Bei einer Katastrophe geht AT&T bis zum Äußersten, um Sie wieder online zu bringen
Wenn eine Katastrophe eintritt, ist Ihr Telefon eines der wertvollsten Werkzeuge, die Ihnen zur Verfügung stehen. Ja, Essen und Unterkunft sind wichtigere und dringendere Bedürfnisse, aber Ihr Telefon ermöglicht es Ihnen, herauszufinden, was los ist, Hilfe zu holen und Ihre Lieben wissen zu lassen, dass es Ihnen gut geht. Sie können das beste Smartphone der Welt haben, aber das Netzwerk, auf dem es läuft, kann angesichts einer Katastrophe auch anfällig sein. Ob Überschwemmungen, Explosionen oder Wirbelstürme, auch Mobilfunkmasten und die Stromleitungen, die sie zum Laufen bringen, können in Mitleidenschaft gezogen werden. Daher ist es wichtig, dass Ihr Mobilfunkanbieter Sie im Katastrophenfall in Verbindung halten kann.
AT&T nimmt die Netzwerkzuverlässigkeit sehr ernst, und nirgendwo wird dies deutlicher als beim Umgang von AT&T mit Notfällen und Katastrophen – natürlichen oder sonstigen. AT&T flog mich nach New Orleans, Louisiana, um eine seiner Anlagen zur Katastrophenabwehr vorzuführen und darüber zu sprechen, wie eine Katastrophe durch die Linse von AT&T aussieht. Während der Tour sprachen wir darüber, wie das Unternehmen für Notfälle plant und Teams aus Vollzeitmitarbeitern und Freiwilligen bereithält.
Katastrophenvorbereitung
Der erste Teil der Notfallwiederherstellung besteht darin, bereit zu sein, alles zu bewältigen, was Ihnen in den Weg kommt. Zu diesem Zweck verfügt AT&T über zwanzig Standorte im ganzen Land, die vollständig mit allen Geräten ausgestattet sind, die zur Wiederherstellung und Wiederherstellung der Kommunikation im Notfall erforderlich sind. AT&T kann in ungefähr sechs Stunden im Grunde überall im Land Ausrüstung bereitstellen.
Aber AT&T braucht mehr als nur Ausrüstung. Sie verfügen über eine begrenzte Anzahl von Vollzeitmitarbeitern, die die Disaster Recovery-Operationen leiten, einschließlich der Wartung der Ausrüstung an diesen zwanzig Standorten. Darüber hinaus haben sie eine freiwillige Truppe von rund 400 Mitarbeitern, darunter Manager, Techniker und Ingenieure, die sofort einsatzbereit sind. Diese Freiwilligen haben jederzeit sogenannte „Go-Bags“ mit Kleidung, Ausrüstung und Proviant (einschließlich Essen und Wasser) für drei Tage bereit, damit sie zu einem Katastrophenort aufbrechen können, manchmal in nur 30 Minuten .
Darüber hinaus haben die Staging-Bereiche von AT&T alles, was sie brauchen, um zu einem Katastrophenort zu gelangen, mit Reparaturen zu beginnen und das Netzwerk in der Zwischenzeit zu warten. Dazu gehören Lastwagen, Gabelstapler, Generatoren, tragbare 5G-Stationen , Kraftstoff, Werkzeuge und mehr. Ich habe AT&T gefragt, an welche Vorkehrungen sie anfangs nicht gedacht haben, die sich aber in einem Notfall als notwendig erwiesen haben. Das erste war Treibstoff für die Autos der AT&T-Mitarbeiter. Benzinpumpen können während eines Notfalls ausfallen, daher hält AT&T jetzt regelmäßig einen Vorrat an bleifreiem Benzin bereit, damit Mitarbeiter zu und von Notfallstellen gelangen können.
Eine weitere Überlegung, von der AT&T erfuhr, war der Bedarf an Bargeld. Im Notfall ist die lokale Wirtschaft besonders auf Bargeld angewiesen. AT&T hat gelernt, für Notfälle einen Vorrat an Bargeld bereitzuhalten, und nein, sie wollten mir nicht sagen, wo sie es aufbewahren.
