Beste elektrische SUVs: Große Fahrzeuge, die Sie anschließen können

Die vordere Dreiviertelansicht eines Rivian 2022 vor einer felsigen Kulisse.
Rivian

Endlich kommen immer mehr Elektrofahrzeuge auf den Markt und Kunden erhalten eine größere Auswahl an Elektrofahrzeugen unterschiedlicher Größe . Während die erste Welle von Elektrofahrzeugen größtenteils aus Limousinen und kleinen Crossovers bestand, gibt es heutzutage zumindest ein paar Elektro-SUVs, die für diejenigen, die etwas Größeres wollen, eine Überlegung wert sind. Tatsächlich gibt es sogar einige dreireihige Elektro-SUVs , die sich hervorragend für Familien eignen oder einfach mehr Platz wünschen.

Allerdings ist die Auswahl an großen Elektro-SUVs noch etwas begrenzt. Als wir diesen Artikel zum ersten Mal schrieben, wollten wir nur große SUVs einbeziehen und keine kleineren Fahrzeuge, die eigentlich eher Crossover-Größe haben. Es stellt sich jedoch heraus, dass es nicht allzu viele Modelle gibt, die diese Kriterien erfüllen – und deshalb werden wir auch Autos einbeziehen, die als SUVs vermarktet werden, aber von der Größe her eher Crossovers ähneln. Allerdings werden wir größere SUVs ganz oben auf der Liste priorisieren.

Hier sind ohne weiteres die besten Elektro-SUVs, die Sie derzeit bekommen können.

Rivian R1S

Rivian R1S der zweiten Generation
Rivian

Startpreis: 75.900 $

Reichweite: Bis zu 410 Meilen

Abmessungen: 200,8 Zoll lang, 81,8 Zoll breit, 77,3 Zoll hoch

Der Rivian R1S wird oft als der beste Elektro-SUV auf dem Markt angesehen, und das aus gutem Grund. Obwohl das Fahrzeug vielleicht etwas teuer ist, sollten diejenigen, die es sich leisten können und einen großen Elektro-SUV wollen, aufgrund seines stilvollen Designs, der drei Reihen und der großen Reichweite zumindest den R1S in Betracht ziehen.

Das Fahrzeug befindet sich mittlerweile in der zweiten Generation und ist in verschiedenen Modellen erhältlich. Die Dual-Motor-Version des R1S kostet ab 75.900 US-Dollar und bietet in der Basisversion eine Reichweite von 270 Meilen. Sie können jedoch auf ein Modell mit größerer Reichweite und größerem Akku upgraden, das eine Reichweite von bis zu 410 Meilen bietet, was ausgezeichnet ist. Rivian verkauft auch eine dreimotorige Version des Fahrzeugs, die in nur 2,9 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigen kann und eine Reichweite von 380 Meilen hat. Zukünftig wird Rivian auch eine Quad-Motor-Version verkaufen, die in 2,6 Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigen kann. Allerdings kennen wir die Reichweite dieses Autos noch nicht und die Auslieferung wird erst 2025 beginnen.

Kia EV9

Kia EV9 GT-Line Dreiviertel
Christian de Looper / Digitale Trends

Startpreis: 54.900 $

Reichweite: Bis zu 304 Meilen

Abmessungen: 197,2 Zoll lang, 77,9 Zoll breit, 77,9 Zoll hoch

Der Kia EV9 ist eine hervorragende Alternative für alle, die einen dreireihigen SUV wollen, aber nicht die Preise für den Rivian R1S zahlen möchten. Der EV9 startet bei 54.900 US-Dollar, was zwar immer noch viel Geld ist, aber nicht ganz so hoch wie andere derzeit auf dem Markt erhältliche Optionen.

Es gibt verschiedene Ausstattungsvarianten des EV9, und die Basisversion des Autos bietet eine Reichweite von 230 Meilen mit einem einzigen Motor, der die Hinterräder antreibt. Es gibt eine Version mit größerer Reichweite dieses Modells mit Hinterradantrieb, die eine Reichweite von 304 Meilen bietet. Das ist die höchste Reichweite, die Sie mit dem EV9 erreichen. Die anderen Modelle des Fahrzeugs, bei denen es sich ausschließlich um Allradmodelle handelt, bieten eine Reichweite zwischen 270 und 280 Meilen. Dieser Bereich ist nicht riesig; Allerdings lädt der EV9 dankenswerterweise sehr schnell mit bis zu 350 Kilowatt. Das bedeutet, dass Sie den EV9 an einer kompatiblen Ladestation in nur etwa 20 Minuten von 10 % auf 80 % aufladen können.

