Bitte Gran Turismo 7, lass mich mein Guthaben für Hondas ausgeben

Meine Freunde und ich haben einen Running Gag, der sich um eine bestimmte Automarke dreht: Honda. Frag mich nicht warum, aber es ist ein ausgeklügelter Gag, der seit Jahren passiert. Als ich also Gran Turismo 7 , den ultimativen Fahrsimulator, kaufte, beschloss ich, diesen Teil auf die nächste Stufe zu heben, indem ich jedes einzelne Honda-Modell im Spiel kaufte. Ich weigerte mich, meine Credits für etwas anderes als Hondas auszugeben.

Gran Turismo 7 hatte jedoch andere Pläne. Obwohl mich nichts aktiv davon abhält, ein beliebiges Auto zu kaufen, ist es klar, dass das Spiel nicht möchte, dass ich mein gesamtes Budget für Hondas ausgebe. Ehrlich gesagt, das ist verantwortungsvoll, aber es würde mich nicht davon abhalten, es trotzdem zu versuchen.

Als ich in Gran Turismo 7 ein bizarres Metaspiel für mich selbst erstellte, wurde mir jedoch allmählich klar, wie frustrierend es sein kann, dass das Spiel auf Mikrotransaktionen angewiesen ist. Als ich versuchte, meine Credits sorgfältig zu budgetieren, wurde mir sehr bewusst, wie viel das Spiel wollte, dass ich sie ausgab – und wie verlockend es wurde, sie mit echtem Geld zu kaufen.

Die Honda-Wirtschaft

Meine Mission, jeden Honda in Gran Turismo 7 zu kaufen, schien auf den ersten Blick einfach. Obwohl es eine der am stärksten vertretenen Marken im Spiel ist, gibt es insgesamt nur 22 Hondas. Die Preise auf ihnen variieren. Wenn ich in die Brand Central gehe, beginnen die Autos bei einem fünfstelligen Preis, aber die High-End-Modelle können bis zu einer Million Credits kosten. Glücklicherweise haben die Entwickler des Spiels allen Spielern aufgrund der Kritik an den Mikrotransaktionen des Spiels beim Start eine Million Credits kostenlos zur Verfügung gestellt. Ich fing an, meine Garage in schneller Folge mit Hondas zu beladen, und kaufte die billigsten in Chargen.

An dieser Stelle klingt es wahrscheinlich so, als würde ich das Spiel aus reiner Ironie spielen, aber das war nicht der Fall. Während ich ein bisschen Spaß mit meiner Autosammlung hatte, genoss ich die Erfahrung aufrichtig und spielte den Inhalt ganz normal durch. Es ist ein fein abgestimmter Fahrsimulator , der unglaublich aussieht und klingt. Ich habe die Menüs, die Pseudo-Kampagne des Spiels, durchgespielt und Stunden am Stück damit verbracht.

Je mehr ich jedoch vorankommen wollte, desto schwieriger wurde mein Honda-Ziel. In Gran Turismo 7 können Credits für Autos, Tuning-Teile und Wartung ausgegeben werden. Wenn Sie die Menüs des Spiels vervollständigen möchten, handelt es sich nicht um optionale Käufe. Es gibt bestimmte Ausgaben, die Spieler tätigen müssen, um Teile des Spiels abzuschließen, und sie können sich schnell stapeln.

Als ich ungefähr 15 Missionen tief war, stieß ich auf eine Straßensperre. Egal wie gut ich auf bestimmten Strecken gefahren bin, ich konnte einfach nicht gewinnen. Jedes Auto hat eine Nummernbewertung (PP), die bestimmt, wie leistungsfähig es ist. Da Rennen wie eine Verfolgungsjagd aufgebaut sind, bei der die Spieler Computerfahrer einholen müssen, ist diese Zahl von Bedeutung. Wenn ich ein Auto benutzte, das 100 PP hinter dem empfohlenen Level lag, gab es praktisch keine Chance zu gewinnen. Alternativ haben einige Rennen ein PP-Limit, was bedeutet, dass die Spieler ihre Autos wieder herunterregeln müssen, um antreten zu können. Meine Wahl war, entweder ein neues Auto zu kaufen oder Credits auszugeben, um die zu tunen, die ich hatte.

