Volvo XC70 mit Optionen für Öl, Elektro und erweiterte Reichweite ab 269.900 Yuan eingeführt und damit führend im BBA-Segment
Der Volvo XC70 wurde am Abend des 26. offiziell vorgestellt. Insgesamt wurden vier Modelle auf den Markt gebracht. Die endgültigen Preise lauten:
Zweiradantrieb Langstrecken-Core 269.900 Yuan;
der Allradantrieb-Langstrecken-Core kostet 299.900 Yuan;
Allradantrieb mit großer Reichweite Plus 319.900 Yuan;
Allradantrieb mit extrem großer Reichweite, Ultra 349.900 Yuan.
Der XC70 ist schon seit einiger Zeit auf dem Vormarsch, also schauen wir uns zunächst das Design und die Kernkonfiguration dieses Autos an.
Das neue Auto hat eine Länge, Breite und Höhe von 4815/1890/1650 mm und einen Radstand von 2895 mm. Es ist als mittelgroßes Plug-in-Hybrid-SUV positioniert und liegt auf dem gleichen Niveau wie der Mercedes-Benz GLC L, der BMW X3L und der Audi Q5L.
Als Hybridversion ähnelt das Außendesign des XC70 eher dem skandinavischen Minimalismus als das des Benzinmodells. Es gibt nicht zu viele redundante Designs. Es ist schlicht und puristisch, behält aber die typischen Volvo-Elemente bei. Die Farbgebung des Fahrzeugs besteht ebenfalls aus schwach gesättigten Grün-, Grau-, Weiß-, Blau-, Schwarz- und Sandtönen und unterstreicht vor allem den coolen Stil.
Schon bald nach der Veröffentlichung der offiziellen Bilder wurde er von vielen Autofans als der „schönste Volvo“ gefeiert.
Das Innendesign des neuen Autos basiert auf Minimalismus und Zweckmäßigkeit. Das Cockpit verfügt über ein schwebendes Layout mit einem klaren Sinn für Hierarchie und einem sehr transparenten Raumerlebnis.
Der Stil setzt den traditionellen „nordischen Charme“ von Volvo fort und verwendet eine große Anzahl offener und gerader Linien, um eine einfache und klare geometrische Kontur zu präsentieren.
Bei der Schaffung der Atmosphäre im Auto liegt der Schwerpunkt darauf, „Licht, aber keine Lampen zu sehen“. Dabei wird die vertiefte Designtechnologie der Innenverkleidung des Autos voll ausgenutzt und weiches Licht und Schatten verwendet, um ein dreidimensionales Raumgefühl zu erzeugen und so visuelle Ermüdung zu vermeiden.
Die größte Änderung im gesamten Innenraum besteht darin, dass Volvo endlich den bisherigen vertikalen zentralen Bedienbildschirm aufgegeben und einen 15,4-Zoll-horizontalen zentralen Bedienbildschirm und ein 92-Zoll-AR-HUD eingeführt hat, die besser für das neue Energiezeitalter geeignet sind.
Die Benutzeroberfläche des Autos ist weiterhin an den nordischen minimalistischen Stil angepasst. Die Gesamtfarben des Systems sind hauptsächlich grau und kühl, und das Design verwendet ein „Linienstrukturdesign“, um ein Gefühl von Luxus zu erzeugen. Verschiedene Schnittstellen, Menüs und Symbole verwenden relativ einfache Linien und Beschreibungen.
Das neue Auto ist mit der neuesten Version von AutoNavi Map ausgestattet, die beliebte Funktionen wie Ampel-Countdown und Fahrspurnavigation unterstützt. Der neue „Xiaowo Assistant“ ist mit dem KI-Großmodell verbunden, verfügt über ein stärkeres kontinuierliches Sprachverständnis und kann 4 bis 5 Befehle kontinuierlich ausführen.
Mit der Szenenassistentenfunktion können Autobesitzer auch Szenen wie die Tastenkombinationen von Apple voreinstellen. Nachdem beispielsweise erkannt wurde, dass der Beifahrer ins Auto eingestiegen ist, kann er die Identität identifizieren und automatisch eine geeignete Sitzhaltung, den Beleuchtungsstatus und die Klimaanlagentemperatur anpassen.
Was den Fahrzeugkern betrifft, basiert der XC70 auf der neuen SMA-Architektur von Volvo.
Im Gegensatz zu herkömmlichen Luxusmodellen, bei denen normalerweise ein kleiner Motor vor dem Getriebe angebracht ist, besteht die Volvo SMA-Architektur aus einem 1,5-Tonnen-Hybridmotor und drei Motoren mit einer kombinierten maximalen Ausgangsleistung von 340 kW und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 5,28 Sekunden.
Das Allradmodell XC70 ist außerdem mit der größten 39,6-kWh-Batterie der Plug-in-Hybrid-Modellreihe von Volvo ausgestattet, die eine rein elektrische Reichweite von 212 km ermöglicht und in 23 Minuten von 0 % auf 80 % aufgeladen werden kann.
Dank der Einführung einer neuen zentralisierten elektronischen und elektrischen Architektur hat sich die Rechenleistung des neuen XC70 um das Fünffache erhöht. Daher ist der XC70 auch das einzige Volvo-Modell, das derzeit mit intelligenten Navigationsassistenzfunktionen von NPA ausgestattet ist.
Dieses System ist mit 24 Sensoren unterschiedlichen Typs ausgestattet und unterstützt die Geschwindigkeitsregelung auf Autobahnen und Schnellstraßen sowie intelligentes Einparken. Es bewältigt problemlos Langstrecken-Hochgeschwindigkeitssituationen wie das Ausweichen vor großen Fahrzeugen, das Überholen langsamer Fahrzeuge, das Auf- und Abfahren von Rampen und die Geschwindigkeitsanpassung in Kurven.
Das Sicherheitsgen, auf das Volvo seit jeher Wert legt, wurde auch im neuen XC70 fortgeführt.
Der XC70 ist mit insgesamt 7 Airbags ausgestattet, darunter ein extragroßer Beifahrerairbag mit 120 l Fassungsvermögen und ein extralanger Seitenairbag mit 2 m Länge, die sich beide bis zur Vorderseite der A-Säule erstrecken und so die gesamte Seite effektiv abdecken.
Beim Test „Kollision zweier Autos bei einer Relativgeschwindigkeit von 128 km/h“, der den Industriestandard übertrifft, blieb der Akku des XC70 nach der Kollision intakt, die Stromzufuhr wurde umgehend unterbrochen, es kam weder zu Rauch noch zu Feuer und alle vier Türen konnten geöffnet werden.
Auf dem Markt für Plug-in-Hybrid-SUVs mit einem Preis von 250.000 bis 350.000 Yuan hat der Volvo XC70 tatsächlich nur wenige Konkurrenten, und als traditionelle Luxusmarke sind seine Hauptkonkurrenten nach wie vor Modelle wie der BMW X3, der Audi Q5 und der Mercedes-Benz GLC.
Allerdings sind die Plug-in-Hybridprodukte des 35C in Bereichen wie Batterielebensdauer, Energieaufladung und Intelligenz immer noch konservativ und ihre Stimme und Wettbewerbsfähigkeit auf dem chinesischen Markt sind nicht stark.
Dieses Mal hat der XC70 die Führung übernommen und kann sich möglicherweise als Erster ein Stück vom Kuchen sichern.
#Willkommen beim offiziellen öffentlichen WeChat-Konto von iFaner: iFaner (WeChat-ID: ifanr), wo Ihnen so bald wie möglich weitere spannende Inhalte präsentiert werden.