Aion bringt den AION V der zweiten Generation auf den Markt. 23 Technologien definieren einen neuen Hardcore-SUV für intelligentes Fahren

Auf der Beijing Auto Show gibt es viele Highlights, und der rote mechanische „T-Rex“ auf dem GAC Aion-Stand ist eines davon.

Aion stellte auf dieser Automobilmesse sein erstes globales strategisches Modell vor, den AION V der zweiten Generation.

Der in Hualong Town geborene AION V der zweiten Generation, der „Tyrannosaurus Rex“, positioniert sich als neuer Hardcore-SUV für intelligentes Fahren. Er integriert die 23 Technologien von Aion und kann den Benutzern acht Kernwerte bieten.

Bei der Gestaltung des Erscheinungsbildes wird die Designsprache „ökologische Funktion“ übernommen und die Gesamtform ist robust.

In puncto Platzangebot konnte dank der neuen Generation der rein elektrischen Digitalplattform AEP innerhalb der begrenzten Karosseriegröße das beste Achs-zu-Raum-Verhältnis, ein größerer Raum und eine um 20 % verbesserte Innenraumnutzung erreicht werden Die Fahrzeuglänge beträgt 4605 mm und der Radstand ist 2775 mm niedriger, das Platzangebot im Fond übertrifft das des BMW X5.

Gleichzeitig lassen sich die Vordersitze mit einem Klick automatisch umklappen, sodass ein 6 Meter großer ebener Boden entsteht, und auch die Rücksitze lassen sich um 137° umklappen. Außerdem gibt es einen intelligenten Heiz- und Kühlkühlschrank mit Temperatureinstellbereich von -15 °C bis 50 °C, und der belgische Primium9 Der Lautsprecher ist ein „audiovisueller High-End-Raum“, Vier-Zonen-Sprachinteraktion, ein großer zentraler Steuerbildschirm und kann auch verwendet werden mit externem VtoL-Auslass zum Anschluss an Küche und Bad.

In Bezug auf die Batterielebensdauer wurden ein international großer Temperaturbereich von 750 km und eine lange Batterielebensdauer, ein stabiler Betriebstemperaturbereich von -30 °C bis 55 °C sowie eine Reduzierung des Energieverbrauchs der Klimaanlage um 50 % erreicht.

Was die Energieauffüllung betrifft, wird Siliziumkarbid erstmals in einer gängigen 400-V-Fahrzeugplattform verwendet. Es ist hocheffizient und kann sich an globale Ladesäulen anpassen. Es kann 370 km Energie in 15 Minuten aufladen Beamte sagen, das Aufladen sei so schnell wie das Auftanken.

Im Inland hat Aian mit „5 Kilometern in städtischen Gebieten und 10 Kilometern auf Hauptstraßen“ einen schnellen und nahezu energienahen Energieversorgungskreis aufgebaut, und Aian-Pfähle können in 10 Minuten gefunden werden. Es wird davon ausgegangen, dass Aion den Aufbau eines globalen Ladenetzwerks im Ausland beschleunigt, damit der AION V der zweiten Generation von China nach Südostasien fahren kann.

Im Hinblick auf intelligentes Fahren realisiert der AION V der zweiten Generation globale Kommunikation ohne Bilder. Ausgestattet mit dem intelligenten Fahrsystem ADiGO PILOT ist es mit führendem Orin NDA, Ein-Knopf-Fernbedienungsparken und anderen intelligenten High-End-Fahrsystemen ausgestattet.

Der AION V der zweiten Generation ist mit einem sich selbst entwickelnden KI-Cockpit ausgestattet. Das neue Auto ist erstmals mit dem weltweit führenden ADiGO SENSE AI-Großmodell ausgestattet, das den unterschiedlichen Bedürfnissen aller gerecht werden kann und sich weiterentwickeln kann, um den Benutzern immer mehr Verständnis zu bieten.

In puncto Sicherheit wurde der AION V der zweiten Generation nach den weltweit strengsten Sicherheitsstandards entwickelt und erfüllt die weltweit höchsten Sicherheitsanforderungen. Die im Neuwagen verbaute Magazinbatterie der zweiten Generation löst beim Abfeuern der Waffe keinen Brand aus. Es gibt fast eine Million Benutzer der Magazinbatterie, und bisher kam es zu keiner Selbstentzündung.

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Ai Faner |. Ursprünglicher Link · Kommentare anzeigen · Sina Weibo