Ab 119.900 Yuan ist der Chery Fengyun X3L der orthodoxeste “Inlandsverteidiger” in der quadratischen Box
Alle Boxy-Models bezeichnen sich gerne als „Heimatverteidiger“.
Aber wenn wir wirklich sagen wollen, welcher Hersteller mit dem gleichen Ursprung näher verwandt ist, hat vielleicht nur Chery das Recht zu sprechen.
Die Range Rover Evoque und Discovery Sport, die derzeit das Werk verlassen, tragen noch immer das „Chery Land Rover“-Logo. Land Rovers langjähriger Stolz auf Aluminiumkarosserien wird heute nur noch in vier Fabriken in China produziert, von denen zwei Chery gehören.
Der am 17. veröffentlichte Chery Fengyun X3L verwendet eine Vollaluminium-Rohkarosserie und ein integriertes 10.000-Tonnen-Druckgussverfahren. Das gesamte Fahrzeug wiegt nur 230 Kilogramm. Obwohl die Kosten höher sind als bei einer herkömmlichen Stahlkarosserie, kann der Energieverbrauch des Fahrzeugs deutlich gesenkt werden.
Ausgestattet mit Cherys 1,5-T-GDI-Motor mit erweiterter Reichweite und einem thermischen Wirkungsgrad von 45,79 % kann der Fengyun X3L bei schwacher Batterie einen Kraftstoffverbrauch von weniger als 6 l pro 100 Kilometer erreichen. Wird eine Batterie mit einer rein elektrischen Reichweite von 215 Kilometern und einer Kapazität von 33,68 Grad hinzugefügt, kann die Gesamtreichweite des Fahrzeugs bei vollem Tank und voller Ladung 1.200 Kilometer übersteigen.
Neben der auf Aluminium basierenden Technologie und dem integrierten Druckguss verwendet der Fengyun X3L auch den gleichen H-Arm aus Vollaluminiumlegierung wie Land Rover. In Kombination mit doppelten FSD-Stoßdämpfern mit variabler Dämpfung vorne und hinten verfügt das neue Auto über eine verbesserte Leistung hinsichtlich Aufprallfestigkeit, Überschlagsdämpfung und Nachbebendämpfung.
Obwohl der Fengyun X3L als kastenförmiges Fahrzeug positioniert ist, das sowohl in der Stadt als auch in der Wildnis eingesetzt werden kann, sind seine Geländefähigkeiten nicht nur Show.
Die Gesamtkarosseriegröße des Fengyun X3L beträgt 4545/1950/1815 mm, der Radstand beträgt 2783 mm, das Fahrzeug hat einen Böschungswinkel von 22° und einen Abfahrtswinkel von 30° und unterstützt eine Watfähigkeit von bis zu 625 mm.
Chery bietet Offroad-Neulingen außerdem spezielle Modi wie Kompasswenden, Panzerwenden, langsames Kriechen, flexibles Gefälle, Steilhangabfahren und intelligente Offroad-Pedalsteuerung. Im Kompasswendemodus kann der minimale Wenderadius des Fahrzeugs auf 3 m reduziert werden.
Die Investition in Personalisierung und Komfort ist die wahre Seele dieser quadratischen Box.
Wenn Sie dieses Auto in der Stadt sehen, wird die erste Reaktion der meisten Leute sicherlich sein: „Wie cool!“ Chery hat auf der Grundlage des quadratischen Modells so viele Differenzierungen wie möglich vorgenommen.
Die vorderen Tagfahrleuchten des neuen Fahrzeugs zeichnen sich durch ein markantes „I“-förmiges Design aus und sind durch eine schwarze Dekorblende mit den beiden Seitenleuchten verbunden. Dies erzeugt einen durchgängigen optischen Effekt und sorgt für hohen Wiedererkennungswert. Der vordere Kennzeichenrahmen ist geschickt im Lufteinlassgitter platziert, und schwarze, unlackierte Blenden an beiden Seiten des Gitters und der Radkästen bereichern das Gesamtbild.
Das Seitenprofil zeichnet sich durch schlanke, kantige Linien, verbreiterte Kotflügel vorne und hinten sowie verdeckte Türgriffe und einen Dachgepäckträger aus. Am Heck vermitteln die vertikal montierten Rückleuchten eine robuste Offroad-Ästhetik. Die Heckklappe öffnet seitlich und verfügt über eine elektrische Saugfunktion. Sie verfügt außerdem über eine Halterung für einen „kleinen Rucksack“ mit einer Netztasche im Inneren zur praktischen Aufbewahrung. Die Auspuffanlage ist verdeckt, was den sportlichen Charakter und die Gesamtleistung des Fahrzeugs zusätzlich unterstreicht.
In Bezug auf die Farbabstimmung bietet der Fengyun X3L sechs exklusive Karosseriefarben, nämlich „Silber“, „Grünkiefer“, „Grauharmonie“, „Straightforward“, „Self-Black“ und „My Yellow“. Chery zeigte auf der Pressekonferenz auch mehrere „offiziell modifizierte Versionen“ des Autos, um den individuellen ästhetischen Bedürfnissen der Benutzer gerecht zu werden.
Im Innenraum des Fengyun X3L finden sich eine integrierte LCD-Instrumententafel und eine 15,6 Zoll große 2,5K-Mittelkonsole. Der Bordcomputer wird von einem Qualcomm Snapdragon 8155 Prozessor mit Sentry Mode angetrieben. Das neue Auto verfügt außerdem über ein unten abgeflachtes Multifunktionslenkrad, eine Handschaltung und eine kabellose Ladestation für Mobiltelefone. Chery bietet zudem spezielle Features für weibliche Kunden, wie einen Kosmetikspiegel mit sanftem Licht und flexiblen Stauraum.
Das neue Auto verfügt über eine 2+3-5-Sitzanordnung mit 996 mm Kopffreiheit vorne, 991 mm Kopffreiheit hinten und 1483 mm seitlichem Platz.
Darüber hinaus ist das neue Auto mit dem von Chery selbst entwickelten intelligenten Fahrassistenzsystem Falcon 500 ausgestattet, das Funktionen wie Hochgeschwindigkeitsnavigation, Stadtspeichernavigation, Fernparken, Rückwärtsfahren und ebenenübergreifendes Speicherparken unterstützt.
Preislich hat Fengyun X3L insgesamt vier Konfigurationen mit einem Richtpreis von 119.900 bis 159.900 Yuan auf den Markt gebracht. Im Vergleich zur Square-Box-Formel Leopard Titanium 3 und der BAIC BJ40-Version mit erweiterter Reichweite auf gleichem Niveau bietet es offensichtliche Preisvorteile.
Chery hat die Durchführbarkeit dieser Wettbewerbsstrategie der „Komplettausstattung“ anhand des zuvor erschienenen Fengyun A9L bewiesen – die Verkaufszahlen des Chery Fengyun A9L überstiegen im zweiten Monat nach seiner Markteinführung 10.000 Einheiten, was mehr als 57 % der Einzelfahrzeugverkäufe entspricht und ihn zum „Verkaufschampion“ der Chery Fengyun-Familie macht.
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