Ab 309.800 Yuan kommt der neue Weihai Alpine auf den Markt und behauptet, jedem Passagier Komfort zu bieten
Viele MPVs konzentrieren sich auf die Geschäftskultur; auch wenn sie sowohl für geschäftliche als auch für kommerzielle Zwecke verwendet werden, steht das Wort „geschäftlich“ zuerst. Wir glauben, dass MPVs heute offiziell in das Familienzeitalter eingetreten sind. Mehr als ein chinesisches Familienunternehmen wird von MPVs profitieren.
Great Wall Motors ist davon überzeugt, dass sich der MPV-Markt aufgrund von Veränderungen in der Bevölkerungsstruktur (Zusammenleben mehrerer Generationen/Popularisierung der Drei-Kind-Politik) und einer Verbesserung des Lebensstils stärker von der gewerblichen Nutzung hin zur privaten Nutzung verlagern wird. Die neu erschienenen Modelle Alpine 8 und Alpine 9 sind ihre Luxus-MPVs, die ausschließlich für Familien konzipiert sind.
Zwischen dem Alpine 8 und dem Alpine 9 gibt es keine großen Unterschiede, die Hauptunterschiede liegen im Radstand und der Anzahl der Sitze.
▲Alpine 8
Der Gaoshan 8 ist ein MPV der 5,2-Meter-Klasse mit einer Länge, Breite und Höhe von 5280/1960/**1900 mm, einem Radstand von 3145 mm und einer 7-Sitz-Anordnung. Die Längslänge des Fahrzeugs beträgt 3693 mm.
Etwas größer und länger ist der Alpine 9 mit einer Länge, Breite und Höhe von 5410/1960/1890 mm, einem Radstand von 3275 mm und einer Längslänge von 3823 mm.
▲Alpine 9
Der endgültige Verkaufspreis von Alpine 8 betrug 309.800 Yuan und der endgültige Verkaufspreis von Alpine 9 359.800 Yuan, beide Preise lagen 20.000–25.000 Yuan unter dem Vorverkaufspreis.
Wohin du auch gehst, du hast Gesichter
Ein SUV, das auf den Familieneinsatz ausgerichtet ist, darf auch optisch nicht nachstehen. Es muss gut aussehen und langlebig sein und „überall, wo es hinkommt, eine vorzeigbare Figur machen“.
Laut Great Wall spiegelt die Front des neuen Alpine „rhythmisch die majestätische Stimmung von Wasserfällen und fließendem Wasser wider“. Einfach ausgedrückt besteht die Frontpartie aus einer großen Anzahl vertikaler Chromstreifen, die einen zentralen Kühlergrill in Form eines „Wasserfalls“ bilden. Der optische Gesamteindruck ist sehr großartig und die Frontumrandung ist auf beiden Seiten mit vertikalen Luftkanälen ausgestattet. Die Frontpartie des Autos wird durch die Verzierung mit der umlaufenden Chromleiste stark betont.
▲Alpine 9
Das auffälligste Merkmal an der Seite der Karosserie ist die stiftförmige Gürtellinie, die gut in das Schiebetürdesign des klassischen MPV integriert ist. Zur Verschönerung wird auch die obere und untere Einfassung der Rücklichter der Karosserie mit Chromverzierungen versehen und die Rücklichtgruppe übernimmt den beliebteren durchgehenden Stil.
Insgesamt lautet die Designsprache von Weipai Alpine diesmal „Berge und fließendes Wasser“. Es soll den Menschen durch eine großartige und stabile Form ein Gefühl der Sicherheit vermitteln, ohne zu ernst zu sein, und durch Kurven und Licht- und Schattenwechsel ein Gefühl der Schichtung erzeugen.
▲Alpine 8
Auch im Innenraum verfolgen beide Autos das gleiche Designkonzept, wobei Schnitzereien und Dachtraufen als grundlegende Designelemente verwendet werden und großflächig Materialien wie Holzmaserungen und echtes Leder zum Einsatz kommen, um eine elegante Struktur zu erzeugen.
Alpine 8 ist in vier Farben erhältlich: Rain Sky Gray, Deep Space Black, Cloud Brocade White und Flowing Gold. Alpine 9 hat ein Gold weniger und ein Grün mehr. Für den Innenraum sind beide Autos in drei Farben erhältlich: Weiß, Schwarz und Orange.
