Das erste reine Elektroauto von Lynk & Co, der Z10, kommt auf den Markt, beschleunigt in 3,5 Sekunden auf 100 km/h und legt in 15 Minuten 573 Kilometer zurück

Göteborg, die Perle der schwedischen Westküste, liegt an der glitzernden Bucht von Gotland. Der geschäftige Hafen war Zeuge des Wohlstands und der Entwicklung dieser Stadt.
Dies ist eine Stadt, in der Geschichte und Moderne miteinander verflochten sind. Alte Kanäle und antike Gebäude zeugen von der Geschichte Göteborgs, während moderne Einrichtungen und Innovationsgeist seinen Status als Schwedens Wirtschaftszentrum belegen.
Dies ist nicht nur der Verkehrsknotenpunkt Nordeuropas, sondern auch das Zentrum des kulturellen Austauschs, das jede Seele mit der Weite des Meeres umarmt.
Die Stadt begrüßt auch Geely und Lynk & Co mit einer offenen Haltung. Das moderne Forschungs- und Entwicklungszentrum hat der industriellen Entwicklung Göteborgs neue Dynamik verliehen und koexistiert harmonisch mit der Stadt.

Heute Abend läutete Lynk & Co sein rein elektrisches Debüt in dieser poetischen Stadt ein und der Schleier des Lynk & Co Z10 wurde offiziell enthüllt.
Vom Konzept bis zur Massenproduktion
Unsere kreative Reise beginnt mit einer Skizze.
Olinvier Denamur, Leiter des Außendesigns von Lynk & Co, sagte auf der Pressekonferenz, dass das Design des Lynk & Co Z10 untrennbar mit dem Konzeptauto The Next Day verbunden sei.

Im Juni 2022 startete Lynk & Co das Konzeptmodell The Next Day mit einer einzigartigen „Electronic Music Party“. Wie der Name schon sagt, ist The Next Day eine Neuinterpretation des urbanen, oppositionellen ästhetischen Designs von Lynk & Co.

▲Das Next Day-Konzeptauto
Wir können den Schatten des Konzeptautos „The Next Day“ in den zuvor eingeführten Modellen Lynk & Co 08 EM-P und Lynk & Co 07 EM-P erkennen. Aufgrund der Modellpositionierung gelang es den beiden Hybridmodellen jedoch nicht, das Konzeptauto vollständig wiederherzustellen. Die präsentierte Kraft und Schönheit.
Die große Verantwortung liegt bei reinen Elektromodellen.
Heutzutage haben alle neuen Energieprodukte grundsätzlich das gleiche Gesicht. Wenn das Logo entfernt wird, erkennt man es überhaupt nicht mehr und man weiß nicht, um welches Produkt es sich handelt. Die Designs sind alle homogenisiert und jeder vergleicht Konfigurationen.
Lin Jie, Senior Vice President der Geely Automobile Group, glaubt, dass für Lynk & Co eine Führungsrolle im Design unbedingt notwendig ist. „Der reine Strom von Lynk & Co muss wie Lynk & Co aussehen.“

Aus diesem Grund finden wir im Lynk & Co Z10 alle Elemente der Designsprache der neuen Generation von Lynk & Co, einschließlich „Dawn Light“-Tagfahrlichtern und Durchgangsscheinwerfergruppen mit dem „Next Day“-Konzept. Die durchgehenden Rücklichter sind dem Auto sehr ähnlich.

Darüber hinaus verdeutlichen die Länge von 5 Metern, die Breite von fast 2 Metern und der Radstand von 3 Metern des Lynk & Co Z10 besser die Schlankheit und Schärfe des Konzeptmodells.
Lynk & Co kombiniert auf perfekte Weise europäisches Design und Kunst mit der Digitalisierung und Elektrifizierung der chinesischen Fertigung.

Lynk & Co sagte, dass der Z10 nicht nur eine Zusammenarbeit zwischen China und Schweden sei. Im Designzentrum von Lynk & Co seien hochmoderne Designtalente aus verschiedenen Ländern zusammengekommen Arbeitsprozess.
Für Lynk & Co ist der Z10 nicht nur das erste rein elektrische Modell von Lynk & Co, sondern auch Lynk & Cos neue Denkweise für den Lebensstil und die Mobilität von morgen –
Ein Meisterwerk, das Kunst und Technologie vereint und Sinnlichkeit und Vernunft verbindet.
Darin stellt Lynk & Co die Essenz der Designsprache der zweiten Generation von Lynk & Co perfekt wieder her und verkörpert außerdem das neue Designkapitel von Lynk & Co.

