Werfen Sie einen Blick auf diesen wunderschönen italienischen Carbon-Roadster im 60er-Jahre-Stil, angetrieben von einem US-V8
Sportwagenfans aufgepasst, denn es steht ein neuer Autohersteller vor der Tür: Das italienische Unternehmen Automobili Mignatta hat mit dem Rina sein erstes Auto und einen wunderschönen Roadster im Stil der 1960er-Jahre mit einem modernen V8-Antrieb vorgestellt.
Das Rina-Chassis besteht aus einem Material namens Carbon-Monocoque, einem Rahmen aus einzelnen Carbonfasersträngen, der am häufigsten bei High-End-Rennrädern verwendet wird und das Auto äußerst steif und dennoch leicht macht.
Mit einem Gewicht von nur 2.205 Pfund sollte sich der Rina ziemlich flott bewegen, obwohl die genauen Details des 5,0-Liter-V8-Saugmotors aus den USA noch nicht bekannt gegeben wurden. Es verfügt über Hinterradantrieb und eine Option für Carbon-Keramik-Bremsen mit 19-Zoll-Rädern vorne und 20-Zoll-Rädern hinten.
Das Monocoque-Material ist zu einer Wanne geformt, die den Fahrer- und Beifahrersitz integriert, und das Unternehmen gibt an, dass es sowohl für einen einfachen Zugang zum Fahrgastraum als auch für die Sicherheit im Falle eines Unfalls optimiert wurde. Und das markante Äußere erinnert mit seinen länglichen Scheinwerfern und dem offenen Design an die klassischen italienischen Sportwagen der 60er-Jahre.
Der Innenraum hat ein ähnliches klassisches Design wie das Äußere, und obwohl alles sehr ordentlich ist, werden Sie hier keine modernen Infotainmentsysteme finden. Stattdessen gibt es einen reduzierten, aber eleganten analogen Look, ohne digitale Bildschirme oder Unterstützung für moderne Annehmlichkeiten wie CarPlay.
Es gibt altmodische Anzeigen mit einem Tachometer in der Mitte und einem Drehzahlmesser in elliptischer Optik, Aluminium- und Carbonmaterialien gibt es in Hülle und Fülle. Und um das Thema der Innenmaterialien fortzusetzen, sind die Sitze – was sonst – aus braunem Markenleder gefertigt.
Wie man es von einem in Italien handgebauten Nischenauto erwarten würde, ist der Rina nicht gerade billig: Pro Jahr werden nur 30 Exemplare gebaut, und der angegebene Preis beginnt bei 290.000 US-Dollar.