Dong Che Daily|Tesla entschädigt keine Autobesitzer, die „ihre Rechte verteidigen“ / Xiaomi-Autos können bei 260.000 Yuan starten / Die offizielle Website von GAC Acura ist nicht mehr zugänglich
Führung
- Der Crash-Score von Skyworth EV6 beträgt nur einen Stern
- Xiaomi diskutiert die Preisspanne, hohe Konfiguration kann 350.000 Yuan überschreiten
- Pepsis Tesla Semi wurde abgeschleppt, was Anlass zur Sorge gab
- Das neue MPV-Modell von SAIC MAXUS wird im dritten Quartal vorgestellt
- Reuters: Tesla beabsichtigt nicht, Autobesitzer vor Preissenkungen zu entschädigen
- Die offizielle Website von GAC Acura ist nicht mehr zugänglich
- Tesla-Aktionäre bitten den Vorstand, die Nachfolge vorzubereiten
- Musks Vermögensverlust bricht den Guinness-Weltrekord
- Intelligentes High-End-Fahren von Jidu startet Verallgemeinerungstest in Guangzhou
- Der Knauf in der Mitte des Ford Elektropferdes hat einen neuen Zweck
- Mercedes-Benz erhält in den USA den autonomen Führerschein L3
- Bei einem schweren Verkehrsunfall im Landkreis Nanchang in der Provinz Jiangxi sind 19 Menschen ums Leben gekommen und 20 verletzt worden
Der Crash-Score von Skyworth EV6 beträgt nur einen Stern
Kürzlich hat das Skyworth EV6 520 Smart Edition-Modell alle Bewertungspunkte gemäß den C-NCAP-Verwaltungsregeln (Version 2021) abgeschlossen. Die Gesamtpunktzahl dieses Modells beträgt nur 39,9 % und es erhielt nur eine Ein-Stern-Bewertung .
Der offizielle Preis des Skyworth EV6 520 Smart Edition, der am C-NCAP-Crashtest des China Automotive Research Institute teilgenommen hat, beträgt 205.800 Yuan.
Die Fahrzeugsicherheitskonfiguration des Autos umfasst 6 Airbags, hintere ISOFIX-Schnittstelle, vordere und hintere Sicherheitsgurtkraftbegrenzer, Erinnerungsfunktion für nicht angelegte Sicherheitsgurte (funktionierte im eigentlichen Test nicht). Es ist erwähnenswert, dass der hintere rechte Sitz nicht mit Gurtstraffern ausgestattet ist.
In Bezug auf den Insassenschutz betrug der Sicherheitsindex der Insassen im Auto beim Aufprall des Skyworth EV6 33.070 (von 86 Punkten); der Sicherheitsindex der Insassen im Auto beim Auffahren war 3.699 (von 7 Punkte), und die Gesamtpunktzahl für den Insassenschutz betrug 38,45 %, ein Rekordtief. Es ist nur die Hälfte der durchschnittlichen Punktzahl von C-NCAP (73,08 %).
Beim Fußgängerschutz liegt die Schutzwirkung am Kopf von Fußgängern außerhalb des Fahrzeugs bei 9.219 (von 15 Punkten) und die Schutzwirkung an den Beinen von Fußgängern außerhalb des Fahrzeugs bei 3.530 (von 5 Punkten) insgesamt Ergebnis von 61,46 %.
In Bezug auf die aktive Sicherheit, einschließlich Fahrzeug-zu-Fahrzeug-, Fahrzeug-zu-Person-, Fahrzeug-zu-Zweirad-, Spurhalte-, Spurbeleuchtungs- und anderer Tests, beträgt die Gesamtpunktzahl 30,26 %.
Aus Sicht der spezifischen Punktzahlen schnitt der Column Touch Test mit einer vollen Punktzahl von 16 Punkten am schlechtesten ab, und Skyworth EV6 erhielt null Punkte.
Sie können einen Stern in der "Fünf-Sterne-Großhandelsabteilung" erhalten. Übrigens ist der Preis von Skyworth EV6 vor einiger Zeit um 8000 gestiegen. (Ausdruck)
Xiaomi diskutiert die Preisspanne, hohe Konfiguration kann 350.000 Yuan überschreiten
Laut den später von Auto veröffentlichten Nachrichten hat Xiaomi wichtige Fortschritte bei der Herstellung von Autos gemacht und diskutiert derzeit die Preisspanne seines ersten Modells.
