Dongche Daily Volkswagen veröffentlicht Golf R 20th Anniversary Edition / Faraday Future gibt Finanzbericht für das erste Quartal bekannt, Verlust weitet sich aus / Ford droht wegen falscher Propaganda eine Geldstrafe in Höhe von Hunderten Millionen Yuan

Geführtes Lesen

• Das rein elektrische Konzept-SUV Electra-X von Buick wird im Juni vorgestellt
• Mercedes-AMG EQS debütiert auf der Greater Bay Area Motor Show
• Volkswagen enthüllt Golf R 20th Anniversary Edition
• Faraday Future meldet Gewinne für das erste Quartal, Verluste weiten sich aus
• Xiaopeng Motors gibt Ergebnisse des Geschäftsjahres 2022 für das erste Quartal bekannt
• Ford verhängte eine Geldstrafe von 19,2 Millionen US-Dollar wegen Überbewertung der Kraftstoffeffizienz
• Lancia veröffentlicht Zehnjahresplan der Marke
• Polestar investiert in StoreDot, ein Unternehmen für ultraschnelle Batterietechnologie
• Tesla-Autopilot tötet Mann, Fahrer wegen Totschlags angeklagt
• Baidu passt das Kartengeschäft an die Automotive Business Group an
• Volkswagen-Chef: Chance, Tesla bis 2025 zu überholen
• Die 2022er Modelle von Audi werden Apple Music unterstützen

Das rein elektrische Konzept-SUV Electra-X von Buick wird im Juni vorgestellt

Am 25. Mai kündigte SAIC-GM Buick das rein elektrische Konzept-SUV Buick Electra-X an, das neue Auto wird offiziell im Juni auf den Markt kommen. Es wird berichtet, dass der Electra-X das erste SUV-Konzeptauto von Buick ist, das auf der Grundlage der Elektrofahrzeugplattform Ultium Autoneng entwickelt wurde.

In Bezug auf das Erscheinungsbild wird der Buick Electra-X die neue Designsprache von Buick für die neue Ära übernehmen, mit einem scharfen Frontgesicht und Scheinwerferdesign und einem fließenden Rückspiegel.

Darüber hinaus wird das neue Auto auch viele der vorteilhaften Technologien von GM synchronisieren, wie die Elektrofahrzeugplattform Ultium, das Super-Assisted-Drive-System Super Cruise und das intelligente Cockpit VCS.

Buicks neues Flaggschiff MPV-GL8 Century CENTURY wird ebenfalls am selben Tag enthüllt.

Mercedes-AMG EQS debütiert auf der Greater Bay Area Motor Show

Kürzlich gab Mercedes-Benz bekannt, dass die Sondereditionen der viertürigen Sportwagen AMG EQS 53 4MATIC+ und AMG GT 50 4MATIC+ auf der Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area Auto Show 2022 vorgestellt werden, die am 28. Mai eröffnet wird.

Die maximale Leistung des AMG EQS beträgt 484 kW, das maximale Drehmoment 950 Nm und die Beschleunigungszeit von 0-100 km/h nur 3,4 s.

Wenn das optionale Paket installiert ist, wird die maximale Leistung des AMG EQS auf 560 kW erhöht, das maximale Drehmoment kann 1020 Nm erreichen und die Beschleunigungszeit von 0-100 km/h beträgt nur 3,2 Sekunden.

Derzeit wurde der EQS 53 4MATIC+ auf dem britischen Markt bestellt, und der Preis wird 155.000 Pfund (etwa 1,332 Millionen Yuan) erreichen.

Dong Chejun wird Sie am Wochenende berühren.

Volkswagen enthüllt Golf R 20th Anniversary Edition

Vor zwanzig Jahren stopfte Volkswagen einen 3,2-Liter-VR6-Motor in den Golf der vierten Generation, um den 240 PS starken Golf R32 zu entwickeln – den ersten Golf mit dem R-Emblem.

Zum Gedenken an diesen Klassiker hat Volkswagen kürzlich die Golf R 20th Anniversary Edition herausgebracht.

