Dong Che Daily|Musk kündigt das dritte Kapitel von Teslas Ambitionen an / FF 91 wurde zum Testen nach China zurückgeschickt / Li Xiang: Wir freuen uns auf Plug-in-Hybrid oder erweiterte Reichweite
Führung
- Faraday Future: FF91 wurde zum Testen nach China zurückgeschickt
- Meizu wird unbegrenzte Mobiltelefone und unbegrenzte Autos auf den Markt bringen
- Die Leaprun C11-Version mit erweiterter Reichweite beginnt im Vorverkauf und beginnt bei 159.800 Yuan
- Haval H-DOG heißt offiziell „Haval Second Generation Big Dog“
- Das Verkaufsvolumen der drei japanischen Giganten in China war "Waterloo"
- Die Zufriedenheit mit Chinas neuen Energiefahrzeugen übertrifft zum ersten Mal die mit Kraftstofffahrzeugen
- Der jährliche Bonus für Ferrari-Mitarbeiter beträgt 100.000 pro Kopf
- Li Xiang fragte: Mit Blick auf U8, ist es ein Plug-in-Hybrid oder eine erweiterte Reichweite?
- Musk wird das dritte Kapitel von „Tesla Vision“ ankündigen
- Die neue bipolare Festkörperbatterie von GM gewinnt den R&D 100 Award
- Extreme Krypton war großflächigen Stromausfällen ausgesetzt
Faraday Future: FF91 wurde zum Testen nach China zurückgeschickt
Am 8. Februar hat Faraday Future (Faraday Future) ein Dokument herausgegeben, aus dem hervorgeht, dass es das neueste Vorserienfahrzeug des FF 91 Futurist für lokale Tests und Überprüfungen nach China geliefert hat.
Zuvor hatte Faraday Future angekündigt, dass es plant, den Hauptsitz von FF China nach Huanggang City zu verlegen, was die strategische Umsetzung der doppelten Heimspiele zwischen China und den USA und der doppelten Gene zwischen China und den USA weiter unterstützen und fördern wird.
Das Auto kam zurück, aber die Person kam nicht zurück.
Meizu wird unbegrenzte Mobiltelefone und unbegrenzte Autos auf den Markt bringen
Am 7. Februar kann Meizu laut dem im Internet verbreiteten internen PPT von Meizu ein neues Logo einführen, unbegrenzte Mobiltelefone und unbegrenzte Autos auf den Markt bringen und eine unbegrenzte Produktökologie auslegen.
Zuvor hatte Meizu die Marken von Unbounded Mobile Phone und Unbounded Car beantragt, und das Logo von „Möbius Strip“ erschien auch in der Marke.
In Bezug auf den Schritt zur Registrierung einer Automarke antwortete Meizu einmal: „Meizu wird sich weiterhin im Bereich intelligenter Autos bemühen und den Verbrauchern intelligente Autos, Mobiltelefone, AIoT, Lebensstile und andere Multi-Terminal-, Vollszenario-, immersive Fusionserlebnisse."
Es wird erwartet, dass die Meizu 20-Serie in diesem Frühjahr veröffentlicht wird, und es wird erwartet, dass auf dieser Konferenz auch Unbounded-Mobiltelefone und Unbounded-Autos vorgestellt werden.
Die Leaprun C11-Version mit erweiterter Reichweite beginnt im Vorverkauf und beginnt bei 159.800 Yuan
Am Donnerstagnachmittag wurde das erweiterte Range-Modell Leaprun C11 offiziell für den Vorverkauf geöffnet. Die Vorverkaufspreisspanne liegt zwischen 159.800 und 200.000 Yuan. Das neue Auto wird Anfang März offiziell vorgestellt.
Da es sich um ein Modell mit erweiterter Reichweite handelt, besteht der größte Unterschied zwischen dem neuen Auto und dem Zero Run C11 natürlich darin, dass mehr Motoren im Inneren sind. Aufgrund der Hinzufügung des Range Extenders nimmt die Frontfläche der Range-Extended-Version des Zero-Run C11 ein neues Kühlergrilldesign an und fügt mehr Lufteinlässe hinzu, aber das Gesamtbild ist immer noch nicht inkonsistent.
