Der Changan UNI-V der dritten Generation ist jetzt ab 102.900 RMB mit verbessertem Erscheinungsbild und Antriebsstrang erhältlich.
Am Abend des 7. August stellte Changan Automobile den brandneuen Changan UNI-V der dritten Generation vor. Der UNI-V ist in vier Modellen erhältlich, die offiziellen unverbindlichen Preisempfehlungen liegen zwischen 102.900 und 119.900 Yuan.
Unter den vier benzinbetriebenen Limousinen von Changan ist der Changan Eado das meistverkaufte Modell, dicht gefolgt vom UNI-V. Seit seiner Markteinführung im Jahr 2022 hat sich der UNI-V gut auf dem Markt behauptet. Allein im Juni 2023 wurden 3.781 Einheiten verkauft, was einem Gesamtabsatz von über 350.000 entspricht. Als komplett neu entwickeltes Modell wurde der UNI-V der dritten Generation umfassend in Bezug auf Aussehen, Leistung und intelligente Funktionen verbessert, was seine Wettbewerbsfähigkeit weiter steigert.
Die Maße des UNI-V der dritten Generation betragen 4720 x 1838 x 1430 mm, der Radstand beträgt 2750 mm. Das Außendesign des Fahrzeugs setzt Changans „zukunftsorientierte sportliche Ästhetik“ mit einem radikalen Haifischnasen-Design an der Front fort. Dreistufige Lufteinlässe und übertriebene Luftkanäle betonen die sportliche Präsenz des Fahrzeugs. Die stromlinienförmige Karosserie und die klassische Fastback-Dachlinie verstärken nicht nur das sportliche Fahrgefühl, sondern optimieren auch den Luftwiderstandsbeiwert auf 0,27 cd, wodurch Windgeräusche weiter reduziert und Reichweite und Kraftstoffeffizienz verbessert werden.
Das Heck des neuen Fahrzeugs weist ein beliebtes Durchbruchdesign auf, gepaart mit einem doppelseitigen Vierfach-Auspuff, der die Fahrzeugbreite optisch vergrößert. Darüber hinaus ist die UNI-V-Serie serienmäßig mit einem elektrisch betriebenen Heckflügel ausgestattet, der bei Geschwindigkeiten über 90 km/h automatisch ausfährt, einen maximalen Abtrieb von 270 N erzeugt und die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten verbessert.
Das neue Auto ist serienmäßig mit 18-Zoll-Star-Fünfspeichenfelgen und geräuscharmen Continental PCC-Performance-Reifen ausgestattet. Optional ist auch ein 19-Zoll-Dark-Night-Fünfspeichenrad mit Dunlop SP SPORT MAXX 050-Luxusauto-spezifischen Reifen erhältlich.
Im Innenraum besticht der UNI-V der dritten Generation durch ein modernes T-förmiges Design mit Doppel-D-Sportlenkrad, Schaltwippen, einem windflügelförmigen Schalthebel und einer LCD-Instrumententafel mit großem, schwebendem Bildschirm. Der verbesserte, schwebende 14,6-Zoll-Zentralbildschirm unterstützt eine Vielzahl vernetzter Funktionen, darunter CarPlay, CarLink, Huawei HiCar, Honor Connect und Xiaotong Connect. Das Fahrzeug verfügt außerdem über eine in 256 Farben einstellbare Ambientebeleuchtung und ein Audiosystem mit 18 Lautsprechern.
Der UNI-V der dritten Generation ist mit Changans neuestem Blue Whale 3.0-Antrieb ausgestattet, der in zwei Varianten erhältlich ist: 1.5T und 2.0T. Der 1.5T leistet 141 kW und 310 Nm Drehmoment und ist mit einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe gekoppelt. Der 2.0T hingegen verfügt über 180 kW und 400 Nm Drehmoment, ist mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt und beschleunigt in nur 6,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Um die Fahrleistung zu verbessern, ist UNI-V außerdem mit einem vorderen McPherson- und hinteren Mehrlenker-Fahrgestell ausgestattet und verfügt über die dynamische Torque-Vectoring-Control-Technologie DTV sowie ein aktives Sportauspuffsystem, das die Fahrleistung weiter optimiert und die Fahrstabilität und den Fahrkomfort verbessert.
In Bezug auf die Fahrassistenzkonfiguration bietet das neue Auto grundlegende Funktionen wie automatisches Parken, Spurhalten und Überwachung des toten Winkels.
Changans UNI-V der dritten Generation konkurriert derzeit mit kompakten Benzinlimousinen wie dem Honda Civic, Volkswagen Sagitar, Chery Arrizo 8, Geely Xingrui und Hyundai Elantra. Mit seinem umfassend modernisierten Exterieur, Interieur und Antriebsstrang wird der UNI-V voraussichtlich wieder seinen Höchststand von 18.000 monatlichen Verkaufszahlen erreichen.
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