Öffnen Sie die Tür, und auch im Innenraum des Lynk & Co Z10 stehen humanistische Sorgfalt und technologisches Verständnis im Vordergrund.
Die Unterinstrumententafel der Raumschiffbrücke ist sowohl schön als auch praktisch, das technologische Lenkrad mit doppelter Breite ist exquisit geformt und die 12,3:1 lange Instrumententafel vorne ist ebenfalls futuristisch und praktisch.

Was die Komfortkonfiguration angeht, sind die Cloud-Sensing-Zero-Pressure-Sitze in der ersten Reihe serienmäßig mit Heizung, Belüftung und Massage ausgestattet. Selten ist, dass diese Konfigurationen auch in der hinteren Reihe verfügbar sind.

Gleichzeitig kann das Panorama-Soundsystem mit 23 Lautsprechern auch ein gutes audiovisuelles Erlebnis bieten, was beim Lynk & Co 07 EM-P nachgewiesen wurde.

Als junge Marke, auf die Geely stolz ist, basieren auch die reinen Elektromodelle von Lynk & Co auf der riesigen SEA-Architektur von Geely mit der größten Bandbreite und der höchsten Effizienz. Durch die kombinierte Wirkung der 800-V-Architektur und der leistungsstarken Doppel-Siliziumkarbid-Elektroantriebe kann der Lynk & Co Z10 in 3,5 Sekunden von 0 auf 100 Meilen pro Stunde beschleunigen.
Lynk & Co möchte jedoch, dass das Z10 mehr als nur schnell ist.
„Es ist nicht schwer, ein schnelles Elektroauto zu bauen, aber es ist schwierig, es einzustellen und zu kontrollieren“, sagte Lin Jie. „Lynk & Co möchte nicht nur ein schnelles Auto bauen, sondern auch ein Auto, das sich leicht fahren lässt, ohne dass einem schwindelig wird.“ "
Daher können wir beim Lynk & Co Z10 eine Konfiguration wie eine Zweikammer-Luftfederung + CDC sehen, um den Fahrkomfort zu gewährleisten.

Was das Tuning betrifft, glaube ich nicht, dass jemand an der Fahrwerksabstimmung von Lynk & Co zweifeln wird. Leistung war schon immer das markanteste Label von Lynk & Co.
Auch in puncto Sicherheit erbt der Lynk & Co Z10 die Sicherheitsgene von Volvo. Der Anteil an hochfestem Stahl und Aluminium erreicht 84,65 % und die Torsionssteifigkeit der Karosserie beträgt bis zu 45.500 Nm pro Grad, was „8 %“ entspricht. höher als ein Luxusauto der Millionenklasse.“, sagte Lin Jie.

Lynk & Co Z10 verwendet außerdem eine Geely Gold Brick-Batterie, eine „Zehn-Gitter“-Antikollisionsstruktur zur Pufferung von Kollisionen und einen Seitensäulen-Kollisionsstandard, der 15-mal höher ist als der nationale Standard, der einem Aufprall von 65 Tonnen standhalten kann .
Es gibt keine Spannung, was die Intelligenz angeht. Gan Jiayue, CEO der Geely Automobile Group, sagte jedoch nach dem Treffen, dass die Maschine des Z10 „sehr gespannt“ sei.

Derzeit ist bekannt, dass Lynk & Co Z10 die leistungsstärkste Computerplattform von Geely verwenden wird, den Macalu-Chip, der über die 1,8-fache Rechenleistung des Qualcomm Snapdragon 8295 verfügt. Die High-End-Lösung für intelligentes Fahren basiert auf Lidar- und Nvidia Orin-X-Chips .
Lynk & Co ist immer noch sehr teuer.
Lassen Sie uns abschließend über die Positionierung des Lynk & Co Z10 sprechen. Ich glaube, viele Menschen haben zwei Zweifel:
- Warum will Lynk & Co reine Elektrofahrzeuge herstellen?
- Was ist der Unterschied zwischen rein elektrischem Lynk & Co und Ji Krypton?
In diesem Zusammenhang lautet die Antwort von Lin Jie: Dies ist nicht nur die Entscheidung von Lynk & Co, sondern auch die Entscheidung des Marktes und der Benutzer.
Laut der Benutzerumfrage von Lynk & Co äußerten fast 60 % der bestehenden Benutzer von Lynk & Co Erwartungen an die reinen Elektrofahrzeuge von Lynk & Co, und 40 % waren bereit, sich beim Kauf zusätzlicher Produkte für reine Elektrofahrzeuge zu entscheiden.