Der Zero Run C11 Range Extender ist mit einem 1,2-Tonnen-Dreizylinder-Range-Extender ausgestattet, der von einem einzigen Motor mit einer maximalen Leistung von 200 kW angetrieben wird. Die mit einem 43,71-kWh-Akkupaket ausgestattete Version hat eine rein elektrische Reichweite von 285 km (CLTC), was für ein Modell mit erweiterter Reichweite ein gutes Ergebnis ist.
In Bezug auf die rein elektrische Batterielebensdauer des neuen Autos sagte Zhu Jiangming, Vorsitzender von Leapmotor, dass laut Big-Data-Analyse mehr als 50 % der Autobesitzer eine durchschnittliche wöchentliche Fahrleistung von weniger als 200 Kilometern und eine rein elektrische Batterielebensdauer haben der C11 Extended Range Version voll erfüllen kann.
Wenn das Reichweitenverlängerungssystem enthalten ist, kann die Gesamtreichweite des neuen Autos 1024 km erreichen. Darüber hinaus hat die C11-Version mit erweiterter Reichweite auch eine Version mit einer 30,1-kWh-Batterie, und die rein elektrische CLTC-Batterielebensdauer beträgt 180 km.
Haval H-DOG heißt offiziell „Haval Second Generation Big Dog“
Am 8. Februar gab Haval den offiziellen Namen H-DOG bekannt – Haval Second Generation Big Dog.
Der Haval Big Dog der zweiten Generation setzt den Hardcore-Stil der vorherigen Generation fort, es gibt viele Ausbuchtungen an der Seite des Körpers und Nieten werden hinzugefügt.
Der Innenraum des Big Dog der zweiten Generation ist viel regelmäßiger als der der vorherigen Generation: Die Mittelkonsole ist mit horizontalen Linien ausgebreitet, und es gibt viele Elemente, die bei harten Geländewagen üblich sind Der Schalthebel ähnelt auch dem des Tank 300.
Für den Leistungsteil ist der Haval Big Dog der zweiten Generation mit einem 1,5T + 2-Gang-DHT-Antriebsstrang mit einer Gesamtleistung von 240 kW und einem maximalen Drehmoment von 530 Nm ausgestattet, mit einer umfassenden Reichweite von über 1.000 km.
Um den Namen „Haval II Big Dog" hat Haval lange gerungen. Da es sich um ein Auto handelt, das mit Benzin betrieben werden kann, ist auch der Name „Electric Dog" sehr beliebt.
Das Verkaufsvolumen der drei japanischen Giganten in China war "Waterloo"
Toyota, Honda und Nissan haben kürzlich ihre Verkäufe in China im Januar angekündigt, und die Ergebnisse sind überraschend.
Die Neuwagenverkäufe von Toyota auf dem chinesischen Markt beliefen sich im Januar auf 113.800 Einheiten, ein Rückgang von 23,5 % gegenüber dem Vorjahr.Die Verkäufe von Honda und Nissan in China wurden direkt halbiert, was einem Rückgang von 56,2 % bzw. 64,4 % gegenüber dem Vorjahr entspricht .
Basierend auf den von der Passenger Federation im Januar bekannt gegebenen Inlandsverkäufen von 1,36 Millionen Pkw ist der Marktanteil der drei japanischen Giganten in China auf 16,58 % gesunken.
Im vergangenen Jahr machten die oben genannten drei Unternehmen 21,22 % des inländischen Pkw-Marktes aus.
Die Zufriedenheit mit Chinas neuen Energiefahrzeugen übertrifft zum ersten Mal die mit Kraftstofffahrzeugen
Am 8. Februar veröffentlichte die China Association for Quality die Bewertungsergebnisse des Benutzerzufriedenheitsindex der chinesischen Industrie für neue Energiefahrzeuge im Jahr 2022 in Peking.
Die Ergebnisse zeigen, dass der Benutzerzufriedenheitsindex der chinesischen Industrie für neue Energiefahrzeuge 81 Punkte beträgt, 1 Punkt höher als der von Kraftstofffahrzeugen und eine Steigerung von 1 Punkt im Jahresvergleich. Zum ersten Mal übertraf die Benutzerzufriedenheit in der Branche die von Kraftstofffahrzeugen.
Unter ihnen erreichte der Zufriedenheitsindex für reine Elektrofahrzeuge mit 80 Punkten den höchsten Stand in der Geschichte.
