Teslas sechssitziges Model Y L ist ab sofort ab 339.000 Yen erhältlich. Es verfügt über eine neue hellgraue Innenausstattung und ein verbessertes Audiosystem.
Am 19. August um 8:05 Uhr versetzte Tesla dem Markt auf direkteste Weise einen kleinen Schock.
Ohne Pressekonferenz oder Vorschau wurde das lange erwartete Modell YL direkt auf der offiziellen Website vorgestellt. Es war mit einer Sechssitzer-Konfiguration ausgestattet und kostete ab 339.000 Yuan. Damit wurde eine präzise Positionierung erreicht, die den Auftritt eines starken Konkurrenten auf dem Familienautomarkt markierte, der in den letzten Jahren von einheimischen Marken geprägt war.
▲ Modell YL
Sitzbelüftung, CDC-Federung, 751 Kilometer Reichweite und ein ziemlich beeindruckender Preis: Teslas „Hausaufgaben“ brachten eine Antwort, mit der niemand gerechnet hatte.
Das Model Y, einst als etwas voreingenommen angesehen, hat systemische Veränderungen erfahren. Die Kernänderung ist ein völlig neues Fahrerlebnis.
Der hellgraue Innenraum sorgt für ein neues Erscheinungsbild. Der Sprachassistent unterstützt nun die Sprachaktivierung und die Anzahl der Lautsprecher im Audiosystem wurde auf 19 erhöht. Die neu gestalteten Vordersitze sind nicht nur serienmäßig mit Belüftung und Heizung ausgestattet, sondern verfügen auch über elektrische Beinstützen.
Die wirklichen Veränderungen fanden in der hinteren Reihe statt:
Die beiden Einzelsitze in der zweiten Reihe unterstützen ebenfalls Belüftung und Heizung, verfügen über einen beachtlichen Neigungswinkel von 125° und elektrisch verstellbare Armlehnen; die neu hinzugefügte dritte Reihe ist ebenfalls mit Sitzheizung und elektrischer Neigungsverstellung sowie unabhängigen Lüftungsschlitzen für die Klimaanlage, Getränkehaltern und Ladeanschlüssen ausgestattet.
Möglich wird dieses Erlebnis durch das erste stufenlose CDC-Dämpfungssystem des Model Y sowie ein neues, offiziell angekündigtes, deutlich verbessertes Geräuschreduzierungssystem. Diese Hardware-Verbesserungen sollen alle Marktbedenken hinsichtlich des Komforts von Tesla grundlegend ausräumen.
Nach der Optimierung des Fahrerlebnisses hat Tesla auch eine wichtige Verbindung zur Vielseitigkeit des Model YL im Heimbereich hinzugefügt.
Ein bemerkenswertes Detail ist die elektrische Umklappfunktion der zweiten und dritten Sitzreihe. Diese Funktion, die früher bei einheimischen Marken üblich war, ist nun auch bei Tesla verfügbar und macht das Auto in den beiden Szenarien „Camping“ und „Laden“ zweifellos wettbewerbsfähiger.
Bei aufgestellten Sitzen finden im Kofferraum immer noch zwei 24-Zoll- und ein 20-Zoll-Koffer Platz, sodass der Platz für eine sechsköpfige Familie grundsätzlich gewährleistet ist.
Natürlich ist das Modell YL im Kern auch nach dem Schließen aller Komfort- und Bequemlichkeitslücken noch immer ein reiner Tesla.
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4,5 Sekunden beweist, dass bei der Leistung keine Kompromisse eingegangen wurden. Die CLTC-Reichweite von 751 Kilometern ist ein Spiegelbild der Stärke von Tesla im Bereich der Drei-Elektro-Technologie. Und der offizielle Stromverbrauch von 12,8 kWh/100 km ist immer noch der Spitzenwert in der Branche.
Kurz gesagt: Tesla hat seine beste Position behauptet und ist gleichzeitig komfortabler und praktischer geworden.
Die Wettbewerbsfähigkeit des Tesla Model YL spiegelt sich nicht nur in seinen verbesserten Produktfunktionen wider. Betrachtet man diese Verbesserungen mit dem Einstiegspreis von 339.000 Yuan, wird sein Einfluss auf die bestehende Marktlandschaft deutlich.
Am stärksten betroffen sind der Li Auto L8 und andere im Inland produzierte sechssitzige SUVs mit Preisen zwischen 300.000 und 400.000 Yuan. Bisher unterschieden sich diese Modelle von Tesla durch Komfortausstattung und ausgeprägte Familientauglichkeit. Mit der Einführung des Modells YL hat sich dieser Unterschied deutlich verringert.
Es wird zwangsläufig zu grundlegenden Veränderungen in der Entscheidungslogik mancher Konsumenten kommen.
In der Vergangenheit war die Entscheidung zwischen Tesla und einer chinesischen Marke ein Kompromiss zwischen Fahrleistung und Fahrkomfort. Jetzt hat sich das Modell YL zu einer umfassenderen Option entwickelt und zwingt die Verbraucher, ihre Kernbedürfnisse zu überdenken:
Nachdem Tesla auch für ausreichend Komfort sorgt, sind es doch die detaillierteren Ausstattungsdetails, wie etwa der Fond-Entertainment-Bildschirm, die noch den entscheidenden Reiz haben.
Kurz gesagt: Die Einführung des Modells YL ist das Ergebnis von Teslas intensiver Marktanalyse und der gezielten Reaktion darauf. Sie zeigt die Fähigkeit und Bereitschaft des Unternehmens, Schwächen in Bereichen zu beheben, in denen es an Fachwissen mangelt. Durch die Nutzung seiner technischen Fähigkeiten und seiner Kostenkontrolle kann ein hochwertiges Produkt zu einem wettbewerbsfähigen Preis auf den Markt gebracht werden.
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