AUTO-VOX W7-Rückfahrkamera: Werfen Sie Ihren Rückspiegel noch nicht weg

Rückfahrkameras und Einparkhilfe waren jahrelang die Funktionen, die Sie nur bei High-End-Autos sehen würden. Selbst wenn ich jetzt über diese Funktionen nachdenke, höre ich die Klaviermusik, die so oft mit Werbespots für Luxuslimousinen und dergleichen einhergeht. Glücklicherweise bewegt sich die Technologie schnell und diese Funktionen sind nicht mehr dem High-End vorbehalten.

Selbst relativ bescheidene Autos sind jetzt standardmäßig mit Rückfahrkameras ausgestattet. Dies gilt jedoch nur, wenn Sie ein neues Auto kaufen. Was ist, wenn Sie ein paar Jahre altes Auto fahren und die Funktionen ohne Upgrade nutzen möchten? Es ist möglich und vielleicht sogar einfach, eine Rückfahrkamera wie die AUTO-VOX W7 hinzuzufügen. In diesem Fall ist es jedoch möglicherweise besser, an Ihrem guten alten Rückspiegel festzuhalten.

Dies scheint eine neuere Version des AUTO-VOX W7 zu sein, da die Box anders aussah als auf älteren Fotos und nicht alles enthielt, was ich in anderen Testberichten gesehen habe.

Die beiden wichtigsten Elemente in der Box sind die Kamera selbst und das Display. Außerdem finden Sie das Netzteil, den Funksender / die Stromquelle, die Saugnapfhalterung für das Display, ein Handbuch und eine Garantiekarte.

Es scheint, dass ältere Modelle mit einer drahtlosen Taste zum Aktivieren der Kamera ausgestattet waren, die jedoch nicht in meinem Testgerät enthalten war.

Die Kamera, mit der der AUTO-VOX W7 Ihnen zeigt, was sich hinter Ihnen befindet, soll auf Ihrem Nummernschild sitzen, dh sie ist jederzeit den Elementen ausgesetzt. Aus diesem Grund hat AUTO-VOX sichergestellt, dass es IP68-zertifiziert ist, um dem Wetter standzuhalten.

Dies bedeutet, dass die Kamera dem Missbrauch durch Staub, Schmutz und Sand standhält und bis zu 30 Minuten lang bis zu 1,5 Meter tief in Wasser getaucht werden kann. Wenn die Kamera an Ihrem Fahrzeug befestigt ist und so lange unter Wasser ist, müssen Sie sich natürlich größere Sorgen machen.

Die Kamera ist für Temperaturen von -20 Grad Celsius bis 65 Grad Celsius ausgelegt. Für die Lagerung können Sie diese Extreme noch weiter von -30 Fahrenheit (-30 Grad Celsius) auf 176 Fahrenheit (80 Grad Celsius) steigern.

Um zu sehen, was diese Kamera sieht, haben Sie ein drahtloses TFT-Display mit einer Diagonale von 5 Zoll. Zusätzlich zur Anzeige des Kamera-Feeds werden sechs einstellbare Parklinien angezeigt, um Ihnen eine Vorstellung davon zu geben, wie viel Platz Sie für sicheres Manövrieren benötigen.

Laut AUTO-VOX können Sie das Display entweder an der Windschutzscheibe oder an Ihrem Armaturenbrett montieren. Mit einem Drehgelenk an der Halterung können Sie das Display für eine einfache Anzeige einstellen, unabhängig davon, wo Sie es montiert haben. Wir werden später sehen, wie gut diese tatsächlich funktionieren.

Die Installation und Montage des AUTO-VOX W7 ist relativ einfach. Für das Display müssen Sie lediglich die Schutzfolie vom Klebstoff auf der Rückseite der Halterung entfernen. Kleben Sie die Halterung an die Stelle in Ihrem Fahrzeug, an der sich das Display befinden soll, lassen Sie es greifen und befestigen Sie das Display an der Halterung.

Es kann schwierig sein, den richtigen Platz für Ihre Dashcam oder Backup-Kamera zu finden. Hier ist die Montage der Kamera jedoch ähnlich einfach. Die meisten Leute werden die Kamera auf oder in der Nähe ihres Nummernschilds platzieren wollen, um die beste Standortlinie zu erhalten. Sie können dies entweder mit dem Kleberücken auf der Halterung oder durch Anbringen an einer der Schrauben tun, mit denen Ihr Nummernschild am Fahrzeug befestigt ist.

In meinem Fall habe ich, da ich die Kamera an einem SUV befestigt habe, den Kleber verwendet und die Kamera an der Stoßstange montiert. Dies liegt daran, dass für die Montage am Nummernschild eine umfangreiche Kabelumleitung erforderlich gewesen wäre, da das Kabel zu kurz war, um einfach verlegt zu werden.

Hier wird die Installation schwierig, denn damit die Kamera bei Bedarf aktiviert werden kann, müssen Sie die Kamera mit Ihren Rückfahrscheinwerfern verbinden.

Die eigentliche Installation des AUTO-VOX W7 sollte relativ einfach sein: Sie müssen lediglich die Plus- und Erdungskabel des Funksenders an die entsprechenden Kabel anschließen, die zu Ihren Rückfahrscheinwerfern führen. Leider war das nicht so einfach, wie es in meinem Fall hätte sein können.