Sorgen Sie für den Komfort aller Passagiere
Dieses Mal konzentrierte sich Weipai Alpine auf das Fahrerlebnis in der dritten Reihe und behauptete, dass „niemand Unrecht erleiden wird“.
Sowohl der Alpine 8 als auch der Alpine 9 verfügen über einen 170 mm breiten Mittelgang und einen 292 mm breiten Rückenlehnengang, sodass sich die Passagiere in der dritten Reihe vollständig von der Peinlichkeit verabschieden können, „sich ins Auto zu quetschen und sich zum Hinsetzen zusammenzurollen“. Um gleichzeitig die Unannehmlichkeiten zu verringern, die besondere Benutzer wie ältere Menschen und Kinder beim Einsteigen in das Fahrzeug haben, hat Great Wall Motors nach durchgeführten Untersuchungen die Pedalhöhe auf 365 mm festgelegt und ein zweistufiges Design übernommen, gepaart mit einem innovativen segmentierten B-Säulengriff, sodass auch 4-jährige Kinder selbstständig in das Fahrzeug einsteigen können.
Natürlich bleibt auch das Sitzerlebnis in der ersten und zweiten Reihe nicht auf der Strecke. Die Vordersitze der Alpine-Serie sind mit NAPPA-Leder bezogen und serienmäßig mit 10-Punkt-Massage sowie Belüftungs- und Heizfunktionen ausgestattet. Die wichtigste zweite Reihe ist direkt mit zwei per Knopfdruck aufgehängten Schwerelosigkeitssitzen ausgestattet, um das Benutzererlebnis zu gewährleisten.
Beide Autos der Alpine-Serie sind diesmal mit drei großen Bildschirmen ausgestattet. Die zentralen Steuer- und Copilot-Bildschirme verwenden zwei 15,6-Zoll-Ultra-High-Definition-Bildschirme und der Unterhaltungsbildschirm im Fond verwendet einen 17,3-Zoll-Ultra-High-Definition-Bildschirm. Sie haben außerdem die Rhein-Hardware-Zertifizierung für schwaches Blaulicht und die Rhein-Flimmerfrei-Zertifizierung bestanden, wodurch die Sehkraft minderjähriger Passagiere wirksam geschützt werden kann.
In Bezug auf weiteren Komfort und technologische Konfigurationen verwendet die Alpine-Serie das intelligente Betriebssystem Coffee OS 3.2 von Great Wall, das Sprachinteraktion und Multi-Screen-Verbindung unterstützt. Die KI-Funktion unterstützt außerdem Stimmabdruckerkennung, Gesundheitsüberwachung und Fernsteuerung und kann direkt einen Online-Arzt anrufen, wenn bei einem Mitglied eine abnormale Herzfrequenz erkannt wird.
Selbstverständlich sind auch die beiden Gaoshan-Wagen mit einem 12,5-Liter-Kühlschrank mit einem Temperaturbereich von 0°C bis 50°C, Kühlmodus, Heizmodus und Konservierungsmodus ausgestattet. Der Zugriff ist über die vordere Armlehne und den Rücksitz möglich. Nachdem der Benutzer das Auto abgeschlossen und verlassen hat, kann die Temperatur im Inneren der Box 24 Stunden lang stabil gehalten werden.
Intelligent, aber sicherer
Die Alpine-Serie ist mit dem intelligenten Fahrassistenzsystem der dritten Generation von Great Wall Motor ausgestattet – Coffee Pilot Ultra.
Das gesamte Fahrzeug ist mit 27 hochpräzisen Sensoren ausgestattet und nutzt eine Multisensor-Fusionslösung aus Kamera + Lidar, die Funktionen vom Fahren bis zum Parken, von Autobahnen bis in städtische und ländliche Gebiete und von Parkplatz zu Parkplatz realisieren kann.
Auf der Pressekonferenz betonte Great Wall die Parkfunktion dieses assistierten Fahrsystems. Schließlich erfordert das Einparken eines 5,5 Meter langen MPV recht hohe technische Fähigkeiten.
Der neue Alpine ermöglicht intelligentes assistiertes Fahren von „Parkplatz zu Parkplatz“ und ermöglicht intelligentes assistiertes Ein- und Ausparken, Links- und Rechtsabbiegen, Umleitungen sowie das Ein- und Ausfahren in Parklücken. Diese Funktion deckt alle Arten von Parkplätzen ab, einschließlich Tiefgaragen, ebenerdige Parkplätze, Parkhäuser und mehrstöckige Parkplätze.
