Dong Che Daily Tesla verklagte Henan-Autobesitzer zum Schutz der Rechte und gewann den Fall / Porsche steht kurz vor der Veröffentlichung des geländegängigen 911 / Ankündigung des Kraftwerkspatents der dritten Generation von Weilai

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• Tesla optimiert den Algorithmus, man kann Autopilot nicht mehr „betrügen“.
• Zero Running: Alle Modelle werden künftig Reichweiten- und reine Elektroversionen auf den Markt bringen
• Porsche stellt einen geländegängigen 911 vor
• Dies ist ein Volkswagen T3 von Porsche
• Musk bestreitet, dass in Shanghai hergestellte Teslas in die USA und nach Kanada exportiert werden
• BAIC bringt eine neue Marke „Kola“ auf den Markt
• Tesla verklagt Henan-Autobesitzer und gewinnt: öffentliche Entschuldigung
• NIOs Batteriewechselstation der dritten Generation hat weitere Details und Patente angekündigt
• Frankreich: Lassen Sie den Parkplatz mit Sonnenkollektoren „wachsen“.
• Massenspaß-Werbung: Verzweifelter Tankstellenbesitzer
• Der Besitzer hat bei Tesla einen „Fußschreiber“ installiert

Tesla optimiert den Algorithmus, man kann Autopilot nicht mehr „betrügen“.

Tesla hat das neueste Versionsupdate 2022.40.4 für Benutzer in Übersee bereitgestellt und die Erfahrung des Wachmodus, des Türentriegelungsmechanismus, der Ladeeffizienz, des regenerativen Bremsens usw. angepasst. Es wird erwartet, dass auch die inländische Version bald verfügbar sein wird.

Einige Benutzer des Updates stellten fest, dass die neue Version den manuellen Erkennungsalgorithmus des Lenkrads geändert hat. Derzeit ist es nicht mehr möglich, den Autopiloten für längere Zeit einzuschalten, indem Sie eine Flasche Mineralwasser auf das Lenkrad drücken, um zu erkennen " automatisches Fahren".

Der derzeitige Autopilot erfordert, dass der Fahrer seine Hände auf das Lenkrad legt. Wenn der Druck auf das Lenkrad einen bestimmten Wert unterschreitet, gibt das Fahrzeug einen „Alarm“ ab, bis es Druck erkennt. (IT-Haus)

Tesla hätte längst alle möglichen „Artefakte“ an einem bestimmten Schatz lösen sollen.

Zero Running: Alle Modelle werden künftig Reichweiten- und reine Elektroversionen auf den Markt bringen

Leap Motors gab am 14. bekannt, dass Leap Motor das Modell C11 mit Reichweitenerweiterung im vierten Quartal dieses Jahres auf den Markt bringen wird und plant, die Version C01 mit Reichweitenerweiterung im nächsten Jahr auf den Markt zu bringen.

„Die aktuelle C-Plattform, einschließlich aller Modelle, die in Zukunft auf der neuen Plattform entwickelt werden, wird gleichzeitig Versionen mit erweiterter Reichweite und rein elektrische Versionen auf den Markt bringen“, gab Leapao bekannt.

Laut dem Finanzbericht von Leapmotor für das dritte Quartal erzielte Leapmotor im dritten Quartal einen Umsatz von 4,288 Milliarden Yuan, eine Steigerung von 398,5 % gegenüber dem Vorjahr; insgesamt wurden 35.600 Fahrzeuge ausgeliefert, eine Steigerung gegenüber dem Vorjahr 186 %.

Obwohl Leap Motor ein doppeltes Umsatz- und Umsatzwachstum erzielt hat, stecken dahinter immer noch versteckte Sorgen.

Zum Verkaufsvolumen von Leaps im Oktober trug vor allem der Leaps T03 bei, ein Kleinwagen der A06-Klasse mit einem Einstiegspreis von nur 79.500 Yuan, vom Pao C01 wurden nur 1.303 Einheiten verkauft, was nicht optimistisch ist.

Auch Lingpao, das in das Dilemma „Preis gegen Menge“ geraten ist, sieht sich mit ständig wachsenden Verlusten konfrontiert. Der Finanzbericht zeigt, dass der Nettoverlust von Leapmotor im dritten Quartal 1,24 Milliarden Yuan betrug, eine Steigerung von 86 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres.

Porsche stellt einen geländegängigen 911 vor

Inspiriert von der Rallye Paris-Dakar von 1984 erhält Porsches ikonischster 911 eine Geländeversion – den 2023 911 Dakar.

