Die NASA nimmt die Straße zum Mond nach Jahrzehnten wieder auf, und die 100-Meter-Rakete kostet Milliarden von Dollar
In den 1960er und 1970er Jahren war die Erforschung des Weltraums durch den Menschen, insbesondere die Erforschung des einzigen natürlichen Satelliten der Erde, des Mondes, beispiellos hoch. Aber danach machte die Begeisterung, die von unzähligen „Realitäten auf der Erde“ übertönt wurde, den Mond, den wir jeden Tag sehen, unerreichbar.
Nach Jahrzehnten bereiten sich die Vereinigten Staaten nach dem Apollo-Programm endlich auf die „Rückkehr zum Mond" vor. Kürzlich wurden das riesige Space Launch System (SLS) und das Orion-Raumschiff (Orion) offiziell enthüllt und die NASA (National Aeronautics and Space Administration) verlassen ) Kennedys Die vier Meilen lange Reise vom Vehicle Assembly Building des Space Centers zur Startrampe 39B dauerte fast zehneinhalb Stunden.
▲ Bild von: NASA
Das Raumschiff und die riesige SLS-Rakete erreichen eine Höhe von 322 Fuß (etwa 98,14 Meter) und wiegen 3,5 Millionen Pfund (etwa 1587,57 Tonnen). Das SLS-Entwicklungsprojekt, das 2011 begann, integriert Hauptkomponenten des Space Shuttles, das von 1981 bis 2011 in Betrieb war, wird Hardware-Upgrades unterzogen und verwendet neue Werkzeuge und Fertigungstechniken. Aber SLS ist derzeit nicht wiederverwendbar, daher erfordert jede Mission eine neue Rakete, die bis zu 4,1 Milliarden US-Dollar pro Start kostet.
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Diese riesige Startausrüstung wird für die Mondlandemission Artemis I (Artemis 1) der NASA verwendet. Artemis ist ein bemanntes Raumfahrtprogramm der Vereinigten Staaten mit dem Ziel, „eine langfristige Basis auf dem Mond zu errichten“. Und hoffen, dies als „Pedal“ nutzen zu können, um mit dem auf dem Mond erlernten Wissen den nächsten großen Sprung zu machen: Astronauten zum Mars zu schicken.
Der Plan trägt den Namen Artemis, der von Apollos Zwillingsschwester, der Göttin des Mondes in der griechischen Mythologie, abgeleitet ist, und der Plan wird weibliche Astronauten und farbige Astronauten umfassen.
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Artemis-Startdirektor Charlie Blackwell-Thompson hat bekannt gegeben, dass die NASA Anfang April eine Reihe von Tests vor dem Start durchführen und dann die Testdaten überprüfen kann, um ein bestimmtes Startdatum für Artemis I festzulegen.
Die bevorstehende Artemis-I-Mission wird ein unbemannter Flug sein, um sowohl das SLS- als auch das Orion-Raumschiff zu testen, aber sie wird zwei Mannequins mitbringen, um die Strahlenbelastung während der Weltraumfahrt zu verstehen. Die Mission Artemis II wird der erste Flugtest von SLS und Orion mit der Besatzung sein.
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Zuvor hatte der frühere US-Präsident Trump das Ziel des bemannten Mondlandungsprogramms Artemis festgelegt, im Jahr 2024 Astronauten zum Mond zu schicken. Aus verschiedenen Gründen wird sich der Plan für die bemannte Mondlandung von Artemis jedoch bis 2025 verzögern, was als Drehungen und Wendungen bezeichnet werden kann.
Der NASA-Administrator Bill Nelson sagte, die bisherige Finanzierung durch den Kongress sei unzureichend gewesen und „das bemannte Mondlandeziel der Trump-Regierung für 2024 ist technisch nicht machbar“.
Darüber hinaus veröffentlichte das Office of General Inspection (OIG) der NASA im August 2021 einen Bericht, in dem es heißt, dass es den Entwicklungsfortschritt des Raumanzugs geprüft und bewertet habe.Aufgrund der erwarteten Verzögerung bei der Entwicklung des Raumanzugs kann die NASA den Raumanzug möglicherweise nicht fertigstellen bis November 2024. , was das US-Mondlandeziel 2024 verzögern würde.
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Erwähnenswert ist, dass die Verzögerung des Artemis-Plans auch mit Streitigkeiten zwischen Blue Origin, SpaceX und der NASA zusammenhängt. Die im Plan enthaltenen Komponenten sind das Space Launch System (SLS), das Orion-Raumschiff, die Mondraumstation und das bemannte Mondlandesystem.
Unter ihnen wurde das bemannte Mondlandesystem für kommerzielle Unternehmen ausgeschrieben, ursprünglich wollte man zwei Unternehmen auswählen, von denen eines ein „Ersatzspieler“ war, aber später, aus Gründen wie der Finanzierung, entschied sich die NASA im Jahr 2021 nur für SpaceX. Blue Origin legte daraufhin beim U.S. Government Accountability Office (GAO) Protest gegen den an SpaceX vergebenen SLS-Auftrag ein, das im August dem exklusiven Beschaffungsvertrag der NASA zustimmte.
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Nachdem der Protest vom GAO abgewiesen worden war, reichte Blue Origin Ende August eine Klage beim Court of Federal Claims ein. Anfang November entschied das Gericht, dass Blue Origin das Raumschiff von SpaceX als einziges bemanntes Landesystem gegen die NASA für das bemannte Landesystem ausgewählt hatte. Die Klage zur Mondlandefähre ist nichtig.
Der Vertrag für das Mondlandesystem wurde schließlich abgeschlossen, aber der Zeitplan für die erste bemannte Mondlandung musste verschoben werden, da das Projekt aufgrund einer Unterbrechung der Vertragserfüllung aufgrund von Protesten und Gerichtsverfahren für bis zu sieben Monate eingefroren war. Nelson glaubt, dass dies der Hauptgrund für die Verzögerung des Artemis-Programms ist.
▲ Bill Nelson, Bild von: Gettys Images
Nachdem die Artemis-I-Mission auf das Frühjahr 2022 verschoben wurde, ist die bemannte Artemis-II-Mission für Mai 2024 geplant, und die „Artemis-3“-Mission, die seit der Apollo-Ära Astronauten zur Mondoberfläche geschickt hat, wird nicht früher erwartet als später: Im Jahr 2025 werden Astronauten mit Erkundungsarbeiten am Südpol des Mondes beginnen.
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Man kann sagen, dass das Erscheinen dieser riesigen Rakete und dieses Raumfahrzeugs den Eintritt der Weltraumforschung der NASA in die Artemis-Ära markiert. Es ist zu hoffen, dass mit diesem Plan auch die menschliche Erforschung des Universums in eine neue Ära eintreten kann.
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