Das erste Auto von Xiaomi ist eine mittelgroße Fastback-Limousine (interner Codename Modena Modena), die in zwei Versionen unterteilt ist.Der interne Diskussionsplan sieht vor, dass eine Version auf 260.000 bis 300.000 Yuan und die andere Version auf mehr als 350.000 Yuan festgelegt ist Yuan.
Berichten zufolge sind beide Versionen von Xiaomi-Autos mit dem intelligenten Cockpit-Chip der nächsten Generation von Qualcomm und dem Orin X-Chip von Nvidia ausgestattet, der Lidar unterstützt. Darunter basiert die High-End-Version auf der 800-V-Hochvolt-Plattform und ist mit der Kirin-Batterie von CATL ausgestattet, die Low-End-Version basiert auf der 400-V-Plattform und ist mit BYD-Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien ausgestattet.
Darüber hinaus wird berichtet, dass das neue Auto voraussichtlich so schnell wie möglich innerhalb des Jahres erscheinen und 2024 erscheinen wird. Die Quelle sagte auch, dass Xiaomi auch an einem zweiten Serienauto (interner Codename Le Mans) arbeite, das 2025 auf den Markt kommen soll.
Pepsis Tesla Semi wurde abgeschleppt, was Anlass zur Sorge gab
Kürzlich haben Fotos eines Tesla Semi-Elektrolastwagens, der von einem Anhänger gezogen wird, Bedenken hinsichtlich des futuristischen Lastwagens der Klasse 8 geweckt.
Der hier abgebildete Semi war einer der ersten Lkw, die Tesla an PepsiCo lieferte. Innerhalb weniger Wochen nach Erhalt des ersten Sattelschleppers gab PepsiCo an, 36 Sattelschlepper eingesetzt zu haben.
Electrek berichtete zuvor, dass Tesla ein Team in Kalifornien aufgebaut hat, um die Sattelzugmaschinen zu warten, bevor die Lastwagen ausgeliefert werden.
Diesmal haben sie wahrscheinlich etwas zu tun. Der abgebildete Lastwagen wurde in Sacramento, Kalifornien, gefunden, wo sich eine Pepsi-Fabrik befindet.
Das neue MPV-Modell von SAIC MAXUS wird im dritten Quartal vorgestellt
Am 9. Januar gab SAIC MAXUS bekannt, dass im dritten Quartal dieses Jahres ein neues mittelgroßes MPV-Familienmodell auf den Markt kommen wird. Beamte gaben bekannt, dass dieses neue Auto zwei Versionen haben wird, rein elektrisch und Plug-in-Hybrid, von denen die Plug-in-Hybridversion eine rein elektrische Reichweite von 200 km hat.
Derzeit hat SAIC MAXUS eine Reihe von MPV-Modellen im Angebot, darunter die G-Serie, die EUNIQ-Serie und die MIFA-Serie usw., mit mehreren Versionen von sechs Sitzen und sieben Sitzen.
Darüber hinaus sagte SAIC Maxus, dass sein wissenschaftliches Forschungsteam 2.000 Personen überschritten hat, darunter ein Elektrifizierungsteam von mehr als 300 Personen und ein Softwareteam von mehr als 700 Personen.
Reuters: Tesla beabsichtigt nicht, Autobesitzer vor Preissenkungen zu entschädigen
Letzten Freitag, nachdem Tesla die Preise gesenkt hatte, fand im Tesla Taikoo Li Geschäft in Chengdu die intensivste Aktivität zum Schutz der Rechte von Autobesitzern seit Tesla in China statt.
Der Blogger @不是郑小康 sagte: „Die Forderungen der Autobesitzer sind 100.000 Kilometer Überladung + 1 Million Punkte + lebenslange FSD-Nutzungsrechte + 2-4 Jahre Fahrzeuggarantieverlängerung, was sich auf mehr als 100.000 Yuan summieren kann.“
Laut Upstream-Nachrichten antwortete das Ladenpersonal als Reaktion auf die Preissenkung: „Es gibt keine Geheimhaltungsvereinbarung und es gibt keinen (Vergütungs-)Plan. Es ist in der Tat Teslas offizielle Preisanpassung.“
Reuters bestätigte die Nachricht auch am vergangenen Sonntag und sagte, ein Sprecher von Tesla China habe ihm mitgeteilt, dass Tesla nicht beabsichtige, Besitzer, die Autos fahren, zu entschädigen, bevor die Preise gesenkt würden.
