Dongche Daily Ideale L8-Erklärungsbildbelichtung / Tesla wird Supercharger-Stationen gemäß der Abstimmung des Eigentümers einsetzen / Lei Jun: ​Xiaomi Automobile wird von hinten kommen

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Geführtes Lesen

  • Ideale L8-Erklärungskarte des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie
  • Jeep bringt 3 reine Elektro-SUVs auf den Markt
  • BMW ruft 569 iXs wegen Crash-Sicherheitsmodul-Software zurück
  • Lei Jun sagte, dass Xiaomi von hinten kommen wird
  • CATL wird BMW mit neuen zylindrischen Batterien beliefern
  • Mercedes-Benz könnte mit Rivian zusammenarbeiten, um einen reinen Elektro-Lkw zu entwickeln
  • Tesla plant den Bau einer Lithium-Raffinerie in den USA
  • Tesla wird Supercharger-Stationen basierend auf den Stimmen der Eigentümer einsetzen
  • Porsche: Keine F1-Partnerschaft mit Red Bull im Jahr 2026
  • Der Kauf von gebrauchten New Energy Vehicles wird ebenfalls angepasst

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Ideale L8-Erklärungskarte des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie

Es überrascht nicht, dass das ideale L8 tatsächlich ein kleineres ideales L9 ist, siehe Bild.

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Das sieht genauso aus, oder?

Der Unterschied zwischen dem L8 und dem L9 liegt in der Größe – der L8 ist 13,8 cm länger als der L9 und hat einen 10 cm kürzeren Radstand.

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▲Mit Lidar

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▲Kein Lidar

Auch in puncto Ausstattung ist die Ausstattung des L8 aufgrund der unterschiedlichen Positionierung gegenüber dem L9 reduziert, beispielsweise hat sich das Lidar von serienmäßig auf optional geändert, was den beiden von Li Xiang erwähnten assistierten Fahrvarianten entspricht.

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Darüber hinaus wurden beim idealen L8 auch das kleine Tischbrett, Beinstützen und andere Konfigurationen entfernt, und auch die Standardräder wurden von 21 Zoll auf 20 Zoll reduziert. Was ist Ihrer Meinung nach besser für Sie geeignet?

Jeep bringt 3 reine Elektro-SUVs auf den Markt

Auf dem 4Xe-Tag am 8. September stellte Jeep drei reine Elektro-SUVs vor: Recon, Wagoneer S, Avenger, und sagte, dass die drei Modelle in den nächsten zwei Jahren in Produktion gehen werden.

„Wir wollen bei der Elektrifizierung von SUVs weltweit führend sein“, sagte Jeep-Chef Christian Meunier.

Entsprechend der Positionierung bestehender Produkte entspricht Recon dem aktuellen Wrangler.

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Der Wagoneer S ist das Pendant zum aktuellen Grand Cherokee.

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Avenger entspricht dem aktuellen freien Licht.

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Bis 2025 werden vier neue Elektrofahrzeuge in Europa und Nordamerika debütieren, sagte Jeep.

BMW ruft 569 iXs wegen Crash-Sicherheitsmodul-Software zurück

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Laut Informationen, die auf der Website der staatlichen Verwaltung für Marktregulierung veröffentlicht wurden, plant BMW, einige importierte BMW iX-Fahrzeuge mit Produktionsdaten vom 2. August 2021 bis 12. Mai 2022 zurückzurufen, insgesamt 569 Einheiten in China.

Grund für den Rückruf war, dass die Software des aus dem Fahrzeug abgeleiteten Crash-Sicherheitsmoduls nicht richtig geschrieben war, sodass das Modul die im Bussystem übermittelten Informationen wie Fahrzeuggeschwindigkeit, Fahrtrichtung und Außentemperatur nicht korrekt überwachen konnte. Das Fahrzeuginstrument kann die Warnleuchte normalerweise nicht aufleuchten lassen und die entsprechenden Alarminformationen anzeigen, was ein Sicherheitsrisiko darstellt.

