Musk hat das stärkste interstellare Raumschiff für die Menschheit herausgebracht, der Weg zum Mars ist schnell, schnell und spart Geld

Wenn die Menschen auf diesen Moment in der Zukunft zurückblicken, werden sie hoch aufragende Raumschiffe wie Leuchttürme im Ödland von Texas sehen, die Signale reflektieren, die ihr Schicksal verändern.

Hier kommt das größte, effizienteste und kostengünstigste Raumschiffsystem aller Zeiten.

Dies folgt auch auf den ersten Starship-Start im Jahr 2019. Musk hielt offiziell den neuen Start von SpaceX ab und teilte die neuesten Fortschritte von Starship und die aufregende Zukunft, die es mit sich bringt.

Diese Raumschiffe werden uns zum Mond, zum Mars und zu Orten außerhalb unseres Sonnensystems bringen.

Klingt toll, aber Musk beschreibt den Prozess so:

Wir scheinen zu sehen, wie Dämonen an die Tür klopfen.

Das stärkste Raumschiffsystem + das neueste Raumfahrtprogramm

Seit der Enthüllung des Raumschiffs von SpaceX im Jahr 2019 haben Lob und Kontroversen nie aufgehört.

Musk kam zu dem Schluss, dass SpaceX in den letzten zwei Jahren 144 erfolgreiche Starts und 106 erfolgreiche Landungen durchgeführt hat.

So oft, dass ich PTSD gestartet habe, und nach jedem Start muss ich sehen, was die Internetnutzer sagen.

In den vergangenen zwei Jahren hat Musk die Informationen des Starship-Updates nicht explizit erwähnt, aber in der Praxis ist es pausenlos.

Das heute gezeigte Raumschiff unterscheidet sich auch stark von dem frühesten Erscheinen.

【Wiederverwendbares Raumschiff】

Das neueste Raumschiff ist 50 Meter hoch, 9 Meter im Durchmesser und 120 Meter mit Raketenbooster.

Es hat eine Nutzlast von 100-150 Tonnen und kann 200 Tonnen Treibstoff in die Umlaufbahn transportieren, um andere interstellare Raumfahrzeuge im Weltraum zu betanken, was auch ein notwendiger Prozess ist, um zum Mars zu fliegen.

Es ist mit teuren isolierenden Kacheln bedeckt, und Musk erwähnte, dass das Team sie zu einem niedrigen Preis wiederverwendbar gemacht hat und die garantierte Leistung nicht beeinträchtigt würde.

Das Wichtigste ist die Wiederverwendbarkeit, die auch auf das gesamte Raumschiffsystem angewendet wird.

SpaceX wird einen Roboterarm verwenden, der wie ein „Essstäbchen“ aussieht, um den Raketenverstärker vom Startturm zu bergen.

Obwohl der Booster groß ist, kann er theoretisch einmal pro Stunde fliegen und in 6 Minuten ins All und zurück fliegen.

Auf diese Weise kann der Startturm schnell gestartet und geborgen werden, die alte Ausrüstung kann aufgearbeitet und wiederverwendet werden und das Raumschiff kann alle 6-8 Stunden wieder gestartet werden.Das Starship wurde ursprünglich für den dreimaligen Flug am Tag konzipiert.

Ihr Ziel ist es, jeden Monat mindestens einen Stapel zu bauen, der eine Kombination aus einem Raumschiff und einer Rakete ist.

Letztendlich ist das Ziel, alle 3 Tage ein Schiff zu bauen.

Dies ist eine Neufassung der Regeln der gesamten Raumfahrtindustrie, wodurch die Kosten für die Herstellung von Luft- und Raumfahrtmaterialien, die Verschwendung von Ausrüstung und den zunehmend kritischen Weltraumschrott erheblich gesenkt werden.

【Superschwerer Raketenmotor】

In Bezug auf die Raketen von SpaceX sagte Musk, dass die aktuelle superschwere Rakete 69 Meter hoch ist und die größte, stärkste und effizienteste Rakete sein wird, die jemals gebaut wurde.

