Ab 115.900 Yuan besteht die Überlebensstrategie von Dongfeng Yipai 007 darin, „die Menge zu erhöhen und den Preis zu senken“.
Dongfeng Yipai eπ007 und Dongfeng Nissan N7 werden oft scherzhaft als „Modelle mit unterschiedlicher Außenhaut“ bezeichnet. Ihre Karosseriegröße, ihr Radstand und ihr Design sind sehr ähnlich. Dongfeng Nissan hat dieses Gerücht jedoch ausdrücklich zurückgewiesen und erklärt: „Es ist wirklich nur ein Zufall, die beiden Autos basieren überhaupt nicht auf derselben Plattform.“
▲Dongfeng Yipai eπ007
▲Dongfeng Nissan N7
Trotz dieser Lächerlichkeiten überschritt der Nissan N7 am 15. dieses Monats die Marke von 10.000 Vorbestellungen und wurde damit zu einem der Joint-Venture-Modelle mit reinem Elektroantrieb in der Branche, bei dem die Vorbestellungen am schnellsten die Marke von 10.000 überschritten. Auch sein „Brudermodell“ Dongfeng Yipai eπ007 hat diese Woche sein jährliches kleines Facelift erfahren.
Der Dongfeng Yipai eπ007 2025 hat sich im Vergleich zum aktuellen Modell nicht wesentlich verändert. Die wichtigsten Änderungen sind der verbesserte Lackierprozess, die intelligente Aufrüstung des Fahrzeugsystems und die Optimierung der Komfortkonfiguration. Außerdem wurden der elektrische Heckflügel, das HUD-Head-up-Display und andere Konfigurationen von optional auf Standard geändert.
Der Preis des Modells 2025 wurde leicht gesenkt. Die reine Elektroversion kostet zwischen 115.900 und 149.900 Yuan, die Version mit erweiterter Reichweite zwischen 119.900 und 131.900 Yuan.
Das Erscheinungsbild von Dongfeng Yipai eπ007 folgt dem Ansatz „zurückhaltend und langlebig“ und die Gesamtform ist relativ stabil und majestätisch.
Die Länge, Breite und Höhe des Fahrzeugs betragen jeweils 4880/1895/1470 mm, der Radstand beträgt 2915 mm. Es gibt fünf Karosseriefarben: Dawn White, Creek Gray, Orchid Purple, Sunny Gold und Night Shadow Black. Seine Optik führt den Designstil des aktuellen Modells fort und wurde im Detail optimiert.
Die Frontpartie des neuen Autos weist ein geschlossenes Kühlergrilldesign auf, das mit einer interstellaren Matrix-LED-Scheinwerfergruppe kombiniert ist. Durch die 128 LED-Lichtquellen lassen sich vielfältige intelligente Beleuchtungsmodi realisieren. Das „π“-förmige Tagfahrlicht verbessert die Erkennbarkeit des Fahrzeugs bei Nachtfahrten. Die tiefliegende Coupé-Form an der Seite der Karosserie, gepaart mit versteckten Türgriffen und Rädern mit geringem Luftwiderstand, reduziert den Luftwiderstandsbeiwert des Fahrzeugs auf 0,209, was nicht nur das Erscheinungsbild des Fahrzeugs verbessert, sondern auch seine aerodynamische Leistung optimiert.
Der Innenraum des Yipai eπ007 verwendet eine Kombination aus einem 8,8-Zoll-Voll-LCD-Instrumentenbildschirm und einem 15,6-Zoll-schwebenden zentralen Bedienbildschirm. Es ist mit dem Fahrzeugsystem eπOS 2.0 ausgestattet, das Kartenpartitionierung und Split-Screen-Interaktionsfunktionen unterstützt. Es stellt nicht nur eine Verbindung zu großen KI-Sprachmodellen wie Doubao und Deepseek her, sondern fügt auch ökologische Inhalte wie QQ Music hinzu.
Die Innenraummaterialien des neuen Autos bestehen aus einer Kombination aus ultraweichen Stoffen und hochelastischen Schwämmen. Auch das Sitzmassagesystem wurde verbessert. Die gesamte Serie ist serienmäßig mit einer 8-Punkt-Großflächenmassage ausgestattet, die die Massageintensität und -fläche erhöht.
Der Dongfeng Yipai eπ007 2025 bietet zwei Antriebssysteme: rein elektrisch und mit erweiterter Reichweite. Das Modell mit erweiterter Reichweite ist mit einem 218-PS-Motor, einer Beschleunigungszeit von 0-100 km/h von 7,2 Sekunden, einer CLTC-Reichweite von 230 km im rein elektrischen Betrieb und einer Gesamtreichweite von bis zu 1230 km ausgestattet. Die reinen Elektromodelle sind in Einzel- und Doppelmotorversionen mit einer maximalen Leistung von 544 PS (Doppelmotor), 218 PS bzw. 272 PS erhältlich. Die maximale rein elektrische Reichweite des CLTC beträgt 650 km.
In puncto Intelligenz ist der Dongfeng Yipai eπ007 2025 mit dem assistierten Fahrbetriebssystem eπ PILOT ausgestattet, das mit 31 intelligenten Sensorhardwarekomponenten ausgestattet ist und adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistent, Spurwechselassistent, pilotgestütztes Fahren mit hoher Geschwindigkeit (NOA), LAPA-Speicherparken und andere Funktionen unterstützt.
Im August 2023 positionierte Dongfeng Motor mehrere seiner großen Marken neu. Yipai wurde als Elektrifizierungsmarke für den Mainstream-Markt positioniert. Da es über die größte Marktkapazität verfügt, werden auch hohe Umsätze erwartet.
Die Verkaufszahlen des im März 2024 auf den Markt gebrachten eπ007 liegen jedoch bei etwa 3.000 bis 4.000 Einheiten pro Monat. Der Grund hierfür liegt darin, dass neben dem Fehlen eines besonderen Wettbewerbsvorteils in der Produktstärke auch die Markenbekanntheit einen großen Nachteil darstellt und das Unternehmen gegenüber neuen Konkurrenten keinen Vorteil erlangt.
Mit Hilfe des Nissan N7 hat Yipai jedoch auch ein wenig an Popularität gewonnen. Es hängt davon ab, ob sich der Absatz durch die Maßnahmen „höhere Menge und niedrigerer Preis“ des neuen Modells steigern lässt.
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