Elon Musk von Tesla stellt das Robotaxi Cybercab vor – und auch den Robovan

Tesla-Chef Elon Musk hat gerade einen Prototyp des lang erwarteten Robotaxi des Autoherstellers fertiggestellt.

Der CEO von Tesla führte die Enthüllung am Donnerstagabend bei einer Sonderveranstaltung in den Warner Bros Studios in Burbank, Kalifornien, durch, nachdem er von dem neuen autonomen Fahrzeug auf die Bühne gefahren wurde. Das „Cybercab“, wie Musk es nennt, sieht futuristisch aus und verfügt über nach oben öffnende Schmetterlingstüren. Das Elektrofahrzeug verzichtet auf Lenkrad und Pedale und nutzt induktives Laden anstelle eines Steckers. Im folgenden Video können Sie das fahrerlose Cybercab in Aktion sehen:

Musk sagte, Tesla hoffe, im Jahr 2026 mit der Produktion des Cybercab beginnen zu können, gab jedoch zu, dass er bei Prognosen eher „etwas optimistisch“ sei.

Während der Präsentation stellte das Unternehmen überraschenderweise auch ein viel größeres autonomes Fahrzeug vor – den Robovan –, von dem Musk sagte, dass er Personen oder Güter transportieren kann:

Teslas autonomer Bus.
Tesla

Hier sind weitere Bilder beider Fahrzeuge:

Später durften die Anwesenden in einem der 20 Cybercabs, die Tesla zur Veranstaltung mitgebracht hatte, eine Tour durch das Studiogelände unternehmen.

Anfang des Jahres hat die Tesla-App eine neue Mitfahrfunktion hinzugefügt, die sie für den Robotaxi-Dienst nutzen will. Musk hat zuvor gesagt, dass ein Besitzer eines Tesla-Robotaxis seine finanziellen Ausgaben für das Fahrzeug wieder hereinholen könnte, indem er es für autonome Mitfahrgelegenheiten freigibt, wenn er es nicht nutzt.

Tesla produziert bereits Autos mit fortschrittlichen autonomen Fähigkeiten, aber ein Fahrer muss immer anwesend sein und die Kontrolle haben. Dennoch kommt ihm seine Erfahrung im Bereich des selbstfahrenden Fahrens bei der Einführung eines vollwertigen Robotaxi-Dienstes zugute. Doch zunächst müssen sich die Aufsichtsbehörden vom sicheren Betrieb des Fahrzeugs überzeugen.

Tesla wird gegen Unternehmen wie das zu Alphabet gehörende Unternehmen Waymo und das von GM unterstützte Unternehmen Cruise antreten, die seit vielen Jahren an autonomer Fahrzeugtechnologie arbeiten. Waymo nutzt seine Robocars bereits seit mehreren Jahren zur Beförderung zahlender Passagiere in zahlreichen Städten, allerdings ist dieser Service begrenzt und wird von den Aufsichtsbehörden streng kontrolliert. Cruise hat eine härtere Zeit hinter sich, da das Unternehmen im vergangenen Jahr aufgrund einer Reihe von Zwischenfällen bei Straßentests gezwungen war, den Betrieb einzustellen. Nun kehrt er vorsichtig wieder auf die öffentlichen Straßen zurück.