„Das schönste rein elektrische“ Geely Galaxy E8 wird zum Preis von 170.000 Yuan auf den Markt gebracht und nutzt Xiaomi SU7

Während der Südlichen Dynastien schrieb der berühmte Maler Xie He das erste systematische Werk in der chinesischen Geschichte, das sich auf die Theorie der Malerei konzentrierte – „Alte Gemälde“, in dem die Theorien und Standards einen tiefgreifenden Einfluss auf spätere Generationen hatten.

Im Vorwort schlug Xie He „Sechs Methoden der Malerei“ vor, wobei die Methode des „lebendigen Charmes“ an erster Stelle stand und betonte, dass die chinesische Malerei eine „spirituelle Ähnlichkeit“ anstrebt, die sich von der „physischen Ähnlichkeit“ der westlichen Malerei unterscheidet.

Es scheint ruhig, aber tatsächlich hat es einen lebendigen Charme.

Geely-Chefdesigner Chen Zheng äußerte sich zu dem von ihm entworfenen Geely Galaxy E8. Zu Beginn des Entwurfs hoffte er, auf dem Galaxy E8 Agilität und Vitalität wie auf einem traditionellen chinesischen Gemälde zu zeigen. „Chinesische Ästhetik in die von mir entworfenen Autos zu bringen“, ist Chen Zhengs Ziel.

„High-End-Sinn“, abgeleitet von orientalischer Ästhetik

Was den „lebendigen Charme“ des Galaxy E8 am besten verkörpert, ist seine Vorderseite, „eine wilde Katze“, was der Charme ist, den Chen Zheng haben möchte. Was links und rechts aufgereiht ist, sind keine Scheinwerfer, sondern die leicht geöffneten Augen des Tigers, und die Tagfahrlichter auf beiden Seiten repräsentieren das Brüllen.

Die Nase des Tigers hängt herab, die Augen des Tigers leuchten und das Aussehen des Tigers ist aufrecht.

Es ist nicht übertrieben, die Vorderseite des Galaxy E8 als „eher schön als praktisch“ zu bezeichnen. Das Einzige, was eine Beleuchtungsrolle spielt, ist das kleine Hauptlicht darunter, mit einer Beleuchtungsentfernung von 197 Metern und einer Breite von 25 Metern . Darüber hinaus dienen auch alle anderen Leuchten dem „lebendigen Charme“, insbesondere die beiden größten „Scheinwerfer“.

Was Chen Zheng noch stolzer macht, ist der „rhythmische Kühlergrill“ mit Lichtdurchlässigkeit in der Mitte. Betrachtet man die gesamte Automobilindustrie, gibt es nur Konzeptautos, die einen solchen Effekt erzielen können, und es gibt nur ein Serienauto.

Um dieses unrealistische „Konzeptdesign“ zu realisieren, hat Geely mittels Laserbearbeitung Mikrolöcher von nur 0,2 mm in die Innenschicht des Frontgehäuses eingearbeitet, 100 Mikrolöcher bilden eine lichtemittierende Einheit. Es gibt insgesamt 158 ​​lichtemittierende Einheiten, was bedeutet, dass es insgesamt 15.800 Mikroporen hat. Geely sagte, dass das Rhythmusnetzwerk des Galaxy E8 je nach Musik bis zu 100 Arten von Rhythmuseffekten erzielen kann.

Noch wichtiger ist, dass das Galaxy E8 den Benutzern die Möglichkeit gibt, zu wählen. Wenn es Ihnen wirklich nicht gefällt, können Sie den Lichteffekt ausschalten. Von außen betrachtet ist dies eine weitere flache Vorderseite ohne Löcher.

Dieses Konzept „Nichts ist besser“ erstreckt sich auch auf das Geely-Logo in der Mitte – es ist ein hinterleuchtetes Logo, aber wenn das Licht aus ist, ist es ein normales silbernes Logo, das dezent in einer schlichten Form auf der Klapp-Frontabdeckung platziert ist.

Auf der Pressekonferenz sagte Gan Jiayue, CEO der Geely Automobile Group, dass der erste rhythmische „Ripple of Light“-Kühlergrill des Galaxy E8 nicht nur einen neuen Durchbruch in der Technologie darstellt, sondern auch die stereotypen „High-Imitation-Gesichter“ anderer Elektrofahrzeuge untergräbt.

Allerdings sind nach Meinung von Liu Xuewen, Chefredakteur von iFaner, die Front- und Seitenlinien sowie die Heckform des Galaxy E8 lobenswerter:

Meiner Meinung nach hat sie von allen Straßenbahnen das schönste Seiten- und Heckdesign.

Die Höhe des Galaxy E8 beträgt nur 1.465 mm. Der niedrige Schwerpunkt und die breite Karosserie bewirken eine „geduckte Haltung“ und eine dynamische, fahrbereite Haltung. Auch die durch Schneid- und Schnitztechniken geschaffene Karosserieform ist ein freier und einfacher Ausdruck der „Stärke und Schönheit“ eines Gentlemans.

