Sehen Sie sich die Weltpremiere des selbstfahrenden Model Y von Tesla an
Als weltweit erste Maschine ist gerade ein neues Auto ganz allein und ohne Insassen von der Fabrik zum Kunden nach Hause gefahren.
Dieses Kunststück vollbrachte am Freitag ein Tesla Model Y. Der Hersteller von Elektroautos veröffentlichte ein Video (oben) von der Fahrt des Autos, das sein Ziel mithilfe des Fahrerassistenzsystems Full Self-Driving (FSD) von Tesla erreichte.
Und es handelte sich nicht nur um eine einfache Fahrt von Teslas Texas Gigafactory in Austin zu einer fünf Minuten entfernten Wohnadresse. Die Fahrt dauerte 30 Minuten und stellte das FSD-System auf eine harte Probe.
„Dieser Tesla fuhr selbstständig von der Gigafactory in Texas zum 30 Minuten entfernten Haus seines neuen Besitzers – und überquerte dabei Parkplätze, Autobahnen und die Stadt, um seinen neuen Besitzer zu erreichen“, sagte Tesla in einem Kommentar zum Video und fügte hinzu, dass die Fahrt „die erste autonome Fahrzeuglieferung dieser Art weltweit“ gewesen sei.
Tesla-CEO Elon Musk zeigte sich sichtlich erfreut über die Leistung und postete auf X , dass die autonome Lieferung einen Tag früher als geplant abgeschlossen worden sei.
Musk fügte hinzu: „Es waren zu keinem Zeitpunkt Menschen im Auto und es gab auch keine Fernsteuerung. VOLLSTÄNDIG autonom! Unseres Wissens ist dies die erste vollautonome Fahrt ohne Menschen im Auto oder ohne Fernsteuerung auf öffentlichen Straßen.“ Wie einige seiner Antworten jedoch anmerkten, betreibt das Alphabet-eigene Unternehmen Waymo seit über einem Jahr vollständig fahrerlose Fahrzeuge auf öffentlichen Straßen. Musk liegt in diesem Punkt also falsch.
Eine solche autonome Selbstauslieferung könnte den Auslieferungsprozess rationalisieren, Kosten senken und Fahrten eliminieren – egal, ob der Kunde zum Händler fährt, um sein neues Auto abzuholen, oder das Personal nach der Auslieferung zurück zum Standort fährt. Tesla möchte gerne mehr seiner Neuwagen auf diese Weise ausliefern, aber die unmittelbaren Pläne für ein solches System sind noch unklar.
Die Auslieferung des ersten autonomen Fahrzeugs kann als Erfolg für Tesla gewertet werden und verschafft dem Unternehmen positive Schlagzeilen, nachdem der kürzlich in Austin (Texas) eingeführte Robotaxi-Dienst des Unternehmens vor einer Woche für weniger erfreuliche Schlagzeilen gesorgt hatte.
Kurz nachdem die zehn Robotaxis des Modells Y auf die Straße kamen, tauchten Berichte auf, wonach einige der Fahrzeuge offenbar gegen Verkehrsregeln verstießen, während sie Passagiere von A nach B transportierten. Die Autos werden von Tesla-Mitarbeitern fernüberwacht und verfügen zudem über einen menschlichen Sicherheitsbeobachter auf dem Beifahrersitz, der jederzeit eingreifen kann.