Ab 79.800 Yuan wird das Geely Galaxy L6 EM-i auf den Markt gebracht

Der Januar 2025 umfasst einen Teil des Frühlingsfests. Die Monate, in denen das Frühlingsfest stattfindet, sind für Geely Galaxy Starship 7 EM-i jedoch immer besser als im November und Dezember letzten Jahres. Dies zeigt auch, dass nach der Installation der EM-i-Technologie das Potenzial der Geely Galaxy-Serie deutlich ausgeschöpft wurde.

Daher haben auch frühere Geely Galaxy-Modelle begonnen, die Transformation der EM-i-Technologie zu akzeptieren. Beispielsweise hat das Galaxy L6, das in der zweiten Jahreshälfte 2023 auf den Markt kam, heute offiziell die Geely Galaxy L6 EM-i-Version mit einem zeitlich begrenzten Preis ab 79.800 Yuan auf den Markt gebracht.

Offensichtlich zielt dieser Preis auf den alten Konkurrenten BYD Qin Plus ab.

Natürlich ist auch die Konfiguration dieselbe. Zum Beispiel beträgt die CLTC-Reichweite des Geely Galaxy L6 EM-i 60KM Kick-off Edition 60 Kilometer und die Batteriekapazität ist 5 Kilometer länger als die führende CLTC-Reichweite des Qin PLUS DM 2025 DM-i Smart Driving Edition 55KM. Darüber hinaus ist sie etwas besser in Motor und Motorleistung.

Nachdem BYD seine umfassende Umsetzung der Smart-Driving-Strategie angekündigt hatte, sind die Smart-Driving-Fähigkeiten natürlich zu einer weiteren Stärke von BYD geworden.

Was ist also das Longboard des Geely Galaxy L6 EM-i?

Zusätzlich zu einigen Grundparametern, die etwas besser sind als bei der Konkurrenz, möchte Geely Galaxy die neue Version des L6 tatsächlich etwas strukturierter und intelligenter gestalten.

Beim Vorverkauf haben wir beispielsweise erwähnt, dass das Flyme Auto Smart Cockpit-System, das gute Bewertungen hat, neben der EM-i-Technologie zu einem wichtigen Verkaufsargument des Geely Galaxy L6 EM-i geworden ist.

Das von Flyme Auto betriebene Smart-Cockpit-System ermöglicht eine nahtlose Verbindung zwischen Auto, Mobiltelefon und Cloud. Die Cloud und die Fahrzeugseite sind hochgradig integriert und verfügen über einen einheitlichen Schnittstellenstil und eine einheitliche Interaktionslogik, um ein konsistentes Benutzererlebnis zu gewährleisten. Die Fahrzeugseite ist mit einem 10,25-Zoll-Voll-LCD-Instrumentenbildschirm und einem 14,6-Zoll-Zentralsteuerungsbildschirm mit extrem schmalem Rand ausgestattet und vollständig mit Mainstream-Anwendungen im Hochfrequenzmarkt wie QQ Music, Amap und iQiyi ausgestattet.

Darüber hinaus gibt es in der Preisklasse des Geely Galaxy L6 EM-i nur sehr wenige Autos, die die Mobiltelefon-Verbindungsprotokolle Flyme Link, CarLink und Hicar unterstützen.

Für ein Produkt dieser Preisklasse ist Flyme Auto in puncto Design und Funktionalität offensichtlich ein oder zwei Stufen besser als Konkurrenzprodukte. Funktionen wie Flyme Desgin-Design, Desktop-Hintergrundwechsel, Musik-Kleinfenstermodus, SmartBar zum schnellen Wechseln von Hintergrundanwendungen, Drei-Bildschirm-Interaktion mit Mobiltelefonen usw. verleihen dieser A-Klasse-Limousine zum Preis von 89.800 Yuan beispielsweise ein hohes Maß an Intelligenz.

Darüber hinaus gab Geely bekannt, dass sie die Entwicklung der vertikalen Bildschirmversion von Flyme Auto im ersten Quartal dieses Jahres abschließen und bestehenden Benutzern aller Galaxy L6-Modelle kostenlose Upgrades anbieten werden.

Im Januar 2025 erreichte der Inlandsabsatz der gesamten Geely Auto Group nach Ausschluss der Exporte 239.900 Fahrzeuge und übertraf damit den Inlandsabsatz von BYD von 234.200 Fahrzeugen und belegte den ersten Platz bei den Inlandsverkäufen, was den harten Wettbewerb zeigt.

Die einfache, zuverlässige und kraftstoffeffiziente Single-Speed-Getriebe-EM-i-Technologie deckt nach und nach weitere Modelle der Geely Group ab, was bedeutet, dass die Geely Group im späteren Marktwettbewerb über eine Waffe verfügt, die mit ihren Konkurrenten vergleichbar ist und nicht von ihren Konkurrenten gefangen wird.

Als Elektro-Hybridauto der A-Klasse ist das Hauptverkaufsargument des Geely Galaxy L6 EM-i natürlich die Kostenersparnis: Er ist mit dem superelektrischen Hybridmotor Thor EM-i mit dem höchsten thermischen Wirkungsgrad von 46,5 %, dem intelligenten stufenlosen 11-in-1-Hybridantrieb E-DHT, dem ersten stufenlosen Siliziumkarbid-Transformatormodul und dem intelligenten AI-Energiemanagementsystem ausgestattet, das CLTC erreichen kann Unter Arbeitsbedingungen beträgt der Kraftstoffverbrauch 2,9 l pro 100 Kilometer ohne Strom, und die Gesamtreichweite bei voller Leistung und Kraftstoff beträgt bis zu 2000 km.

Das Geely Galaxy L6 EM-i ist in den fünf Außenfarben Aqua Blue, Aurora Silver, Midnight Black, Dawn White und Dawn Grey sowie in den zwei Innenfarben Dunkelgrau und Warmbraun erhältlich.

Gleichzeitig richtet sich der Preis zwar an Menschen, die Wert auf gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und niedrige Fahrzeugkosten legen, doch einige Komfortkonfigurationen steigern auch den Wert des Geely Galaxy L6 EM-i. So ist der Hauptfahrer mit integrierter Sitzheizung, Belüftung und elektrischer Verstellung ausgestattet und verfügt außerdem über die einzige Marshmallow-Sitzmassagefunktion seiner Klasse.

Die Kopffreiheit von 951 mm und die Beinfreiheit von 1000 mm in der hinteren Reihe gelten als die größten ihrer Klasse. Hochfrequenzfunktionen wie Klimaanlage, Luftmenge, Scheibenheizung und Rückspiegel sind ebenfalls lobenswert.

Im Vergleich zum Vorverkaufspreis von 89.800 Yuan im letzten Monat wurde der zeitlich begrenzte Startpreis des Geely Galaxy L6 EM-i nun direkt auf 79.800 Yuan angehoben. Dies ist in der Tat ein Mikrokosmos des aktuellen Wettbewerbs unter inländischen Automobilherstellern: Er ist äußerst kompliziert und geht um Leben und Tod.

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Ai Faner |. Ursprünglicher Link · Kommentare anzeigen · Sina Weibo