Volkswagen plant, bis 2025 selbstfahrende Taxis unterwegs zu haben
Volkswagen hat angekündigt, bis 2025 selbstfahrende Taxis mit Autonomie der Stufe 4 auf die Straße zu bringen. Die Technologie wird in den kommenden elektrischen ID.Buzz-Transportern implementiert. Das Unternehmen plant außerdem, in diesem Jahr Feldversuche mit der Technologie in Deutschland durchzuführen.
Die selbstfahrenden Taxis von Volkswagen werden Argo AI verwenden
In einer Pressemitteilung im Volkswagen Newsroom gab das Unternehmen bekannt, dass es das selbstfahrende System von Argo AI in den kommenden ID.Buzz-Transportern einsetzen wird. Die Technologie ist jedoch noch nicht vollständig bereit, sodass es eine Weile dauern kann, bis sie auf den Markt kommt. An einigen Standorten in den USA laufen bereits Versuche.
Mit der Autonomie der Stufe 4 können die Taxis vollständig selbst fahren, aber ein Fahrer kann bei Bedarf auch übernehmen. Volkswagen ist der Ansicht, dass seine Fahrzeuge die besten Kandidaten für die Anwendung modernster autonomer Fahrsysteme sind.
Der Vorstandsvorsitzende von Volkswagen Nutzfahrzeuge, Carsen Intra, sagte:
Autonomes elektrisches Fahren wird einen wichtigen Beitrag zur Mobilität in der Stadt und zur Verkehrssicherheit leisten. Unsere Fahrzeuge sind die logische erste Wahl, um solche Systeme anzuwenden.
Mit autonomen Taxis auf der Straße ist es das Ziel von Volkswagen, "ein Ride-Hagel- und Pooling-Konzept zu entwickeln", ähnlich dem von MOIA.
#VWCV treibt #AutonomousDriving R & D für Mobility as a Service konsequent und schnell voran. Unser vollelektrischer #IDBUZZ soll das erste Fahrzeug in der @VWGroup sein , das auch autonom fährt. Carsten Intra, CEO von #VWCV : „Wir stellen die Weichen für die Zukunft der Mobilität.“ pic.twitter.com/8KcvuIX4KZ
– Volkswagen Nutzfahrzeuge (@VWCV_official) 26. Februar 2021
Aus diesem Grund entwirft Volkswagen seine selbstfahrenden Taxis für dicht besiedelte städtische Gebiete. Dies bedeutet, dass wir diese autonomen Taxis zunächst nur in wenigen Großstädten sehen können, wobei Volkswagen sein Netzwerk schrittweise erweitert.
Ford und Volkswagen haben gleichermaßen in Argo AI investiert
Um den Forschungs- und Entwicklungsprozess zur Schaffung einer guten selbstfahrenden KI zu beschleunigen, haben sowohl Volkswagen als auch Ford gleichermaßen in Argo AI investiert. Beide Unternehmen haben jeweils 1 Milliarde US-Dollar investiert.
Dies bedeutet, dass wir bald auch selbstfahrende Ford-Fahrzeuge auf der Straße sehen könnten.
Volkswagen sagt:
Neben der anfänglichen Investition von einer Milliarde US-Dollar brachte Volkswagen auch seine Tochtergesellschaft AID (Autonomous Intelligent Driving) in Argo AI ein.
Das Unternehmen investiert nicht nur in Argo AI, sondern auch in seine Car.Software-Organisation. Obwohl Car.Software Teil des Volkswagen Konzerns ist, wird Car.Software unabhängig von Argo AI "unterstützte und automatisierte Fahrfunktionen bis Stufe 4 für den privaten Mobilitätssektor aller Marken des Volkswagen Konzerns" entwickeln.
Autonome Autos haben immer noch einen Fahrer
Städtische Umgebungen sind einfach zu unvorhersehbar und gefährlich für Unternehmen, um völlig fahrerlose Autos auf den Markt zu bringen. Vor diesem Hintergrund werden die selbstfahrenden Taxis von Volkswagen auch einen Fahrer haben, der die Dinge in Schach hält.
Obwohl die KI enorme Fortschritte gemacht hat, wird es noch einige Zeit dauern, bis sie einen Punkt erreicht, an dem sie auf jede Gefahr auf einer städtischen Straße angemessen reagieren kann.