Darüber hinaus unterstützt die Alpine-Serie auch das Rückwärtsfahren in der Spur. Das Fahrassistenzsystem kann die letzten 100 Meter der Fahrbahn des Fahrzeugs aufzeichnen und ein intelligentes, unterstütztes Rückwärtsfahren entlang der ursprünglichen Route ermöglichen, was sich besonders für enge Gassen und komplexe Szenen eignet.
Nachdem wir über Intelligenz gesprochen haben, sprechen wir über Sicherheit.
Das in den Modellen der Alpine-Serie verbaute AEB-System kann über Sensoren Ziele auf der Straße vor Ihnen in Echtzeit überwachen. Bei Kollisionsgefahr erinnert das System den Fahrer mit akustischen und optischen Alarmen daran, zu bremsen. Wenn der Fahrer keine Maßnahmen zur Vermeidung der Kollision ergreift, beträgt die maximale Bremsleistung des Systems bei stehenden Fahrzeugen 100 km/h. Handelt es sich im Extremfall um Fußgänger, die nachts in die gleiche Richtung gegen das Licht fahren, kann das gesamte System bei einer Geschwindigkeit von 85 km/h anhalten.
Gleichzeitig verwendet die Alpine-Serie zur Verstärkung der A-Säulen heißluftexpandierte Rohre mit einer Festigkeit von 1500 MPa und ist mit doppelt vorgespannten Sicherheitsgurten in der ersten Reihe, vorgespannten und kraftbegrenzenden Sicherheitsgurten in der mittleren Reihe sowie seitlichen Luftvorhängen ausgestattet, die den Druck 6 Sekunden lang aufrechterhalten können, um bei Kollisionsunfällen Sekundärverletzungen der Insassen zu verringern.
In puncto Batteriesicherheit erfüllt der neue Alpine vorzeitig den neuen nationalen Standard für Power-Batterien, der im Juli 2026 offiziell in Kraft tritt. Es verfügt über ein vierschichtiges Schutzdesign für den Akkupack und ermöglicht ein Gesundheitsmanagement während der gesamten Lebensdauer des Akkus. Es kann den Batteriezustand in Echtzeit analysieren und frühzeitig warnen.
Schließlich sind beide neuen Alpine-Modelle serienmäßig mit der intelligenten Allrad-Hybridtechnologie der Hi4-Performance-Version ausgestattet, die Hybridmodi wie erweiterte Reichweite, Parallel- und Direktantrieb integriert. Das System verfügt über eine maximale Leistung von 337 Kilowatt, ein maximales Drehmoment von 644 Nm und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h von 5,7 Sekunden.
Der Alpine 8 ist mit einer 44,28-Grad-Batterie ausgestattet und verfügt über eine rein elektrische Reichweite von 172 Kilometern. Der Alpine 9 ist mit einer 51,55-Grad-Batterie ausgestattet und verfügt über eine rein elektrische Reichweite von 201 Kilometern.
Die vorherige Generation der Modelle der Marke Wei, nämlich die Serien VV5 und VV7, verkaufte sich insgesamt nicht gut. Great Wall hat anfangs viel investiert und seine Hausaufgaben gemacht, aber leider konnte die Entwicklung der nachfolgenden Modelle nicht Schritt halten und die modifizierten Modelle waren nicht gut. Auch der Support von Great Wall für nachfolgende Marken war etwas unzuverlässig.
Als traditionsreicher Automobilhersteller verfügt Great Wall jedoch immer noch über unbestreitbare Stärken in puncto Fahrzeugsicherheit und Zuverlässigkeit. Dieses Mal wurde der Preis der neuen Alpine-Serie auf rund 300.000 Yuan gesenkt, was Konkurrenten wie BYD D9, Lantu Dreamer und Buick GL8 PHEV unter Druck gesetzt hat.
Darüber hinaus hat Great Wall noch einen großen Trick auf Lager. Der Preis für das günstigere und beliebtere Alpine 7 wurde noch nicht bekannt gegeben. Wenn der Endpreis bei etwa 250.000 Yuan liegt, könnte es ein weiterer „Blockbuster“ für den gesamten MPV-Markt werden.
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