Rivian R2 vs. Ford Mustang Mach-E: Wird der R2 ein besserer Kauf sein?

Der Rivian R2 wurde endlich angekündigt und könnte am Ende zum Elektroauto der Wahl für Fahrer werden, die ein einigermaßen erschwingliches Elektroauto mit robuster Optik und Haptik suchen. Aber wenn er endlich der Öffentlichkeit vorgestellt wird, wird er nicht die einzige Option in seiner Preisklasse sein – der Ford Mustang Mach-E könnte einer seiner Hauptkonkurrenten sein.

Der Mustang Mach-E wirkt vielleicht nicht ganz so robust wie der Rivian R2, hat aber einiges zu bieten – etwa einen immer niedrigeren Preis, ein elegantes Design und einen komfortablen Innenraum. Ist eines dieser Elektrofahrzeuge besser als das andere? Wir haben die beiden gegeneinander antreten lassen, um das herauszufinden.

Design

Das erste, was an den beiden Autos auffällt, ist ihr Design, da sie ziemlich unterschiedlich sind.Der Rivian R2 ist etwas robuster und Outdoor-tauglicher gebaut, während der Mach-E stattdessen ein schlankeres und sportlicheres Aussehen hat. Beide Autos sehen stilvoll und modern aus.

Der Rivian R2 hat definitiv eher ein SUV-Design. Die kastenförmige Gesamtform ähnelt der des R1S, ist jedoch etwas kleiner. Sie erhalten die charakteristischen ovalen Scheinwerfer an der Vorderseite sowie eine lange Lichtleiste, die sich über die Rückseite des Fahrzeugs und bis zu den Seiten erstreckt. Es ist ein großartig aussehendes Fahrzeug, das diejenigen ansprechen wird, denen die Designästhetik von Rivian bereits gefällt.

Der Mach-E ist nicht wirklich ein SUV. Es handelt sich eher um ein Fahrzeug in Crossover-Größe, was bedeutet, dass im Innenraum etwas weniger Platz zur Verfügung steht. Das bedeutet jedoch nicht, dass er nicht geräumig ist – tatsächlich ist der Mach-E größer als die meisten Elektrolimousinen auf dem Markt. Das Auto hat vorne abgewinkelte Scheinwerfer und eine Dachlinie, die zum Heck des Autos hin abfällt. Und Sie erhalten die geriffelten Rücklichter, die zum Synonym für den Mustang geworden sind.

Sowohl der Mustang Mach-E als auch der Rivian R2 bieten moderne und interessante Designs. Welches Ihnen mehr gefällt, müssen Sie selbst entscheiden.

Interieur und Technik

Die Designästhetik dieser beiden Autos erstreckt sich auch auf den Innenraum. Wie das Äußere ist auch der Rivian R2 robuster und auf den Außenbereich ausgerichtet. Tatsächlich wies Rivian bei der Ankündigung des Wagens schnell darauf hin, dass sich die Sitze in der ersten und zweiten Reihe umklappen lassen, sodass genügend Platz für eine Luftmatratze zum Campen bleibt. Darüber hinaus bietet das Auto hochwertige Materialien und viel Stauraum im Innenraum, darunter zwei Handschuhfächer unter dem Armaturenbrett.

An der Vorderseite des R2 befindet sich neben einem digitalen Instrumentendisplay ein großes Infotainment-Display. Der R2 verfügt über das von Rivian selbst entwickelte Infotainmentsystem, das die meisten Fahrer als relativ gut gestaltet und einfach zu bedienen empfinden. Leider unterstützt das Auto weder CarPlay noch Android Auto. Wenn Ihnen diese Infotainmentsysteme also wichtig sind, sollten Sie sich woanders umsehen. Rivian hat gesagt, dass die Kameras und Radare, die rund um die Außenseite des Autos verteilt sind, es ihm ermöglichen, freihändiges und augenfreies Selbstfahren auf der Autobahn zu ermöglichen, aber wir müssen abwarten, ob das bei der Markteinführung verfügbar sein wird.

Der Mach-E ist zwar nicht so geräumig, bietet aber dennoch viel Platz im Innenraum. Hinter den Sitzen in der zweiten Reihe gibt es nicht so viel Stauraum, aber angesichts des Schrägheckdesigns können Sie bei Bedarf ein paar Koffer unterbringen. An der Vorderseite verfügt der Mach-E außerdem über ein großes Infotainment-Display, und interessanterweise ist es vertikal ausgerichtet. Es verfügt auch über das Ford-eigene Infotainmentsystem, das nicht so gut gestaltet und nicht so angesehen ist wie das von Rivian, aber es unterstützt CarPlay und Android Auto.

Im Allgemeinen verfügt der R2 über einen etwas geräumigeren Innenraum und ist etwas technikorientierter. Wenn Ihnen diese Dinge wichtig sind, ist der R2 möglicherweise die bessere Wahl. Wenn Sie CarPlay wünschen, ist der Mustang die bessere Option.

Leistung

Der Rivian R2 und der Ford Mustang Mach-E profitieren von dieser unmittelbaren Reaktionszeit der Elektrofahrzeuge – beide sind ziemlich schnelle Autos. Die Basisausstattung des Mach-E 2024 ist der Mustang Mach-E Select, ein Auto mit Hinterradantrieb und einem Motor, der 266 PS leisten und in 6,3 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigen kann. Dies ist jedoch die langsamste Version des Mustang Mach-E. Die Leistung reicht von dort bis zum GT-Modell mit dem sogenannten „Upgraded eAll-Wheel Drive“-Antriebsstrang, der 480 PS leisten und in 3,5 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigen kann. Das ist ziemlich schnell.