Um die Kabel anzuschließen, müssen Sie auf Ihre Rückfahrscheinwerfer zugreifen. Dies bedeutet normalerweise, dass Sie eine der Rücklichtbaugruppen aus Ihrem Fahrzeug entfernen. Dies ist in den meisten Fällen einfach. Zum Beispiel musste ich nur zwei Schrauben entfernen und die Baugruppe herausziehen. Sie sollten in der Lage sein, online herauszufinden, wie Sie dies mit Ihrem Fahrzeug tun können.

Das Anbringen der Drähte sollte einfach sein, aber zumindest für mich war das nicht der Fall. AUTO-VOX enthält zwei Clips, um die Verkabelung zu vereinfachen. Theoretisch müssen Sie den Clip nur über eines der Kabel schieben, die zu Ihren Rückfahrscheinwerfern führen, das gleichfarbige Kabel vom Sender einführen und dann die Metalllasche mit einer Zange oder einem ähnlichen Werkzeug nach unten drücken. Dies soll den Kunststoff an den Drähten durchschneiden und verbinden.

In meinem Fall schnitt keiner der Clips durch das Gehäuse des Kabels, das zu den Rückfahrscheinwerfern führt. Sie haben nicht einmal das Gehäuse des Kabels vom Sender durchgeschnitten. Ich dachte, ich könnte etwas falsch machen, aber nachdem ich ein paar Videos online gesehen hatte, sah ich, dass diese Clips tatsächlich so funktionieren sollten.

Da ich mit Drähten nicht fremd war, zog ich einfach die Drähte aus, verband sie und bedeckte sie mit Klebeband.

Bevor ich den AUTO-VOX für eine Fahrt herausnahm, navigierte ich über die Einstellungen. Der Zugriff auf diese Tasten erfolgt über drei Tasten an der Seite des Displays.

Sie können die Helligkeit und den Kontrast anpassen sowie festlegen, ob Sie ein normales oder gespiegeltes Bild von dem sehen, was sich hinter Ihnen befindet. Sie können auch anpassen, ob Sie die Linien für die Einparkhilfe sehen oder nicht, sowie deren Größe.

Diese Optionen sind praktisch, aber leider konnte ich die Einstellung für die Verwendung der Kamera nicht finden.

Nachdem alles eingestellt war, war es Zeit, die Kamera in Aktion auszuprobieren. Ich habe mein Fahrzeug gestartet, den Rückwärtsgang eingelegt und … nichts ist passiert. Zuerst dachte ich, ich hätte einen Fehler in der Verkabelung gemacht, aber dann tauchte ein Bild auf dem Display auf.

Ich stellte das Fahrzeug wieder in den Park und das Bild wurde ausgeschaltet. Ich wechselte noch einmal in den Rückwärtsgang. Und wieder wartete ich ungefähr ein bis zwei Sekunden, bis sich das Bild einschaltete. Okay, ich denke es dauert nur eine Weile. Ich verließ meine Einfahrt, beobachtete das Display und bemerkte die verwirrende Verzögerung zwischen Bewegung und dem Auftreten auf der Kamera. Die Kamera war vielleicht nur etwas mehr als eine halbe Sekunde entfernt, aber sie war auffällig und ablenkend.

Ich setzte das Auto in Fahrt und ging die Straße hinunter. Als ich beschleunigte, warnte die Halterung für das Display kurz und fiel dann zu Boden. Wie bei einer fallenden Dashcam kann dies gefährlich sein , also habe ich das Display angehalten und wieder montiert. Einige Minuten später fiel es wieder ab. Dies geschah, nachdem ich es die ganze Zeit stehen gelassen hatte, als ich den Sender an die Rückfahrscheinwerfer angeschlossen hatte.

Das Display fiel schließlich nicht mehr ab, nachdem ich es ein wenig von der Jury manipuliert hatte, aber für den Rest des Nachmittags konnte ich mich nicht an die Verzögerung gewöhnen. Dies ist diesen Systemen inhärent, aber ich habe noch nie eine Rückfahrkamera mit einer so merklichen Verzögerung gesehen.

Die Linien zum Parken sind praktisch, aber ich kann sie nicht sehr nützlich finden, wenn ich der Kamera so sehr misstraue. Es ist, als würde man mit einer winzigen Zeitmaschine fahren und immer in die Vergangenheit zurückkehren. Ich weiß, dass AUTO-VOX es besser kann, weil ich gesehen habe, dass das Unternehmen mit anderen Produkten besser abschneidet.

Nach all den Schwierigkeiten, die ich mit der AUTO-VOX W7 hatte , ist es nicht einfach, diese Kamera zu empfehlen. Einige meiner Probleme, nämlich die nicht klebende Halterung, hätten möglicherweise durch die Montage an der Windschutzscheibe anstelle des Armaturenbretts behoben werden können, aber das würde das allgemeine Gefühl der Kamera insgesamt träge lassen.

Im Vergleich zur AUTO-VOX V5, die ich gleichzeitig mit der W7 getestet habe, fühlte sich die Rückfahrkamera fehlerhaft und unvollendet an. Ein Teil davon wurde möglicherweise mit der Option behoben, die Kamera nicht drahtlos, sondern verkabelt zu verwenden. Während "drahtlos" ein guter Marketingbegriff ist, schien es in diesem Fall nicht besonders gut zu funktionieren.

Wenn Sie nach etwas suchen, das die Anforderungen der AUTO-VOX W7 erfüllt, würde ich eine Dashcam mit Rückfahrkamera empfehlen, wie beispielsweise die AUTO-VOX-eigene V1 oder V5. Wenn man bedenkt, dass diese Modelle nicht viel teurer sind als das, was Sie für das W7 bezahlen würden, erhalten Sie viel mehr Funktionalität und ein insgesamt reibungsloseres Erlebnis.