Die technischen Daten dieses Autos befinden sich derzeit noch im streng vertraulichen Stadium, wir wissen nur, dass es mit einem höhenverstellbaren Federungssystem ausgestattet ist und mehr als 500.000 Testkilometer auf der Straße absolviert hat, davon 10.000 Kilometer im Gelände .

Porsche-Markenbotschafter und ehemaliger Rallye-Champion Walter Röhrl über den geländegängigen 911:

(Das Auto) macht so viel Spaß zu fahren und alles ist so friedlich. Kein Porsche-Kunde kann sich vorstellen, was dieses Auto wirklich kann, bis er es selbst fährt.

Als ich dieses Auto sah, fühlte ich mich in die 80er Jahre zurückversetzt.

Dies ist ein Volkswagen T3 von Porsche

Wenn wir über die Rallye von Porsche sprechen, müssen wir diesen Volkswagen T3 B32 erwähnen.

Als Porsche 1985 an der Rallye Paris-Dakar teilnahm, baute man eigens diesen speziellen Volkswagen T3, um dem Rennwagen 959 rechtzeitig Unterstützung zu ermöglichen.

Porsche ersetzte den T3 B32 durch den Motor des 911 3.2 Carrera mit 228 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 185 km/h, verbesserte auch den Heckantrieb, neue Stoßdämpfer und Bremskomponenten.

Porsche produzierte insgesamt nur 7 T3 B32.Obwohl das Volkswagen-Logo aufgehängt wurde, hat jedes Auto eine reine Porsche-Abstammung.Dieses Auto wird auch als Porsche-Auto mit einer Porsche-VIN klassifiziert.

Der T3 B32 im Bild oben wurde 1985 produziert, mit einer Laufleistung von 130.770 Kilometern und einem Angebotspreis von 364.900 Euro.

Die Bosse vor dem Bildschirm sind chancenlos und verkauft.

Musk bestreitet, dass in Shanghai hergestellte Teslas in die USA und nach Kanada exportiert werden

Reuters berichtete am 12., dass Tesla erwägt, Elektrofahrzeuge, die in der Shanghai Gigafactory hergestellt wurden, in die USA und nach Kanada zu exportieren.

Tesla reagierte nicht sofort auf das Gerücht, und Musk dementierte die Nachricht später auf Twitter ohne weitere Erklärung.

Es wird davon ausgegangen, dass die Tesla Shanghai Gigafactory nach Erweiterung und Modernisierung 1,1 Millionen Elektrofahrzeuge pro Jahr produzieren kann, was sie zu Teslas Fabrik mit der höchsten Produktionskapazität der Welt macht.

Derzeit produziert das Werk in Shanghai zwei Modelle, Model 3 und Model Y, die nicht nur in China verkauft, sondern auch in Märkte wie Europa, Australien und Südostasien exportiert werden.

BAIC bringt eine neue Marke „Kola“ auf den Markt

Am 12. November veröffentlichte KAOLAs offizieller Weibo die ersten Nachrichten.Die Authentifizierungsinformationen zeigen, dass der Gegenstand des Kontos Beijing New Energy Automobile Co., Ltd. ist, was möglicherweise eine neue Automarke ist, die BAIC New Energy bald auf den Markt bringen wird.

Zuvor sagte Liu Yu, Vorsitzender von BAIC New Energy, auf der World New Energy Conference 2022, dass das erste szenariobasierte Produkt „Koala“ im nächsten Jahr auf den Markt kommen soll.

Ähnlich wie die Euler-Marke von Great Wall konzentriert sich BAICs „Kola“ ebenfalls auf Frauen, ist jedoch vertikaler ausgerichtet, hauptsächlich für „Mutter-und-Baby-Reisen“.

Warum wird das Kind in zwei Jahren erwachsen und das Auto wechseln?

Tesla verklagt Henan-Autobesitzer und gewinnt: öffentliche Entschuldigung

Im Mai letzten Jahres behauptete Herr Wen, der Besitzer des Autos aus Zhengzhou, dass das Tesla Model X, das er für 1,5 Millionen Yuan gekauft hatte, bei hoher Geschwindigkeit plötzlich langsamer wurde und die Bremsen versagten, und forderte Tesla auf, den Fehler zuzugeben des Bremssystems und entschuldigen Sie sich.

Tesla gab damals an, dass nach vorläufiger Diagnose die Ursache für den Alarm des Fahrzeugs der Alarm des Geschwindigkeitssensors des rechten Vorderrads war, nicht der von Herrn Wen erwähnte „Bremsausfall“.