Um ihn vom gewöhnlichen Golf R zu unterscheiden, verwendet die 20th Anniversary Golf R 20th Anniversary Edition Biscay Blue auf den Rückspiegelgehäusen und -felgen. Der Türgriff ist außerdem mit einer Projektionslichtquelle ausgestattet, die die „20 R“ am Boden. Der Schriftzug sowie das „20“-Logo auf der B-Säule.

Auch das Heckdesign ist ziemlich kämpferisch, das Dach ist mit einem neu gestalteten Spoiler ausgestattet, und der beidseitige Doppelauspuff unten ist ein ziemlicher Blickfang.

Der Innenraum des neuen Autos bleibt derselbe wie beim regulären Golf R, und die Kohlefaserverkleidung auf der Instrumententafel sorgt für ein bisschen Kampfatmosphäre.

Das neue Auto verwendet immer noch einen 2,0-Tonnen-Vierzylindermotor, aber die maximale Leistung erreicht 328 PS. Es ist mit einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe abgestimmt und mit einem 4MOTION-Allradantriebssystem mit Torque Vectoring ausgestattet. Der 0 -100 km/h Beschleunigungszeit beträgt nur 4,7 Sekunden.

Den Preis braucht man nicht zu verstehen, werfen wir einen Blick auf den GTI.

Faraday Future meldet Gewinne für das erste Quartal, Verluste weiten sich aus

Kürzlich gab Faraday Future seine Finanzergebnisse für das erste Quartal zum 31. März 2022 bekannt. Die Daten zeigen, dass der Betriebsverlust des Unternehmens im ersten Quartal etwa 149 Millionen US-Dollar betrug, und der Verlust steigt.

In diesem Zusammenhang sagte Faraday Future, dass es drei Hauptgründe für den Anstieg der Verluste gibt:

• Eine Zunahme der Engineering-, Design- und Testdienstleistungen, da das Unternehmen wieder Lieferanten engagierte und erhebliche Einkäufe für ED&T-Dienstleistungen tätigte, um das FF 91-Programm voranzutreiben;
• Deutlicher Anstieg der Mitarbeiterzahl und der mitarbeiterbezogenen Aufwendungen;
• Sowie eine Zunahme professioneller Dienstleistungen, hauptsächlich im Zusammenhang mit Sonderausschussuntersuchungen.

Der Finanzbericht erwähnte auch, dass der kumulierte Verlust des Unternehmens zum 31. März 2022 etwa 3 Milliarden US-Dollar betrug. Es wird erwartet, dass das Unternehmen in absehbarer Zeit weiterhin hohe Betriebsverluste erwirtschaften wird.

Obwohl Faraday Future immer noch Geld verliert, hat es deutlich gemacht, dass es den FF 91 im dritten Quartal 2022 auf den Markt bringen wird.

Xiaopeng Motors gibt Ergebnisse des Geschäftsjahres 2022 für das erste Quartal bekannt

Am 23. Mai veröffentlichte Xiaopeng Motors seinen Finanzbericht für das erste Quartal des Geschäftsjahres 2022. Xpeng Motors lieferte im ersten Quartal 2022 insgesamt 34.561 Fahrzeuge aus, eine Steigerung von 159 % gegenüber 13.340 Fahrzeugen im gleichen Zeitraum im Jahr 2021.

P7-Auslieferungen im ersten Quartal 2022 beliefen sich auf 19.427, ein Anstieg von 144 % gegenüber 7.974 im gleichen Zeitraum des Jahres 2021.

Seit dem Beginn der Massenproduktion im Oktober letzten Jahres sind die Auslieferungen des P5 stetig gestiegen: Im ersten Quartal dieses Jahres lieferte Xpeng Motors insgesamt 10.486 P5 aus.

In Bezug auf die Einnahmen beliefen sich die Gesamteinnahmen im ersten Quartal 2022 auf 500 Millionen RMB, eine Steigerung von 152,6 % gegenüber dem Vorjahr; der Nettoverlust betrug 1,701 Milliarden Yuan, eine Steigerung von 116,2 % gegenüber dem Vorjahr.

Die Bruttomarge betrug im ersten Quartal 2022 2 %, verglichen mit 11,2 % im gleichen Zeitraum des Jahres 2021 und 12,0 % im vierten Quartal 2021.

