Mit Preisen ab 309.800 Yuan wird der neue Alpine der Marke Wei auf den Markt gebracht, der verspricht, jedem Passagier Komfort zu bieten

Viele MPVs konzentrieren sich auf die Unternehmenskultur. Auch wenn sie sowohl geschäftlichen als auch kommerziellen Zwecken dienen, steht das Wort „Geschäft“ an erster Stelle. Wir glauben, dass MPV mit seiner heutigen Entwicklung offiziell in das Familienzeitalter eingetreten ist. MPV wird in mehr chinesische Familien einsteigen.

Great Wall Motors geht davon aus, dass sich der MPV-Markt aufgrund des demografischen Strukturwandels (Popularisierung von Mehrgenerationenhaushalten/Drei-Kind-Politik) und der Verbesserung des Lebensstils von der kommerziellen Nutzung zur privaten Nutzung verlagern wird. Die neu auf den Markt gebrachten Modelle Alpine 8 und Alpine 9 sind luxuriöse MPVs, die ausschließlich für Familien konzipiert sind.

Es gibt keinen großen Unterschied zwischen den Autos Alpine 8 und Alpine 9, hauptsächlich im Radstand und der Anzahl der Sitze.

Alpine 8 ist ein 5-Meter-2-MPV mit einer Länge, Breite und Höhe von 5280/1960/**1900 mm, einem Radstand von 3145 mm und einem 7-Sitzer-Layout. Die Längslänge des Wagens beträgt 3693 mm.

Der Alpine 9 ist größer und länger, mit einer Länge, Breite und Höhe von 5410/1960/1890 mm, einem Radstand von 3275 mm und einer Längslänge von 3823 mm.

Der endgültige Verkaufspreis des Alpine 8 beträgt 309.800 Yuan und der endgültige Verkaufspreis des Alpine 9 beträgt 359.800 Yuan, was jeweils 20.000 bis 25.000 Yuan niedriger ist als die Vorverkaufspreise.

Treffen Sie sich, wo immer Sie auch sind

Ein auf den Familiengebrauch ausgerichteter SUV darf optisch nicht minderwertig sein, er muss gut aussehen und langlebig sein und er muss „überall prestigeträchtig sein“.

Great Wall sagt, dass die Vorderseite des neuen Alpine „das majestätische künstlerische Konzept von Wasserfällen mit Rhythmus reproduziert“. Laienhaft ausgedrückt besteht die Vorderseite aus einer Vielzahl vertikaler Chromstreifen, die einen „Wasserfall“-ähnlichen Mittelgrill bilden. Der visuelle Gesamteffekt ist sehr großartig. Die beiden Seiten der Frontschürze sind mit vertikalen Luftführungen ausgestattet. Der vordere Winkel der Fahrzeugfront ist mit umlaufenden Chromzierleisten verziert und sorgt für einen starken Eindruck.

Das Auffälligste an der Seite der Karosserie ist die scharfe Taille, die gut in das Design der seitlichen Schiebetüren des klassischen MPV integriert ist. Die oberen und unteren Einfassungen der Rücklichter der Karosserie sind ebenfalls mit Chromverzierungen verziert, und die Rücklichtgruppe nimmt einen populäreren Stil an.

Insgesamt heißt die Designsprache des Weipai Mountain dieses Mal „Alpine Flowing Water“. Ziel ist es, sich auf die majestätische und ruhige Form zu konzentrieren und den Menschen ein Gefühl der Sicherheit zu vermitteln, gleichzeitig aber nicht zu ernst zu sein und durch Kurven und Veränderungen in Licht und Schatten ein Gefühl der Hierarchie zu schaffen.

Auch im Innenraum führen die beiden Autos das gleiche Designkonzept fort, wobei sie hauptsächlich Schnitzereien und Gesimse als grundlegende Designelemente verwenden und außerdem eine große Fläche aus Holzmaserungsbrettern, Leder und anderen Materialien verwenden, um eine elegante Textur zu schaffen.

Dieses Mal ist Alpine 8 in vier Farben erhältlich: Yukong Grey, Space Black, Yunjin White und Streamer Gold. Alpine 9 hat ein Gold weniger und ein Grün mehr. Beide Autos sind in den Innenfarben Weiß, Schwarz und Orange erhältlich.

Machen Sie es jedem Passagier bequem

Weipai Gaoshan konzentrierte sich dieses Mal auf das Fahrerlebnis in der dritten Reihe und behauptete, dass „niemandem Unrecht passieren wird“.