Aber nicht unbedingt so schnell wie der Rivian R2, wenn er schließlich auf den Markt kommt. Da der R2 noch nicht auf dem Markt ist, wissen wir noch nicht viel über seine Leistung – aber wir wissen, dass er mit dem dreimotorigen R2 in ein-, zwei- und dreimotorigen Varianten erhältlich sein wird Bietet eine Beschleunigung auf 60 Meilen pro Stunde in weniger als 3,0 Sekunden. Mit anderen Worten, es wird schneller und leistungsstärker sein als der Mach-E – aber dieses Spitzenmodell wird wahrscheinlich auch teurer sein als der Spitzenmodell Mach-E.

Es ist auch wichtig zu beachten, dass es durchaus möglich ist, dass der Mach-E im Jahr 2026 eine bessere oder andere Leistung bietet, wenn der R2 auf den Markt kommt.

Reichweite und Aufladen

Sowohl der Rivian R2 als auch der Mustang Mach-E bieten eine ordentliche Reichweite, die jedoch weitgehend vom Modell und den Optionen abhängt, die Sie kaufen. Der Mach-E mit der niedrigsten Reichweite hat leider nur 226 Meilen Reichweite. Dies gilt für den Mach-E Select oder Premium mit der Standard Range-Batterie und der Option eAllradantrieb. Mit dem Mach-E können Sie jedoch eine Reichweite von bis zu 312 Meilen erreichen – wenn Sie sich für das Modell California Route 1 entscheiden. Leider verfügt der Mustang Mach-E nicht über die schnellste Ladegeschwindigkeit. Die maximale Leistung liegt bei etwa 107 Kilowatt, was bedeutet, dass das Aufladen von 10 % auf 80 % etwa 34 Minuten dauert.

Zur Reichweite des Rivian R2 liegen uns noch keine genauen Zahlen vor. Das Fahrzeug wird zusätzlich zu den verschiedenen Antriebsoptionen, die wir kennen, zwei Batteriegrößenoptionen bieten. Rivian hat gesagt, dass der R2 mit der größeren Batterie eine Reichweite von über 300 Meilen bieten wird, sodass er zumindest annähernd an den Mach-E mit der größten Reichweite herankommt, wenn er ihn nicht übertrifft. Wir hoffen, dass der R2 im niedrigsten Bereich nicht viel niedriger sein wird, aber wir müssen abwarten und sehen. Wir wissen noch nicht genau, wie schnell der Rivian R2 aufladen wird, aber Rivian hat gesagt, dass der R2 in weniger als 30 Minuten von 10 % auf 80 % aufgeladen wird, und wir gehen davon aus, dass er eine Ladegeschwindigkeit von bis zu 220 kW bieten wird , wie der Rivian R1S .

Preise und Verfügbarkeit

Der Mustang Mach-E und der Rivian R2 sind beide etwas preisgünstiger gebaut. Tatsächlich ist der Mustang Mach-E derzeit eines der günstigsten Elektroautos, und das Modell 2024 ist ab 39.895 US-Dollar erhältlich. Die 40.000-Dollar-Grenze nicht zu überschreiten, ist eine große Sache und macht das Auto erschwinglicher als viele ähnliche Optionen, wie den Kia EV6 und den Hyundai Ioniq 5 . Der Mustang Mach-E hat keinen Anspruch auf die bundesstaatliche Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge, wahrscheinlich aufgrund von Beschränkungen hinsichtlich der Herkunft der Batterie. Aber Sie können den Mach-E bereits jetzt kaufen – er ist tatsächlich schon seit einigen Jahren erhältlich.

Der Rivian R2 ist noch nicht verfügbar. Rivian hat das neue Fahrzeug angekündigt und es wird voraussichtlich in der ersten Hälfte des Jahres 2026 an Kunden ausgeliefert. Mit anderen Worten: Sie müssen eine Weile warten, bis Sie selbst eines in die Hände bekommen. Sie können das Fahrzeug noch nicht vorbestellen, aber Sie können es „reservieren“, indem Sie im Wesentlichen eine Anzahlung von 100 $ leisten, um sich einen Platz in der Warteschlange zu sichern. Rivian hat gesagt, dass der R2 45.000 US-Dollar kosten wird, wenn er 2026 auf den Markt kommt – es ist jedoch durchaus möglich, dass sich der Preis ein wenig ändern wird, je näher das Jahr 2026 rückt.

Schlussfolgerungen

Ist ein Auto besser als das andere? Nun, es kommt irgendwie darauf an. Der Rivian R2 ist noch nicht verfügbar. Wenn Sie also jetzt nach einem Auto zwischen diesen beiden suchen, ist der Mach-E Ihre einzige echte Option. Wenn der Rivian R2 endlich auf den Markt kommt, könnte er aufgrund seiner besseren Software, des geräumigeren Innenraums und der schnelleren Leistung durchaus eine attraktivere Option sein – allerdings wird der R2 auch teurer als der Mach-E sein und dies nicht bieten CarPlay , was für einige Käufer wichtig sein könnte.