Das Modell 2026 des Yipai 008 wird mit verbesserter Ausstattung ab 173.600 Yuan auf den Markt gebracht. Auch der Fengshen L8 feierte sein Debüt.
Der Wettbewerb auf dem heimischen Automobilmarkt hat ein neues Niveau erreicht.
Die in der ersten Jahreshälfte eingeführten Modelle schienen in der zweiten Jahreshälfte etwas veraltet zu sein und konnten mit der Konkurrenz nicht mithalten. Daher begannen verschiedene Automobilhersteller, häufiger Änderungen vorzunehmen.
Der Dongfeng Yipai 008 2025 wurde im März dieses Jahres vorgestellt. Fünf Monate später wurde der Yipai 008 2026 erneut vorgestellt. Offiziellen Angaben zufolge verfügt das neue Modell über insgesamt 108 verbesserte Kernkonfigurationen.
Das neue Auto ist in zwei Antriebsvarianten erhältlich: mit erweiterter Reichweite und rein elektrisch, insgesamt sind vier Konfigurationen möglich. Der zeitlich begrenzte Rabattpreis liegt zwischen 173.600 und 190.600 Yuan.
Die Version mit erweiterter Reichweite ist mit einem 1,5-Tonnen-Range-Extender und einem Einzelmotor im Heck ausgestattet. Der Motor hat eine maximale Leistung von 200 kW und ein maximales Drehmoment von 340 Nm. Die Batterie ist eine 34,32 kWh starke Lithium-Eisenphosphat-Batterie. Der Kraftstoffverbrauch unter CLTC-Bedingungen beträgt 4,76 l/100 km, die rein elektrische Reichweite beträgt 202 km.
Die Batteriekapazität der rein elektrischen Version beträgt 82,3 kWh, und Leistung und Drehmoment des Motors entsprechen denen der Version mit erweiterter Reichweite, nämlich jeweils 200 kW und 340 Nm. Die Reichweite unter CLTC-Bedingungen beträgt 610/620 km, und die Gleichstrom-Schnellladezeit von 30 % auf 80 % beträgt 28 Minuten.
Das Außendesign des Fahrzeugs entspricht dem des Vorgängermodells und misst 5002 mm in der Länge, 1972 mm in der Breite und 1732 mm in der Höhe, einen Radstand von 3025 mm und serienmäßige 21-Zoll-Aluminiumfelgen. Das Fahrzeug behält die charakteristische geschlossene Frontpartie, die durchgehende LED-Lichtleiste, die verdeckten Türgriffe, das schwebende Dach und die durchgehenden Rückleuchten bei. Zwei neue Farben, „Wizard Green“ und „Sky Gray“, wurden hinzugefügt.
Die größte Verbesserung des 26-Modells Yipai 008 findet im Inneren der Kabine statt.
Der Cockpit-Chip des neuen Modells wurde auf den Qualcomm Snapdragon SA8295P aufgerüstet, der komplexere KI-Berechnungen und Multitasking unterstützt. Die Benutzeroberfläche im Fahrzeug wurde ebenfalls aktualisiert und bietet nun personalisierte Hintergrundbilder, einen Smartcard-Bereich und eine Split-Screen-App-Funktionalität. Das intelligente Sprachinteraktionssystem hat eine schnellere Reaktionszeit von 300 ms und unterstützt mehrere Sprachen, darunter Mandarin, Kantonesisch und Sichuanesisch, wodurch eine 100-prozentige Sprachsteuerung der Fahrzeugschnittstelle ermöglicht wird. Vielfach nachgefragte Funktionen wie der Wächtermodus, der Ampel-Countdown und die Insassenerkennung wurden ebenfalls hinzugefügt.
Auch in puncto Fahrkomfort wurde beim neuen Yipai 008 einiges getan.
Das neue Modell verfügt nun über Einzel- und Doppelbetten in der ersten und zweiten Reihe, wobei sich der Rückwärtshub in der zweiten Reihe um 35 mm verlängert. Die Vordersitze sind nun mit einer 8-Punkt-Massagefunktion ausgestattet, während der Zero-Gravity-Sitz rechts in der zweiten Reihe eine 10-Punkt-Massagefunktion mit erhöhter Massageintensität und -abdeckung bietet. Auch die Heizungs- und Lüftungsfunktionen der ersten und zweiten Reihe wurden auf effizientere Versionen aktualisiert. Die dritte Reihe verfügt über eine ISO-Fix-Kindersitzschnittstelle und eine optimierte Rückenlehnenform, die sowohl älteren Menschen als auch Kindern eine komfortablere Fahrt ermöglicht.
