Korean Air setzt als erste Fluggesellschaft Drohnenschwärme zur Flugzeuginspektion ein
Die Fortschritte in der Drohnentechnologie in den letzten Jahren haben eine zunehmende Zahl von Fluggesellschaften dazu veranlasst, die Fluggeräte für Flugzeugsicherheitsinspektionen einzusetzen.
Als branchenweit erster Anbieter hat Korean Air jedoch damit begonnen, einen Schwarm von Drohnen für visuelle Inspektionen einzusetzen, was die Zeit für die Durchführung einer solchen Aufgabe drastisch verkürzt.
„Während Wartungsspezialisten bisher eine Sichtkontrolle des Flugzeugrumpfs aus bis zu 20 Metern Höhe durchführen mussten, verbessern Drohneninspektionen die Arbeitssicherheit und ermöglichen eine höhere Genauigkeit und Geschwindigkeit“ , heißt es in einer Mitteilung des Carriers .
Korean Air hat dafür eine eigene Drohne entwickelt und gebaut. Die Maschine, ein Quadcopter, hat einen Durchmesser von 39 Zoll (1 Meter) und wiegt 12,1 Pfund (5,5 kg).
Bei einer Inspektionsaktivität, die in einem Flugzeughangar stattfindet, setzt Korean Air vier der Drohnen gleichzeitig ein. Jedes ist mit High-Tech-Kameras ausgestattet, die Details bis zu einer Größe von 0,04 Zoll (1 mm) erkennen können.
Die Drohnen werden von einer benutzerdefinierten Software angetrieben, die sie anweist, Bilder von bestimmten Teilen des Flugzeugs zu sammeln. Wenn eine oder mehrere Drohnen während der Mission ausfallen, werden die verbleibenden Drohnen so programmiert, dass sie die Arbeit übernehmen und abschließen.
Der Spediteur sagte, dass der Einsatz von vier Drohnen zusammen dem Ingenieurteam ermöglicht, die Inspektionszeit von 10 auf nur vier Stunden zu reduzieren.
„Korean Air gibt Inspektionsdaten über die Cloud weiter, sodass die Mitarbeiter die Inspektionsergebnisse überall und jederzeit problemlos überprüfen können“, sagte der Spediteur. „Die Fluggesellschaft hat auch ein Kollisionsvermeidungssystem und Geofencing angewendet, um Sicherheitsabstände zu umliegenden Einrichtungen einzuhalten und Abbrüche aus dem Missionsbereich zu verhindern.“
Betreiber des drohnenbasierten Inspektionsverfahrens arbeiten daran, die Genauigkeit des Verfahrens durch laufende Versuche zu erhöhen. Wenn diese nach Plan verlaufen, will Korean Air das Schwarmsystem irgendwann im nächsten Jahr offiziell implementieren.
Wir hörten zum ersten Mal 2015 von Fluggesellschaften, die Drohnentechnologie für die Flugzeuginspektion einsetzen, als die europäische Billigfluggesellschaft easyJet bekannt gab, dass sie ihr eigenes System testet . In jüngerer Zeit hat Austrian Airlines damit begonnen, Drohnen für die gleiche Art von Arbeit einzusetzen.