Sowohl Alpine 8 als auch Alpine 9 verfügen über einen Mittelgang mit einer Breite von 170 mm und einen Rückenlehnenkanal mit einer Breite von 292 mm, so dass sich Passagiere in der dritten Reihe vollständig von der Peinlichkeit verabschieden können, „sich ins Auto zu zwängen und sich zusammenzurollen, um Platz zu nehmen“. Um gleichzeitig das Problem der Unannehmlichkeiten für besondere Benutzer wie ältere Menschen und Kinder beim Einsteigen in den Bus zu lösen, hat Great Wall auch Nachforschungen angestellt und die Höhe des Pedals auf 365 mm über dem Boden eingestellt und ein zweistufiges Design mit einem innovativen, segmentierten B-Säulen-Griff übernommen, damit ein 4-jähriges Kind selbstständig in den Bus einsteigen kann.

Selbstverständlich wurde das Sitzerlebnis in der ersten und zweiten Reihe nicht beeinträchtigt. Die Vordersitze der Alpine-Serie sind mit NAPPA-Leder bezogen und verfügen serienmäßig über eine 10-Punkt-Massage sowie Belüftungs- und Heizfunktionen. In der wichtigsten zweiten Reihe sind schwebende Schwerelosigkeitssitze mit zwei physischen Tasten direkt angeordnet, um das Benutzererlebnis zu gewährleisten.

Beide Fahrzeuge der Alpine-Serie sind dieses Mal mit drei großen Bildschirmen ausgestattet. Die zentralen Bedien- und Beifahrerbildschirme nutzen zwei 15,6-Zoll-Ultra-High-Definition-Bildschirme und der hintere Entertainment-Bildschirm nutzt einen 17,3-Zoll-Ultra-High-Definition-Bildschirm. Beide haben die Rheinland-Hardware-Low-Blue-Light-Zertifizierung und die Rheinland-Flimmerfreiheit-Zertifizierung bestanden, die das Sehvermögen minderjähriger Passagiere wirksam schützen können.

Was weitere komfortable und technologische Konfigurationen betrifft, nutzt die Alpine-Serie das intelligente Betriebssystem Coffee OS 3.2 von Great Wall, das Sprachinteraktion und die Verknüpfung mehrerer Bildschirme unterstützt. Die KI-Funktion unterstützt außerdem die Stimmabdruckerkennung, Gesundheitsüberwachung und Fernsteuerung und kann direkt einen Online-Arzt anrufen, wenn eine abnormale Herzfrequenz eines Mitglieds festgestellt wird.

Natürlich werden die Kühl- und Heizkühlschränke nicht entfernt. Die beiden Alpine-Fahrzeuge verfügen über eine 12,5-Liter-Kühl- und Heizbox mit einem Temperaturbereich von minimal 0°C bis maximal 50°C, mit Kühlmodus, Heizmodus und Konservierungsmodus. Der Zugang erfolgt über die vordere Armlehnenbox und die hintere Sitzreihe. Nachdem der Benutzer das Auto verriegelt und verlassen hat, kann die Temperatur im Inneren der Box 24 Stunden lang stabil gehalten werden.

Klug zu sein bedeutet, sicher zu sein

Diesmal ist die Alpine-Serie mit dem intelligenten Fahrassistenzsystem der dritten Generation von Great Wall Motors ausgestattet – Coffee Pilot Ultra.

Das gesamte Fahrzeug ist mit 27 hochpräzisen Sensoren ausgestattet, die eine Multisensor-Fusionslösung aus Kamera + Lidar verwenden, die Funktionen vom Fahren bis zum Parken, von der Autobahn bis in städtische und ländliche Gebiete und von Parkplatz zu Parkplatz realisieren kann.

Great Wall konzentrierte sich auf der Pressekonferenz auf die Parkfunktion dieses assistierten Fahrsystems. Denn wer ein 5,5 Meter langes Großraumlimousine einparken möchte, stellt tatsächlich hohe technische Anforderungen.

Der neue Alpine kann intelligentes assistiertes Fahren von „Parkplatz zu Parkplatz“ realisieren und kann intelligentes assistiertes Ein-/Ausparken, Links- und Rechtsabbiegen, Umleitungen und Ausweichen sowie die Ein- und Ausfahrt von Parkplätzen realisieren. Diese Funktion deckt verschiedene Arten von Parkplätzen ab, z. B. Tiefgaragen, Tiefgaragen, Etagenparkplätze und dreidimensionale.

