Rivian R2 vs. Hyundai Ioniq 5: Sollten Sie auf den Rivian R2 warten?

Rivian hat den Rivian R2 vorgestellt, einen Elektro-SUV, der dem beliebten R1S ähnelt, aber kleiner und vor allem günstiger ist. Aber der R2 muss sich mit ernsthafter Konkurrenz messen. Firmen wie Hyundai bauen schon seit einiger Zeit solide Elektrofahrzeuge – darunter den Hyundai Ioniq 5 .

Sowohl der R2 als auch der Ioniq 5 sind überzeugende Argumente, und sie werden wahrscheinlich einen ähnlichen Preis haben, wenn der Ioniq 5 nicht viel billiger wird und der R2 am Ende für 45.000 US-Dollar verkauft wird. Um fair zu sein, sind die Autos ziemlich unterschiedlich – der R2 ist eher ein SUV, während der Ioniq 5 viel mehr Crossover-Größe hat. Aber aufgrund ihres ähnlichen Preises könnten Sie sich zwischen den beiden entscheiden. Wie vergleichen sie sich? Wir haben den Rivian R2 und den Hyundai Ioniq 5 gegeneinander antreten lassen.

Design

Die Unterschiede zwischen dem Rivian R2 und dem Hyundai Ioniq 5 sind vielleicht nicht deutlicher als beim Design.

Wie bereits erwähnt, ist der Rivian R2 eher ein Fahrzeug in SUV-Größe, mit einem großen, kastenförmigen Design, das stark an den höherpreisigen R1S erinnert. Im Gegensatz zum R1S ist der R2 nur groß genug für zwei Sitzreihen, aber die kastenförmigere Größe bedeutet, dass es zusätzlichen Stauraum und ein höheres Fahrgefühl gibt. Der R2 sieht jedoch immer noch einem Rivian sehr ähnlich. Es hat diese ovalen Scheinwerfer und eine große Lichtleiste hinten. Im Allgemeinen wirkt es robuster als viele andere Elektrofahrzeuge.

Der Hyundai Ioniq 5 ist etwas weniger robust, sieht aber immer noch gut aus. Der Ioniq 5 ist ein Fließheckmodell und hat dank der Pixellichter vorne und hinten eine Art Retro-Look. Die Lichter des Ioniq 5 sind vielleicht nicht ganz so sofort erkennbar wie die Rivian-Scheinwerfer, aber sie sind dennoch einzigartig und interessant und sehen großartig aus.

Es ist immer schön, ein Fahrzeug zu bekommen, dessen Aussehen Ihnen gefällt – aber wenn es um diese beiden Autos geht, werden Sie Ihre Entscheidung wahrscheinlich auf der Grundlage der Größe der Autos treffen wollen.

Interieur und Technik

Auch innen sind die Autos ganz unterschiedlich. Wie zu erwarten ist, gibt es im Rivian R2 viel mehr Innenraum. So sehr, dass Rivian die Möglichkeit anpreist, im Fahrzeug zu schlafen, indem man die Sitze in der ersten und zweiten Reihe umklappt und eine Luftmatratze hineinlegt. Wenn Sie das mit dem Ioniq 5 tun, könnte es sein, dass Sie etwas beengt werden.

Das Gesamtbild der Innenräume ist etwas anders. Der Rivian R2 ist etwas robuster gebaut und verfügt über Designdetails wie die Taschenlampe in der Tür, viele Staufächer und so weiter. Das heißt aber nicht, dass es nicht zugänglich ist – das ist es, und obwohl wir noch nicht in der Lage waren, in einem solchen zu sitzen, wenn man den R1S als Referenz heranzieht, wird er sehr bequem sein. Der R2 verfügt über die Infotainment-Software von Rivian und ist ziemlich gut gestaltet – Sie können jedoch nichts anderes verwenden. Es gibt hier keine Unterstützung für CarPlay und Android Auto.

Der Ioniq 5 verfügt über schöne, mit Stoff bezogene Sitze, und obwohl es nicht ganz so viele Staufächer wie beim Rivian R2 gibt, gibt es dennoch viel Stauraum. Der Ioniq 5 verfügt über das Infotainmentsystem von Hyundai, das nicht ganz so beeindruckend ist wie das von Rivian, aber es unterstützt CarPlay und Android Auto, was bedeutet, dass Sie Ihr Telefon im Wesentlichen nur für das Infotainmentsystem Ihres Autos verwenden können.