Darüber hinaus zitierte Tiger Sniff Sun Shaojun, den Gründer von Auto Fans, mit der Aussage, dass Tesla voraussichtlich Mitte und Ende des zweiten Quartals dieses Jahres die Preise weiter senken werde.
Die offizielle Website von GAC Acura ist nicht mehr zugänglich
Xinchangchang berichtete am 9. Januar, dass die offizielle Website von GAC Acura nicht mehr geöffnet ist und die offizielle Website der GAC Group auch GAC Acura und GAC Fick entfernt hat. Diese beiden Marken sind Geschichte.
Bereits im April letzten Jahres gab GAC Acura offiziell bekannt, dass sich Honda Acura (Acura) ab 2023 offiziell vom chinesischen Markt zurückziehen wird.
Acura ist eine High-End-Automarke von Honda und die erste japanische Luxusautomarke.
Tesla-Aktionäre bitten den Vorstand, die Nachfolge vorzubereiten
Der Vorstand von Tesla steht in den letzten Tagen zunehmend unter Druck, da Investoren verlangen, dass sie nachweisen, dass Tesla bereit ist, die Schlüsselfigur Elon Musk zu verlieren.
Die Tesla-Aktionärin Karen Roberts-Dottir hat Investoren vorgeschlagen, auf der Jahreshauptversammlung im Mai darüber abzustimmen, ob der Vorstand von Tesla einen „Key-Person Risk“-Bericht erstellen und pflegen soll.
In dem Vorschlag forderte Robertsdottir Tesla auf, die Nachfolgeverfahren und -prozesse für Schlüsselpersonal zu dokumentieren und so die potenziellen finanziellen Auswirkungen auf das Unternehmen zu mindern, wenn diese Mitarbeiter ausscheiden. (Sina Finanzen)
Was wäre Tesla ohne Musk?
Musks Vermögensverlust bricht den Guinness-Weltrekord
Guinness World Records gab offiziell bekannt, dass Elon Musk offiziell den Weltrekord für den größten persönlichen Vermögensverlust in der Geschichte gebrochen hat.
Forbes schätzt, dass er seit November 2021 etwa 182 Milliarden US-Dollar (etwa 1,25 Billionen Yuan) verloren hat, obwohl andere Quellen vermuten, dass es sich tatsächlich um eher 200 Milliarden US-Dollar (etwa 1,37 Billionen Yuan) handeln könnte.
Bis Januar 2023 ist das Nettovermögen von Musk von einem Höchststand von 320 Milliarden US-Dollar im Jahr 2021 auf 138 Milliarden US-Dollar gesunken, was hauptsächlich auf die Underperformance der Tesla-Aktie zurückzuführen ist.
- Cui Dongshu von der Federation of Passengers: Teslas Preissenkung ist ein normaler Trend, und der Preis für Lithiumcarbonat wird stark fallen
- NIO gibt die Eröffnung des 100. NIO-Zentrums in Shanghai bekannt
- Die Bewertung von Nezha Automobile ist um mehr als 10 Milliarden Yuan geschrumpft, mit einem Verlust von 4,2 Milliarden Yuan in zwei Jahren
- Die Baidu-Karte landete offiziell auf dem Lixiang ONE-Auto
- DJI reagiert auf die unabhängigen Gerüchte der Abteilung: Der Betrieb läuft wie gewohnt, der Name wird nicht geändert
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- Xiaopeng gründete das Intelligent Manufacturing Research Institute mit einem eingetragenen Kapital von 1 Million Yuan
Intelligentes High-End-Fahren von Jidu startet Verallgemeinerungstest in Guangzhou
Kürzlich sagte Dr. Wang Weibao, der Verantwortliche für Jidu Intelligent Driving, auf dem Jidu Intelligent Driving Theme Media Salon, dass das Jidu Intelligent Driving Team nach Peking und Shanghai mit dem Generalisierungstest der dritten Stadtszene in Guangzhou begonnen hat.