Darüber hinaus unterstützt die Alpine-Serie auch Tracking-Reverse. Das assistierte Fahrsystem kann durch die Aufzeichnung der letzten 100 Meter der Fahrzeugfahrt eine intelligente Rückwärtsfahrt auf der ursprünglichen Route realisieren, was besonders für enge Fahrspuren und komplexe Szenen geeignet ist.

Nachdem wir über Intelligenz gesprochen haben, ist es an der Zeit, über Sicherheit zu sprechen.

Das AEB-System, mit dem die Modelle der Alpine-Serie ausgestattet sind, kann mithilfe von Sensoren Ziele auf der Straße vor Ihnen in Echtzeit überwachen. Bei drohender Kollisionsgefahr erinnert das System den Fahrer durch einen akustischen und optischen Alarm an das Bremsen. Wenn der Fahrer keine Maßnahmen zur Kollisionsvermeidung ergreift, beträgt die maximale Bremsleistung des Systems 100 km/h bei stehenden Fahrzeugzielen. Handelt es sich um eine extremere Nacht mit hinterleuchteten Fußgängern in der gleichen Richtung, kann das gesamte System bei einer Geschwindigkeit von 85 km/h bremsen.

Gleichzeitig verwendet die Alpine-Serie auch aufblasbare Heißluft-Formschläuche mit einer Festigkeit von 1500 MPa zur Verstärkung der A-Säulen und ist mit zwei Gurtstraffern in der ersten Reihe, kraftbegrenzten Sicherheitsgurten in der mittleren Reihe und seitlichen Vorhang-Luftvorhängen ausgestattet, die den Druck 6 Sekunden lang aufrechterhalten können, um Sekundärverletzungen der Insassen bei Kollisionsunfällen zu reduzieren.

In puncto Batteriesicherheit erfüllt der neue Alpine vorzeitig den neuen nationalen Standard für Power-Batterien, der im Juli 2026 offiziell umgesetzt wird. Es verfügt über ein vierschichtiges Schutzdesign für den Akku und implementiert ein Gesundheitsmanagement während des Akkulebenszyklus. Es kann den Batteriezustand in Echtzeit analysieren, um eine Frühwarnung zu geben.

Schließlich sind beide neuen Alpine-Fahrzeuge serienmäßig mit der Hi4-Performance-Version der intelligenten elektrischen Hybridtechnologie mit Allradantrieb ausgestattet, die Hybridmodi wie erweiterte Reichweite, Parallel- und Direktantrieb integriert. Das System verfügt über eine maximale Leistung von 337 Kilowatt, ein maximales Drehmoment von 644 Nm und eine Beschleunigung von null auf null in 5,7 Sekunden.

Der Alpine 8 ist mit einer 44,28-kWh-Batterie ausgestattet, mit einer rein elektrischen Reichweite von 172 Kilometern, und der Alpine 9 ist mit einer 51,55-kWh-Batterie ausgestattet, mit einer rein elektrischen Reichweite von 201 Kilometern.

Die Vorgängermodelle der Marke Wei, nämlich die Serien VV5 und VV7, verkauften sich insgesamt nicht gut. Great Wall hat am Anfang viel Geld ausgegeben und genug Hausaufgaben gemacht. Leider konnte die Entwicklung der Folgemodelle nicht mithalten und Facelift-Modelle zerfielen. Auch die Unterstützung nachfolgender Marken durch Great Wall war noch etwas unvollendet.

Als etabliertes Automobilunternehmen verfügt Great Wall jedoch immer noch über unbestrittene Stärken in Bezug auf Fahrzeugsicherheit und -zuverlässigkeit. Diesmal wurde der Preis der neuen Alpine-Serie auf rund 300.000 Yuan angehoben, was als Aufwärtsdruck auf Konkurrenten wie Denza D9, Lantu Dreamer und Buick GL8 PHEV angesehen werden kann.

Darüber hinaus hat die Chinesische Mauer noch einen großen Trick im Ärmel. Der Einstiegsmodell und beliebtere Alpine 7 hat den Preis nicht bekannt gegeben. Wenn der Endpreis bei rund 250.000 Yuan liegt, könnte es ein weiterer „Blockbuster“ für den gesamten MPV-Markt sein.

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Ai Faner | Ursprünglicher Link · Kommentare anzeigen · Sina Weibo