Audi brachte die neue Marke AUDI und das neue Auto AUDI E heraus. Nachdem sie es gelesen hatten, schwiegen alle

Zeitgleich mit der Xpeng P7+ Launch-Konferenz gestern Abend hat Audi auch eine neue Luxus-Elektromarke AUDI herausgebracht. Ja, es ist der englische Name von Audi, und das Logo der Marke besteht ebenfalls aus den vier Buchstaben AUDI.

Der Grund, warum ich von der Einführung dieser neuen Marke wusste, war, dass Audi enorme Kommunikationsausgaben investierte und Open-Screen-Werbeplätze auf Plattformen wie Weibo, Xiaohongshu und Douyin kaufte, um die Außenwelt über die Geburt dieser neuen Marke zu informieren .

Wenn die Verbreitung des Xpeng P7+ in der Autowelt ein lehrbuchartiger allmählicher Prozess ist, mit einer Welle nach der anderen, und die endgültige Bekanntgabe des Preises einen Höhepunkt erreicht, dann kann die offizielle Ankündigung der neuen Marke durch Audi nur als „energisch“ bezeichnet werden ausgehend". „Wunder", solange das Marketingbudget groß genug ist, wird der Umfang der Kommunikation groß genug sein.

Verglichen mit den hervorragenden Ergebnissen des Xpeng P7+, der nach seiner Einführung innerhalb von 12 Minuten 10.000 Yuan und innerhalb von 12 Stunden 30.000 Yuan durchbrach, löste die Veröffentlichung der Marke AUDI und des neuen Konzeptautos AUDI E eine Runde der Lächerlichkeit aus.

Manchmal bedauern wir, dass die alten Autofirmen so großzügig sind und viel Geld ausgeben, nur um einen Blick auf Sie zu werfen. Aber wenn wir in den Kommentarbereich klicken, werden sie alle lächerlich gemacht und wir denken nicht einmal daran, etwas auszugeben Geld, um ein paar Trolle zu kaufen, um die negative Seite des Kommentarbereichs abzuschwächen.

AUDI hat sein Vier-Ringe-Logo verloren und niemand hat es gekauft

BBA, das einst Chinas Markt für Luxusautos dominierte, ist in das neue Energiezeitalter eingetreten, und seine Elektroautoprodukte sind weitaus weniger wettbewerbsfähig als die im Zeitalter der Ölautos, weshalb es als „No-Name-Elektroauto“ bezeichnet wurde.

Aber ein jahrhundertealtes Autounternehmen hat natürlich ein Fundament, einschließlich Markenwert. Schließlich bedeuten der dreizackige Stern, der blaue Himmel, die weißen Wolken und die vier Ringe auch auf dem heimischen Markt „Gesicht“.

Die neue Marke AUDI verzichtet auf das klassische Vier-Ringe-Logo von Audi und übernimmt ein moderneres Leuchtbuchstaben-Logo, das besser zum neuen Energiezeitalter passt. Es ist zweifellos ein mutiger Schritt, die Fesseln der Vergangenheit abzuwerfen, und es bedeutet auch etwas Großes Markenrisiko.

Vor allem, wenn der Markenwert bergab geht.

Um einen beliebten Satz zu paraphrasieren: „Der Mut von Audi führte zu einem lebenslangen Autismus.“

Wir können die Kommentare unter dem Werbespot, der von den offiziellen Douyin- und Weibo-Konten von AUDI E veröffentlicht wurde, willkürlich ausschneiden:

Einen Audi besitzen und gleichzeitig ein geringes Selbstwertgefühl haben.

Wenn es AUDI wäre, könnte ich es als AITO sehen, der beim Ausgehen nach links abbiegt.

Ich hoffe, dass die Verkäufe von Audi in der 24. Saison genauso gut sind wie die Punkte von Sauber.

Wer würde es ohne vier Kreise kaufen?

Ein Paradebeispiel dafür, wie man die Hose auszieht und furzt.

Ich weiß nicht, was sie ausdrücken wollen, wenn diese Leute in der Werbung herumdrehen? Was hat das mit Autos zu tun?

Das Höflichste ist Folgendes:

Wäre es nicht besser, wenn die Werbespots weniger selbsternannt und weniger eloquent wären? Vielleicht haben viele Leute diese Art von unrealistischer Werbung wirklich satt, auch im Automobilbereich.

Für Leser, die diesen Werbespot noch nie gesehen haben, hier eine Liste der Kopien:

Sind Sie nicht in der Lage, sich ganz bei sich selbst zu fühlen?

Es gibt immer einen schmalen Grat zwischen der Innen- und der Außenwelt. Wie finden Sie Ihre inneren Träume und übertragen Ihre Energie auf die Außenwelt?