Gleichzeitig behält das Galaxy E8 auch die traditionelleren Autoproportionen bei und belässt einen „3-Rad“-Radstand sowie „1,5-Rad“-Überhänge vorne und hinten, wodurch die gesamte Karosserie gestreckter wird. Im Vergleich zum Krypton 007, der ebenfalls auf SEAs umfangreicher PMA2+-Architekturplattform basiert, hat das Galaxy E8 fast den gleichen Radstand, es gibt jedoch einen Längenunterschied von 145 mm zwischen den beiden. Der Unterschied liegt im Verhältnis der vorderen und hinteren Überhänge .

Das glatte und gestreckte Gehäuse bietet außerdem eine hervorragende Windwiderstandsleistung. Geely sagte, dass der Windwiderstandskoeffizient des Galaxy E8 nur 0,199 beträgt, der niedrigste in der Massenproduktion weltweit.

Für das hervorstehende Heckfach verwendete Chen Zheng kein „Tigerkrallen“-Design, um die Vorderseite aufzugreifen, sondern wählte ein anderes Schlüsselwort – West Lake. Warum Westsee? Vergessen Sie nicht, dass Geely aus Hangzhou kommt.

Das Galaxy E8 verwendet nicht blind die beliebten durchgehenden Rücklichter. Stattdessen „schneidet“ es zwei Messer in die Mitte und integriert sie in die hoch angebrachten Bremslichter, um die Szene der aufgehenden Sonne über dem Westsee darzustellen. Die Faltlinien im Inneren der Rücklichter ähneln den Wellen des West Lake.

Was auch die Merkmale von West Lake aufweist, ist die Farbabstimmung des Galaxy E8. Als Beispiele werden zwei verschiedene „Weißtöne“ verwendet: „First Snow Silver“ und „Willow Frost White“.

Im Januar fiel in West Lake der erste Schnee. Der Himmel war noch leicht bewölkt und der Schnee bildete unter dem hellgrauen Himmel eine dunklere weiße Farbe. Das war das „erste Schneesilber“. „Willow Frost White“ bezieht sich auf das Weiß, das erscheint, wenn die Sonne den Schnee bedeckt, nachdem der Schnee aufgehört hat. Es ist ein lebendiges Weiß.

Darüber hinaus verfügt das Galaxy E8 auch über „Autumn Apricot Yellow“, „Hazy Grey“, „Begonia Pink“ und „Zhiqiu Red“, die sechs der „Ten Scenic Spots of the West Lake“ beschreiben.

Ab dem Galaxy E8 ist die Ästhetik neuer Energiefahrzeuge in die „Chinesische Design-Ära“ eingetreten.

„High-End-Design“, abgeleitet von der östlichen Ästhetik, ist nach Ansicht von Gan Jiayue derzeit nur beim Galaxy E8 zu sehen.

Galaxy E8, mehr als nur „lebendiger Charme“

Der von Chen Zheng angestrebte „lebendige Charme“ erstreckt sich auch auf den Innenraum des Wagens. Wenn man sich das Muster auf der Türverkleidung genau ansieht, ist es, als stünde man am Rande des Westsees und blickte auf die fernen Berge auf der anderen Seite des Ufers . Der Knopf zum Öffnen der Tür an der Seite ist „Sunset Yen on the Long River“.

Aber wenn man die „östlichen Geschichten“, die diese östlichen Designer erzählen, beiseite lässt, wird man feststellen, dass das IP-Design (Dashboard) des Galaxy E8 ziemlich radikal ist.

Als Transportmittel im täglichen Leben erfüllen Autos nicht nur die grundlegenden Transportfunktionen, sondern üben auch emotionale Reize für viele Menschen aus, insbesondere den Innenraum, von dem das geistige Eigentum am kritischsten ist. IP ist wie ein Spiegel, der die Designausrichtung eines Autos widerspiegelt und der auffälligste Teil des Autoinnenraums ist.

In diesem Bereich hat das Galaxy E8 einen 45 Zoll großen 8K-Bildschirm mit einer Breite von 1,13 Metern verbaut, der bislang größte Instrumentenbildschirm in einem Auto. Damit der Fahrer möglichst viel vom Inhalt des Vorderinstruments sehen kann, setzt das Galaxy E8 zudem auf ein sechseckiges Lenkrad.

Zu diesem großen Bildschirm passt der Qualcomm Snapdragon 8295-Chip, der derzeit über die leistungsstärkste Rechenleistung verfügt. Er verwendet einen 5-nm-Prozess und verfügt über achtmal mehr Rechenleistung als der 8155-Chip. Er wird durch das Autosystem Galaxy NOS Unbounded Edition ergänzt Geely Galaxy bringt dieses Mal darüber hinaus das Erlebnis grenzenloser Interaktion und ein noch intensiveres Cockpit-Erlebnis.