Xiaopeng muss lernen, Geld zu sparen.

Ford verhängte eine Geldstrafe von 19,2 Millionen US-Dollar wegen Überbewertung der Kraftstoffeffizienz

Ford wird 19,2 Millionen US-Dollar zahlen, um falsche Werbegebühren zu begleichen, sagte das Büro des Generalstaatsanwalts von Iowa in einer Ankündigung vom 24. Mai.

Staatsanwälte sagten, das Unternehmen habe falsche Behauptungen über den Kraftstoffverbrauch einiger Hybridfahrzeuge und die Nutzlastkapazität einiger Pickups gemacht.

Der Vergleich zwischen mehreren Bundesstaaten umfasst C-Max-Hybride von 2013–2014 und Super Duty-Pickups von 2011–2014.

Der amtierende Generalstaatsanwalt von New Jersey, Matthew Platkin, sagte, Ford habe die Reichweite der beiden Autos für Verbraucher übertrieben und eine irreführende Anzeige namens „Hybrid Games“ veröffentlicht, in der die Leistung des Ford C-MAX gegenüber dem Toyota Prius angepriesen werde. Toyota lehnte eine Stellungnahme ab.

Toyota: Lass mich in Ruhe.

Lancia veröffentlicht Zehnjahresplan der Marke

Lancia hat kürzlich seine Elektrifizierungsziele bekannt gegeben: Einführung einer neuen Ypsilon-Generation im Jahr 2024, Einführung des rein elektrischen Modells Aurelia im Jahr 2026, Einführung des rein elektrischen Modells Delta im Jahr 2028 und Entwicklung einer rein elektrischen Marke.

Laut Lancia wird sich der Delta zu einem Modell "mit geometrischen Linien und einem skulpturalen, muskulösen Gefühl" entwickeln, während das neue Auto voraussichtlich die Fließheckform beibehalten wird.

Lancia sagte auch, dass sie davon ausgehen, dass die drei Modelle in Zukunft etwa 50 % des Automarktes in Kontinentaleuropa abdecken werden.

Dong Chejuns Eindruck von Lancia ist nur das Delta, das immer hässlicher wird.

Polestar investiert in StoreDot, ein Unternehmen für ultraschnelle Batterietechnologie

Kürzlich gab Polestar offiziell bekannt, dass es eine finanzielle Investition in StoreDot tätigen wird, einem israelischen Unternehmen für ultraschnelle Batterietechnologie.

StoreDot leistete Pionierarbeit bei der Entwicklung von ultraschnell aufladbaren Batterien für Elektrofahrzeuge unter Verwendung von Silizium als Hauptmaterial. Das Unternehmen plant, bis 2024 Batterien für Elektrofahrzeuge mit einer Reichweite von 160 Kilometern bei einer fünfminütigen Aufladung zu produzieren.

Polestar CEO Thomas Ingenlath glaubt, dass Polestar als Marke, die sich auf Leistung und nachhaltige Entwicklung konzentriert, den Entwicklungspfad bestimmen und wertvolle Erfahrungen für die neue Batterietechnologie in der Automobilindustrie liefern kann.

Als Teil der strategischen Vereinbarung arbeitet Polestar mit StoreDot zusammen, um die Anwendung seiner Technologie auf Polestars Proof-of-Concept-Fahrzeuge zu untersuchen.

Autofahrer von Tesla tötet Mann, Fahrer wegen Totschlags angeklagt

2019 tötete Tesla-Besitzer Kevin Riad bei einem Absturz im „Autopilot“-Modus zwei Menschen. Kürzlich fand eine vorläufige Anhörung in dem Fall statt, und dem Angeklagten droht eine Anklage wegen „Totschlags“.

Tesla-Ingenieure sagten aus, dass Riad die Autopilot-Funktion von Tesla etwa 20 Minuten vor dem Unfall aktiviert und die Geschwindigkeit auf etwa 120 km/h eingestellt habe. Der Fahrer hatte zum Zeitpunkt des Vorfalls die Hände am Lenkrad, es gibt jedoch keinen Hinweis darauf, dass er jemals gebremst oder das Lenkrad gedreht hat.

