Ist der elektrifizierte Audi Quattro eine Hommage oder eine Blasphemie?

Woran denken Sie, wenn es um die Rallye-Weltmeisterschaft geht? Mitsubishi Lancer Evolution? Subaru Impreza? Oder Audi Quattro?

Von 1979 bis zur Pensionierung 1987 ließ Audi Quattro die Kraft des Allradantriebs erkennen, insbesondere den Sport Quattro S1, der für die WRC-Gruppe B geboren wurde.

Dieses mechanische Biest brüllte und stürmte auf die Bergstraße von San Remo, driftete im Grenzbereich des Grips und gewann die Meisterschaft der San Remo Rallye 1985 mit großem Vorteil.

Mit der offiziellen Absage des Gruppe-B-Events durch das Internationale Motorsportkomitee ging jedoch auch der Audi Sport Quattro S1 zu Ende.

Wie wäre es, wenn diese Bestien elektrifiziert wären? Die Antwort hat die E-Legend AG, ein deutscher Elektroautohersteller.

Der Hersteller Belgris in Bayern hat mit dem E-Legend EL1 einen von Audi Sport Quattro inspirierten Elektro-Supersportwagen auf den Markt gebracht.

Laut E-Legend hat EL1 805 PS, es dauert nur 2,8 Sekunden, um die Null-hundert-Beschleunigung zu vollenden, kann die Geschwindigkeit in weniger als 10 Sekunden auf 200 km/h erhöhen und die Höchstgeschwindigkeit kann 255 km/h erreichen.

Es ist denkbar, dass es sich hierbei nicht um eine vollständige Neuinszenierung handelt. Dank der Konstruktion des Kohlefaser-Monocoques wiegt der mit einem 90-kWh-Akku ausgestattete EL1 nur 1680 kg und kann im Allradantrieb 400 Kilometer zurücklegen.

Wer möchte, kann diesen Sportwagen auch im SportPlus-Modus zwei Runden über den Nürburgring fahren und schnell bis zu 150 Kilowatt laden.

Die E-Legend AG wurde vom Designer Marcus Holzinger gegründet. Er ist ein großer Motorsportfan und die Legende Audi Quattro prägt ihn seit seiner Kindheit stark.

Für das EL1-Projekt hat Holsinger ein erfahrenes und leidenschaftliches Team von Automotive-Experten zusammengestellt. Sie scheinen sehr auf Leistung ausgerichtet zu sein, um dem atemberaubenden Erscheinungsbild von EL1 gerecht zu werden.

Gleichzeitig sind sie mit dreifach verstellbarem Sportfahrwerk und Hochleistungsbremsanlage ausgestattet.

Die E-Legend EL1 soll komplett in Handarbeit zusammengebaut werden, mit einem Startpreis von 890.000 Euro soll sie 2022 auf den Markt kommen und auf 30 Stück limitiert sein.

Der EL1 im Audi Quattro-Stil wird jedoch nicht das einzige Modell sein, das vom Rallyesport inspiriert wurde.

E-Legend behauptet, dass es in Zukunft zwei weitere Modelle geben wird, von denen eines von einem anderen legendären Modell abgeleitet ist – Lancia Stratos.

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Ai Faner | Ursprünglicher Link · Kommentare anzeigen · Sina Weibo