Lectric XPeak E-Bike-Test: Setzt einen neuen Standard für Adventure-Bikes
Lectric eBikes revolutioniert weiterhin die Preisgestaltung in der E-Mobilitätsbranche mit dem hervorragenden Lectric XPeak, einem Fat-Reifen-Abenteuer-E-Bike für die Straße und im Gelände. Robust, leistungsfähig, komfortabel und unglaublich günstig – das XPeak verspricht jede Menge Spaß für Fahrer und lässt seine Konkurrenten aufhorchen. Wie beim faltbaren E-Bike XP 3.0 von Lectric wird das Qualitätsniveau des XPeak bei niedrigen Kosten die Konkurrenz wahrscheinlich dazu veranlassen, die Preise zu senken.
Lectric XPeak: Stärke und Sicherheit
Das solide und vertrauenerweckende XPeak geht weit über die Norm für Gelände-E-Bikes hinaus, die zwei- bis dreimal so viel kosten. Fat-Tire-E-Bikes erfreuen sich aufgrund ihrer Vielseitigkeit weltweit großer Beliebtheit, doch Reifen allein reichen nicht aus, um steinige Wege und sich ständig verändernde Bodenbeläge sicher zu bewältigen. Lectric suchte nach branchenüblichen Sicherheitszertifizierungen und stattete den XPeak mit Komponenten aus, die den Herausforderungen des Offroad-Fahrens standhalten.
Für sein erstes All-Terrain-E-Bike investierte Lectric in den Aufwand und die Kosten für E-MTB-Sicherheitstests nach ISO 4210-10 für Rahmen, Gabel, Vorbau und Lenker. Der Lithium-Ionen-Akku des E-Bikes und das gesamte elektrische System sind aus Sicherheitsgründen nach dem UL 2849-Standard zertifiziert.
Die außergewöhnliche RST Renegade-Vorderradgabel des XPeak glättet Unebenheiten, Unebenheiten und Sprünge, und die hydraulischen Scheibenbremsen mit 180-mm-Bremsscheiben verfügen über ausreichend Bremskraft.
Lectric XPeak: Stromversorgung und Laden
Der XPeak nutzt Lectrics proprietären Stealth M24-Hinterradnabenmotor, der eine Dauerleistung von 750 Watt, eine Spitzenleistung von 1.310 Watt und ein Drehmoment von bis zu 85 Newtonmetern erzeugt. Man braucht Leistung und Drehmoment, um felsige, unebene Oberflächen zu bewältigen, und bei ersten Tests in der Wüste von Arizona habe ich festgestellt, dass der XPeak über die nötige Leistung verfügt, um relativ steile Strecken zu bewältigen. Dieser Motor ist ungewöhnlich leise
Der XPeak verfügt über einen 48-Volt-Lithium-Ionen-Akku mit 14 Ah, der halb in die Unterrohrnabe des Rahmens integriert ist, und einen 24-Ampere-Controller. Das konfigurierbare E-Bike der Klasse 1, 2 oder 3 hat eine Höchstgeschwindigkeit von 28 Meilen pro Stunde. Mit der Tretunterstützung oder über einen daumengesteuerten Gashebel auf der rechten Seite des Lenkers können Sie auf fünf Stufen der elektrischen Leistung zugreifen.
Sie können den Akku des XPeak am oder außerhalb des Fahrrads aufladen. Das Aufladen des Akkus von leer auf 100 % mit dem mitgelieferten 2-Ampere-Ausgangsladegerät sollte etwa sieben Stunden dauern.
Lectric schätzt die Reichweite des XPeak auf 20 bis 55 Meilen mit Pedalunterstützung, abhängig von der Stufe des Pedalassistenzsystems (PAS), oder auf 12 bis 45 Meilen mit Schubgas. Wie immer hängt Ihre Reichweite vom Gewicht des Fahrers und der Ladung, der Geschwindigkeit, der Steigung, der Luft- und Bodentemperatur, dem Wind und anderen Faktoren ab.