Wenn Sie Ihren Glauben stärken und diesen Schritt wagen, können Sie in verschiedene Aspekte des Lebens eindringen und verschiedene Grenzen der Welt durchbrechen.

Die Welt drinnen und draußen umarmen neues Leben.

Wenn die Welt ein Teil von dir wird, eröffnen sich neue Möglichkeiten.

Umarmen Sie sich und spüren Sie, wozu Ihr Herz Sie zwingt.

Die Welt von AUDI beginnt von nun an, gemeinsam, in Ihrem Herzschlag.

Obwohl es nichts Falsches ist, zu sagen, dass der Markenwerbefilm etwas pragmatisch ist, schließlich wurde gestern Abend nur die neue Marke AUDI und das Konzeptauto AUDI E veröffentlicht. Allerdings für Audi, das im Feld zurückgeblieben ist Von neuer Energie hat nicht jeder so viel Geduld und keine Zeit, den Werbefilm und das Konzeptauto AUDI E zu erleben. Beim Texten verkörpert Audi das Manifest und den Geist der Wiedergeburt.

Da gestern Abend die ganze Aufmerksamkeit der heimischen Automobilwelt auf den Xpeng P7+ gerichtet war, gab es im Freundeskreis nur wenige Inhalte über die Einführungskonferenz der neuen Marke AUDI. Es war eine Bühne, auf der sich Kollegen dazu äußerten Konferenzort: Die Ästhetik und Herstellung von altem Geld. Man muss immer noch seine Landschaftsfähigkeit bewundern.

Das ist natürlich ein Kompliment. Ästhetik und Markenwert gehören beide zum Erbe.

Doch darauf allein kann sich eine Marke nicht verlassen, sonst geht es ihr wie dem Premier-League-Riesen Manchester United, der sich von einem legendären Verein zu einem Spaßverein entwickelt hat.

Daher sagen alle Kommentare unter dem Werbespot eigentlich eines: Seien Sie nicht anmaßend, zeigen Sie mir das echte Auto.

Als letztes sei noch erwähnt, dass die Anzahl der Aufrufe dieses Werbespots auf Weibo erstaunliche 30 Millionen erreicht hat (Daten von heute 15:30 Uhr), aber es gibt jeweils nur mehr als 200 Retweets. Diese Art von Daten bedeutet fast, dass die Die Anzahl der Aufrufe beträgt nur einen Pinselstrich.

Auch hier: Da Sie Geld haben, um Videodaten aufzufrischen, warum nicht etwas Geld für die Pflege des Kommentarbereichs ausgeben?

AUDI E, wie Nebel, Regen und Wind, aber nicht wie Audi

Mit der Marke AUDI wird außerdem das Concept Car AUDI E vorgestellt, ein neues Modell, das auf der von Audi und SAIC gemeinsam entwickelten Advanced Digitized Platform basiert.

Obwohl es sich um ein Konzeptauto handelt, verfügt es auch über einige technische Parameter, die anstelle eines Prototyps bekannt gegeben werden können.

Der AUDI E verfügt über zwei Motoren und ist mit dem legendären Allradantrieb quattro ausgestattet. Er beschleunigt in 3,6 Sekunden von null auf 100 Kilometer und hat eine CLTC-Reichweite von über 700 Kilometern Die 800-V-Architektur dauert zehn Minuten und hat eine Reichweite von 370 Kilometern. Außerdem kann es mit einer Hinterradlenkung, einer kontinuierlichen Dämpfungsregelung und einer Luftfederung sowie Dalian-Bildschirmen und Streaming-Media-Rückspiegeln ausgestattet werden, die in heimischen neuen Energien zu finden sind Fahrzeuge scheinen verfügbar zu sein.

Die Massenproduktionsversion des AUDI E ist als B-Klasse-Auto positioniert und wird in der Produktionsbasis von SAIC Volkswagen in Shanghai Anting produziert. Sie wird 2025 offiziell eingeführt und ausgeliefert. Darüber hinaus wird das Kooperationsprojekt zwischen SAIC und Audi drei reine Modelle auf den Markt bringen Elektromodelle in den nächsten drei Jahren, die die Märkte der Klassen B und C abdecken.

Seitdem sind die neuen Energiemodelle von Audi in zwei Routen unterteilt: FAW Audi und SAIC Die neuen Energiemodelle von FAW Audi werden mit Produkten auf Basis der rein elektrischen Luxusplattform PPE, wie dem Q6L e-tron, folgen. Die Zusammenarbeit zwischen SAIC und Audi ist stärker lokalisiert und zielt darauf ab, Produkte für die Bedürfnisse des chinesischen Marktes zu schaffen. Daher glauben Außenstehende, dass die gemeinsame Entwicklung der intelligenten digitalen Plattform (Advanced Digitized Platform) zwischen Audi und SAIC tatsächlich hauptsächlich die Technologie von SAIC ist.