Jidu sagte, dass das Einführungsdatum von Jidus erstem Modell ROBO-01 näher rückt und die Entwicklung des intelligenten Fahrens immer noch beschleunigt wird, um sicherzustellen, dass relevante Funktionen „auf dem Markt“ genutzt werden können.
Basierend auf der pilotunterstützten Fahrlösung Apollo ANP3.0 im Stadtbereich, Hochgeschwindigkeitsbereich und Parkbereich "Drei-Domänen-Integration" kann ROBO-01 schnelle und effiziente Spurwechsel, Tunneldurchfahrten und große Krümmungen realisieren Teufelskurvenpassage und autonome Passage durch ETC usw. Eigenschaften.
Der Knauf in der Mitte des Ford Elektropferdes hat einen neuen Zweck
Ich erinnere mich noch, dass im Ford China Design Center letztes Jahr viele Medien viele Kommentare zum Ford Electric Horse abgegeben haben, einer davon war der Drehknopf auf dem zentralen Steuerbildschirm: Die Funktion ist zu einfach, und es sollte nicht nur sein Lautstärke regulieren können.
Ford hat jedoch eine Reihe von Software-Upgrades in die neueste „Power Up 4.1.2“-Firmware eingebracht, darunter die Verwendung eines physischen Knopfes in der Mitte des Bildschirms zur Steuerung der Klimaanlage.
Besitzer von Ford-Elektropferden müssen nur auf die Schaltflächen für Temperatur, Luftmenge oder Sitzheizung auf dem Bildschirm klicken und können dann die entsprechenden Vorgänge über den physischen Knopf in der Mitte ausführen.
Darüber hinaus verwendet Fords Infotainmentsystem „SYNC 4A“ auch neu gestaltete Symbole, und einige Einstellungen und Bedienelemente wurden ebenfalls integriert, wodurch die Logik vernünftiger wird.
Mercedes-Benz erhält in den USA den autonomen Führerschein L3
Am 8. Januar gab Mercedes-Benz bekannt, dass das Unternehmen von der US-Aufsichtsbehörde die Genehmigung erhalten hat, das L3 Drive Pilot-System in Nevada einzusetzen.
Das System ermöglicht es Fahrern, unter bestimmten Bedingungen die Hände vom Lenkrad zu nehmen, was Mercedes zum ersten Autohersteller macht, der in den USA die behördliche Zulassung für die Technologie erhalten hat.
Ich weiß nicht, ob die Höchstgeschwindigkeit noch 60 km/h beträgt.
Bei einem schweren Verkehrsunfall im Landkreis Nanchang in der Provinz Jiangxi sind 19 Menschen ums Leben gekommen und 20 verletzt worden
Laut CCTV-Nachrichten hat ein schwerer Verkehrsunfall am 8. Januar im Kreis Nanchang in der Provinz Jiangxi 19 Tote und 20 Verletzte gefordert.
Am 8. Januar 2023 gegen 0:49 Uhr ereignete sich ein schwerer Verkehrsunfall auf dem Abschnitt des Dorfes Taoling der Verbindungslinie S517 in der Gemeinde Youlan, Landkreis Nanchang, Stadt Nanchang, Provinz Jiangxi.
Derzeit wurden die Verletzten zur Behandlung in das Volkskrankenhaus des Landkreises Nanchang und das Krankenhaus 908 der Joint Logistics Support Force der chinesischen Volksbefreiungsarmee gebracht.Die Ursache des Unfalls wird weiter untersucht.
"Jimu News", eine Tochtergesellschaft der Hubei Daily Media Group, berichtete, dass "es neblig war, als sich der Vorfall ereignete und der Lastwagen in den Trauerzug krachte, was zu einer Tragödie führte".
Ungefähr eine Stunde nachdem die Nachrichten über den Verkehrsunfall bekannt wurden, gab die Verkehrspolizei des Landkreises Nanchang eine Nachricht heraus, in der sie an die Fahrsicherheit bei nebligem Wetter erinnerte.
Achten Sie bei Nebelfahrten darauf, Nebel- und Positionslichter einzuschalten, bremsen Sie ab, fahren Sie vorsichtig, halten Sie einen ausreichenden Sicherheitsabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug, achten Sie darauf, Fußgängern auszuweichen, und vermeiden Sie Spurwechsel und willkürliches Überholen.
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