Tesla hat zuvor gesagt, dass weder "Autopilot" noch das ausgefeiltere "Full Self-Driving" das Fahrzeug alleine fahren können und der Fahrer auf die Straßenbedingungen achten und jederzeit reaktionsbereit sein muss.

Im Falle einer Verurteilung wird Raid der erste menschliche Fahrer sein, der bei einem selbstfahrenden Unfall die volle Verantwortung übernimmt. (Fox & Business Insider & Daily Clipper)

Es ist erwähnenswert, dass Tesla kürzlich eine Abteilung eingerichtet hat, die sich der Reaktion auf Gerichtsverfahren innerhalb des Unternehmens widmet und direkt von Musk geleitet wird.

Baidu passt das Kartengeschäft an die Automotive Business Group an

Kürzlich wurde berichtet, dass das Kartengeschäft von Baidu von Baidus CTO Wang Haifeng veräußert und an die Baidu Intelligent Driving Business Group (IDG) angepasst wurde.

Die Kartentechnologie ist die Kerntechnologie verschiedener Unternehmen der Intelligent Driving Business Group von Baidu. Derzeit umfasst das Geschäft der Unternehmensgruppe hauptsächlich: intelligentes Fahren, intelligentes Cockpit, L4-Level-Robotaxi, Auto-Cloud, intelligenter Transport (einschließlich Fahrzeug-Straßen-Koordination, unbemannter Bus) usw.

Unter ihnen gilt „Jidu Auto“ als Vorposten von Baidus intelligenter Fahrtechnologie, und sein Vorbestellungsziel, das dieses Jahr erreicht werden soll, wurde in OKR geschrieben. Baidus „Carrot Run“ im Rahmen seines selbstfahrenden Taxigeschäfts soll im Jahr 2025 ebenfalls auf 65 Städte ausgeweitet werden. (36kr)

Jidu-Auto, es wird nächsten Monat ankommen.

Volkswagen-Chef: Chance, Tesla bis 2025 zu überholen

Volkswagen Konzernchef Herbert Diess sprach kürzlich auf dem Automotive Future Summit der Financial Times.

Er sagte, es sei zu früh für die Autoindustrie, vollständig auf Elektrofahrzeuge umzusteigen. Aber Diess scheint zu glauben, dass das Unternehmen, das er derzeit leitet, das Potenzial hat, der weltweit führende Anbieter von Elektrofahrzeugen zu werden.

Er brachte seine Vision zum Ausdruck, dass Volkswagen „bis 2025 zum weltweiten Marktführer im Verkauf von Elektrofahrzeugen werden soll“, was er auf enorme Investitionen im Laufe der Jahre zurückführt.

Diess sagte sogar, er sehe „harten Wettbewerb“ mit Tesla, obwohl er zugab, dass er „nicht erwartet hatte, dass unsere wichtigsten US-Konkurrenten so schnell sind und sich ihre Fertigungskapazitäten erheblich ändern“.

Aber er sieht immer noch eine Chance für Volkswagen, Tesla bis 2025 als weltweite Nr. 1 zu überholen, und stellt fest, dass die größere Produktpalette Luxus- und Premiumfahrzeuge sowie Produktionsmarken umfasst. (IT-Haus)

Die 2022er Modelle von Audi werden Apple Music unterstützen

Am 19. Mai gab Audi bekannt, dass fast alle 2022-Modelle Apple Music nativ unterstützen werden. Audi wird Software-Upgrade-Patches vorantreiben, Fahrzeugsysteme aktualisieren und Apple Music-Funktionen hinzufügen.

Es wird berichtet, dass Benutzer Apple Music direkt im Audi-Fahrzeugsystem verwenden können, um auf ihre eigene Musikbibliothek zuzugreifen, ohne das iPhone über Bluetooth mit dem Auto zu verbinden und ohne die CarPlay-Funktion einzuschalten.

Klingt nach einer Komfortfunktion, hauptsächlich für Apple Music-Benutzer auf Android. Doch Dong Chejun hofft inständig, dass weitere Modelle die „Wireless CarPlay“-Funktion unterstützen werden.

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