AUTO-VOX V5 Dashcam: Verwandeln Sie Ihren langweiligen alten Rückspiegel in etwas Nützliches
Niemand gerät absichtlich in einen Autounfall, aber das heißt nicht, dass sie nicht passieren. Egal wie vorsichtig Sie sind, Sie können nicht steuern, was andere Treiber tun. Sie können auch nicht kontrollieren, was sie sagen, weshalb es keine gute Idee ist, es nach einem Unfall Ihrem Wort gegenüber ihrem zu überlassen.
Hier bieten sich Dashcams an. Selbst eine sehr einfache Dashcam kann sicherstellen, dass Sie nach einem Unfall keine explodierenden Versicherungskosten haben. Das heißt, wenn Sie trotzdem eine Dashcam installieren möchten, warum nicht eine mit einigen zusätzlichen Funktionen wie der AUTO-VOX V5 ?
Viele Dash-Cams auf dem Markt bieten eine 4K-Auflösung, aber wie immer bei Kameras erzählt die Auflösung nicht die ganze Geschichte. Während die AUTO-VOX V5 auf eine Auflösung von 1080p beschränkt ist, verwendet sie einen Sony-Sensor mit einer Blende von 1: 1,8 für die vordere und hintere Kamera, was bedeutet, dass die Qualität des Videos an der Quelle angemessen ist.
Dies geht noch weiter mit der blauen Linse mit sechs Gläsern, die Blendung von Scheinwerfern und anderen Lichtquellen herausfiltern soll, die das Bild möglicherweise verdecken könnten. Die Kamera hat vorne einen Winkel von 145 Grad, während die Rückseite einen Winkel von 150 Grad verwendet. Dies kann fünf Fahrspuren abdecken, sodass Sie keine Autos oder andere Hindernisse aus dem Nichts sehen können.
Die AUTO-VOX V5 verfügt über eine Haupteinheit, die das Display und die Frontkamera in einem Stück kombiniert und an Ihrem Rückspiegel montiert wird. Dies kann unpraktisch oder sogar gefährlich erscheinen, da die Rückansicht bei ausgeschaltetem Gerät unbrauchbar werden kann.
Zum Glück ist dies nicht der Fall. Das Finish des Displays ist gespiegelt, so dass es bei ausgeschaltetem Auto als Rückspiegel fungiert. Dies hat den etwas unglücklichen Nebeneffekt, dass das Fotografieren schwierig wird. Glücklicherweise ist das Display jedoch leicht zu erkennen, wenn Sie es tatsächlich verwenden.
Wenn Sie vorhaben, Ihr Auto häufig unter Nullbedingungen oder auf der Sonnenoberfläche zu fahren, haben Sie kein Glück. Für alle anderen sollte es Ihnen gut gehen, da der AUTO-VOX V5 für Temperaturen von -28 Grad Celsius bis 80 Grad Celsius ausgelegt ist.
Die Rückfahrkamera zeichnet nicht nur die Autos und Hindernisse hinter Ihnen auf, sondern dient auch als Backup-Assistent. Dazu gehören Bildschirmanleitungen, die das Einparken erleichtern. Dies kann ein Lebensretter sein, wenn Sie ein Fahrzeug mit einer kleineren Heckscheibe fahren.
Der AUTO-VOX V5 bietet GPS-Unterstützung, dh Bilder und Videos sind mit Standortdaten versehen, sodass Versicherungsstreitigkeiten noch einfacher zu lösen sind. Dies ist auch praktisch, wenn Sie eine Nachmittagsfahrt unternehmen, einen ordentlichen Ort suchen und irgendwann in der Zukunft dorthin zurückkehren möchten. Leider müssen Sie eine spezielle Software verwenden, die AUTO-VOX bereitstellt, um sie wirklich nutzen zu können.
Mein erster Gedanke beim Öffnen der Box war, dass es viel zu viele Kleinigkeiten für eine einzelne Dashcam gab, selbst wenn man die vorderen und hinteren Kameras berücksichtigt. Natürlich gab es zwei Kameras, aber auch eine Reihe anderer Dongles und Zubehörteile.
