Mit einem E-Bike, das sich so klein zusammenfalten lässt, können Sie überallhin fahren
Für überfüllte Stadtstraßen mit begrenzten Parkmöglichkeiten kann ein E-Bike die ultimative Fortbewegungsmöglichkeit sein. Aber wo legen Sie es hin, wenn Sie Ihr Ziel erreicht haben? Diebstahl und Vandalismus können dazu führen, dass das Abschließen eines Fahrrads unattraktiv wird, aber wenn man es drinnen verstaut, verschlingt man wertvolle Fläche. Zusammenklappbare E-Bikes lösen dieses Problem, indem sie bequem zusammengepackt werden können, und GoCycle ist einer der ältesten Namen in diesem Bereich.
Als ich das faltbare E-Bike GoCycle GX im Jahr 2019 getestet habe, lobten wir es für viele der gleichen Funktionen, die wir am aktualisierten G4 bewundern. Vor Kurzem haben wir das GoCycle G4 der neuesten Generation zum insgesamt besten faltbaren E-Bike unter den besten Elektrofahrrädern für 2023 gekürt. Der G4 ist eine besonders gute Wahl, wenn Sie in einer Stadt leben.
Ein Leistungsstammbaum
Der schnell wachsende E-Bike-Markt zieht viele Doppelgänger in beliebten Kategorien an, darunter auch faltbare E-Bikes. Sie werden keine anderen Marken sehen, die dem GoCycle G4 ähneln, vor allem aufgrund der Herkunft des GoCycle. Karbon Kinetics Ltd., das Unternehmen, das faltbare E-Bikes von GoCycle herstellt, wurde 2002 von Richard Thorpe, einem ehemaligen Designingenieur bei McLaren Automotive, gegründet. McLaren stellt Supersportwagen her und baut Formel-1-Rennwagen, beides Fahrzeugtypen mit starken, leichten Materialien und einem Fokus auf Leistung.
Als Thorps Unternehmen 2009 sein erstes faltbares E-Bike auf den Markt brachte, wurde das GoCycle G1 für sein Design und seine funktionale Leistung gelobt. Der G4, offiziell Generation Four genannt, ist die siebte Version des ursprünglichen Designs. Das äußere Erscheinungsbild des GoCycle hat sich seit 14 Jahren nicht verändert. Zu den Verbesserungen in den nachfolgenden faltbaren E-Bike-Generationen gehörten Bluetooth-Konnektivität, einfaches und schnelles Zusammen- und Aufklappen, Tagfahrlichter (DRL) sowie verbesserte App-Sicherheits- und Personalisierungsfunktionen.
Wissen Sie, wann Sie aufgeben und wann Sie weggehen müssen
Nicht alle faltbaren E-Bikes sind platzsparend. Der 90 Pfund schwere Engwe Noch typischere faltbare E-Bikes wie das Rad Power Bikes Rad Mini und das Engwe EP-2 Pro wiegen 67 Pfund bzw. 68 Pfund. Glücklicherweise wiegt das GoCycle G4 im Test nur 38 Pfund.
GoCycle behauptet, dass das Zusammenklappen weniger als 10 Sekunden dauert, und mit ein wenig Übung konnten wir diese Zeit erreichen oder sogar unterbieten. Sie lösen zwei Riegel: einen auf der rechten Seite des Rahmens und den zweiten Riegel an der Basis des Lenkervorbaus. Nachdem Sie die Rahmenverriegelung aufgeklappt haben, können Sie die Vorderseite tatsächlich herumziehen und sie gleitet auf dem Vorderrad. Anschließend den Lenkervorbau entriegeln und herunterklappen.
Im zusammengeklappten Zustand hält eine stabile Gummischlaufe die Teile des E-Bikes zusammen und sorgt so dafür, dass das Fahrrad beim Tragen oder Rollen zusammengeklappt bleibt.
Ja, roll es. Eines der praktischsten Merkmale des GoCycle G4 ist seine Rollfähigkeit im zusammengeklappten Zustand. Nachdem Sie das Fahrrad zusammengeklappt und die Gummischlaufe befestigt haben, können Sie es wie einen Golfbag-Wagen auf beiden Rädern rollen und dabei den Sitz als Griff verwenden. Wenn Sie den Hauptständer ausgefahren lassen, können Sie ihn sogar aufrecht verstauen, ohne ihn an irgendetwas anzulehnen. Durch Einstellen der Sitzhöhe auf die niedrigste Position und Umklappen der Pedale wird das GoCycle auf nur 34,6 Zoll Länge, 15,30 Zoll Breite und 24,2 Zoll Höhe zusammengeschrumpft.