Seitdem kommentieren einige Leute, dass AUDI E nur Chiji in einer neuen Hülle sei.

Es gab viele Beispiele für die Umstellung dieser Art von Joint-Venture-Marken auf inländische reine Elektrofahrzeuge. Einige Leute sagen beispielsweise, dass der Mazda EZ-6 der dunkelblaue SL03 sei, und Volkswagen werde später auch eine umgestellte Version des Xpeng G9 herausbringen .

Natürlich hat Zhijis Auto auf Produktebene keine Probleme und ist einen Ersatz wert. Wenn jedoch Audi kommt, um es zu ersetzen, scheint es traurig.

Vor nicht allzu langer Zeit hat Audi die neue A5-Serie im Ausland herausgebracht, und alle sagten, sie hätten endlich eine Marke gesehen, die nach dem Ersatz besser aussieht. In einer Zeit, in der Nachfolgemodelle wie der BMW 5er aufgrund von Designproblemen schon lange in der Kritik stehen, ist es für die A5-Reihe, das Nachfolgemodell der A4-Reihe, nicht einfach, diese Auszeichnung zu gewinnen.

Die Leute, die das Konzeptauto AUDI E sahen, waren jedoch verwirrt. Dieses Auto sieht aus wie der Euler iQ, wie der M8, der noch nicht von Wenjie herausgebracht wurde, aber es sieht einfach nicht wie das Design von Audi aus Das Vier-Ringe-Logo wurde entfernt, aber die gesamte Designsprache hat nichts mit der Audi-Familie zu tun und ist völlig neu.

Dies ist ein weiterer sehr mutiger Versuch, aber wie bereits erwähnt: Wenn man den Mut aufbringt, Risiken einzugehen, möchte man einerseits große Gewinne erzielen, andererseits muss man sich der Risiken bewusst sein.

Ist es überhaupt falsch? Es ist besser, bei Null anzufangen

Es scheint, dass sowohl die neue Marke AUDI als auch das Konzeptauto AUDI E einen schlechten Start hatten und viel Kritik einstecken mussten. Aber im Vergleich zu Ihnen und mir wissen wir beide, dass das angesichts des aktuellen Rufs von BBA im Bereich der neuen Energien egal ist Wie es gemacht wird, egal was es tut, es ist eigentlich die gleiche Atmosphäre der öffentlichen Meinung.

Im Jahr 2024, wenn inländischen Marken das Recht entzogen wurde, Fahrzeuge mit neuer Energie zu definieren und darüber zu sprechen, sind die Maßnahmen anderer Marken im Bereich neue Energie sogar falsch.

Genau wie bei einer Markenwerbung zur Förderung des Markengeists ist es nichts Falsches, abstrakter und abstrakter zu sein und etwas Raum für Reflexion und Erfahrung zu lassen, aber das kauft einfach nicht jeder.

Daher bewundere ich den Mut und den Mut von Audi und SAIC, den Mut zu haben, das Vier-Ringe-Logo und das Audi-Familiendesign komplett aufzugeben und komplett bei Null anzufangen, um ein Elektroauto zu bauen, das nur der Marke AUDI gehört.

Wenn sich die vorherige e-tron-Serie aufgrund der Marke Audi und des Vier-Ringe-Logos nicht gut verkauft hat, warum glauben Sie dann, dass die Marke AUDI und das Vier-Ringe-Logo erfolgreich sein werden?

Wenn SAIC Vertrauen in seine eigene neue Energietechnologie hat und Audi bei der Lokalisierung entschlossen ist, dann wird die Entstehung der Marke AUDI und von AUDI E vernünftig sein, Illusionen beseitigen und sich dem Markt direkt stellen.

Der Wettbewerb um neue Energie ist tatsächlich zu einem Wettbewerb für neue Marken geworden, wie Ideal, Leapmotor, Wenjie, Weilai, Xiaopeng usw., auch wenn sie extrem teuer sind Blue, Avita, Aian, Haobo, Zhiji, Jihu usw. sind ebenfalls neue Energien und neue Marken großer Konzerne.

Einerseits musste sich die Marke AUDI seit ihrer Gründung dem brutalsten Wettbewerb auf dem Markt für neue Energien auf der Welt stellen.

Andererseits können wir nur dann wirklich am Wettbewerb teilnehmen, wenn wir den vergangenen Markenwert beseitigen. Das ist wie ein Schwimmwettkampf im stürmischen Meer. Nur wer sich auszieht und sich ins Wasser stürzt, kann die Ziellinie erreichen und es versuchen Menschen mit warmem Wasser können immer am Ufer bleiben.

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Ai Faner |. Ursprünglicher Link · Kommentare anzeigen · Sina Weibo