Buick kündigt Plan an, mit einem atemberaubenden EV-Konzept vollelektrisch zu werden

Buick wird vollelektrisch, und um einen Ausblick darauf zu geben, wie diese Zukunft aussehen könnte, hat die Division General Motors ein elegantes Konzeptauto vorgestellt, das einen Namen aus der Vergangenheit trägt.

Das Buick Wildcat EV-Konzept steht in starkem Kontrast zur aktuellen Aufstellung des Autoherstellers von seriös aussehenden SUVs. Es ist ein Luxuscoupé, die Art von Auto, für die Buick früher bekannt war. Der tief angebrachte trapezförmige Kühlergrill und die turbinenartigen 18-Zoll-Räder verleihen dem Konzept einen leichten Retro-Touch, ohne es in Nostalgie zu ertränken. Das Konzept trägt auch das aktualisierte Logo von Buick, die erste Änderung des Logos seit 1990.

Im Inneren bedecken mehrere Touchscreens das Armaturenbrett. Laut Buick verwendet der Wildcat EV auch künstliche Intelligenz, um Fahrerpräferenzen und Biometrie für die Sicherheit zu lernen, und verfügt sogar über einen Zen-Modus, der Aromatherapie, Massage und beruhigende Beleuchtung kombiniert.

Buick verwendete den Namen Wildcat erstmals 1954 für ein Konzeptauto, während der Blütezeit des GM-Designs. Der Wildcat wurde in den 1960er Jahren zu einem der Mittelklasse-Modelle von Buick und wurde auch für einige nachfolgende Konzeptautos verwendet. Im Gegensatz zu einigen dieser früheren Wildcats wird der Wildcat EV nicht in Produktion gehen. Buick plant jedoch, einige seiner Designelemente für zukünftige Elektrofahrzeuge zu verwenden.

Der Autohersteller bestätigte am Mittwoch, dass er seine gesamte Produktpalette bis zum Ende des Jahrzehnts elektrisch machen wird. Das erste Serienmodell von Buick EV für Nordamerika wird 2024 auf den Markt kommen. Diese zukünftigen Buick EVs werden einen anderen Namen aus der Vergangenheit des Autoherstellers verwenden – Electra. Dieser Name erschien erstmals für das Modelljahr 1959 und dauerte bis 1990. Dieses Mal wird es das sein, was Buick einen „Seriennamen“ nennt, der Modelle mit elektrischem Antriebsstrang identifiziert.

Weitere Details zu den Buick Electra EVs werden näher an 2024 bekannt gegeben, aber wir wissen, dass Buick denselben Ultium-Komponentensatz wie andere GM-Marken verwenden wird. GM hat gesagt, dass der Name Ultium Batteriepakete von 50 Kilowattstunden bis 200 kWh umfassen wird, mit einer maximalen Reichweite von 400 Meilen und null bis 60 Meilen pro Stunde in nur 3,0 Sekunden. Aber es ist unklar, wo die Buick-Modelle auf diesem Spektrum sitzen werden.

GM sagte zuvor, es strebe an, bis 2035 Endrohre aus seinen Personenkraftwagen zu eliminieren, und es hat bereits Ultium-basierte Elektrofahrzeuge für seine anderen Marken vorgestellt. Der GMC Hummer EV hat vor kurzem die Produktion aufgenommen, der Cadillac Lyriq wird später in diesem Jahr folgen, und der Chevrolet Silverado EV soll 2024 auf den Markt kommen. Es ist also an der Zeit, dass Buick der EV-Party beitritt.