Sie wird die doppelte Schubkraft der größten Trägerrakete, der Saturn V, haben. Kennen Sie Saturn 5? Es ist die Rakete, mit der die NASA Menschen zum Mond geschickt hat.

Die Triebwerke dieser superschweren Rakete wurden ebenfalls aktualisiert – unten ist links das Raptor v1-Triebwerk und rechts das Raptor v2-Triebwerk zu sehen.

Es ist zu sehen, dass der alte Raptor mit einem Schub von mehr als 100 Tonnen und einem Schub von 230 Tonnen wie ein Weihnachtsbaum aussieht und der neue Raptor prägnanter ist und mehr Schub hat.

Künftig soll der Schub auf 250 Tonnen gesteigert werden, Musk sagte unverblümt, dass er sich in letzter Zeit am meisten mit dem automatischen Fahren des Raptor und Tesla beschäftigt habe.

Musk sagte, dass SpaceX einen Raptor-Motor pro Tag herstellen kann.

Auf diese Weise kostet die Herstellung jedes Raumschiffs mehrere Millionen Dollar, und die Kosten für einen einzigen Start betragen weniger als 10 Millionen Dollar.

[Anordnung für nachfolgende Weltraummissionen]

Der Startplan im Jahr 2022 ist zweifellos das Thema, das alle am meisten beschäftigt.

Musk sagte, dass SpaceX in diesem Jahr etwa 50 Starts etwa einmal pro Woche plant und hofft, jeden Monat technische Iterationen durchzuführen.

An der Regulierungsfront wird SpaceX einen zweiten Starship-Startplatz in Florida bauen. Sie haben bereits Umweltfreigaben, und die FAA wird sie wahrscheinlich im März genehmigen.

Auf die Frage von Reportern, wann der erste Orbitalflugtest von Starship stattfinden würde, sagte Musk:

Ich bin ziemlich zuversichtlich, dass ich es dieses Jahr in die Umlaufbahn bringen kann.

In Bezug auf den wirtschaftlichen Nutzen hat Musk größere Erwartungen an SpaceX und erwähnte, dass die Erforschung des Weltraums zu teuer sei, weil sie nicht recycelbar sei:

Im Laufe der Zeit könnte SpaceX 100-mal so viel Output produzieren.

【Träume davon, eine Stadt auf dem Mars zu bauen】

Raumschiffe wurden ursprünglich hauptsächlich für Menschen gebaut, um den Mars zu kolonisieren.

Auf der Pressekonferenz erwähnte Musk auch seine Vision, ein Raumschiff zum Mars zu bringen.

Das "Starship" kann eine große Menge an Materialien transportieren, eine autarke "Mars City" auf dem Mars bauen und sich nach und nach von der Versorgung des Mutterplaneten (Erde) lösen.

Autarkie ist am schwierigsten zu erreichen, und die Wiederverwendbarkeit der Ausrüstung ist der Schlüssel.Darüber hinaus ist der Mars, obwohl er der Erde sehr ähnlich ist, immer noch ein bösartiges und barbarisches Land.Musk stellte ihre Reise zum Mars mit einem Lächeln vor :

Das größte Verkaufsargument dieser Raumfahrt ist, dass es sehr schwer, sehr schwierig und sehr leicht zu sterben ist.

Er sagte dann, dass SpaceX das Projekt, eine Stadt auf dem Mars zu bauen, so schnell wie möglich abschließen werde, obwohl es schwierig sei.

In der Live-Übertragung der Reise zum Mars helfen die Triebwerke dem interstellaren Raumschiff beim Abheben und kehren dann zum Recycling und zur Wiederverwendung zur Erde zurück, und die interstellaren Raumschiffe werden im Weltraum miteinander verbunden.

Nachdem sie auf der Marsbasis gelandet sind, tragen die Menschen in diesem kargen und kalten Land silberne Flugausrüstung und betrachten die Früchte ihrer Ernte.

