Audi stoppt Fahrzeuglieferungen in die USA, da über die Auswirkungen von Zöllen nachgedacht wird
Wenn Sie darüber nachgedacht haben, einen Audi zu kaufen, ist jetzt vielleicht der richtige Zeitpunkt dafür. Die deutsche Marke, die zum Volkswagen-Konzern gehört, hat angekündigt, dass sie Lieferungen in die USA einstellen werde, nachdem Präsident Donald Trump Zölle von 25 % auf alle importierten Fahrzeuge eingeführt habe.
Audi hält derzeit Autos, die nach Inkrafttreten der Zölle am 3. April eingetroffen sind, in US-Häfen fest. Laut Reuters hat das Unternehmen jedoch immer noch rund 37.000 Fahrzeuge in seinem US-Bestand, der die Nachfrage für etwa zwei Monate decken kann.
Laut Cox Automotive verfügen Autohersteller im Durchschnitt über etwa drei Monate lang über genügend Autos, um die Nachfrage in den USA zu decken.
Besonders Audi dürfte von den Zöllen betroffen sein: Der Q5 , sein meistverkauftes Modell in den USA, wird in Mexiko produziert, während andere Modelle wie A3 , A4 und A6 in Deutschland produziert werden.
Das Zurückhalten von Auslieferungen ist offensichtlich eine vorübergehende Maßnahme, um für Audi und den Mutterkonzern Volkswagen Zeit zu gewinnen. Wenn die Zölle bestehen bleiben, müssten die Fahrzeugpreise wahrscheinlich entsprechend steigen, es sei denn, ein Teil der Produktion wird in die USA verlagert. Volkswagen verfügt bereits über ein Werk in Chattanooga, Tennessee, und plant ein neues Werk in South Carolina. Das letztgenannte Werk wird jedoch voraussichtlich erst 2027 in Betrieb gehen und konzentriert sich derzeit auf den Bau von Elektrofahrzeugen für die VW-Marke Scout Motors.
Auch andere globale Autohersteller haben als Reaktion auf Trumps Zölle drastische Maßnahmen ergriffen. Jaguar Land Rover gab am 5. April bekannt, dass es die Lieferungen seiner in Großbritannien hergestellten Autos in die Vereinigten Staaten in diesem Monat aussetzt . Der britische Hersteller von Sport-Luxusfahrzeugen stellte fest, dass der US-Markt fast ein Viertel seines weltweiten Umsatzes ausmacht, angeführt von Fahrzeugen wie Range Rover Sports , Defenders und Jaguar F-PACE.
Und am 3. April kündigte Nissan, der größte japanische Fahrzeugexporteur in die USA, an, keine neuen US-Bestellungen für zwei in Mexiko gebaute Infiniti-SUVs, den QX50 und den QX55, mehr anzunehmen.