Gehen und Anhalten
Das Design, die Abmessungen, das Gewicht und der Klappmechanismus des GoCycle G4 sind also erstklassig, aber wie wäre es mit dem Fahren?
Der G4 nutzt eine 36-Volt-Batterie mit 8,1 Ah, um seinen elektrischen Vorderradnabenmotor mit 250 Watt Dauerbetrieb und einer Spitzenleistung von 500 Watt anzutreiben. Mit einem Schalter am rechten Griff können Sie drei Gänge schalten, und der Kettenantrieb und die Shimano-Schaltung des E-Bikes sind vollständig geschlossen, um den Wartungsaufwand zu minimieren.
Sie starten das G4, indem Sie einen Netzschalter unten links am Rahmen drücken, es gibt jedoch keinen Bildschirm zum Einschalten. Stattdessen bietet es Gummischlaufen zur Befestigung Ihres Telefons am Lenker und nutzt die GoCycle-App, um Geschwindigkeit, Akkustand, zurückgelegte Strecke und mehr zu überwachen. Wenn Sie nur eine kurze Fahrt unternehmen oder Ihnen diese Zahlen egal sind, können Sie sie jederzeit überspringen.
Der G4 nutzt seine Batterie zur Tretkraftunterstützung, ohne Gasoption. Ein Drehmomentsensor bedeutet, dass das System mehr Kraftunterstützung liefert, wenn Sie stärker in die Pedale treten. Wir bevorzugen dieses Setup gegenüber Trittfrequenzsensoren, bei denen Sie für mehr Leistung schneller treten müssen. Eine kleine Boost-Taste in der Nähe des linken Handgriffs kann für kurze Zeit etwas mehr Leistung liefern, allerdings nur, wenn Sie bereits in die Pedale treten.
Die Höchstgeschwindigkeit des G4 ist auf 20 Meilen pro Stunde begrenzt, und das Unternehmen gibt an, dass die Reichweite des G4 pro Ladung je nach Pedaleingabe bis zu 40 Meilen beträgt. Wie üblich können das Gewicht des Fahrers, die Straßenoberfläche und -neigung, die Lufttemperatur und viele andere Faktoren die Reichweite drastisch beeinflussen. Wenn Sie nicht mehr als 10 bis 15 Meilen pro Ladung einplanen, wird Ihnen die Akkuleistung wahrscheinlich nie ausgehen, egal wie stark Sie ihn beanspruchen.
Wenn Sie das GoCycle G4 bestimmungsgemäß verwenden, um in der Stadt oder auf dem Campus herumzufahren, ist Geschwindigkeit nicht so wichtig wie geringes Gewicht, Bequemlichkeit und Komfort. Ich fand das GoCycle ideal für kurze, flotte Fahrten, um mich von Punkt zu Punkt zu bringen. Scheibenbremsen vorne und hinten stoppen das Fahrrad schnell und ohne Probleme. Durch das zusammenklappbare Design müssen Sie es nie wirklich abschließen, da Sie es überall hin mitnehmen können, vom Café bis zum Klassenzimmer.
Sie müssen nicht in einer Stadt leben
Wenn Sie nicht in einer Stadt, Kleinstadt oder auf einem Universitätscampus leben, gibt es dennoch viele attraktive alternative Einsatzmöglichkeiten für das GoCycle G4. Es ist vielleicht nicht das beste E-Bike für Touren, aber das G4 ist eine ausgezeichnete Wahl für Ausflüge, wenn Sie nach Erreichen Ihres Ziels eine bequeme Möglichkeit suchen, sich fortzubewegen, ohne Ihr Fahrzeug zu bewegen. Aufgrund seines minimalen Lagerbedarfs stellt der Transport des GoCycle G4 in Wohnmobilen, Lastwagen oder SUVs keine große Herausforderung dar. Wahrscheinlich könnte man in den meisten Autos zwei G4 im Kofferraum transportieren, Miatas und Co. ausgenommen.
Die ultimative Stadtfahrt
Sie können für ein gutes faltbares E-Bike sicherlich weniger ausgeben als den Preis von 3.500 US-Dollar für das GoCycle G4, aber wenn Ihr Budget das aushält, werden Sie kein besseres faltbares E-Bike finden, insbesondere nicht für den Einsatz in der Stadt. Ich kann den G4 mit Begeisterung jedem empfehlen, der ein leichtes, einfach zu verstauendes persönliches Transportmittel innerhalb oder außerhalb der Stadt benötigt. Das GoCycle G4 erhält allein in Bezug auf die Funktion die besten Noten, aber es schadet nicht, dass es sich auch um ein wunderschön gestaltetes Gerät handelt, das überall, wo Sie es mitnehmen, Aufmerksamkeit und positive Kommentare auf sich zieht.