Dongche Daily Tesla Wenzhou „Bremsversagen“-Eigentümer entschuldigt sich / Guangzhou plant die Einführung einer neuen Richtlinie für den Transport von Energiefahrzeugen / BYD Changsha stellt die Produktion zur Behebung ein

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Geführtes Lesen

  • Der rein elektrische Sportwagen DeLorean Evolved erscheint Ende des Monats
  • Der ID.3 GTX ist möglicherweise 2023 erhältlich
  • BMW arbeitet an einer vollelektrischen Plattform Neue Klasse
  • Es wird vermutet, dass Teslas Werk in Shanghai aufgrund von Lieferkettenproblemen erneut geschlossen wird
  • Das Werk von BYD in Changsha wurde zur Behebung abgeschaltet
  • Tesla Wenzhou „Bremsversagen“-Besitzer entschuldigt sich
  • BAIC BJEV kündigte April-Verkäufe mit monatlichen Verkäufen von 2017-Einheiten an
  • Die Verkäufe von SAIC im April brachen um mehr als 60 % ein
  • Der Nettoverlust von Faraday Future im dritten Quartal betrug 304 Millionen US-Dollar
  • Geely Automobile beteiligt sich an der koreanischen Tochtergesellschaft von Renault
  • Qoros wurde von der Shandong Automobile Dealers Association auf die „schwarze Liste“ gesetzt
  • Guangzhou plant, Vorzugsregelungen für Reisen mit Fahrzeugen mit neuer Energie einzuführen
  • Über 60 % der Amerikaner erwägen, ihre Reisegewohnheiten aufgrund hoher Benzinpreise zu ändern
  • Erste Station der WTRC 2022: Ma Qinghua auf dem Podium
  • Volkswagen engagiert einen blinden Fotografen für Neuwagen
  • Musk: Ich möchte die „chinesische Version“ von Musk kennenlernen

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Der rein elektrische Sportwagen DeLorean Evolved erscheint Ende des Monats

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Letzte Woche veröffentlichte DeLorean einen Trailer für seinen ersten rein elektrischen Sportwagen, der möglicherweise den Namen EVolved trägt und am 31.

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Vielleicht ist jeder mit DeLorean relativ unbekannt, aber viele Freunde sollten einen kleinen Eindruck von diesem 1981er DeLorean DMC-12 haben. Ja, es ist der Prototyp der Zeitreisemaschine in „Zurück in die Zukunft“.

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DeLorean brach während der US-Autorezession Anfang bis Mitte der 1980er Jahre zusammen. Heute wird der Evolved von vielen als moderne Version des DMC-12 angesehen.

Der ID.3 GTX ist möglicherweise 2023 erhältlich

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Volkswagen plant derzeit die Ablösung des ID.3, des ersten Modells der „ID.“-Familie. Diesmal wird Volkswagen voraussichtlich ein leistungsorientiertes Modell auf den Markt bringen, den ID.3 GTX.

Laut InsideEVs wird der ID.3 GTX über ein Allradantriebssystem verfügen, und die Leistungsparameter könnten mit einer maximalen Leistung von 223 kW und einem Spitzendrehmoment von 460 Nm nahe am ID.5 GTX liegen.

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Wird das also der neue Golf GTI?

BMW arbeitet an einer vollelektrischen Plattform Neue Klasse

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Vor einigen Tagen sagte BMW in seiner Telefonkonferenz zu den Ergebnissen des ersten Quartals, dass es die reine Elektroplattform Neue Klasse auf den Markt bringen wird, die sich derzeit in der Entwicklung befindet.

Die Neue-Klasse-Plattform wird um 2025 in einem neuen Werk in Ungarn in Produktion gehen. Anders als die bestehende CLAR-Plattform von BMW werden Fahrzeuge, die auf der neuen Plattform basieren, nur rein elektrische Antriebsstränge unterstützen.

BMW CEO Oliver Zipse bestätigte kürzlich, dass der Fokus dieser neuen Plattform zunächst auf mittelgroßen Luxusfahrzeugen liegen wird.

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Es ist auch nicht ausgeschlossen, dass BMW den Anwendungsbereich dieser Plattform in Zukunft von Volumenmodellen hin zu High-Performance-Modellen erweitern wird.