Die Bewertungsobjekte sind 49 Markenmodelle mit großen Verkäufen im Jahr 2022, an denen 23 Automobilhersteller im ganzen Land beteiligt sind, und die Umfrage umfasst 57 Schlüsselstädte.
Das Zufriedenheitsniveau von Modellen einiger starker Marken bleibt an der Spitze: BYD und NIO haben jeweils 6 Modelle und 3 Modelle, die den ersten Platz in der Zufriedenheit des Marktsegments belegt haben.
Der jährliche Bonus für Ferrari-Mitarbeiter beträgt 100.000 pro Kopf
Vor wenigen Tagen gab Ferrari seinen Verkauf im Jahr 2022 bekannt.
Im Jahr 2022 wird Ferrari insgesamt 13.221 Neuwagen an Autobesitzer ausliefern und damit einen neuen Jahresumsatzrekord aufstellen, und auch der Gewinn von Ferrari wird deutlich steigen und 939 Millionen Euro erreichen.
Bezogen auf die Teilmärkte ist die Region EMEA (Europa, Naher Osten, Afrika) mit insgesamt 5.958 ausgelieferten Fahrzeugen die Region mit dem größten Auslieferungsvolumen von Ferrari im Jahr 2022, die Region Americas mit 3.447 Fahrzeugen.
In der „Greater China Region“, bestehend aus Festlandchina, Hongkong und Taiwan, lieferte Ferrari insgesamt 1.552 Neuwagen aus.
Aufgrund der hervorragenden Verkäufe und Einnahmen im Jahr 2022 hat Ferrari-CEO Benedetto Vigna jedem seiner rund 5.000 Mitarbeiter einen Bonus von 13.500 Euro (rund 98.500 Yuan) ausgeschüttet.
Einige Mitarbeiter erhielten neben Boni auch eine jährliche Gehaltsanpassung von 12,5 %.
Li Xiang fragte: Mit Blick auf U8, ist es ein Plug-in-Hybrid oder eine erweiterte Reichweite?
Li Xiang, CEO von Ideal Auto, fragte kürzlich auf Weibo: Ist die Leistungsstruktur von U8 ein Parallel-PHEV oder ein Serien-REV?
Nachdem er bestätigt hatte, dass Yangwang U8 eine Leistungskombination aus Hybrid- und Allrad-Einzelmotoren mit erweiterter Reichweite verwendet, fügte Li Xiang hinzu:
Wenn BYD, Geely und Changan, die drei größten Autoverkäufer, alle anfangen, Elektrofahrzeuge mit erweiterter Reichweite zu verwenden, kann der Marketingplan eines bestimmten Unternehmens für das Nachhinken mit erweiterter Reichweite gestoppt und etwas Geld gespart werden, um zur Sache zu kommen.
Li Xiang sagte, dass er BYD nicht ins Visier genommen habe und BYD keinen technischen Weg herabgesetzt habe, aber es sei das Unternehmen, das er am meisten respektiere. Tatsächlich handelt es sich bei dem von Li Xiang erwähnten „einigen Unternehmen“ wahrscheinlich um die Marke Great Wall Wei.
Zuvor erklärte Li Ruifeng, der CGO von Great Wall Motors, öffentlich, dass „die Technologie der erweiterten Reichweite rückständig ist und jeder, der sich mit Technologie beschäftigt, es weiß“, was zu Kontroversen führte. Li Ruifeng glaubt, dass das intelligente DHT der Marke Wei ein zusätzliches paralleles System als das erweiterte Programm hat, das in allen Szenarien und bei voller Geschwindigkeit die beste Energieeffizienz erreichen kann.
In den Augen von Li Xiang ist in Anbetracht der beiden kritischsten Elemente Fahrkomfort und Energieverbrauch der Frontantrieb am besten für die Parallelschaltung geeignet, und für Allrad- und Heckantrieb ist die Reihenschaltung die bessere Wahl.
Musk wird das dritte Kapitel von „Tesla Vision“ ankündigen
Am 8. Februar kündigte Musk an, das dritte Kapitel (Masterplan Teil 3) der „Tesla Vision“ auf der Veranstaltung Tesla Investor Day am 1. März nordamerikanischer Zeit anzukündigen.
Musk sagte, dass das dritte Kapitel den zukünftigen Entwicklungspfad des Unternehmens in Richtung globaler nachhaltiger Energie aufzeigen wird, der voraussichtlich die Skalierung von Tesla beinhalten und SpaceX und Boring Company umfassen wird.