Es ist eine Sache zu wissen, wo Sie Ihre Ausrüstung aufbewahren können, aber es ist eine andere Sache, einen Ort zu haben, an dem Sie Ihre Arbeiter aufbewahren können. Zu diesem Zweck verfügt AT&T über eine Reihe von Wohnquartieren auf Anhängern, in denen bis zu 10 Arbeiter (fünf pro Seite) in separaten Räumen mit eigener Beleuchtung, Steckdosen und Wechselstromeinheiten untergebracht werden können. Diese können auf eine Szene aufgerollt werden und erfordern nur den Anschluss eines Generators, um vollständig bewohnbar zu sein.
Wiederherstellung von Netzwerken und FirstNet
Wenn Notfälle die Netzwerke von AT&T außer Gefecht setzen, gibt es wirklich nur einen Weg, das Problem schnell zu beheben, und das ist, ein temporäres Netzwerk auf Rädern einzubauen und es so schnell wie möglich einzurichten. Sobald dies erledigt ist, kann AT&T mit der Ermittlung der Ursache des Netzwerkausfalls beginnen und darauf vertrauen, dass die Kommunikation wiederhergestellt ist. Kommunikation ist nicht nur für Kunden von entscheidender Bedeutung, sondern auch für andere Ersthelfer, die vor Ort sind, darunter Strafverfolgungsbehörden, Such- und Rettungsdienste, Bauingenieure und mehr.
Zu diesem Zweck verfügt AT&T über zwei verschiedene Arten von tragbaren Türmen. Die erste ist als Cell on Wheels (COW) bekannt. Dies ist eine (relativ) kleine Einheit mit 500 Pfund auf Rädern, die eine Anhängerkupplung hat. Ein LKW kann eine Pritsche oder einen Anhänger mit einer Reihe von diesen transportieren und sie abladen, oder sie können hinter kleineren Lastwagen gezogen werden, um dorthin zu gelangen, wo sie hin müssen. Sie können in 15 bis 30 Minuten eingerichtet werden und können eine Antenne verlängern, um bis zu 50 aktive Benutzer innerhalb eines 2-Meilen-Umkreises abzudecken, solange sie eine klare Sicht auf den Südhimmel haben. Die Einheiten verbinden sich mit geosynchronen Satelliten, um Konnektivität und Netzwerkbandbreite bereitzustellen. Der COW ist klein genug, um in die meisten Aufzüge und Türen zu passen, sodass er schnell auf der obersten Ebene eines Parkhauses aufgestellt werden kann, um eine größere Reichweite zu erzielen.
Wenn mehr Abdeckung benötigt wird, bringt AT&T eine Satellitenzelle auf Light Truck oder SatCOLT mit. Dies ist ein LKW, der dorthin fahren kann, wo er gebraucht wird, selbstnivellierende Beine ausfahren und einen Mast 60 Fuß in die Luft heben kann. Im Inneren des Lastwagens befindet sich ein kleines Büro mit allen Geräten, die zum Einrichten und Betreiben eines Mobilfunknetzes erforderlich sind, zusammen mit einem kleinen Büro, einem Batterie-Backup und einem HLK-System. Der SatCOLT verfügt über einen eingebauten Generator, wird jedoch normalerweise von einem separaten Generator betrieben, den AT&T mit dem Lastwagen aufbaut. Wenn der externe Generator ausfällt, übernimmt der eingebaute Generator, und wenn dieser ausfällt, springen die Batterie-Backups ein. In der Zwischenzeit erhält das Network Operations Center Alarme, die darauf hinweisen, was ausgefallen ist, sodass Teams geschickt werden können, um Dinge zu reparieren, bevor alles ausfällt. AT&T verfügt landesweit über eine Flotte von etwa 80 SatCOLTs.