Darüber hinaus wurde das neue Auto mit einem extragroßen intelligenten Dachfenster-Sonnenschutz, Fenster-Sonnenblenden und getönter Heckscheibe (HE) ausgestattet. Die Heckscheibe wurde auf 2K-Auflösung aufgerüstet und die kabellose Ladeleistung auf 50 W erhöht. Das gesamte Auto ist mit einem Audiosystem mit 18 Lautsprechern und einer Ambientebeleuchtung mit 64 Farben und 10 Helligkeitsstufen ausgestattet. Die intelligente Heiz- und Kühlbox bietet mehr Stauraum in der zweiten und dritten Reihe und verfügt über Sprachsteuerung, Fernbedienung und Abschalt-Isolierfunktionen.
Was die Fahrassistenzfunktionen angeht, ist der 26 Yipai 008 mit dem Fahrassistenzsystem Tianyuan Intelligent Driving T100 ausgestattet, das mithilfe von 32 Sensoren unterschiedlichen Typs navigationsgestütztes Fahren mit hoher Geschwindigkeit (NOA) unterstützt und Funktionen wie Auf- und Abfahrtsassistenz, Spurwechselassistenz usw. realisieren kann. Es unterstützt außerdem die Einparkhilfe LAPA (Memory Parking Assistance), Toter-Winkel-Überwachung, 540°-Panoramabilder und andere Funktionen.
Neben dem Yipai 008 feierte auch der Dongfeng Fengshen L8 auf derselben Pressekonferenz sein Weltdebüt.
Der Fengshen L8 ist ein mittelgroßer SUV mit neuer Energie für den Familiengebrauch. Sein Außendesign berücksichtigt die unterschiedlichen ästhetischen Vorlieben jedes Familienmitglieds. Das Gesamtdesign des Fahrzeugs ist schlicht und elegant, mit einer geschlossenen Frontpartie mit durchgehendem Lichtband und Pixelscheinwerfern. Das Heck besticht durch klare Linien, durchgehende Rückleuchten und einen kleinen Spoiler, die ihm Tiefe verleihen. Die Karosserie ist schlank, mit einer Gürtellinie, die sich von den vorderen Kotflügeln bis zum Heck erstreckt. Silberne Zierleisten und zweifarbige Räder sorgen für ein harmonisches Gesamtbild.
Die Abmessungen des Fahrzeugs betragen 4762 x 1910 x 1677 mm, der Radstand 2825 mm. Damit ist es in seiner Klasse relativ groß. Der Fengshen L8 bietet fünf Sitze mit viel Bein- und Kopffreiheit im Fond und eignet sich sowohl für den täglichen Familienverkehr als auch für Langstreckenfahrten. Die großzügige Verwendung weicher Materialien sorgt für eine angenehme Haptik und ein klares Erscheinungsbild.
In puncto Komfort bietet der Fengshen L8 unter anderem beheizte und belüftete Vordersitze, eine Massagefunktion für den Fahrersitz und einen Entertainment-Bildschirm im Fond. Der Innenraum verfügt außerdem über eine 64-farbige Ambientebeleuchtung, sprachgesteuerte Heizung und Kühlung sowie kabelloses Schnellladen für noch mehr Komfort im Alltag.
Der Antriebsstrang des Fengshen L8 nutzt ein Mach-Hybridsystem, bestehend aus einem 1,5-Tonnen-Motor und einer großen 30,3-kWh-Batterie. Laut Tests des China Automotive Technology and Research Center (CATARC) erreicht er mit einer vollen Ladung eine Reichweite von über 2.000 Kilometern und eine rein elektrische Reichweite von bis zu 248 Kilometern und eignet sich damit ideal für den Stadtverkehr. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei ca. 2,4 l/100 km.
Die Markteinführung von Fengshen L8 ist für dieses Jahr geplant.
Diese beiden neuen Autos wurden vor dem Hintergrund der Integration der drei Marken Dongfeng Yipai, Fengshen und Nano in die „Dongfeng Yipai Technology Company“ auf den Markt gebracht.
Angesichts der neuen Wettbewerbslandschaft auf dem Automobilmarkt versucht die Dongfeng Group, Probleme der Ressourcenverteilung durch die „tiefe Integration“ der Yipai-Technologie zu lösen und Effizienzprobleme durch direkten Benutzerzugriff und offene Symbiose der Technologie anzugehen.
Auf der Pressekonferenz stellte E-Pai Technology seine Markenpositionierung im Bereich „Mainstream-Technologie“ vor und zielt mit Modellen wie dem Nano 01/06 und eπ007/008 auf junge Nutzer ab. Sein erstes intelligentes High-End-SUV in voller Größe, das in Zusammenarbeit mit Huawei entwickelt wurde, wird 2026 auf den Markt kommen. Die Marke Fengshen konzentriert sich auf kraftstoffsparende Fahrzeuge wie Benzin-, Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (HEVs). Während das Unternehmen seinen aktuellen Marktanteil festigt, entwickelt es auch L4-Robotaxis mit einem erwarteten Verkaufsvolumen von zehn Modellen bis 2028.
Bis 2028 wird die Gesamtzahl der Produkte der beiden Marken 20 erreichen.
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