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Es wird vermutet, dass Teslas Werk in Shanghai aufgrund von Lieferkettenproblemen erneut geschlossen wird

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Reuters hat gerade zwei mit der Angelegenheit vertraute Personen mit den Worten zitiert, dass Teslas Shanghai Gigafactory im Verdacht steht, aufgrund von Lieferkettenproblemen wieder geschlossen zu werden.

Zuvor war das Werk von Tesla in Shanghai wegen der lokalen Epidemie für 22 Tage geschlossen und nahm dann am 19. April die Arbeit teilweise wieder auf.

Es ist unklar, wann Teslas Lieferkettenprobleme gelöst werden, und der Zeitpunkt der Wiederaufnahme der Produktion ist noch nicht bekannt, sagten die mit der Angelegenheit vertrauten Personen. Tesla steht noch vor einer großen Prüfung.

Anschließend teilte Tesla China mit, dass es noch keine Mitteilung über die Einstellung der Produktion im Werk in Shanghai erhalten habe: „ Es wird seit der Wiederaufnahme der Arbeit am 19. April produziert, und es kann einige Auswirkungen auf die Logistik geben. “

Das Werk von BYD in Changsha wurde zur Behebung abgeschaltet

Vor einigen Tagen meldeten sich mehrere Einwohner des Bezirks Yuhua in Changsha, Hunan, im Internet zu Wort und sagten, dass die Automobilfabrik BYD Changsha in der Nähe des Wohngebiets stechende Abgase ausstoße.

Am 8. Mai veröffentlichte das offizielle Konto der Regierung von Changsha „Changsha Release“ ein Dokument, aus dem hervorgeht, dass das Parteikomitee der Stadt Changsha und die Stadtregierung ein Untersuchungsteam eingerichtet haben, um Regierungsfunktionsabteilungen, unabhängige Testagenturen und relevante Experten für den Eintritt in das BYD Yuhua zu organisieren Bezirksfabrik zur Untersuchung.

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Seit April dieses Jahres leiden einige Besitzer und Kinder der Stadt Jiahe, Bezirk Yuhua, Stadt Changsha, Provinz Hunan, unter körperlichen Beschwerden.Die Hauptsymptome sind häufiges Nasenbluten, Schwindel, Übelkeit und anhaltender Husten. BYD hatte zuvor geantwortet, dass das durch übermäßige Emissionen verursachte Nasenbluten eine böswillig fabrizierte Verbindung sei, und die Polizei gerufen.

Nach Angaben der Southern Metropolis Daily wurden einige Produktionslinien von BYD in Changsha wegen Nachbesserungen ausgesetzt, andere Produktionslinien laufen normal.

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Als Champion des Verkaufs von Fahrzeugen mit neuer Energie sollten Probleme gelöst werden.

Tesla Wenzhou „Bremsversagen“-Besitzer entschuldigt sich

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Laut Beijing Daily wurde im vergangenen Jahr ausführlich über Teslas „Bremsversagen“-Vorfall in Wenzhou berichtet. Nach der Identifizierung stimmten die Fakten nicht mit der Beschreibung des Eigentümers überein und der Eigentümer wurde zu einer Entschuldigung und einer Entschädigung von 50.000 Yuan verurteilt. Daraufhin legte der Eigentümer Berufung ein und die zweite Instanz wurde abgewiesen.

Am 9. Mai entschuldigte sich der Besitzer und gab zu, auf das falsche Pedal getreten zu haben.

Laut Entschuldigung sagte der Besitzer, dass er in der Unfallnacht auf der Heimfahrt plötzlich jemanden vor sich habe und auf die Bremse treten wollte, aber auf das falsche Gaspedal getreten sei. Er sagte auch, dass er nach dem Unfall zwar gewusst habe, dass er als Bremser auf das Gaspedal getreten sei, aber aufgrund seines Unwillens in mehreren Medien Inhalte wie „Tesla-Automatikbeschleunigung und Bremsversagen“ fabriziert habe. (Schnittstellen-News)

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Endlich ist das Urteil des Gerichts ergangen: Gerüchte zu verbreiten ist leicht, aber schwer zu widerlegen. Einige Freunde denken, dass dies ein "Einzelpedal" -Problem ist, aber es gibt auch viele Unfälle, die dadurch verursacht werden, dass man in einem Benzinauto das Gaspedal zu Tode drückt.