GMC Hummer EV-SUV

GMC Hummer EV Omega Edition
GMC

Startpreis: 96.550 $

Reichweite: Bis zu 314 Meilen

Abmessungen: 207 Zoll lang, 86 Zoll breit, 78 Zoll hoch

Wenn Sie nicht unbedingt Wert auf das beste Preis-Leistungs-Verhältnis legen und einen großen SUV suchen, den Sie mit Stil fahren können, dann ist der GMC Hummer EV SUV möglicherweise eine Überlegung wert. Wie man es von einem Hummer erwarten würde, ist das Fahrzeug muskulös und groß, hat aber auch als Elektrofahrzeug tatsächlich einiges zu bieten. Klar, zum Zeitpunkt des Verfassens dieses Artikels beginnt der Preis bei teuren 98.845 US-Dollar, aber für dieses Geld erhalten Sie ein relativ leistungsfähiges Fahrzeug.

Das Basismodell des Hummer EV SUV ist der Hummer EV 2X, der eine Reichweite von 303 Meilen und bis zu 570 PS hat. GMC verkauft auch den Hummer EV 3X, der eine Reichweite von bis zu 314 Meilen und 830 PS hat. Es gibt noch einige weitere Sondermodelle des Hummer EV, die erwartungsgemäß Aufpreis kosten. Der Hummer EV SUV ist sicherlich nicht die richtige Wahl für diejenigen, die Wert auf ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis legen. Wenn Ihnen jedoch die Hummer-Designästhetik gefällt und Sie einen Elektro-SUV wollen, werden Sie mit dem Hummer EV SUV sicherlich kein schlechtes Fahrzeug bekommen.

Tesla Model Y

Tesla Model Y
Tesla Inc

Startpreis: 44.990 $

Reichweite: Bis zu 320 Meilen

Abmessungen: 187 Zoll lang, 76 Zoll breit, 64 Zoll hoch

Das Tesla Model Y ist eines der beliebtesten Fahrzeuge in Amerika, und das aus gutem Grund. Es ist auch das erste Fahrzeug auf unserer Liste, das als SUV vermarktet wird, in Wirklichkeit aber eher ein Crossover-Auto ist. Das Model Y verfügt standardmäßig über zwei Reihen, es besteht jedoch die Möglichkeit einer dritten. Bedenken Sie, dass die dritte Reihe den Großteil des Kofferraums des Model Y einnimmt und für die meisten Menschen wirklich nicht genug Platz bietet, insbesondere bei längeren Fahrten.

Das Model Y hat einiges zu bieten. Der Startpreis beträgt 44.990 US-Dollar und ist damit günstiger als bei den meisten anderen Fahrzeugen auf dieser Liste. Das Basismodell ist ein Modell mit Hinterradantrieb, das eine Reichweite von 320 Meilen bietet, was nicht schlecht ist. Von dort aus können Sie auf ein Allradmodell umsteigen, das eine bessere Leistung und eine etwas geringere Reichweite von 308 Meilen bietet. Das teuerste Modell ist das Model Y Performance , das eine Reichweite von 279 Meilen hat, aber in sehr schnellen 3,5 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigen kann. Selbst dieses Modell ist günstiger als das Basismodell des größeren Kia EV9. Wenn Sie also etwas Erschwinglicheres suchen und sich nicht gegen ein kleineres Fahrzeug stören, ist es möglicherweise die richtige Wahl.

Hyundai Ioniq 5

2022 Hyundai Ioniq 5 Limited AWD Heckseitenprofil von der Fahrerseite mit Bäumen und einem Metallzaun hinten.
Joel Patel / Digitale Trends

Startpreis: 41.800 $

Reichweite: Bis zu 303 Meilen

Abmessungen: 186 Zoll lang, 76 Zoll breit, 62 Zoll hoch

Der Hyundai Ioniq 5 ist ein weiterer sehr beliebter Elektro-Crossover. Es gibt keine Option für eine dritte Reihe. Wenn Sie also ein Modell mit drei Sitzreihen benötigen, müssen Sie sich woanders umsehen. Allerdings hat es ein lustiges und interessantes Design und ist auch zu einem vernünftigen Preis erhältlich.