Nicht lange danach zeigte eine Aufzeichnung eines mutmaßlichen Gesprächs zwischen Herrn Wen und anderen, dass Herr Wen hoffte, dass Tesla durch den Druck der öffentlichen Meinung „einen erstatten und drei bezahlen“ würde. Anschließend verklagte Tesla Herrn Wen wegen Verletzung des Rufrechts.

Kürzlich wurde der Fall zugunsten von Tesla entschieden. Das Volksgericht des Bezirks Guancheng Hui, Stadt Zhengzhou, Provinz Henan, stellte fest, dass die Äußerungen von Herrn Wen das Recht auf Ansehen von Tesla verletzt hatten. Das Gericht entschied, dass Herr Wen sich öffentlich bei Tesla in den Henan Legal News entschuldigen und 10.000 Yuan Entschädigung zahlen musste.

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NIOs Batteriewechselstation der dritten Generation hat weitere Details und Patente angekündigt

Weitere Patente für die Batteriewechselstation der dritten Generation von NIO wurden freigegeben, und die Anzahl der Batteriepacks hat sich von 13 auf 22 erhöht. Obwohl es nur 12 Ladepositionen gibt, kann die Effizienz des Stromaustauschs dank der zusätzlichen 10 Speicherpositionen steigen. Erhebe dich erneut.

Laut Patentbeschreibung kann die neue Generation der Batteriewechselstationen den Entriegelungs- und Verriegelungsmechanismus durch spezifische Einstellungen für unterschiedliche Batteriegrößen bei hoher Kompatibilität an unterschiedliche Batteriegrößen anpassen.

Zusätzlich hat Weilai unterhalb der Station der dritten Generation eine Kühlkammer angeordnet: Sobald die darüber liegende riskante Batterie anormal ist, fällt sie sofort in die darunter liegende Kühlkammer, um abzukühlen.

Es wird berichtet, dass die erste Charge von NIOs Kraftwerken der dritten Generation in Nanxiang, Bezirk Jiading, Shanghai landen wird.

Frankreich: Lassen Sie den Parkplatz mit Sonnenkollektoren „wachsen“.

Kürzlich hat der französische Senat einen neuen Gesetzentwurf verabschiedet, der alle großen Parkhäuser in Frankreich verpflichtet, innerhalb der nächsten sechs Jahre Solardächer zu installieren.Das Projekt soll schließlich 11 Gigawatt Energie produzieren.

Der Gesetzentwurf sieht vor, dass, solange der Parkplatz gleich oder mehr als 80 Parkplätze umfasst, die Hälfte oder mehr des Platzes mit einem Solardach ausgestattet sein muss.

Einer der Vorteile der Installation von Solarmodulen auf bereits erschlossenen Flächen besteht darin, dass das Problem der Flächenkonkurrenz zwischen großen Solarparks und Ackerland gemildert wird. Gleichzeitig übernehmen jetzt immer mehr Solarparks das Verbundmodell „Landwirtschaft + Solarenergie“ und versuchen, die Leistung zweier wichtiger Energiequellen auszugleichen.

Der Gesetzentwurf muss noch von der französischen Nationalversammlung geprüft und bestätigt werden und wird voraussichtlich im Juli 2023 in Kraft treten. Dies ist Teil des französischen Ziels, seine Solarkapazität bis 2050 zu verzehnfachen.

Massenspaß-Werbung: Verzweifelter Tankstellenbesitzer

Diese Anzeige von Volkswagen erzählt die Geschichte eines verzweifelten Tankstellenbesitzers, der lange darauf wartete, dass ein Kunde Kaugummi kaufte.

das ist es? Kein Öl?

Der Besitzer hat bei Tesla einen „Fußschreiber“ installiert

Kürzlich hat der Unfall „Chaozhou Tesla verursachte 2 Tote und 3 Verletzte“ große Aufmerksamkeit erregt.

Nach dem Vorfall installierte der Autobesitzer @BECKY Yaoyao aus Guangdong einen „Pedalrekorder“, der die Position des Bremspedals unten am Fahrersitz seines neu gekauften Tesla aufzeichnen kann.

Sie sagte in ihrem persönlichen Konto: "Der Preis des Autos, das ich gerade gekauft habe, wurde reduziert, und die Bremsen versagten. Ich habe hier eine Kamera installiert, und Sie werden kommen, um für mich auszusagen, wenn die Zeit gekommen ist."

Es ist wirklich hilflos.

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Ai Faner | Ursprünglicher Link · Kommentare anzeigen · Sina Weibo