Sie erhalten ein GPS-Modul, zwei Gurte zur Befestigung der Hauptkamera und des Anzeigemoduls an Ihrem Rückspiegel, eine Kennzeichenhalterung für die Rückkamera, ein Verlängerungskabel für die Rückkamera, ein Zusatznetzteil mit USB-Anschluss, Bedienungsanleitung, und Garantiekarte.
Wie oben erwähnt, wird die Haupteinheit des AUTO-VOX V5 an Ihrem Rückspiegel montiert. Einige Dashcams haben ihre eigenen Halterungen, um die Rückansicht vollständig zu ersetzen, aber angesichts der Tatsache, dass bei einer Fehlfunktion alles schief gehen könnte, würden die meisten Leute den Ansatz von AUTO-VOX bevorzugen.
Einige Rückspiegel sind sperriger als andere, aber zum Glück scheint AUTO-VOX dafür verantwortlich zu sein. Der Spiegel, an dem ich die Dashcam montiert habe, hatte OnStar eingebaut, was bedeutet, dass er definitiv dicker ist als ein Standard-Rückspiegel. Trotzdem hatte ich keine Probleme, die Dashcam am Spiegel zu montieren.
Verwenden Sie einfach die mitgelieferten Gummibänder, um den Spiegel und zurück zum AUTO-VOX V5 zu wickeln, und schon sind Sie fertig. Schließen Sie dann alles an. Abgesehen davon, dass OnStar einige Male fast versehentlich ausgelöst wurde, war der Vorgang schnell und einfach.
Natürlich spreche ich nur über die Installation des Geräts. Wenn es darum geht, die Kabel zu verstecken, kann dies schwierig sein. Im Gegensatz zu einigen anderen Dashcams, die wir wie die VIOFO A129 Pro Duo gesehen haben , enthielt AUTO-VOX keine Tools in der V5, die bei diesem Job helfen könnten. Wenn Sie dies nicht gerne selbst tun, sollte entweder ein praktischer Freund oder ein Mechaniker in der Nähe kein Problem damit haben, mit den Drähten für Sie umzugehen.
Die Installation der hinteren Kamera kann viel aufwändiger sein als die Installation der vorderen Kamera. Wenn Sie sich jedoch nicht sicher sind, ob Sie in diesen Prozess eingebunden werden möchten, ist dies ebenfalls völlig optional. Sie können jederzeit mit der Frontkamera beginnen, um sich daran zu gewöhnen, und später die Rückkamera hinzufügen.
Die einfachste Möglichkeit, die Rückfahrkamera anzubringen, besteht darin, sie auf Ihrem Nummernschild zu montieren und dann das Kabel in den Innenraum Ihres Fahrzeugs zu führen. Führen Sie es dann zur Vorderseite des Fahrzeugs, wo es an die Haupteinheit angeschlossen wird. Wie bei der Frontkamera ist das Verstecken der Verkabelung der schwierigere Teil.
Wenn Sie die Funktionen der automatischen Rückfahrkamera des AUTO-VOX V5 nutzen möchten, müssen Sie einen weiteren Schritt ausführen. Das ist nicht so schwer, wie Sie vielleicht denken, aber es ist nicht etwas, für das jeder bereit sein wird.
Sie müssen auf die Rückfahrscheinwerfer an der Rückseite Ihres Fahrzeugs zugreifen. In meinem Fall bedeutete dies, die gesamte Rücklichtbaugruppe auf einer Seite zu entfernen. Dieser Teil ist ziemlich einfach, oder zumindest war es in meinem Fall.
Eigentlich ist die Verkabelung der Kamera etwas schwieriger, aber nicht besonders. Alles, was Sie tun müssen, ist, den einsamen roten Draht an den positiven Draht anzuschließen, der zu Ihrer Rückfahrleuchte führt (normalerweise auch rot, aber nicht immer).
Wenn Sie dies nicht gerne tun, sollte es für einen Mechaniker oder einen mechanisch veranlagten Freund eine sehr kurze Aufgabe sein.
