Sehen Sie sich Spectre an, das erste vollelektrische Auto von Rolls-Royce

Eskere Guru

Rolls-Royce Motor Cars hat den Spectre, sein erstes vollelektrisches Fahrzeug, enthüllt.

Wie zu erwarten, ist das neueste Auto von Rolls-Royce ebenso teuer wie stilvoll, wobei superreiche Kunden wahrscheinlich mehr als 400.000 US-Dollar fallen lassen müssen, sobald sie es fertig angepasst haben.

Spectre von Rolls-Royce, sein erstes vollelektrisches Fahrzeug. Spectre von Rolls-Royce, sein erstes vollelektrisches Fahrzeug. Spectre von Rolls-Royce, sein erstes vollelektrisches Fahrzeug. Spectre von Rolls-Royce, sein erstes vollelektrisches Fahrzeug. Spectre von Rolls-Royce, sein erstes vollelektrisches Fahrzeug. Spectre von Rolls-Royce, sein erstes vollelektrisches Fahrzeug. Spectre von Rolls-Royce, sein erstes vollelektrisches Fahrzeug. Spectre von Rolls-Royce, sein erstes vollelektrisches Fahrzeug. Spectre von Rolls-Royce, sein erstes vollelektrisches Fahrzeug. Spectre von Rolls-Royce, sein erstes vollelektrisches Fahrzeug. Spectre von Rolls-Royce, sein erstes vollelektrisches Fahrzeug. Spectre von Rolls-Royce, sein erstes vollelektrisches Fahrzeug. Spectre von Rolls-Royce, sein erstes vollelektrisches Fahrzeug. Spectre von Rolls-Royce, sein erstes vollelektrisches Fahrzeug.

Das Luxus-Elektrocoupé soll laut europäischem WLTP-Testzyklus eine Reichweite von 320 Meilen haben; 900 Nm Drehmoment aus seinem 430-kW-Antriebsstrang; und eine 0-60-mph-Zeit von 4,4 Sekunden.

Wir sagen „wahrscheinlich“, da Rolls-Royce sagt, dass es immer noch einen Teil der Technologie verfeinert und testet. Tatsächlich durchläuft der Spectre noch 1,5 Millionen Testkilometer, um sicherzustellen, dass die Ingenieure für die ersten Lieferungen gegen Ende 2023 alles richtig machen.

Das schlanke Design des Spectre entpuppt sich als das aerodynamischste Auto von Rolls-Royce aller Zeiten. Dies ist teilweise auf den Kühlergrill des Fahrzeugs zurückzuführen, der laut Autohersteller der breiteste ist, der jemals an einem seiner Fahrzeuge angebracht wurde, und eine glattere und bündigere Passform für eine verbesserte Aerodynamik und letztendlich eine längere Batterielebensdauer bietet.

Rolls-Royce beschreibt sein Interieur und legt großen Wert darauf, wie das Design von „der zeitlosen Mystik des Nachthimmels“ inspiriert wurde. Es manifestiert sich in Form von mehr als 4.700 sanft leuchtenden Sternen in den „Starlight Doors“ der Spectre.

Das Nachtthema setzt sich mit einem weiteren Cluster von mehr als 5.500 Sternen auf der Beifahrerseite des Armaturenbretts fort. Und wie die obigen Bilder zeigen, erscheinen weitere dieser Sterne in verschiedenen Teilen des Inneren des Spectre.

„Spectre besitzt alle Qualitäten, die den Mythos Rolls-Royce gesichert haben“, sagte Torsten Müller-Ötvös, CEO von Rolls-Royce Motor Cars , in einer Aussendung. „Dieses unglaubliche Auto, das von Anfang an als unser erstes vollelektrisches Modell konzipiert wurde, ist leise [und] leistungsstark und zeigt, wie perfekt Rolls-Royce für die Elektrifizierung geeignet ist.“

Der Spectre landete kurz nachdem General Motors seinen ersten vollelektrischen Cadillac in Form des Celestiq vorgestellt hatte, der mit einem ähnlich herausfordernden Preis von 300.000 US-Dollar ausgestattet war.