Das Basismodell des Hyundai Ioniq 5 ist der Ioniq 5 SE Standard Range, der mit einem einzigen Motor, der die Hinterräder antreibt, eine Reichweite von nur 220 Meilen bietet. Mit der Option mit Hinterradantrieb erreichen Sie eine Reichweite von 303 Meilen und mit der Option mit Allradantrieb eine Reichweite von 266 Meilen. Schließlich gibt es noch den Ioniq 5 N , der eher wie ein Rennwagen gebaut ist. Es hat eine Reichweite von 221 Meilen und kann in 3 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigen. Es ist nicht die beste Reichweite auf dem Markt – der Ioniq 5 unterstützt jedoch superschnelle Ladegeschwindigkeiten von 350 kW, sodass er in weniger als 20 Minuten von 10 % auf 80 % aufgeladen werden kann. Ganz zu schweigen von der Tatsache, dass Hyundai sehr aggressiv dabei war, tolle Leasingangebote für das Fahrzeug anzubieten . Wenn Sie also zum Leasing bereit sind und nicht viel bezahlen möchten, ist der Ioniq 5 eine Überlegung wert.

Kia EV6

Vordere Dreiviertelansicht eines 2023 Kia EV6 GT in einer Wüstenumgebung.
Christian de Looper / Digitale Trends

Startpreis: 42.600 $

Reichweite: Bis zu 310 Meilen

Abmessungen: 184,3 Zoll lang, 74 Zoll breit, 61 Zoll hoch

Der Kia EV6 ist im Wesentlichen Kias Version des Ioniq 5. Er startet zu einem ähnlichen Preis und bietet ähnliche Reichweitenschätzungen sowie ein ähnliches Software-Erlebnis, Unterstützung für Apple CarPlay und Android Auto und mehr.

Das Basismodell des Kia EV6 ist der EV6 Light RWD, der bei 42.600 US-Dollar beginnt. Die Reichweite beträgt 232 Meilen, was nicht viel ist. Von da an haben die RWD-Modelle eine Reichweite von 310 Meilen, während die AWD-Modelle eine Reichweite von 282 Meilen haben, was nicht schlecht ist. Wie der Ioniq 5 unterstützt der EV6 Ladegeschwindigkeiten von 350 kW und kann den Akku in weniger als 20 Minuten von 10 % auf 80 % laden. Es gibt auch den Kia EV6 GT , der eine Reichweite von 206 Meilen hat, aber in 3,4 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigen kann, was sehr schnell ist.

Ford Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E Rally fährt auf einer unbefestigten Straße.
Ford

Startpreis: 39.995 $

Reichweite: Bis zu 320 Meilen

Abmessungen: 186 Zoll lang, 74 Zoll breit, 64 Zoll hoch

Last but not least ist der Ford Mustang Mach-E eines der beliebtesten Elektrofahrzeuge auf dem Markt und ein weiteres Fahrzeug in Crossover-Größe, das nicht über drei Sitzreihen verfügt. Der Mach-E ist im Vergleich zu vielen anderen Elektrofahrzeugen relativ günstig, aber dennoch ein hochwertiges Auto mit komfortablem Innenraum und solider Reichweite.

Das Basismodell des Mach-E ist der Mach-E Select, der bei 39.995 US-Dollar startet und eine Reichweite von 250 Meilen für die Version mit Hinterradantrieb und zwischen 230 und 300 Meilen für die Version mit Allradantrieb hat, je nach Modell Batteriegröße. Steigen Sie weiter und Sie können sich den Mach-E Premium zulegen, der entweder als Hinterrad- oder Allradantriebsversion mit Batteriegrößen mit Standardreichweite oder erweiterter Reichweite erhältlich ist. Das Modell mit der höchsten Reichweite ist der Mach-E Premium RWD mit der Batterie mit erweiterter Reichweite. Wie Hyundai und Kia verkauft auch Ford eine Performance-Version des Mach-E namens Mach-E Rally, die nur mit Allradantrieb und der Batterie mit erweiterter Reichweite erhältlich ist, aber in 3,4 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigen kann.