Ein Bildschirm ist in Ihrem Fahrzeug nicht sehr nützlich, wenn Sie ihn nicht sehen können. Der AUTO-VOX V5 hat in dieser Abteilung keine Probleme. Trotz der verspiegelten Oberfläche hat es keine Probleme mit Blendung. Wenn die Sonne die Sicht erschwert, können Sie die Helligkeit jederzeit mit den Steuerelementen auf dem Bildschirm erhöhen.
Sie können einige Optionen auswählen, die Sie während der Fahrt verwenden möchten, obwohl es mir sehr unangenehm war, etwas anderes als die nach hinten gerichtete Ansicht zu verwenden. Die jahrelange Verwendung von Rückspiegeln machte das Sehen von etwas anderem zu einem nervenaufreibenden Erlebnis.
Das Gerät zeichnet standardmäßig automatisch auf. Sie können die Aufnahme jedoch jederzeit stoppen und starten. Dies ist besonders nützlich, wenn Sie geparkt sind, aber dennoch aufnehmen möchten.
Es gibt zahlreiche Optionen, die von der Anzeige bis zur Aufnahme reichen. Diese sind alle leicht zugänglich, indem Sie auf das Optionssymbol unten auf dem Bildschirm klicken.
Ein Problem, das mir beim Testen aufgefallen ist, ist, dass der V5 die ganze Zeit eingeschaltet zu bleiben schien, selbst wenn der Schlüssel aus dem Fahrzeug gezogen wurde. Dies könnte mein Fahrzeug gewesen sein, und es könnte sich nach einer Weile ausgeschaltet haben, aber nach ein paar Minuten Wartezeit war es immer noch eingeschaltet.
Um sicher zu gehen, habe ich die Stromversorgung unterbrochen, wenn ich sie nicht benutzt habe. Die gute Nachricht ist, dass der V5 ziemlich schnell hochfährt, was nicht besonders problematisch war.
Wir haben dies oben angesprochen, aber die Beschränkung auf 1080p ist für den täglichen Gebrauch mit dem V5 kein Problem. Wenn es um das geht, was Sie auf dem in der Rückansicht montierten Display sehen, würden Sie sowieso keine höhere Auflösung sehen. Wenn es um aufgenommene Dateien geht, sehen sie gut aus und ich kann mir nicht viele Möglichkeiten vorstellen, wie eine höhere Auflösung geholfen hätte.
Das Display ist für die meisten Anwendungen mehr als gut genug. Wenn Sie Verfolgungsjagden filmen, werden Sie sich wahrscheinlich sowieso nicht auf eine Dashcam verlassen, um alle Ihre Videoanforderungen zu erfüllen.
Das einzige, was Sie mit dem AUTO-VOX V5 vielleicht wollen, aber nicht bekommen, ist 4K-Video. Für die meisten Menschen ist dies kein Deal-Breaker. Wenn Sie Ihre Reisen jedoch für andere Zwecke als für Versicherungszwecke aufzeichnen, möchten Sie möglicherweise etwas, das Videos in höherer Qualität aufzeichnet.
Wir haben uns Anfang dieses Jahres die VAVA 4K UHD Dash Cam angesehen , die nicht viel mehr kostet als die AUTO-VOX und Aufzeichnungen in 4K. Dies ist jedoch mit einem Kompromiss verbunden, da es bei weitem nicht so umfangreich ist.
Hier zeichnet sich der AUTO-VOX V5 aus . Es ist nicht nur eine Dashcam, sondern eine Rückfahrkamera (wenn auch eine weniger als herausragende) und ein Allround-Display im Auto, das im Gegensatz zu vielen Dash-Cams mit ähnlichen Preisen Tag für Tag nützlich ist. Es fehlen jedoch noch erweiterte Funktionen wie Cloud-Speicher.
Fügen Sie hinzu, dass die AUTO-VOX V5 recht einfach oder komplexer und nützlicher installiert werden kann und Sie am Ende etwas haben, das viel flexibler ist als viele andere Dashcam-Setups, die wir gesehen haben.