Tesla Model Y Juniper vs. Ford Mustang Mach-E: Elektroautos aus dem Jahr 2025 kämpfen gegeneinander

Das Tesla Model Y ist das beliebteste Elektrofahrzeug in Amerika und steht mit dem Model Y Juniper endlich vor seiner ersten großen Erneuerung. Das Model Y Juniper muss sich mit anderen Elektrofahrzeugen messen, die sich großer Beliebtheit erfreuen und in den letzten Jahren auf den Markt kamen. Der Ford Mustang Mach-E ist ein solches Elektrofahrzeug und bietet eine ähnliche Crossover-Größe, ein schlankes und stilvolles Design und mehr.

Wie schneidet das Tesla Model Y Juniper im Jahr 2025 im Vergleich zu Fords beliebtestem Elektrofahrzeug ab? Ist das eine besser als das andere oder liegt es wirklich an den persönlichen Vorlieben?

Beachten Sie, dass sich das Tesla Model Y Juniper mitten in der Markteinführung befindet und in den USA derzeit nur die Launch-Edition des neuen Model Y erhältlich ist. Wir haben einige Details zu anderen Iterationen des Fahrzeugs seit seiner Markteinführung in China. Allerdings gibt es immer noch einige Dinge, die wir darüber nicht wissen. Dennoch können wir das, was wir über das Model Y Juniper wissen, mit der neuesten Version des Ford Mustang Mach-E vergleichen.

Hier sehen Sie, wie sich die beiden Fahrzeuge verhalten.

Design

Sowohl das Tesla Model Y Juniper als auch der Mustang Mach-E sind elegant aussehende Fahrzeuge und haben auch eine ähnliche Größe. Dennoch gibt es einige wesentliche Unterschiede im Design der beiden Fahrzeuge.

Das Model Y Juniper bringt im Vergleich zur Vorgängergeneration einige neue Designverbesserungen mit sich. Vorne sind die Scheinwerfer nun in eine lange Lichtleiste integriert, die in drei Abschnitte unterteilt ist, eine Abkehr von den zwei separaten Scheinwerfern des Vorgängermodells. Dieses stromlinienförmige Design setzt sich auch im Heck fort, wo nun eine Lichtleiste als Rücklicht dient. Das Aussehen des Model Y wird dadurch zwar nicht komplett verändert, aber es verleiht ihm einige frische Design-Akzente.

Allerdings ist der Mustang Mach-E auch relativ elegant und stilvoll. Laut Ford bietet das Fahrzeug für 2025 ein sportlicheres Design, insbesondere für Käufer des Premium-Modells, das jetzt den Mach-E GT-Stil zu einem günstigeren Preis bietet. Dazu gehören Dinge wie das Kühlergrillschild und rot lackierte Brembo-Bremssättel. An der Fahrzeugfront finden sich schlanke, schräg gestellte Scheinwerfer. Am Heck befinden sich die berühmten Mustang-Rücklichter. Wie das Model Y verfügt es über eine geschwungene Dachlinie, die für viel Platz im Fahrzeug sorgt.

Die Abmessungen der beiden Fahrzeuge sind ähnlich. Das Model Y Juniper ist 188,6 Zoll lang, 78 Zoll breit und 63,9 Zoll hoch. Der Mustang Mach-E ist mit 186 Zoll Länge, 74 Zoll Breite und 64 Zoll Höhe etwas kleiner. Es ist ein kleiner Unterschied, dachte ich.

Letztendlich ist Design subjektiv, Sie müssen also selbst entscheiden, welches Fahrzeug Ihnen optisch besser gefällt. In dieser Kategorie herrscht Gleichstand.

Gewinner: Unentschieden

Interieur und Technik

Auch die Herangehensweise an die Innenarchitektur ist ganz anders. Tesla-Fahrzeuge sind für ihr minimalistisches Innendesign bekannt, und die neueste Aktualisierung des Model Y bleibt dieser Philosophie treu. An der Vorderseite befindet sich ein einziges großes Display, das vom Infotainment bis hin zu wichtigen Informationen wie der Fahrgeschwindigkeit alles abdeckt. Bemerkenswert ist, dass es für den Fahrer kein separates Display hinter dem Lenkrad gibt. Mit dem Model Y Juniper hat Tesla den Innenraum des Fahrzeugs mit mehr Akzentbeleuchtung ausgestattet, was dem Innenraum ein moderneres Gefühl verleiht.