Durch Drehen des Galaxy Crystal-Knopfes auf dem Sub-Dashboard können Sie zehn Hauptszenen aufrufen, darunter das „iMax Galaxy Cinema“ und das im Vollbildmodus angepasste 3A-Spiel „Asphalt 9“. Verschiedene Anwendungen können auf dem großen Bildschirm dynamisch erweitert werden.

Was die Treiberverbindung betrifft, kann das Galaxy E8 nach der Verbindung mit einem Meizu-Mobiltelefon über Flyme Link auch einen nahtlosen Fluss von Mobiltelefon, Navigation, Musik und Anrufen erreichen.

Ja, das Galaxy E8 ist das erste Modell, das Flyme Link unterstützt. Obwohl Meizu-Handys einen begrenzten Marktanteil haben, lässt sich nicht leugnen, dass dies ein guter Anfang ist. Auch beim tatsächlichen Verbindungserlebnis ist die Zusammenarbeit der beiden sehr gut: Mit nur einem Wisch mit drei Fingern lässt sich das Mobiltelefon sinnlos mit dem Auto verbinden.

Darüber hinaus ist das Galaxy E8 auch ein Auto, das „Satellitenkommunikation“ nutzen kann.

Im Dezember letzten Jahres kündigte Geely an, Anfang 2024 elf Satelliten, darunter „Geely Galaxy“, zu starten, um eine bidirektionale Satellitenkommunikation für das Galaxy E8 bereitzustellen. Durch die Zusammenarbeit mit Satelliten kann der Geely E8 Informationen über Satelliten senden und empfangen, auch wenn kein Mobilfunksignal vorhanden ist.

Tatsächlich startete Geely bereits 2022 erfolgreich seinen ersten Orbitalsatelliten im Xichang Satellite Launch Center mit einem Pfeil und neun Satelliten. Er arbeitet seit mehr als einem Jahr stabil im Orbit. Geely sagte, dass es die erste Phase der Bereitstellung von 72 Satellitennetzwerken im Jahr 2025 abschließen wird, um Satellitenanwendungsdienste für globale Benutzer bereitzustellen. Es wird erwartet, dass auch Marken der Geely Group wie Lynk & Co und Jikry diesen Dienst in Zukunft unterstützen werden.

Nachdem wir über das Internet gesprochen haben, sprechen wir nun endlich über intelligentes Fahren.

Das Geely Galaxy E8 Smart Driving Edition-Modell verfügt über ein neues „Solid-State-Lidar“ mit extrem weiten Betrachtungswinkeln und extrem großer Entfernungsmessung sowie einer zoombaren „Blick“-Funktion, um an den vollständigen Szenenfunktionen des Galaxy Smart teilzunehmen Fahren.

Ganjiayue gab bekannt, dass Geely innerhalb des Jahres Galaxy Smart Driving 2.0 auf den Markt bringen wird, eine High-End-Lösung für intelligentes Fahren, die „NOA für städtisches Pendeln“ integriert. Durch die wiederholte Speicherung von „Punkt-zu-Punkt“-Hochfrequenzrouten wird das Galaxy E8 wird eine sicherere städtische NOA erhalten.

Neben intelligentem Fahren hat Geely auch seine aktuelle „Familie“ zur Schau gestellt: Sie verfügt nicht nur über eine neue Generation intelligenter 11-in-1-Elektroantriebe, einen verteilten radseitigen Elektroantrieb und eine neue Generation der CTB-Technologie , sondern auch eine neue selbstentwickelte Formel. Batterie.

Obwohl der heutige Protagonist Galaxy E8 diese Technologien nicht nutzt, sagte Gan Jiayue, dass Geely Galaxy in den nächsten zwei Jahren fünf neue Produkte auf den Markt bringen wird, um eine „Galaxy-Ära“ einzuläuten.

Ende Oktober dieses Jahres ist ein Video durchgesickert, in dem der Geely-Vorsitzende Li Shufu eine Testfahrt mit dem Galaxy E8 zeigt. In dem Video rief Li Shufu während einer Testfahrt mit dem Galaxy E8 aus:

Wenn der Meister seine Kampfkunstkünste wirklich unter Beweis stellen will, muss der Lehrling sofort zurücktreten.

Anbei finden Sie den Einführungspreis des Geely Galaxy E8:

• 550 km PRO: 175.800 Yuan
• 559 km MAX: 185.800 Yuan
• 665-km-Raumschiff-Reiseversion: 198.800 Yuan
• 665 km lange Starship-Smart-Fahrversion: 218.800 Yuan
• 620-km-Raumschiff-Leistungsversion: 228.800 Yuan

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