Der XPeak verfügt über einen Trittfrequenzsensor, der mit Lectrics proprietärer Pedal Assist Wattage Regulation (PWR) arbeitet. Das Erlebnis unterscheidet sich von Trittfrequenzsensoren, die die volle Leistung erbringen, wenn der Fahrer kaum ein Pedal bewegt. Bei PWR ist die elektrische Leistungsunterstützung abhängig vom Tretunterstützungsmodus und der Tretgeschwindigkeit auf verschiedene Stromstärken begrenzt. Dieses System führt zu einer schrittweisen und sanften Kraftunterstützung, was besonders für neuere Fahrer wichtig ist.
Lectric XPeak Rider: Komfort und Bequemlichkeit
Der XPeak ist in zwei Rahmenstilen erhältlich. Der Step-Over-Rahmenstil, den ich für diesen Test getestet habe, ist für Fahrer mit einer Körpergröße von 5 Fuß, 7 Zoll bis 6 Fuß, 5 Zoll konzipiert. Der Einstiegsrahmen eignet sich am besten für Fahrer mit einer Körpergröße von 5 Fuß, 2 Zoll bis 6 Fuß, 3 Zoll. Ich stehe bei einer Körpergröße von 5 Fuß und 8 Zoll und fand den Step-Over-Rahmen in Ordnung, obwohl er bei der Einführungsveranstaltung des XPeak einfacher zu montieren war, als ich mit dem Step-Over gefahren bin. Für mehr Komfort können Sie die Sitzhöhe und den Sitzwinkel verstellen.
Die anderen E-Bikes von Lectric haben 20-Zoll-Reifen, aber für sein Abenteuer-Tourenrad entschied sich das Unternehmen für fette Reifen mit 26 Zoll Durchmesser und 4 Zoll Breite, der gängigsten Größe bei Gelände-E-Bikes. Die Reifen sind pannensicher und haben ein mäßig grobstolliges Profil. Lectric installiert Slime-Dichtmittel in den Reifen, um Reifenpannen vorzubeugen.
Dicke Reifen helfen dabei, das Gleichgewicht auf abwechslungsreichen und lockeren Untergründen zu bewahren. Die zusätzliche Seitenwand sorgt für etwas Flexibilität, um die Fahrt zu erleichtern. Für eine besonders komfortable Fahrt können Sie die Reifen unter den Höchstwert aufpumpen, allerdings erzielen Sie ein besseres Fahrverhalten, wenn Sie mit vollständig aufgepumpten Reifen schneller fahren.
Die Handgriffe des XPeak sind relativ weich und ergonomisch geformt. Ich bevorzuge Spiegel an E-Bikes, die hauptsächlich auf der Straße gefahren werden, aber bei aggressivem Fahren im Gelände können die Spiegel stören und möglicherweise nicht lange halten. Die meisten Kabel des XPeak werden durch das Unterrohr des Rahmens geführt, sodass sie sich beim Fahren durch Unterholz oder auf Wegen nicht so leicht verfangen.
Der Zusammenbau des XPeak ist einfach und schnell. Wenn Sie Schutzbleche für das Fahrrad bestellen, ist das hintere Schutzblech bereits montiert, das vordere Schutzblech müssen Sie jedoch selbst montieren. Ansonsten müssen lediglich die mitgelieferten Schnellspannpedale angebracht und das Vorderrad montiert werden. Das Vorderrad verfügt über eine stabile, werkzeuglose Steckachse für eine schnelle Montage. Die Steckachse und die Schnellspannpedale sind besonders praktisch, wenn Sie das XPeak ins Gelände transportieren.