BAIC BJEV kündigte April-Verkäufe mit monatlichen Verkäufen von 2017-Einheiten an

Am 9. Mai zeigte der von BAIC Blue Valley veröffentlichte Produktions- und Verkaufsbericht für April, dass die Produktion von BAIC New Energy im April 220 Fahrzeuge betrug, die niedrigste monatliche Produktion in diesem Jahr; seine Verkäufe im April betrugen 2.017 Fahrzeuge und die kumulierten Verkäufe in diesem Jahr 11.137 Fahrzeuge, eine Steigerung von 166,63 % gegenüber dem Vorjahr.

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Derzeit hat BAIC Blue Valley zwei Marken, ARCFOX und BEIJING. Zu den von Jihu verkauften Modellen gehören Alpha T, Alpha S und die neue HI-Version von Alpha S. Die Marke BEIJING ist eine wirtschaftliche Marke, und die Hauptprodukte sind die EU- und EX-Serien.

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Den kürzlich von Jihu Automobile veröffentlichten Auslieferungsdaten zufolge lieferte Jihu im April insgesamt 1.140 Fahrzeuge aus, eine Steigerung von 54 % gegenüber dem Vormonat. Es zeigt, dass die Verkäufe von BAIC Blue Valley im April die Hälfte der Verkäufe von Jihu Automobile ausmachten. (neue Reise)

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Der Status quo von BAIC Blue Valley ist nicht optimistisch, wenn man an BAIC New Energy vor fünf Jahren denkt, ist es peinlich.

Die Verkäufe von SAIC im April brachen um mehr als 60 % ein

Am 9. Mai gab SAIC Motor den Produktions- und Absatzbericht für April bekannt.Betroffen von der Epidemie gingen die Produktion und der Umsatz von SAIC Motor im Jahresvergleich um mehr als 60 % zurück.

Unter ihnen lag die Fahrzeugproduktion im April bei 158.000 Einheiten, was einem Rückgang von 62 % gegenüber dem Vorjahr entspricht; die Verkäufe im April beliefen sich auf 167.000 Einheiten, was einem Rückgang von 60,3 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

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Nach Marken litt SAIC Volkswagen am stärksten unter dem Absatzrückgang: Im April wurden nur noch 30.008 Einheiten verkauft, 72,29 % weniger als im Vorjahr.

Die Produktions- und Verkaufszahlen der 23.807 und 23.829 Fahrzeuge von SAIC-GM gingen im Jahresvergleich ebenfalls um 68,56 % bzw. 70,44 % zurück, und auch die Produktion und der Verkauf von Personenkraftwagen von SAIC gingen um mehr als 65 % zurück.

Sogar SAIC-GM-Wuling, dessen Produktionsstandort nicht in Shanghai liegt, verzeichnete immer noch einen erstaunlichen Rückgang der April-Verkäufe mit monatlichen Verkäufen von 76.017 Einheiten, ein Rückgang von 43,57 % im Jahresvergleich. (Schnelle Technologie)

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Die SAIC Group ist jedoch weiterhin optimistisch, dass derzeit mehr als 40.000 Mitarbeiter der Tochtergesellschaften der SAIC Group in Shanghai in der Fabrik stationiert sind, um die Closed-Loop-Produktion durchzuführen.

Der Nettoverlust von Faraday Future im dritten Quartal betrug 304 Millionen US-Dollar

Faraday Future hat kürzlich die Finanzergebnisse für das dritte Quartal 2021 bekannt gegeben. Das Unternehmen verzeichnete für das am 30. September 2021 endende dritte Quartal einen Nettoverlust von 304 Millionen US-Dollar.

Faraday Future sagte, dass der Anstieg des Nettoverlusts hauptsächlich auf einen erheblichen Anstieg der Betriebskosten, Wechselverbindlichkeiten gegenüber verbundenen Parteien, Wechselverbindlichkeiten zum beizulegenden Zeitwert, Verluste aus Änderungen des beizulegenden Zeitwerts von Optionsverbindlichkeiten und die Bearbeitung von Wechselverbindlichkeiten gegenüber verbundenen Parteien zurückzuführen sei Parteien, Verbindlichkeiten und Verbindlichkeiten gegenüber Lieferanten, daraus resultierende Verluste.

