Musk kündigt an, dass Teslas günstiges Modell nächstes Jahr auf den Markt kommen wird! Fahrerlose Taxis werden in immer mehr Städten populär werden

Das Finanzberichtstreffen von Tesla ist auch das Story-Meeting von Musk.

Teslas Finanzbericht für das dritte Quartal 2024 wurde am frühen Morgen gehalten. Musk nutzte immer noch seine unbeholfene und nachdenkliche Miene, um seinen und Teslas „großen Plan“ für die Zukunft zu entwerfen.

Generell ist die Leistung von Tesla im dritten Quartal gut. Zumindest auf dem Papier kann dies den Anlegern und Aktionären eine Erklärung liefern:

Der Umsatz im dritten Geschäftsquartal belief sich auf 25,18 Milliarden US-Dollar, was einer Steigerung von 8 % gegenüber dem Vorjahr entspricht;
Der gesamte Automobilumsatz belief sich auf 20,016 Milliarden US-Dollar, was einer Steigerung von 2 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Der Nettogewinn (GAAP) betrug 2,167 Milliarden US-Dollar, ein Anstieg von 17 % im Vergleich zum Vorjahr;
Das Gesamtauslieferungsvolumen an Elektrofahrzeugen betrug 462.890 Einheiten, was einer Steigerung von 6 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Darüber hinaus ist Tesla in Bezug auf viele Daten sehr zuversichtlich, dass es höher ausfällt als erwartet, und nutzte die Daten erneut, um jene Analysten zu ohrfeigen, die nicht optimistisch sind oder Tesla gar schlecht reden: Die Bruttogewinnmarge im dritten Geschäftsquartal betrug 19,8 %, die Analysten erwarteten 16,8 %; der Betriebsgewinn betrug 2,72 Milliarden US-Dollar, die Analysten erwarteten 1,96 Milliarden US-Dollar, der freie Cashflow betrug 2,74 Milliarden US-Dollar.

Musk berichtete nicht nur über die Ergebnisse dieses Finanzberichts und blickte vorausschauend in die Zukunft, sondern verriet auch in Fragen und Antworten viele Neuigkeiten zu Tesla und KI.

Nordamerikanischer König der Elektroautos

Musk ist mit dem Geschäftsverlauf im letzten Quartal dennoch sehr zufrieden: Vor dem Hintergrund des Abwärtstrends in der gesamten europäischen Automobilindustrie stellte Tesla am Vortag des Finanzberichts zudem einen historischen Auslieferungsrekord auf Bei diesem Treffen rollte das weltweit siebenmillionste Elektrofahrzeug von Tesla offiziell vom Band.

Tesla brauchte 12 Jahre, um seine ersten 1 Million Fahrzeuge zu verkaufen, und nur 7 Monate, um seine siebten 1 Million Fahrzeuge zu verkaufen.

Obwohl die Verkäufe von Model 3 und Model Y schwankten, waren sie immer in der ersten Reihe des gesamten Verkaufsrankings für neue Energiefahrzeuge. Was Musk und Tesla noch mehr freut, ist die Tatsache, dass Cybertruck weltweit an erster Stelle steht behindert, aber es ist im dritten Quartal das drittbestverkaufte Elektromodell in den Vereinigten Staaten geworden, nach Model 3 und Y an zweiter Stelle.

Die drei meistverkauften Elektroautos in den USA sind allesamt Teslas.

Natürlich vergaß Musk bei der Zusammenfassung des letzten Quartals auch nicht, den zukünftigen Kuchen zu entwerfen. Er nutzte diese gute Leistung, nutzte die Situation und nannte seine und Teslas Ziele für das nächste Quartal.

Musk hofft, Tesla dazu zu bringen, die Fahrzeugproduktion im nächsten Jahr auf Basis des aktuellen Niveaus um weitere 20–30 % zu steigern. Dies ist eine große Herausforderung sowohl für die Fabriken dahinter als auch für den Vertrieb an vorderster Front.

Für Tesla, insbesondere auf dem größten chinesischen Markt, müssen sie nicht nur hinter verschlossenen Türen Autos bauen, sondern auch einen Blick auf ihre Mitbewerber werfen. Ich muss zugeben, dass nie jedes Tesla-Auto oder die Marke Tesla die Vergleichsliste verlassen hat und auch nie die Liste der meistverkauften Autohersteller verlassen hat.

Auf dem zunehmend wettbewerbsintensiven Inlandsmarkt wird sich der Kampf jedoch im nächsten Jahr noch verschärfen. Wenn der Außenseiter Tesla das Ziel von 20 bis 30 % erreichen will, muss er noch viel vorbereiten.

Auch hinsichtlich der Billigmodelle von Tesla äußerte sich Musk bei diesem Finanzbericht positiver: Wir entwickeln günstigere Modelle.

Er fügte jedoch schnell hinzu, dass der Arbeitsaufwand für die Herstellung eines kostengünstigen Autos sehr hoch sei und es schwieriger sei, 20 % der Kosten aus einem Auto herauszuholen, als eine Fabrik zu bauen und ein fahrfähiges Auto zu bauen.

