SpaceX strebt in diesem Jahr den ersten kommerziellen Weltraumspaziergang an
Ein milliardenschwerer Unternehmer, der letztes Jahr mehrere Tage als Teil der ersten rein zivilen Besatzung von SpaceX im Orbit verbracht hat, plant zusätzliche Missionen, darunter den ersten kommerziellen Weltraumspaziergang.
Jared Isaacman, Gründer und CEO von Shift4 Payments, sagte diese Woche, er hoffe, dass das privat finanzierte Weltraumprogramm namens Polaris dazu beitragen werde, bemannte Raumfahrtprogramme schnell voranzubringen und gleichzeitig Spenden für Zwecke auf der Erde zu sammeln.
Polaris wird aus drei Missionen bestehen. Die erste, Polaris Dawn, wird, wieIsaacmans jüngste Inspiration4-Mission , gründlich getestete SpaceX-Hardware verwenden, insbesondere eine Falcon 9-Trägerrakete und ein Crew Dragon-Raumschiff.
Die fünftägige Polaris Dawn-Mission, bestehend aus vier Besatzungsmitgliedern, darunter Isaacman, ist für Ende dieses Jahres geplant und wird höher fliegen als alle vorherigen Crew Dragon, da sie die höchste jemals geflogene Erdumlaufbahn mit Besatzung anstrebt, ein Rekord, der derzeit von der Gemini 11-Mission der NASA gehalten wird von 1966, als das Raumschiff eine Erdumlaufbahn von 854 Meilen (1.374 km) erreichte.
Die Mission wird auch den ersten kommerziellen Weltraumspaziergang unternehmen, mit anderen Worten, einen, der nicht von der NASA oder einer anderen staatlich geförderten Weltraumbehörde finanziert wird.
Die Crew wird auch die erste sein, die Tests an den kürzlich eingesetzten laserbasierten Starlink-Satelliten von SpaceX durchführt, die wichtige Kommunikationsverbindungen für die bevorstehenden bemannten Missionen der NASA zum Mond und darüber hinaus bereitstellen könnten.
Während der Mission Polaris Dawn wird auch wissenschaftliche Forschung durchgeführt.
Neben Isaacman werden drei weitere Amateur-Astronauten ins All fliegen: Scott Poteet, ein pensionierter Kampfpilot der US Air Force; Sarah Gillis, Lead Space Operations Engineer bei SpaceX, verantwortlich für die Überwachung des Astronauten-Trainingsprogramms des Unternehmens; und Anna Menon, ebenfalls Lead Space Operations Engineer bei SpaceX.
Ob Polaris Dawn in diesem Jahr starten kann, hängt davon ab, ob SpaceX Herausforderungen bewältigt, darunter die Schaffung eines eigenen Raumanzugs für den geplanten Weltraumspaziergang.
Während die zweite Mission des Polaris-Programms ebenfalls einen Crew Dragon verwenden wird, wird die dritte einen großen Sprung machen, indem sie die erste bemannte Mission auf dem Raumschiff der nächsten Generation von SpaceX wird .
Isaacman hat der ersten bemannten Starship-Mission kein Datum beigefügt, was verständlich ist, wenn man bedenkt, dass SpaceX die Kombination aus Rakete und Raumfahrzeug noch nicht auf ihren ersten orbitalen Testflug geschickt hat, ein mit Spannung erwartetes Ereignis , das nächsten Monat stattfinden könnte .
Isaacmans großartiger Polaris-Plan macht SpaceX von einem Raumfahrtanbieter zu einem Raumfahrtprogrammorganisator, eine Premiere für ein kommerzielles Raumfahrtunternehmen und ein weiterer Beweis für die sich schnell verändernde Landschaft, da private Firmen bestrebt sind, den Weltraum für mehr Menschen als ausgebildete Astronauten und finanzierte Raumfahrtprogramme zu öffnen durch staatliche Gelder.