Lectric XPeak: Fahreindrücke
Ich nahm an einer Prelaunch-Einführung des XPeak im Lectric-Hauptquartier in Phoenix teil und fuhr mit etwa 30 anderen E-Bike-Journalisten in einem riesigen Wüstenpark einen Step-Thru-XPeak. Ich habe keine Erfahrung mit Mountainbikes und die meisten meiner E-Bike-Fahrten fahre ich auf Straßen, Privatwegen oder relativ ebenen Waldwegen.
Als die Gruppe sich auf den Weg zu einem steinigen Wüstenpfad mit überraschend häufigen steilen Anstiegen und Gefällen machte, begann ich vorsichtig, da es mir an Vertrauen in meine Fähigkeiten für diese Art des Fahrens mangelte. Innerhalb weniger Minuten wurde mir jedoch klar, dass der XPeak die Arbeit erledigen würde, und ich musste ihn nur darauf richten und durchhalten – zumindest fühlte es sich so an. Mein Gesicht begann zu schmerzen, weil ich so heftig grinste.
Die RST-Vorderradgabel war fantastisch, und schon bald stürmte ich den Weg entlang, fuhr über Steine und sprang durch Schluchten. Ich begann, mit dem Daumengas die Drehmomentreserven des Nabenmotors zu nutzen, um die schnellen Hügel zu erklimmen, die auf jede Abfahrt folgten. Normalerweise stelle ich mir die Wüste als offen und flach vor, aber dort, wo wir fuhren, gab es nicht viel flaches Gelände. Das XPeak gab mir das Selbstvertrauen, eine neue Welt des E-Bike-Abenteuers zu genießen.
Zu Hause in Connecticut habe ich mehrere Wochen lang einen XPeak mit Step-Over-Rahmen getestet. In Connecticut gibt es keine steinigen Wüstenwege, aber ich hatte Freude, als ich mit dem Fahrrad über Schlaglöcher auf Privatstraßen fuhr und über die Bremsschwellen raste, die die Straßen unserer Nachbarschaft heimsuchen. Beim Fahren durch die Stadt war es einfach, die Geschwindigkeit von 25 Meilen pro Stunde auf 27 Meilen pro Stunde zu halten.
Das XPeak ist ein stabiles, kompetentes und komfortables E-Bike für den täglichen Gebrauch, aber ich gebe zu, dass es am meisten Spaß macht, es im Gelände zu fahren.
Lectric XPeak: Zubehör zur individuellen Gestaltung
Lectric bietet eine riesige Auswahl an Aftermarket-Optionen und Zubehör für den XPeak. Es gibt eine Vielzahl von Gestellen, Körben, Taschen, Sitzmöglichkeiten, Schlössern, Lichtern und vielem mehr, einschließlich zusätzlicher Batterien. Viele Zubehörteile, wie das oben gezeigte Comfort-Paket, das einen dickeren, weicheren Sitz und eine gefederte Sattelstütze umfasst, passen auch für die meisten anderen Lectric-Modelle. Bestimmte Artikel, wie das Winterfahrpaket (unten) mit Lenkerstulpen und Spikereifen, sind speziell für den XPeak erhältlich.
Unsere Stellungnahme
Wenn Sie auf der Suche nach einem robusten, leistungsfähigen E-Bike sind, das Sie überall hin mitnehmen können, ohne Ihr Budget zu sprengen oder gar zu belasten, empfehle ich das Lectric XPeak. Ich habe noch nie einem E-Bike die volle Fünf-Sterne-Bewertung gegeben, aber ich habe keinerlei Vorbehalte gegenüber dem XPeak. Mit dem Preis des XPeak von 1.399 US-Dollar könnte Lectric seine Konkurrenten im Alleingang dazu zwingen, die Preise für All-Terrain-E-Bikes aller Hersteller zu senken, aber es gibt keinen Grund, sich woanders umzusehen oder mehr auszugeben, es sei denn, Sie haben ganz spezielle Anforderungen an wettbewerbsfähiges E-Mountainbiken . Der XPeak sollte für die meisten Menschen gut funktionieren.