Beide Fahrzeuge verfügen über einige solide Fahrerassistenzfunktionen. Wenn Rivians Behauptungen jedoch zutreffen, wird der R2 über eine bessere Selbstfahrtechnologie verfügen. Beide Autos werden Dinge wie adaptive Geschwindigkeitsregelung und Spurzentrierung unterstützen, aber Rivian behauptet, dass die 11 Kameras und fünf Radare des R2 ausreichen, um dem Auto zu ermöglichen, selbständig auf der Autobahn zu fahren, ohne dass der Fahrer die Straße überhaupt im Auge behalten muss.

Leistung

Der Hyundai Ioniq 5 ist ein solides Fahrzeug, dessen Leistung jedoch ein wenig vom gewählten Modell abhängt. Der Ioniq 5 ist in Einzelmotor- oder Doppelmotor-Konfiguration erhältlich, und die schnellste Doppelmotor-Variante bringt Sie in 4,5 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde. Das geht ziemlich schnell.

Aber nicht so schnell wie der Rivian R2. Es wird als Einzel-, Doppel- oder Dreimotorenvariante erhältlich sein, und Rivian sagt, dass die leistungsstärkste Version des Wagens in weniger als 3 Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigen wird. Die Dual-Motor-Variante des R2 wird wahrscheinlich auch ziemlich schnell sein, wir müssen jedoch abwarten, wie schnell.

Wenn Sie Leistung suchen, ist Rivian R2 wahrscheinlich die bessere Option für Sie.

Reichweite und Aufladung

Der Hyundai Ioniq 5 2024 verfügt über eine solide Reichweite – je nachdem, für welches Modell Sie sich entscheiden. Das Basismodell des Ioniq 5, der SE Standard Range, hat eine relativ geringe Reichweite von 220 Meilen, was nicht besonders gut ist. Wenn Sie auf den SE-Hinterradantrieb umrüsten, erreichen Sie bis zu 303 Meilen. Andere Modelle liegen irgendwo dazwischen.

Leider wissen wir vieles nicht über die Reichweite des Rivian R2. Rivian hat gesagt, dass der größere Akku des R2 dem Fahrzeug eine Reichweite von „über 300 Meilen“ verleihen wird, es ist jedoch unklar, wie hoch die Reichweite der Basisvarianten sein wird. Wir gehen nicht davon aus, dass irgendeine Version des R2 hinsichtlich der Reichweite so niedrig sein wird wie der Basis-Ioniq 5, aber wir wissen es noch nicht genau.

In einem Bereich ist der Ioniq 5 ganz vorne mit dabei, und zwar bei der Ladegeschwindigkeit. Der Ioniq 5 unterstützt superschnelles Laden mit bis zu 350 Kilowatt, Sie müssen jedoch eine Ladestation finden, die diese Geschwindigkeiten unterstützt. Wenn Sie dies tun, können Sie das Gerät in weniger als 20 Minuten von 10 % auf 80 % aufladen, was sehr beeindruckend ist. Wir kennen die genaue Ladegeschwindigkeit des Rivian R2 noch nicht, aber Rivian sagt, dass er in weniger als 30 Minuten von 10 % auf 80 % aufgeladen werden kann.

Preise und Verfügbarkeit

Suchen Sie im nächsten Jahr oder so ein neues Auto? Wenn Sie sich zwischen dem R2 und dem Ioniq 5 entscheiden, ist die Entscheidung bereits für Sie getroffen. Der Rivian R2 wurde zwar angekündigt, wird aber erst in der ersten Hälfte des Jahres 2026 auf den Markt kommen. Sie können ihn jetzt „reservieren“, aber die Reservierung erfordert lediglich eine rückzahlbare Anzahlung von 100 US-Dollar, die Ihnen einen Platz in der Warteschlange verschafft – das ist also nicht der Fall sogar bis zur Vorbestellbarkeit. Rivian sagt, dass der R2 bei 45.000 US-Dollar starten wird, aber die Preise könnten sich bis 2026 ein wenig ändern. Rivian sagt, dass der R2 Anspruch auf die volle bundesstaatliche Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge in Höhe von 7.500 US-Dollar haben wird, was den Preis noch niedriger macht.

Der Ioniq 5 hingegen ist erhältlich und das schon seit einigen Jahren. Der Preis beginnt bei 41.800 US-Dollar und ist für die Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge qualifiziert, sodass er etwas günstiger ist als der angebliche Endpreis des R2.

Schlussfolgerungen

Sowohl der Rivian R2 als auch der Ioniq 5 sind eindeutig hervorragende Elektrofahrzeuge – wir müssen jedoch abwarten, wie hervorragend der R2 ist, wenn er der Öffentlichkeit vorgestellt wird. Letztendlich hängt es möglicherweise davon ab, für welche Variante Sie sich entscheiden, wie groß Ihr Elektrofahrzeug sein soll. Aber wenn Sie bereit sind zu warten, könnte der Rivian R3 das richtige Elektrofahrzeug für Sie sein.