Trotz der Schwierigkeiten hat Tesla bei diesem Modell mehrere Fehlstarts gemacht. Das gesamte Projekt befindet sich jedoch derzeit in der Vorbereitungsphase und wir könnten dieses Auto in der ersten Hälfte des Jahres 2025 sehen.

Teslas KI-Banner, das Auto ist nur ein Teil von Play

Tesla ist ein Robotikunternehmen.

Diese Aussage verwandelte sich allmählich von Spott und Vorhersage in die Realität. Q3 verbesserte nicht nur sein Fachwissen im Bau und Verkauf von Autos, sondern verbesserte auch Teslas eigene Rechenkapazitäten für künstliche Intelligenz. Im dritten Quartal stiegen die Rechenkapazitäten für künstliche Intelligenz beim Training um mehr als 75 %.

Musk sagte, da er derzeit keine Einschränkungen hinsichtlich der KI-Ausbildung und der Rechenleistung habe, werde man die KI-Ausbildung weiter ausbauen und die KI-Fähigkeiten verbessern, um wiederum den Anforderungen von FSD und Optimus gerecht zu werden.

Laut offiziellen Daten von Tesla hat FSD im letzten Quartal mehr als 2 Milliarden Meilen gesammelt. Erwähnenswert ist, dass der von Optimus verwendete Dojo-Supercomputer, der FSD-Chip und die Kamera genau die gleichen sind wie die, die in Autos verwendet werden, und dass sie auch das KI-System mit Elektroautos teilen.

In gewisser Weise kann ein Tesla-Elektroauto mit voller FSD-Fähigkeit mit dem Roboter Optimus gleichgesetzt werden: Beide erfordern keine menschliche Kontrolle, beide erfordern Rechenleistung und beide haben die Fähigkeit, Notfälle zu beurteilen. Natürlich sind alle umstritten.

Optimus trat auch bei der Cybercab-Eröffnungskonferenz auf, interagierte mit dem Publikum über Fragen und Antworten, wurde zum professionellen Barkeeper und erwähnte diese Details sogar noch einmal bei der heutigen Finanzberichtssitzung. Er glaubt, dass Optimus sehr beliebt geworden ist . Wie Menschen, und er sagte sehr selbstbewusst: „Wir haben die fortschrittlichsten KI-Roboter. Wir sind das einzige Unternehmen, das wirklich über alle notwendigen Elemente für die Massenproduktion von Robotern verfügt.“

Allerdings erwähnte Musk dennoch einige der Probleme, die derzeit in der KI auftreten. Er glaubt, dass sich die Natur der realen KI von der großer Modelle unterscheidet, da es im Leben eine große Menge an Echtzeitinformationen gibt. Tesla hat 7-9 Kameras am Auto, also müssen neue Informationen verarbeitet werden wird jeden Moment erzeugt.

Die Schwierigkeit besteht darin, dass Autos nur sehr wenig Rechenleistung benötigen, um diese Gigabyte an Informationen zu verarbeiten. Musk sagte jedoch, dass dadurch die Informationsverarbeitungsfähigkeiten der Maschine durch einen großen Schulungsaufwand immer noch so weit wie möglich verbessert werden könnten.

Genau wie beim Autofahren gilt: Je mehr Handlungen Sie wiederholen und sich mit ihnen vertraut machen, sodass einige Handlungen und Gedanken zu Strohhalmen und Unterbewusstsein werden, desto mehr Raum kann Ihr Gehirn schaffen, um sich mit anderen Dingen zu befassen.

Durch das neue Geschäft von XAI hat Tesla Teslas Kerntechnologien Elektrofahrzeuge, FSD und humanoide Roboter vorteilhaft ergänzt. Obwohl einige Leute bei der Finanzberichtssitzung die Beziehung zwischen XAI und Tesla in Frage stellten, sind KI und XAI nach Ansicht von Musk für Tesla hilfreich und werden für Tesla auch weiterhin hilfreich sein.

Einige Automobilhersteller verfügen über erstklassige Designteams und andere über erstklassige Marketingstrategien. Für Musk ist ein erstklassiges KI-Team von entscheidender Bedeutung für die zukünftige Entwicklung von Tesla.

Tesla hat im nächsten Jahr mehrere wichtige Termine auf seiner To-Do-Liste:

• Im ersten Halbjahr 2025 werden erschwingliche und sparsame Modelle auf den Markt kommen;
• Im Jahr 2025 werden Taxidienste in Texas und Kalifornien in den Vereinigten Staaten eingeführt;
• Cybercab wird 2026 in Massenproduktion hergestellt und auf den Markt kommen.

Wie viele der Versprechen, die „King of Painting Cake“ Musk in den frühen Morgenstunden gemacht hat, werden wahr? Wie viele werden abspringen? Wie viele werden nur von kurzer Dauer sein? Wir sehen uns im nächsten Quartal.

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Ai Faner |. Ursprünglicher Link · Kommentare anzeigen · Sina Weibo