„King of Rolls“ BYD hat Anfang des Jahres den „King of Bombs“ auf den Markt gebracht, der 79.800 Qin PLUS und Destroyer 05 kommen

Die Modelle neuer Kräfte sind besser, wenn sie stärker sind, aber ihr Verkaufsvolumen macht keinen großen Marktanteil aus. Wenn sie wirklich eine Joint-Venture-Marke auf den Markt bringen wollen, müssen sie zu BYD gehen.

Die letztjährige Qin PLUS Champion Edition, die ab 99.800 Yuan verkauft wurde, hat den „gleichen Preis für Benzin und Strom“ tief in den Herzen der Menschen verankert und sich in gewissem Maße auch auf den Verkauf von Modellen von Joint-Venture-Marken ausgewirkt wie Nissan Sylphy, Volkswagen Sagitar, Volkswagen Lavida und andere Kompaktwagen.

Dann, heute, brachte der „Volume King“ BYD in der ersten Woche nach dem Feiertag neue Autos mit „explosiven“ Preisen auf den Markt: die Qin PLUS Honor Edition, die bei 79.800 Yuan startet, und die Destroyer 05 Honor Edition.

Konkret gibt es für die BYD Qin PLUS Honor Edition zwei Kategorien und es sind 10 Modellkonfigurationen auf dem Markt, darunter 5 Modelle der DM-i-Hybridversion. Die Preisspanne liegt zwischen 79.800 und 125.800 Yuan und bietet 55 km (8,3-Grad-Batterie) und 120 km (18,3 Grad). -kWh-Batterie) mit zwei Batterie-Reichweiten (NEFZ-Betriebsbedingungen), die rein elektrische Version verfügt außerdem über 5 Konfigurationen mit einer Preisspanne von 109.800 bis 139.800 Yuan und zwei Versionen mit rein elektrischer Reichweite (CLTC-Betriebsbedingungen) von 420 km und 510 km .

Für den BYD Destroyer 05 Honor Edition gibt es nur eine Hybridversion, die Modellkonfiguration wird jedoch umfangreicher sein. Die DM-i-Hybridversion ist in 6 Modellen mit einer Preisspanne von 79.800 bis 128.800 Yuan erhältlich und ebenfalls erhältlich in 55 km und 120 km. Batteriereichweite (NEFZ-Betriebsbedingungen).

Grundsätzlich kann man sagen, dass BYD Qin PLUS Honor Edition und Destroyer 05 Honor Edition, die den gleichen Startpreis haben, das gleiche Auto mit unterschiedlichem Aussehen sind. Ihr Radstand, Motor, Motor, Batterie, Briefkasten und Reifenkonfiguration sind genau gleich . Die wenigen Unterschiede sind Aussehen, Innenausstattung und Vertriebskanäle.

Im Aussehen ist die BYD Qin PLUS Honor Edition stabiler und moderater und richtet sich an Familien und ToB-Zwecke. Die Körperlänge, -breite und -höhe betragen 4765 × 1837 × 1495 mm. Die Länge, Breite und Höhe der Destroyer 05 Honor Edition betragen 4780 × 1837 x 1495 mm, was besser ist als die Qin PLUS Honor Edition. Die Version ist etwas länger und der Designstil im Erscheinungsbild ist jünger und springender.

Auch die Einrichtungsstile sind ähnlich: Der Qin PLUS Honor Edition ist schlicht und unprätentiös, während der Destroyer 05 Honor Edition sportlich und lebhaft ist.

In Bezug auf die Kanäle sind die BYD Dynasty Series und die BYD Ocean Series natürlich zwei Systeme. Dieses Mal hat BYD beide Modelle gleichermaßen exponiert, wahrscheinlich um die Interessen des Kanals zu berücksichtigen, damit beide Systeme Modelle liefern können, die es sind Wird bestimmt beliebt sein. .

Nach dem Slogan „Gas und Strom sind gleich teuer“ rief BYD dieses Mal den Slogan „Strom ist niedriger als Öl, Ruhm schlägt zu.“ Ziel ist es natürlich, den langwierigen Krieg zwischen im Inland produzierten und Joint-Venture-Kompaktwagen zu beenden. Qin PLUS Honor Edition und Destroyer 05 Honor Edition: Nachdem der Preis unter 80.000 Yuan liegt, stehen Joint-Venture-Kraftstoffmodelle wie Sylphy, Sagitar und Lavida stärker unter Druck.

Seitdem erzielen die Hybridmodelle von BYD im Vergleich zu Joint-Venture-Kraftstoffmodellen in vielerlei Hinsicht Kostensenkungen: Der reine Autopreis ist niedriger, die Kaufsteuer ist niedriger, das Nummernschild ist von der Fotografie befreit und auch der Kraftstoffverbrauch ist deutlich geringer (3,8 l pro 100 Kilometer). ), was zu einer doppelten Reduzierung der Autokaufkosten und der Autonutzungskosten führt.

Für BYD wird der Druck nach dem Gewinn der inländischen Autoverkaufskrone natürlich stark zunehmen. Es braucht nicht nur Untermarken wie Denza, Fangbao und Zhangwang, um durchzubrechen und die Spitzenposition zu besetzen, sondern auch günstigere Modelle seinen Basismarkt stabilisieren und seinen Lagerbestand erhöhen. Markt, um Marktanteile vom Kraftstofffahrzeugmarkt zu erobern.

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Ai Faner | Ursprünglicher Link · Kommentare anzeigen · Sina Weibo