Hinzu kommt, dass viele Rennen spezielle Anforderungen an das, was ich fahren kann, stellen. Ich müsste eine bestimmte Fahrzeugklasse verwenden, um Ziele zu erreichen, oder manchmal sogar eine bestimmte Nicht-Honda-Marke. In einem Menü musste ich eine Reihe von Rennen nur mit einem Camaro absolvieren. Ich hatte einen in meiner Garage, aber er war einfach nicht stark genug, um mithalten zu können, also musste ich aufsteigen.

Kehrtwende

Mit jeder neuen Mission fand ich mich wieder in Brand Central wieder und kaufte ein weiteres rennzugelassenes Auto. Mein Guthabenvorrat begann zu schwinden, was bedeutete, dass ich Rennen absolvieren musste, um mehr zu bekommen.

Da kam der gefürchtete Juckreiz. Als ich über einem Auto schwebte, das ich mir nicht leisten konnte, fing ich eine Textnachricht auf, die mich anwies, echtes Geld auszugeben, um meine virtuelle Brieftasche aufzufüllen. Ich dachte einen kurzen Moment darüber nach und dachte, wie bequem es wäre, etwas Geld für einen Stapel Credits zu platschen, damit ich die Autos kaufen könnte, die ich wollte, und mich trotzdem wie beabsichtigt mit dem Spiel beschäftigen könnte. Sind 10 Dollar wirklich so viel Geld?

Dann erinnerte ich mich, dass ich bereits 70 Dollar ausgegeben hatte, um das Spiel zu kaufen. Stunden nach meiner Erfahrung, warum war ich bereits gezwungen, mehr auszugeben?

Die Wirtschaftlichkeit von Gran Turismo 7 war seit dem Start des Spiels ein Streitpunkt . Nach der Veröffentlichung begeisterter Kritiken begannen die Updates, die Kreditauszahlungen zu verschieben, wodurch es langsamer wurde, Währung durch Rennen zu erhalten. Das machte das Spiel zu einem Grind, das sich anfühlte, als würde es die Spieler dazu bringen, mehr auszugeben, um langwierige Rennen zu vermeiden. Einige waren der Meinung, dass Entwickler Polyphony Digital Spielern einen Köder gezogen und sie dazu gebracht hatte , das Spiel aus Protest zu überprüfen .

Gran Turismo 7 Update 1.11 ist da und enthält erhöhte Belohnungen, neue Rennereignisse und andere Fehlerkorrekturen.

Vollständige Details: https://t.co/RzRbGow1sQ

– Gran Turismo (@thegranturismo) 7. April 2022

Zum Glück stieß dieses Feedback nicht auf taube Ohren. Polyphony Digital begann im April mit der Einführung von Updates für das Spiel, die die Auszahlungen auf breiter Front erhöhten. Ab dem 7. April erhalten Spieler jetzt mehr Credits von Weltstrecken, benutzerdefinierten Rennen und dem Arcade-Modus. Es ist ein vielversprechender Start in die Kehrtwende des Spiels, obwohl ich nicht anders kann, als ein wenig kritisch gegenüber der Kernerfahrung zu sein, die den Entwickler überhaupt erst in den Schlamassel gebracht hat. Geschicklichkeit bringt die Fahrer nur in Rennen so weit, was zu einer übermäßigen Abhängigkeit von Einkäufen führt, die sich sowohl auf das Solo- als auch auf das Online-Spiel auswirkt. Es ist nichts Neues für Videospielökonomien, aber Gran Turismo 7 ist ein Vollpreisspiel, das unangenehm nahe an der Pay-to-Win-Spur ausweicht.

Mir ist klar, dass meine scherzhafte Art, Gran Turismo 7 zu spielen, nicht die beabsichtigte Erfahrung war, daher fühle ich mich persönlich nicht gekränkt. Aber wenn ich mir im Spiel ein strenges Budget auferlegte, so wie ich es im wirklichen Leben tun würde, wurde deutlich, wie viele Credits ich ausgeben musste, wenn ich nur Fortschritte machen oder wettbewerbsfähig bleiben wollte. Stellen Sie sich vor, Halo Infinite würde die Spieler auffordern, Credits zu sparen, um den Raketenwerfer für den Multiplayer-Einsatz zu kaufen. Selbst mit Anpassungen fühlt sich das System, das Polyphony Digital hier geschaffen hat, wie die falsche Passform für ein 70-Dollar-Spiel an, bei dem Geschick allein die Spieler nur so weit bringen kann.

Ich hoffe nur, dass das Studio rechtzeitig für die Honda Days damit fertig ist, an seiner Wirtschaftlichkeit zu basteln.