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Derzeit beträgt der offizielle Richtpreis des BMW iX 746.900 bis 996.900 Yuan, und es gibt bestimmte Rabatte in den Geschäften. Das Frontdesign des iX ist eine der umstrittensten Stellen, ich finde es sieht sowieso nicht gut aus, besonders die Scheinwerfer. (Ausdruck)

Lei Jun sagte, dass Xiaomi von hinten kommen wird

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Lei Jun sagte dies am 8. September auf Twitter:

Tesla ist mehr als 10 Jahre früher als Xiaomi in die Elektrofahrzeugbranche eingestiegen, und einige Leute glauben, dass Xiaomi das Zeitfenster für den Einstieg in die Elektrofahrzeugbranche verpasst hat. Dem stimme ich nicht zu, das Rennen hat gerade erst begonnen, und ich denke, Xiaomi hat noch viele Möglichkeiten.

Auf der Xiaomi-Konferenz im August gab Lei Jun bekannt, dass Xiaomi-Autos selbst entwickelte Full-Stack-Algorithmen zur Unterstützung des autonomen Fahrens verwenden werden. Lei Jun glaubt, dass autonomes Fahren der Schlüssel zum Erfolg intelligenter Elektrofahrzeuge ist, und „Xiaomis Chance liegt im autonomen Fahren“. (Sina Auto)

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CATL wird BMW mit neuen zylindrischen Batterien beliefern

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Am 9. September gab CATL bekannt, dass das Unternehmen BMW ab 2025 mit neuen zylindrischen Batterien mit einem Standarddurchmesser von 46 mm beliefern wird. Diese Produkte werden in zwei Batteriefabriken in China und Europa produziert. Die jährliche Kapazität zur Belieferung von BMW ist ebenso hoch als 20 GWh.​​​​

BMW plant, zylindrische Batterien in Modellen zu verwenden, die auf der NeueKlaSSe-Elektrofahrzeugplattform basieren, die 2025 auf den Markt kommen soll, anstatt der heute üblicheren prismatischen Zellen. Es wird berichtet, dass die Energiedichte der neuen BMW-Batterie von prismatisch bis zylindrisch mindestens einen niedrigen zweistelligen Prozentsatz höher sein wird als die kreisförmige Batterie von Tesla.

Mercedes-Benz könnte mit Rivian zusammenarbeiten, um einen reinen Elektro-Lkw zu entwickeln

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Am 8. September gaben Mercedes-Benz und Rivian die Unterzeichnung einer Absichtserklärung zum Start einer strategischen Partnerschaft bekannt: Die beiden Parteien werden gemeinsam reine Elektro-Lkw entwickeln und bauen und dadurch die F&E- und Produktionskosten senken.

Wenn eine endgültige und verbindliche Einigung erzielt und die entsprechenden behördlichen Genehmigungen eingeholt werden können, beabsichtigen beide Seiten, innerhalb weniger Jahre ein neues Joint-Venture-Produktionsunternehmen zu gründen und ein europäisches Werk von Mercedes-Benz in eine reine Elektrofahrzeugfabrik umzuwandeln.

Es wird erwartet, dass die beiden Parteien das Design der Fahrzeuge für die gemeinsame Fließbandproduktion optimieren. Die beiden Unternehmen werden an zwei großen Transportern arbeiten, von denen einer auf der reinen Elektroplattform VAN.EA von Mercedes-Benz und der andere auf der Rivian Light Van-Plattform der zweiten Generation basiert.

Am wahrscheinlichsten ist die Umwandlung in eine Elektroautofabrik im ungarischen Werk Kecskemét, wo die Produktion der Mercedes-Benz A-, B- und C-Klassen der Einstiegsklasse reduziert wird.

Tesla plant den Bau einer Lithium-Raffinerie in den USA

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Reuters berichtete, Tesla erwäge den Bau einer Lithium-Raffinerie an der US-Golfküste in Texas, um die Versorgung mit Rohstoffen sicherzustellen, die für Batterien benötigt werden.

Die potenzielle Raffinerie für Lithiumhydroxid in Batteriequalität wird Batterierohstoffe verarbeiten, veredeln und herstellen, sagte Tesla in einem Antrag vom 22. August beim Texas State Audit Office.

Elon Musk, CEO von Tesla, hat zuvor öffentlich auf Twitter erklärt, dass Tesla angesichts des steigenden Preises für Lithiummetall möglicherweise in großem Umfang direkt in die Bergbau- und Lithiumraffinationsindustrie einsteigen muss.