Hinter dem scheinbar verrückten Starship-Projekt bewundern einerseits viele Menschen Musks Mut, andererseits gibt es endlose Stimmen für Witze und Kritik.

Um diese Hoffnungen wahr werden zu lassen, verdienen die tatsächlichen Aktionen von SpaceX unsere Aufmerksamkeit.

Eine kurze Geschichte von Musks Raumschiff: Ständig explodieren, ständig steigen

wieder explodiert?

Dies könnten die meisten Kommentare sein, die Internetnutzer in den letzten zwei Jahren über das Raumschiff abgegeben haben.

Ab dem 26. Juli 2019 wurde der früheste Raumschiff-Prototyp „Starhopper“ (Starhopper) gestartet und der 20-Meter-Test der freien Aufhängung begann.

Seitdem, je höher die Höhe, desto mehr Explosionen.

MK1, SN1, SN3, SN4, SN7, SN7.1, SN8, SN9, SN10, SN11, SpaceX bombardierte insgesamt 10 Raumschiffe.

Einige von ihnen haben den Drucktest nicht bestanden, einige die Schweißtechnik nicht bestanden, einige den Niedertemperaturtest des Kraftstofftanks nicht bestanden, einige den Fülltest mit flüssigem Stickstoff nicht bestanden, einige explodierten plötzlich nach statischer Zündung und einige explodierten auf dem Boden. , und einige explodierte sogar in situ nach einer erfolgreichen Landung …

Während der Live-Übertragung von SN11 pausierte der Bildschirm plötzlich, das Kamerasignal ging ebenfalls verloren, und die Stimme des Kommentators ertönte:

SN11 kommt nicht zurück, wartet nicht mehr darauf, dass es landet.

Inmitten der Explosionen und hellen Flammen war jeder Schritt von SpaceX klangvoll und tragisch.

Die Leute scherzten, dass dies „ein Raumschiff aus fließendem Wasser, eine Schlacht aus eisernen Kanonen“ sei .

Musk ist dennoch recht optimistisch: Nachdem SN8 auf dem Boden aufschlug und explodierte, twitterte Musk fröhlich: „Wir haben alle Daten, die wir brauchen, Glückwunsch an das SpaceX-Team!“

Kommentatoren sahen, wie die unzähligen Teile des Raumschiffs, das SN11 explodierte, vom Himmel fielen, und Musk sagte, es sei ein erfolgreicher Fehlschlag gewesen, „zumindest war der Krater an der richtigen Stelle“.

Seiner Ansicht nach kann „hohe Produktivität viele Probleme lösen“.

In der Tat können nur wenige Fluggesellschaften so oft starten wie er monatlich .

Als sich die Leute über die billige Edelstahlhülle des Raumschiffs beschwerten, aber dahinter das SpaceX-Team stand, das die Rakete effizient und in Chargen produzierte, kam SN11 nur eine Woche nach dem Start von SN10 auf die Startrampe.

Gleichzeitig machte jeder Bombenangriff die vorherigen Mängel wett: Hunderte von Technologien wie Treibstoff, Schub, Triebwerk, Flugzeugzelle und Landung werden ständig verbessert.

Die Geschwindigkeit dieses Fortschritts ist proportional zur Häufigkeit der Starts, und die Erfolgswahrscheinlichkeit wird immer höher.

Nach SN11 hat Musk die vorherige Version direkt ersetzt und ist auf die neue SN15 gesprungen——

Am Tag des Starts rückten die drei "Raptor"-Triebwerke vor und stiegen. Nach 10 Kilometern wurde die Luft geschlossen und die Fluglage für den Beginn der Landung angepasst. Schließlich war die Landung erfolgreich und Jubel ertönte.

Bisher hat SpaceX endlich die schwierigste sichere Landefähigkeit erreicht.

Heute steht das neueste Raumschiff vor uns und die ultimative Version rückt immer näher.

Bevor alle auf das "Raumschiff" steigen

Das Starship-System ist das Herzstück von Musks Reise zum Mars.

SpaceX schätzt, dass die endgültige Version des Raumschiffs etwa 20 Prototypen zum Testen benötigen wird.