Daher ist der reine Elektroantrieb von Lynk & Co keine Variable, sondern ein Zuwachs, der sich mit der Zeit ergibt. Die Einführung des reinen Elektroantriebs hat die Marke Lynk & Co bereichert und die Auswahlmöglichkeiten der Benutzer bereichert.
Der reine Elektromarkt hat sich bis heute entwickelt, und sowohl Designs als auch Produkte befinden sich in einem Dilemma nur quantitativer, aber keiner qualitativen Änderungen. Was Lynk & Co getan hat, ist, sich weiter zu verändern, und auch der Markt und die Benutzer freuen sich auf eine Veränderung.
In Bezug auf die zweite Frage fasste Lin Jie „eine Sache und drei Unterschiede“ zusammen. Das Gleiche ist, dass sie alle die umfangreiche Architektur von SEA nutzen. Die Unterschiede müssen einzeln besprochen werden.
Erstens ist die Markenpositionierung unterschiedlich.
Die gesamte Gruppe hat eine klare Positionierung für die Marke Lynk & Co und mehrere andere Marken. Da die Marke Lynk & Co eine Vielzahl von Energiesparten abdeckt, ist Lynk & Co hinsichtlich der Positionierung immer noch als globales High-End-Unternehmen im neuen Energiebereich positioniert Marke, während Ji Krypton als Luxus-Technologiemarke positioniert ist.
Zweitens sind auch die Gruppen, mit denen die beiden Marken konfrontiert sind, unterschiedlich.
Lynk & Co ist eher ein urbanes Publikum mit einer offenen Persönlichkeit, während Ji Krypton sich in der neuen urbanen Mittelschicht positioniert, die sich selbst gegenüber loyal ist, nach Perfektion strebt und an Schönheit glaubt, sodass auch die Gruppenpositionierung anders ist.
Der letzte Unterschied ist auch der kritischste Unterschied – das Design.

Lynk & Co entwirft, indem es Konventionen in Frage stellt und aufgeschlossen ist. Dies ist der Ausgangspunkt unseres Designs. Sie sehen also, dass das Design unserer Fahrzeuge recht umfassend ist.
Ist es also endlich Zeit, zum Design zurückzukehren? Ja aber nein.
Chen Xiaofei, stellvertretender Geschäftsführer der Lynk & Co Auto Sales Company, glaubt, dass die Gefühle, die ein Produkt bei den Benutzern hervorruft, in funktionalen Wert und emotionalen Wert unterteilt werden können. Der Grund, warum die Pressekonferenz in Göteborg stattfindet, hängt damit zusammen.
Heutzutage sprechen viele intelligente Elektrofahrzeuge über Parameter und Konfigurationen, aber sie scheinen die Gefühle und den emotionalen Wert vieler Benutzer zu ignorieren, und Design kann oft jedem einen sehr einzigartigen emotionalen Wert verleihen.
In einer Zeit, in der Autos immer mehr zu digitalen Produkten und schnell verkauften Produkten werden, ist diese Art von emotionalem Wert sehr selten geworden, und genau das tut Lynk & Co seit der Gründung der Marke vor 7 Jahren.
Chen Xiaofei ist davon überzeugt, dass das Z10 zwar technologisch fortschrittlich ist, aber auch die einzigartige Markenkultur von Lynk & Co verkörpert, was für die Benutzer auch einen emotionalen Wert darstellt.
Im Klartext bedeutet es „glücklich“. Ob Lynk & Co oder Ji Krypton, Sie können kaufen, wen Sie wollen.
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Ai Faner |. Ursprünglicher Link · Kommentare anzeigen · Sina Weibo
