Volkswagen verfolgt mit dem ID. das schwer fassbare Einstiegs-Elektrofahrzeug. EVERY1-Konzeptauto

Volkswagen hofft, mit seinem supergünstigen neuen EV-Konzept Elektrofahrzeuge der breiten Masse zugänglich zu machen. Der Ausweis. Das EVERY1-Auto wird in Europa für nur 20.000 Euro (rund 21.500 US-Dollar) auf den Markt kommen und könnte zum Einstiegsfahrzeug der Wahl für Kunden werden, die sich für Elektrofahrzeuge interessieren.

Das kleine viertürige Schrägheckmodell wurde als Konzeptauto vorgestellt, dessen Serieneinführung im Jahr 2027 geplant ist. Der EVERY1 wird sich einem weiteren erschwinglichen Modell anschließen, dem ID 2all , der nächstes Jahr für 25.000 Euro (27.000 US-Dollar) auf den Markt kommt, und Volkswagen verspricht, bis 2027 bis zu neun neue Modelle auf den Markt zu bringen.

„Der Ausweis. EVERY1 ist das letzte Puzzleteil auf unserem Weg zur größten Modellauswahl im Volumensegment. Dann bieten wir jedem Kunden das passende Auto mit dem passenden Antrieb – inklusive bezahlbarer reiner Elektromobilität im Einstiegsbereich“, sagte Thomas Schäfer, Vorstandsvorsitzender von Volkswagen Pkw, in einer Mitteilung.

Volkswagen musste in den letzten Jahren vor allem in Europa und China starke Absatzeinbrüche hinnehmen. Wenn das Unternehmen jedoch in der Lage wäre, die schwer fassbaren, erschwinglichen Elektrofahrzeuge anzubieten, könnte sich das ändern, da Autofahrer in Europa zunehmend Interesse an Elektrofahrzeugen haben. Ob der ID EVERY1 in den USA verfügbar sein wird, bleibt jedoch offen.

Der Ausweis. EVERY1 wird wahrscheinlich Rivian-Software verwenden, wobei die Fahrzeugarchitektur eine Anspielung erhält, von VW jedoch nicht ausdrücklich benannt wird. TechCrunch berichtet , dass Volkswagen-Quellen die Verwendung der Rivian-Architektur als Teil eines 5,8 Milliarden US-Dollar teuren Joint Ventures zwischen den beiden Unternehmen bestätigt haben, das letztes Jahr angekündigt wurde.

Das Design und die Gestaltung des Fahrzeugs sollen Spaß machen und ansprechend sein, mit weichen Kurven, einer kastenförmigen Form und einem breiten Heck. „Unser Ziel war es, etwas Mutiges und dennoch Zugängliches zu schaffen“, sagte Volkswagen-Designchef Andreas Mindt.

„Der Ausweis. EVERY1 wirkt selbstbewusst und bleibt dennoch sympathisch – dank Details wie den dynamischen Frontleuchten und dem „lächelnden“ Heck. Diese Designelemente machen es zu mehr als nur einem Auto: Sie verleihen ihm Charakter und eine Identität, mit der sich die Menschen identifizieren können.“