Diese tragbaren Türme helfen bei der Unterstützung von Stammkunden, geben jedoch Ersthelfern Vorrang, die das FirstNet-Netzwerk von AT&T nutzen. FirstNxet ist ein Netzwerk, das gemeinsam von AT&T und der FirstNet Authority entwickelt wurde, um ein landesweites Mobilfunknetz für Ersthelfer aufzubauen. AT&T verwaltet dieses Netzwerk. Eine interessante Sache an FirstNet und dieser Hardware ist, dass FirstNet-Geräte eine sogenannte „schwarze SIM“ haben, die ihnen im FirstNet-Netzwerk automatisch Vorrang vor einem gemeinsamen Benutzer gibt. Dies erfolgt automatisch, ohne dass Whitelisting oder andere Techniken erforderlich sind, die konkurrierende Ersthelfersysteme verwenden.
Neben FirstNet verfügt AT&T auch über Nicht-FirstNet-Geräte, die es einrichten kann und die für den gesamten Datenverkehr normal funktionieren. Es funktioniert und verhält sich wie ein normaler Mobilfunkmast und ist für die Benutzererfahrung völlig transparent. Alle telefonieren oder surfen im Internet. Diese bleiben bestehen, bis die eigentliche Infrastruktur repariert und reaktiviert ist und die Benutzer nicht klüger werden.
Land oder Meer
Wenn die Dinge wirklich schlimm werden, insbesondere in einer von Hurrikanen gefährdeten Umgebung, müssen Sie manchmal in der Lage sein, auf die Wellen zu gehen. Überschwemmungen können für ein Netzwerk genauso katastrophal sein wie starke Winde. In Zeiten wie diesen kann es schwierig sein, Boote und Wasserfahrzeuge zu bekommen, daher besitzt AT&T drei Hydratrek-Amphibienfahrzeuge und kann diese versenden. Das sind Kettenfahrzeuge, die an Land bis zu 24 km/h oder im Wasser bis zu 3 km/h schnell fahren. Sie sind im Grunde schwimmende Pritschenwagen, die je nach Bedarf bis zu 2.000 Pfund Personal oder Ausrüstung transportieren können.
Dieses Fahrzeug verkörpert die Philosophie von AT&T, wenn es um Katastrophenhilfe geht. Der erste Grundsatz von AT&T ist es, alles, was Sie brauchen, selbst mitzubringen, damit Sie die lokalen Ressourcen nicht belasten. Im Notfall benötigt jeder grundlegende Ausrüstungsgegenstände wie Gabelstapler, Lastwagen, Dieselkraftstoff, Lebensmittel, Wasser, Wasserfahrzeuge und mehr. AT&T bringt alles mit, um die eigenen Dienste am Laufen zu halten und die von anderen Gruppen benötigten Ressourcen nicht zu belasten. Wenn AT&T sich also nicht sicher sein kann, welches Terrain es durchqueren muss, bringen sie drei Fahrzeuge mit, die im Grunde alles durchqueren können. Darüber hinaus sind die Lastwagen von AT&T mit Kettensägen, Werkzeugen, Ketten, Lichtern und allem ausgestattet, was nötig ist, um Straßen zu räumen und bei Bedarf Infrastruktur aufzubauen.
Insgesamt weisen all diese Geräte und Technologien darauf hin, wie grundlegend die Kommunikation in einer Katastrophe ist. Die Menschen müssen wissen, wohin sie gehen müssen, wo Hilfe benötigt wird, wo es sicher ist und wo Nahrung, Wasser und Unterkünfte zu finden sind. Als Kommunikationsunternehmen nimmt AT&T das sehr ernst, und um fair zu sein, T-Mobile und Verizon haben auch Disaster-Recovery-Pläne – diese Tour fand zufällig bei AT&T statt.
Wenn die schlimmsten Dinge passieren, ist es gut zu wissen, dass es Teams und Freiwillige gibt, die bereit sind, sich sofort ins Getümmel zu stürzen, um Kunden und Ersthelfern dabei zu helfen, online zu gehen, damit sie die Dinge so weit wie möglich wieder normalisieren können so schnell wie möglich.