Frühere Generationen des Model Y hatten eine Option für eine dritte Sitzreihe. Allerdings wissen wir noch nicht, ob das Model Y Juniper über diese Option verfügen wird. Wir gehen davon aus, dass dies der Fall sein wird, sobald Tesla weitere Modelle in den USA auf den Markt bringt, aber wenn Sie das Model Y Juniper wollen, müssen Sie sich vorerst eines mit fünf Sitzen besorgen.

Das gilt natürlich auch für den Mustang Mach-E. Der Mach-E mag zwar nicht so minimalistisch sein wie das Model Y, wenn es um das Innendesign geht, aber er ist dennoch ein gut aussehendes Fahrzeug mit bequemen Sitzen und einem modernen Look. Der Mach-E ist bekannt für sein großes, vertikal ausgerichtetes Infotainment-Display mit einem Lautstärkeregler, der den unteren Teil des Bildschirms unterbricht. Es ist ein anderer Ansatz, aber es ist relativ einfach, sich daran zu gewöhnen. Glücklicherweise dient dieses Display nur dem Infotainment, und der Mach-E verfügt über ein Instrumentendisplay hinter dem Lenkrad, mit dem der Fahrer beispielsweise die Fahrgeschwindigkeit und andere Einstellungen überwachen kann.

Ein bemerkenswerter Unterschied zwischen den beiden Fahrzeugen besteht in der Software. Das Tesla Model Y verfügt über die von Tesla selbst entwickelte Infotainment-Software, die für viele zu den besten Softwaresystemen für Fahrzeuge zählt. Die in die Marke integrierte Software ist nicht ganz so gut gestaltet oder intuitiv, aber die Marke unterstützt im Gegensatz zum Model Y Apple CarPlay und Android Auto.

Letztlich herrscht auch in dieser Kategorie ein Unentschieden. Bevorzugen Sie ein minimalistisches Interieur oder den Zugriff auf zusätzliche physische Bedienelemente? Mögen Sie Teslas eigene Software oder bleiben Sie lieber bei CarPlay?

Gewinner: Unentschieden

Leistung

Als nächstes kommt die Leistung, und auch hier liegt der Unterschied zwischen den beiden Fahrzeugen. Bevor wir uns jedoch mit Zahlen befassen, gibt es einige Dinge zu beachten. In China sind derzeit sowohl Heck- als auch Allradantriebsversionen des Model Y Juniper erhältlich. Allerdings ist in den USA nur eine Sonderedition des AWD-Modells erhältlich. In den USA schätzen wir die Beschleunigung auf 0 bis 60 Meilen pro Stunde, in China hingegen auf 0 bis 100 km/h. 100 km/h sind ungefähr 60 Meilen pro Stunde (es sind 62 Meilen pro Stunde), aber nicht genau das Gleiche. Wenn also das Model Y Juniper in den USA in größerem Umfang auf den Markt kommt, werden die Zahlen wahrscheinlich etwas anders ausfallen. Vorerst müssen wir die China-Nummern für das RWD Model Y Juniper verwenden.

Das RWD Model Y Juniper kann in 5,9 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen, was eine Leistungssteigerung gegenüber der Zeit von 6,6 Sekunden der Vorgängergeneration darstellt. Das Launch Edition New Model Y, eine Sonderversion des AWD Model Y Juniper, kann in 4,1 Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigen, was wiederum eine Steigerung gegenüber der Beschleunigungszeit der Vorgängergeneration von 4,8 Sekunden darstellt.

Auch der Mustang Mach-E ist kein Problem, allerdings gibt Ford außer bei seinen leistungsstärksten Modellen keine wirklichen 0-60-Meilen-Werte bekannt, und wir haben noch keine offiziellen Zahlen für das Modell 2025. Allerdings gibt Edmunds an, dass er mit dem Mach-E Premium AWD in 5,2 Sekunden die 60 Meilen pro Stunde erreichte, mit einem RWD Mach-E-Modell in 6,5 Sekunden.

Sowohl das Model Y als auch der Mach-E sind noch auf dem Markt. Wir wissen immer noch nicht viel über die Leistung – aber basierend auf dem, was wir wissen , wird das Model Y den Sieg erringen. Das könnte sich jedoch ändern, wenn wir mehr erfahren.