Laut dem Finanzbericht beliefen sich die Betriebskosten von Faraday Future für das am 30. September 2021 endende dritte Quartal auf 186 Millionen US-Dollar; das dritte Quartal 2020 betrug 18 Millionen US-Dollar. (Finanznetzwerk)

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Bi Fukang, CEO von Faraday Future, drückte sein Vertrauen in die Lieferung des FF91 aus.

Geely Automobile beteiligt sich an der koreanischen Tochtergesellschaft von Renault

Geely Auto gab heute Morgen bekannt, dass es eine Aktienzeichnungsvereinbarung mit Renault Korea, einer koreanischen Tochtergesellschaft der französischen Renault-Gruppe, unterzeichnet hat.Geely wird einen Anteil von 34,02 % an Renault Korea halten.

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Zuvor hatten die beiden Parteien im Januar dieses Jahres einen Kooperationsrahmenvertrag unterzeichnet, um energieeffiziente, kraftstoffeffiziente und intelligente Hybridmodelle auf dem koreanischen Markt einzuführen, um den koreanischen Markt gemeinsam zu erweitern.

Seine neuen Produkte werden die modulare CMA-Architektur von Geely und die Hybridtechnologie von Geely verwenden, während Renault für zukunftsweisende Technologie, Styling-Design und Benutzererfahrung verantwortlich ist. (Sina-Technologie)

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Schließlich sind chinesische Marken an der Reihe, Technologie für den Markt zu handeln.

Qoros wurde von der Shandong Automobile Dealers Association auf die „schwarze Liste“ gesetzt

Kürzlich hat die Arbeitsstelle für Verbraucherschutz der Shandong Automobile Dealers Association viele Beschwerden von Jinan Qoros-Eigentümern erhalten, dass es keinen 4S-Shop für die Wartung nach dem Verkauf gibt.

Nach Ermittlungen des Verbands wurden die vier Auto-Direktverkaufsgeschäfte von Baoneng Qoros in Jinan geschlossen, und auch die Servicenummer der Fabrik wurde storniert.

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Zu diesem Zweck schickte die Consumer Rights Protection Workstation der Shandong Automobile Dealers Association ein Anfrageschreiben an "No. 2088, Bao'an North Road, Luohu District, Shenzhen", wo sich der Hauptsitz der Baoneng Group befindet, zu der die Marke Qoros gehört wurde verschickt.

Der Verband erklärte, dass Baoneng Motors derzeit ernsthafte geschäftliche Probleme habe und bisher niemand darauf reagiert habe, was dazu führe, dass die legitimen Verbraucherrechte und -interessen der Markeninhaber von Qoros nicht garantiert werden könnten und ernsthaft geschädigt worden seien.

Zu diesem Zweck hat die Shandong Automobile Dealers Association die Marke Baoneng Qoros auf die schwarze Verbraucherliste gesetzt und eine Verbraucherwarnung an Verbraucher in der gesamten Provinz herausgegeben: Seien Sie vorsichtig, wenn Sie Autos der Marke Baoneng Qoros kaufen.

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Denken Sie daran, als Qoros den Qoros 3 auf der Shanghai Auto Show 2013 vorstellte, wurde Qoros auch als neue Hoffnung für seine eigene Marke angesehen.

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  • Xiaomi Auto eröffnet Ausschreibung für Lieferanten von Schweißdrahtkörpern für ganze Fahrzeuge
  • Audi Q4 e-tron geht am 20. Mai auf Vorbestellung
  • Hyundai baut neues Werk für Elektrofahrzeuge in Georgia, USA
  • Der Finanzbericht von Faraday Future für das dritte Quartal 2021 gab bekannt: einen Nettoverlust von 304 Millionen US-Dollar
  • Mercedes-Benz CEO sagt, dass die globale Lieferkette eng bleibt
  • Der Volkswagen-Chef sagt, die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen sei höher als erwartet
  • Ford erwartete, einige Rivian-Anteile zu verkaufen

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Guangzhou plant, Vorzugsregelungen für Reisen mit Fahrzeugen mit neuer Energie einzuführen

Am 6. Mai veröffentlichte das Guangzhou Municipal Bureau of Industry and Information Technology die „Mehreren Maßnahmen von Guangzhou zur Unterstützung der Automobil- und Kernteileindustrie zur Stabilisierung der Kette, Ergänzung der Kette und Stärkung der Kette (Entwurf zur Stellungnahme)“, in denen a Anzahl von Maßnahmen für das Transportumfeld von Besitzern von Fahrzeugen mit neuer Energie.

