Tesla ruft wegen Sicherheitsproblemen fast eine halbe Million Fahrzeuge zurück

Eskere Guru

Tesla ruft in den USA fast eine halbe Million Model 3 und Model S wegen Sicherheitsproblemen im Zusammenhang mit der Rückfahrkamera und dem Kofferraum zurück.

Konkret wurden 356.309 Tesla Model 3 Elektroautos (Modelljahre 2017 bis 2020/Produktionsdaten 15. Juli 2017 bis 30. September 2020) wegen eines Problems mit dem Koaxialkabel des Kofferraumkabels zurückgerufen, das sich abnutzen und die Zuführung von der Rückansicht abschneiden könnte Kamera auf das Center Display.

„Im Laufe der Zeit kann das wiederholte Öffnen und Schließen des Kofferraumdeckels zu übermäßigem Verschleiß des Koaxialkabels führen“, heißt es in einem von der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) veröffentlichten Dokument getrennt, wird der Rückfahrkamera-Feed zum Center-Display des Fahrzeugs nicht mehr funktionieren, was das Kollisionsrisiko erhöht.

Der andere Rückruf betrifft 119.009 Tesla Model S Fahrzeuge (Modelljahre 2014 bis 2021/Produktionsdaten 16. September 2014 bis 23. Dezember 2020) und betrifft eine Situation, in der ein Fehlausrichtungsfehler mit der Verriegelungsbaugruppe im Kofferraum (vorderer Kofferraum) den Motorhaube ohne Vorwarnung aufspringen, die Sicht des Fahrers verdecken und die Unfallgefahr erhöhen.

Laut den Dokumenten der NHTSA sind Tesla keine größeren Vorfälle im Zusammenhang mit einem der Probleme bekannt.

Besitzer betroffener Fahrzeuge können ihren Tesla zur kostenlosen Reparatur zu einem Händler bringen. Wenn jemand bereits für die Behebung der aufgeführten Probleme bezahlt hat, erstattet Tesla dem Eigentümer die Kosten für die Arbeiten.

Betroffene Besitzer können diese Seite der Tesla-Website besuchen , um herauszufinden, ob ihr Fahrzeug von Rückrufen betroffen ist.

Die Mitteilungen wurden am 21. Dezember eingereicht, obwohl sie gerade erst in den Medien Aufmerksamkeit erregt haben.

Anfang des Jahres rief Tesla rund 135.000 Modelle des Typs S und des Modells X an, um ein Problem zu beheben, das den Touchscreen ausfallgefährdete, was zum Verlust des Rückfahr-/Rückfahrkamera-Feeds und anderer sicherheitsrelevanter Funktionen führte.