Ab 138.800 Yuan ist Havals Xiaolong MAX der zweiten Generation mit Allradantrieb ausgestattet
Der Haval Xiaolong MAX der zweiten Generation hat den landesweiten Vorverkauf mit insgesamt fünf auf den Markt gebrachten Modellen gestartet, wobei der Vorverkaufspreis zwischen 138.800 und 176.800 Yuan liegt.
Haval ist eine Untermarke von Great Wall Motors. Alle Baureihen sind als SUV konzipiert. Normalerweise hören Sie mehr über traditionelle kraftstoffbetriebene Modelle wie Haval H6 und Haval Big Dog. Aber in den letzten Jahren hat Haval auch große Anstrengungen in die neue Energie gesteckt und zwei „Drachen“-Generationen auf den Markt gebracht: „Fierce Dragon“, „Raptor“ und „Second Generation Big Dog“.
Das größte Highlight des Haval Xiaolong MAX der zweiten Generation ist, dass die gesamte Serie mit dem unabhängig entwickelten Hi4-Allradantriebssystem von Haval ausgestattet ist. Auf der Pressekonferenz erläuterte Haval auch die Gründe für die Einführung dieses Systems.
Haval ist davon überzeugt, dass der Kernwert des Allradantriebssystems darin besteht, die Fahrsicherheit des Fahrzeugs erheblich zu verbessern. In Szenarien wie Kellerrampen, rutschigen Straßen und dem Vermeiden hoher Geschwindigkeit können Fahrzeuge mit Allradantrieb Fahrern und Passagieren mit stärkerem Grip und stabilerer Kontrolle einen zuverlässigeren Sicherheitsschutz bieten.
Als Reaktion auf das Problem des erhöhten Kraftstoffverbrauchs, der durch den Allradantrieb verursacht werden kann, kann der Haval Xiaolong MAX der zweiten Generation basierend auf den tatsächlichen Straßenbedingungen intelligent in den besten Arbeitsmodus wechseln, um sicherzustellen, dass der Motor immer die optimale Effizienz aufweist. Den offiziellen Daten von Haval zufolge beträgt der Kraftstoffverbrauch des Autos nur 4,2 l/100 km.
Der Haval Xiaolong MAX der zweiten Generation ist mit einem 1,5-Liter-Hybrid-Direkteinspritzmotor, einem Hi4-Allradantrieb und einer 150-kW-Hinterachse für diesen Allradantrieb ausgestattet.
Der Motor sowie die Vorder- und Hintermotoren verfügen über einen parallelen Drei-Leistungs-Ausgangsmodus. Die Gesamtleistung des Systems erreicht 238 kW, das Gesamtdrehmoment beträgt 595 N·m und die Beschleunigungszeit von 100 Kilometer auf 100 Kilometer beträgt etwa 6,8 Sekunden. Die maximale Steigfähigkeit von 60 % und die Achslastverteilung von 50:50 zwischen Vorder- und Hinterachse verleihen dem Fahrzeug zudem eine gewisse Geländegängigkeit. Vielleicht wird dieses Fahrzeug in Zukunft noch häufiger bei Bergrennen zu sehen sein.
Das gesamte Außendesign des Haval Xiaolong MAX der zweiten Generation ist auf einen traditionellen SUV ausgerichtet, mit Karosserieabmessungen von 4780 mm × 1895 mm × 1725 mm und einem Radstand von 2810 mm. Verbraucher können aus fünf Gehäusefarben wählen: Aurora Green, Mountain Grey, Canglang Blue, Ice Crystal White und Magic Night Black.
Das Lichtdesign des Fahrzeugs ist sehr schön. Es verfügt insgesamt über ein Punktmatrix-Design mit einem Lichtstrom von bis zu 4.000 Lumen und einer Fernlicht-Ausleuchtungsentfernung von bis zu 190 Metern und sorgt so für ausreichende Beleuchtung für Nachtfahrten. Die Rücklichter verfügen über ein Flash-Diamant-Rücklichtdesign mit 332 ultraroten 628-nm-LEDs, die bei Beleuchtung gut erkennbar sind.
Von der Seite betrachtet ist der sportliche Gesamteindruck des Haval Xiaolong MAX der zweiten Generation recht gut. Mit dem aufgehängten Dach, vielen zusammenhängenden Linien, die Dach und Heck verbinden, und den 19-Zoll-Rädern in Blütenblattform fühlt es sich an, als ob die dynamische Optik beim Fahren gut sein sollte.
Das Innendesign weist im Vergleich zum alten Modell gewisse Änderungen auf. Einige Versionen des alten Autos verwenden einen Passagierunterhaltungsbildschirm und der zentrale Steuerungsbildschirm ist in einen solchen integriert. Der neue zentrale Kontrollbildschirm wurde in einen schwebenden Bildschirm umgewandelt, was eine eher gängige Lösung darstellt. Diesmal kommen auch ein HUD-Head-up-Display und ein Surround-Sound-System hinzu.
Auch die Belüftungs-, Heiz- und Massagefunktionen der Vordersitze sowie die verstellbaren Rückenlehnen und Heizfunktionen der Rücksitze sind vorhanden. Gleichzeitig unterstützen die Rücksitze ein Umklappverhältnis von 4:6, wodurch das Kofferraumvolumen von 540 l auf 1366 l erweitert werden kann.
Der Innenraum ist in drei Farben erhältlich: Sky Mirror White, Quest Black und Canyon Brown.
Das intelligente Fahrsystem des Haval Xiaolong MAX der zweiten Generation verfolgt diesmal eine rein visuelle Route und ist mit zwei binokularen hochauflösenden 8-Megapixel-Frontkameras, einer 3-Megapixel-Rückfahrkamera und vier 3-Megapixel-Surround-View-Kameras ausgestattet. Es unterstützt Funktionen wie städtisches NOA (Speichernavigation), Hochgeschwindigkeits-NOA und schichtübergreifendes Speicherparken.
Was die Sicherheitsausstattung angeht, bietet der Haval Xiaolong MAX der zweiten Generation diesmal fast alles, was er bieten kann.
Grundfunktionen wie Front- und Heckkollisionswarnung, Türöffnungswarnung, Einfahrassistent-Warnung und Müdigkeitsüberwachung beim Fahren stehen zur Verfügung. Erweiterte Funktionen wie automatische Notbremsung, adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistent, Spurverlassensassistent, Notspurhalteassistent, Notlenkassistent und intelligente automatische Umschaltung von Fern- und Abblendlicht sind ebenfalls vorhanden.
Insgesamt ist der Haval Xiaolong MAX der zweiten Generation im Preisbereich von 140.000 bis 170.000 Yuan im Grunde der derzeit günstigste Plug-in-Hybrid-SUV mit Allradantrieb, und seine Produktfähigkeiten sind immer noch gut.
Der bei allen Baureihen serienmäßige Allradantrieb ist auch sehr praktisch für Nutzer, die häufig auf vereisten und verschneiten Straßen im Norden und gelegentlich im Gelände unterwegs sind.
Als Referenz: Der bisherige Endpreis des eingestellten Haval Xiaolong MAX aus dem Jahr 2023 lag bei etwa 90.000 bis 130.000 Yuan. Es wird erwartet, dass der Preis des Modells der zweiten Generation bei der offiziellen Veröffentlichung bis zu einem gewissen Grad gesenkt wird.
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Ai Faner | Ursprünglicher Link · Kommentare anzeigen · Sina Weibo