Diese beinhalten:

  1. Kostenloses Parken zweimal täglich auf dem öffentlichen Parkplatz, der von der Regierung angelegt und gebaut wurde, jedes Mal nicht länger als 5 Stunden;
  2. Das Parken auf temporären Parkplätzen auf städtischen Straßen ist innerhalb von 2 Stunden kostenlos, und die Gebühr wird für mehr als 2 Stunden um die Hälfte reduziert;
  3. Die innerstädtischen Straßenabschnitte wie Stadtring, Stadtring und Flughafenschnellstraße sind frei befahrbar.

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Obwohl der Parkplatz nicht leicht zu finden ist, duftet der kostenlose Highspeed in der Stadt dennoch sehr gut: Freunde, die in der Vorstadt wohnen, können drei- oder fünfhundert im Monat sparen.

Über 60 % der Amerikaner erwägen, ihre Reisegewohnheiten aufgrund hoher Benzinpreise zu ändern

Laut CCTV zeigte eine kürzlich von einem amerikanischen Meinungsforscher veröffentlichte Umfrage, dass zwei Drittel der amerikanischen Befragten erwogen, ihre Reisegewohnheiten zu ändern, um unnötiges Fahren aufgrund steigender Ölpreise zu vermeiden.

Derzeit beträgt der Durchschnittspreis für Normalbenzin in den Vereinigten Staaten etwa 4,38 $ pro Gallone (etwa 7,72 Yuan pro Liter). Die Dieselpreise sind sogar noch schneller gestiegen und haben Rekordhöhen erreicht.

Angesichts steigender Ölpreise, die die Logistikkosten in die Höhe treiben, wird die Inflation enorme negative Auswirkungen auf die US-Wirtschaft haben.

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Dong Chejun fährt in diesen Tagen mit der U-Bahn zur Arbeit.

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Erste Station der WTRC 2022: Ma Qinghua auf dem Podium

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2022 kann als großes Jahr für den chinesischen Rennsport bezeichnet werden: Nachdem Zhou Guanyu in die F1 kam, kehrte auch Ma Qinghua in die WTCR-Arena zurück.

Beim Eröffnungsrennen des WTCR 2022 am vergangenen Wochenende fuhr Ma Qinghua den Nr. 55 Lynk & Co 03 TCR-Rennwagen und zeigte eine sehr gute Leistung.

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In der ersten Runde des Rennens absolvierte Ma Qinghua nach 11 Minuten des Zeitplans erfolgreich einen Pass auf der Innenseite und wurde schließlich Fünfter, und der erfahrene Ivan Muller wurde Dritter.

Im zweiten Durchgang musste der ursprünglich auf Platz vier liegende Titelverteidiger Jan Ehrache aufgrund eines Reifenschadens an die Box und fiel auf Platz 15. Am Ende lagen der zweite und dritte Lynk & Co-Fahrer Santiago Urushia mit Ma Qinghua auf Das Podium, die Meisterschaft wurde von Hyundai-Fahrer Mikel Ascona gewonnen.

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Es fühlt sich wirklich gut an, die rote Fünf-Sterne-Flagge auf dem Feld zu sehen.

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Volkswagen engagiert einen blinden Fotografen für Neuwagen

Dong Chejun hat heute eine interessante Anzeige gefunden.

Dies ist eine Volkswagen-Werbung für Arteon im Jahr 2017, und der blinde Fotograf Pete Eckart wurde engagiert, um die Aufnahme zu übernehmen.

Ein Satz ist mir aufgefallen:

Man braucht keine Augen, um Schönheit zu sehen, Schönheit existiert in jeder Hinsicht.

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Musk: Ich möchte die „chinesische Version“ von Musk kennenlernen

Gestern haben einige Internetnutzer Fotos von Tesla-CEO Elon Musk und der „chinesischen Version“ von Musk auf Twitter gepostet.

Musk selbst antwortete: „Ich möchte diese Person treffen (wenn er echt ist), die heutige Deepfake-Technologie ist schwer zu sagen.“

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Das fand Dong Chejun früher auch ziemlich ähnlich, aber je mehr man sich das später anschaut, desto anders wird es, was meint ihr?

Der Autor ist ein wenig beschäftigt, also werde ich die Einleitung später schreiben.

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