Jetzt, da SN21 und SN22 kurz vor der Fertigstellung stehen, ist es erwähnenswert, dass Starlink seit SN15 auf Raumschiffen installiert wurde.

Neben der bekannten Falcon-Rakete und dem bemannten Drachen-Raumschiff, die SpaceX zuvor kannte, ist das Starlink-Projekt ein weiteres wichtiges Werk von SpaceX.

Es erfreut sich seit seiner Gründung großer Beliebtheit, und Musk hofft, schließlich 42.000 Satelliten starten zu können, um ein Satellitennetzwerk aufzubauen, das die ganze Welt abdeckt, um Nutzern auf der Erde Breitbanddienste bereitzustellen und das Reisen auch an unzugänglichen Orten zu erleichtern.

Starship + Starlink kündigt auch die Kombination von drahtloser Kommunikation + Weltraumtransport an, und das Starlink-Internet wird überall auf der Weltraumreise sein.

Obwohl die jüngsten Turbulenzen um Musk anhalten, hat die NASA zuvor Bedenken über den Starlink-Plan geäußert, Zehntausende von Satelliten zu stationieren, da sie glaubt, dass dies die Wahrscheinlichkeit von Weltraumkollisionen erhöhen könnte.Der jüngste Ausbruch der Sonnenstrahlung verursachte auch mehr als 40 SpaceX-Satelliten verschrottet.

Musk, als Figur im Themensturm, wurde kürzlich zum Akademiker der National Academy of Engineering gewählt, was für Kontroversen sorgte.

Aber abgesehen vom Heiligenschein von Musk selbst haben wir immer noch die größten Erwartungen an die Weltraumforschung und erwarten, dass zukünftige Generationen lange vor den schlimmsten Ergebnissen auf der Erde leben werden.

Von der NASA bis hin zu großen privaten Raumfahrtunternehmen ist der Weltraumwettlauf intensiver geworden.

Das Beratungsunternehmen für die Luft- und Raumfahrtindustrie NSR erwartet, dass der suborbitale Markt bis 2028 einen Wert von 2,8 Milliarden US-Dollar haben wird, mit einem Gesamtumsatz von 10,4 Milliarden US-Dollar im nächsten Jahrzehnt; der orbitale Markt wird 610 Millionen US-Dollar erreichen, mit einem Gesamtumsatz von 3,6 Milliarden US-Dollar im nächsten Jahrzehnt.

NASA, SpaceX, Virgin Galactic, Blue Origin… Hinter der Aufmerksamkeit dieser Raumfahrtunternehmen stecken viele Erwartungen und Zynismus, und was noch wichtiger ist, hinter der Konkurrenz bewegt sich alles schnell.

Musk hat erwähnt, dass die Zukunftspläne von Space X wie folgt aussehen:

• Starten Sie 2022 mindestens zwei Frachtschiffe zum Mars, um Energie, Bergbautechnologie und Lebenserhaltungssysteme für zukünftige Raumfahrzeuge bereitzustellen.
• Der Plan, Astronauten zum Mars zu bringen, wird 2024 abgeschlossen sein, und vor 2050 wird es 9 Jahre dauern, 1 Million Menschen zum Mars zu schicken.
• In Zukunft werden jedes Jahr 1.000 Raumschiffe zum Mars gestartet, durchschnittlich dreimal am Tag, und ein Raumschiff wird 100 Menschen Platz bieten, die alle neue Marsbewohner werden.

Polarisierte Zweifel und Bestrebungen werden weitergehen, und es ist immer gut, unter Bedingungen aktiv zu erkunden.

Musks Aussage scheint diesmal deutlich realistischer zu sein:

In Bezug auf die Erforschung der Milchstraße steht es uns frei, zu gehen und nicht zu gehen, aber ich denke, wir sollten alle die Möglichkeit haben, zu gehen.

Es ist, als gäbe es nur eine kleine Welle von Menschen, die zum Mond fliegen – wenn sie gehen, ist es, als würden Menschen gehen.

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