Wenn Teslas Antrag auf eine behördliche Lizenz genehmigt wird, beginnt der Bau von Teslas Lithium-Raffinationsanlage bereits im vierten Quartal 2022, die Produktion wird jedoch erst im vierten Quartal 2024 aufgenommen.​​​​

Tatsächlich evaluiert Tesla neben Texas einen konkurrierenden Standort in Louisiana, USA.

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Tesla wird Supercharger-Stationen basierend auf den Stimmen der Eigentümer einsetzen

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Musk hat auf der Jahreshauptversammlung 2022 gesagt, dass Tesla Supercharger-Stationen dort bauen wird, wo das Unternehmen glaubt, dass sie am dringendsten benötigt werden.

Andere Aktionäre sind dagegen anderer Meinung und meinen, dass Autobesitzer mehr Mitspracherecht haben sollten, wo neue Supercharger-Stationen gebaut werden.

Vielleicht sollten wir eine Online-Umfrage machen und Autobesitzer entscheiden lassen, wo Supercharger gebaut werden sollen? Ja, mach es einfach.

Laut TESLARATI-Berichten sagte Tesla am 8., dass es bald eine Abstimmungsplattform für Super-Ladestationen einführen wird, in der Hoffnung, dass die Eigentümer mehrere Standorte vorschlagen können und der Standort mit den meisten Stimmen auf der Abstimmungsplattform für Tesla-Super-Ladestationen erscheinen wird. Derzeit hat Tesla nicht bekannt gegeben, wann es für Abstimmungen und andere relevante Informationen öffnen wird.

Warum gehst du nicht zu Twitter und stimmst für dein Downstairs.

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Porsche: Keine F1-Partnerschaft mit Red Bull im Jahr 2026

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Am 9. September gab Porsche offiziell bekannt, dass es nicht mit Red Bull zusammenarbeiten wird, um 2026 in die F1 einzusteigen.

Porsche sagte in einer Erklärung, dass Porsche in den letzten Monaten Gespräche mit Red Bull über die Möglichkeit geführt habe, dass Porsche in die Formel 1 einsteige. Nun sind sie zu dem Schluss gekommen, dass die Verhandlungen nicht fortgesetzt werden.

Grund für den Abbruch der Verhandlungen mag sein, dass Porsche Red Bull übernehmen und ein eigenes F1-Team gründen will, Red Bull aber seine Eigenständigkeit bewahren will.

Obwohl die Verhandlungen zwischen Porsche und Red Bull gescheitert sind, wird das Unternehmen weiterhin auf den F1-Sport achten und weiterhin nach anderen potenziellen Partnern für den Eintritt in die F1-Arena suchen.

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Andererseits könnte Red Bull im Jahr 2026 auch mit Honda zusammenarbeiten, und das Honda-Management sagte kürzlich, dass sie ein Comeback im Jahr 2026 erwägen.

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Der Kauf einer gebrauchten New-Energy-Autoversicherung wurde eingestellt, und der Zähler wurde nach 340.000 Kilometern auf 80.000 Kilometer eingestellt

Laut einem Bericht von „Zhejiang TV" kaufte Herr Cao aus Hangzhou kürzlich ein gebrauchtes BAIC EU5 New Energy Vehicle. Das Auto von 2019 wurde mit 60.000 Yuan notiert und hatte eine Fahrleistung von mehr als 80.000 Kilometern.

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Als er jedoch in der 4S-Werkstatt Wartungsarbeiten durchführte, stellten die Mitarbeiter fest, dass die tatsächliche Laufleistung des Fahrzeugs 346.000 Kilometer betrug.

In diesem Zusammenhang sagte der Händler, dass er Herrn Cao zuvor darüber informiert habe, dass der Kilometerstand des Betriebsautos möglicherweise ungenau sei und der Vertrag vermerkt sei: „Der Kilometerstand des Betriebsautos ist nicht garantiert, aber die Garantie erreicht nicht 600.000 Kilometer. " Jetzt können neue Energiefahrzeuge auch den Zähler einstellen, ich glaube, dass die "große Ungerechtigkeit" nicht nur Herr Cao ist. (Ausdruck)

Der Autor ist ein bisschen beschäftigt, also werde ich die Einleitung später schreiben.

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