Gewinner: Tesla Model Y

Reichweite und Aufladen

Details zur Reichweite des Model Y Juniper sind noch etwas unklar, vor allem weil die chinesischen Versionen nach dem China Light Duty Vehicle Test Cycle (CLTC) gemessen werden, der weniger streng ist als die in den USA verwendeten Standards der Environmental Protection Agency (EPA). Wir können die CLTC-Werte des neuen Model Y Juniper mit denen seines Vorgängers vergleichen.

Laut CLTC erreicht das RWD Model Y Juniper eine Reichweite von 593 km, was einer Steigerung von 39 km (24 Meilen) gegenüber der Vorgängergeneration entspricht. In den USA verfügt das AWD Model Y Juniper über eine geschätzte Reichweite von 320 Meilen, was 9 Meilen mehr ist als die 311 Meilen Reichweite der früheren AWD-Version.

Auch der Mustang Mach-E hat eine ordentliche Reichweite. Ford gibt an, dass die 2025er-Version des Mach-E eine Reichweite zwischen 250 und 320 Meilen haben wird, je nachdem, für welches Modell Sie sich entscheiden. Für 2025 verfügen alle Fahrzeugversionen außerdem über eine neue Wärmepumpe, die dazu beitragen soll, die Reichweite in kälteren Klimazonen zu erhöhen.

Wie sieht es also mit der Ladegeschwindigkeit aus? Nun, das ist ein Unterschied zwischen den beiden Fahrzeugen. Der Mustang Mach-E kann nur mit bis zu 150 kW laden, was nicht so schnell ist wie die meisten Top-Konkurrenten auf dem Markt. Das Tesla Model Y Juniper kann mit bis zu 250 kW laden, was bedeutet, dass es an öffentlichen Schnellladestationen deutlich schneller laden dürfte. Leider verfügt der 2025 Mustang Mach-E nicht über den NACS-Anschluss von Tesla, wird aber mit einem Adapter geliefert, um das Laden an NACS-Stationen, wie Tesla Superchargern, zu ermöglichen.

Während die Reichweite ähnliche Höhen erreicht, ist das Model Y aufgrund seiner Fähigkeit, schneller aufzuladen, der Gewinner in dieser Kategorie.

Gewinner: Tesla Model Y

Preis und Verfügbarkeit

Weder der Mustang Mach-E noch das Tesla Model Y Juniper sind derzeit allgemein erhältlich, zumindest nicht in ihrer aufgefrischten und aktualisierten Form. Das Model Y Juniper wurde in China und Australien angekündigt, aber obwohl es in den USA eine Version davon gibt, die Launch Edition New Model Y heißt, ist sie teurer, als wir für zukünftige Modelle erwarten, und selbst wenn Sie sie jetzt bestellen , Sie erhalten es frühestens im März. Die Launch Edition des New Model Y kostet 59.990 US-Dollar.

Allerdings ist der 2025 Mustang Mach-E ebenfalls noch nicht allgemein erhältlich. Sie können das Modell 2024 erwerben, wenn Sie möchten, und das meiste von dem, was wir oben besprochen haben, gilt auch für dieses Modell, aber nicht alles. Wer sich für das Modell 2025 interessiert, muss noch etwas warten. Wir wissen jedoch, wie viel es kostet, da der Grundpreis bei relativ niedrigen 38.490 US-Dollar beginnt. Der Preis liegt je nach Ausstattung und Optionen bei bis zu 57.990 US-Dollar, aber dieser Grundpreis ist ziemlich überzeugend.

Unabhängig davon, da derzeit keines dieser beiden Fahrzeuge allgemein verfügbar ist, ist dies ein weiteres Unentschieden.

Gewinner: Unentschieden

Gesamtsieger: Tesla Model Y Juniper

Wir wissen immer noch viel über das Model Y Juniper und den 2025 Mustang Mach-E, aber basierend auf dem, was wir wissen, ist das Tesla Model Y Juniper wahrscheinlich ein etwas besseres Fahrzeug. Es ist etwas leistungsfähiger und kann schneller aufgeladen werden, was ein großer Vorteil ist. Allerdings ist es nicht unbedingt die bessere Wahl für jeden einzelnen Kunden. Einige werden das Design des Mach-E bevorzugen, während andere möglicherweise von Kontroversen um Tesla abgeschreckt werden. Seien Sie versichert, dass Sie ein großartiges Elektrofahrzeug erhalten, egal ob Sie das Model Y oder den Mach-E kaufen.