Erstes Kapitel (August 2006):
- Herstellung von Premium-Elektro-Sportwagen in Kleinserie;
- Verwenden Sie das verdiente Geld, um Modelle mit moderater Leistung und relativ niedrigen Preisen zu entwickeln.
- Verwenden Sie dann das verdiente Geld, um ein massenproduziertes Modell zu einem erschwinglichen Preis zu erstellen;
- Angebot emissionsfreier Stromerzeugungsoptionen, wie z. B. bescheidene und erschwingliche Sonnenkollektoren, die auf Ihrem eigenen Dach installiert werden können.
Kapitel Zwei (Juli 2016):
- Erstellen Sie erstaunlich effiziente, ästhetisch ansprechende Solarmodule mit integriertem Stromspeicher;
- Erweiterung der Produktlinie für Elektrofahrzeuge, um den Anforderungen verschiedener Marktsegmente gerecht zu werden;
- Entwicklung einer autonomen Fahrtechnologie, die durch eine große Anzahl von Flottenlernfunktionen zehnmal sicherer ist als das manuelle Fahren durch Menschen;
- Lassen Sie das Fahrzeug Geld für sich verdienen, indem Sie es teilen, wenn es im Leerlauf ist.
Rückblickend auf die letzten 7 Jahre hat Tesla SolarCity offiziell integriert und Tesla Semi-Schwerlast-Lkw-Produkte auf den Markt gebracht. Im Jahr 2022 wird Tesla einen neuen Rekord für die Auslieferung von 1,31 Millionen Tesla-Elektrofahrzeugen aufstellen; die installierte Kapazität des Energiespeichergeschäfts wird 6,5 Gigawattstunden erreichen, eine Steigerung von 64 % gegenüber dem Vorjahr.
Die neue bipolare Festkörperbatterie von GM gewinnt den R&D 100 Award
General Motors gab bekannt, dass die neue bipolare Festkörperbatterie, die von der Chinesischen Akademie der Wissenschaften von General Motors erfunden wurde, kürzlich den R&D 100 Award gewonnen hat, der als „Oscar Award in the Invention World“ bekannt ist.
Im Vergleich zu herkömmlichen Flüssigbatterien weisen die neuen Batterien eine höhere thermische Stabilität auf. Außerdem verbessert diese Erfindung dank des Ionentransferbeschleunigers und der bipolaren Batteriestruktur die Allwetterleistung der Batterie erheblich und senkt die Kosten um etwa 19 %.
GM sagte, dass die Erfindung in Komponenten wie 12-V-Start-Stopp, 48-V-Leichthybrid, Batteriehilfssystem usw. verwendet werden kann und auch in der Zukunft der Elektrofahrzeugplattform AoTeng zum Einsatz kommen wird.
Extreme Krypton war großflächigen Stromausfällen ausgesetzt
Laut Nachrichten von Fenghuang.com haben seit Februar eine Reihe von Jikrypton-Autobesitzern bekannt gegeben, dass der von ihnen gekaufte Jikrypton 001 ernsthafte Sicherheitsrisiken aufweist und dass es viele Male zu Ausfällen des Stromversorgungssystems gekommen ist, die ein normales Fahren unmöglich machen.
Auf der offiziellen Jikrypton-App und der nationalen Beschwerdeplattform für defekte Produkte berichtete eine große Anzahl von Internetnutzern, dass während des Kaltstarts und Fahrens des Fahrzeugs auf dem Armaturenbrett plötzlich „leistungsbegrenzt“, „nicht fahrfähig“ und „ESC abnormal“ auftauchten „Störungsmeldungen.
Jikrypton antwortete in der App darauf, dass die neue Version der Software, die speziell zur Behebung von Stromausfällen entwickelt wurde, bereits im Geschäft geflasht werden kann. Außerdem können die technischen Experten des Geschäfts auch einen Satz Notkabelbäume im Sicherungskasten des Fahrzeugs installieren. Das Problem ist ein für alle Mal behoben.“
Häufige Qualitätsprobleme, halbierte Verkaufszahlen und schwindendes Verbrauchervertrauen – diese Probleme werden den Weg von Jikrypton zur Notierung noch unsicherer machen.
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