Blue Origin rückt dem Jungfernflug der New Glenn-Rakete näher

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Blue Origin wird vor dem Erstflug der New Glenn-Rakete, den das Unternehmen noch vor Jahresende durchführen will, eine entscheidende Generalprobe durchführen.

Dave Limp, der CEO des Unternehmens, sagte am Montag in einem Beitrag auf X, dass Blue Origin „klar ist, diese Woche eine Generalprobe vor einem heißen Feuer“ der Raketentriebwerke durchzuführen.

Eine nasse Generalprobe ist ein wichtiger Bestandteil der Vorbereitungen für den Raketenstart, da sie den Ingenieuren die Möglichkeit bietet, sicherzustellen, dass alles ordnungsgemäß funktioniert, um den überaus wichtigen Start vorzubereiten. Der Begriff „nass“ bezieht sich auf die Verwendung echter kryogener Treibstoffe wie flüssiger Sauerstoff und flüssiger Wasserstoff, die für den Test der Raketensysteme unter Bedingungen, die denen eines tatsächlichen Starts ähneln, von entscheidender Bedeutung sind. Dabei wird der Countdown-Vorgang beim Beladen der Rakete mit den Treibstoffen simuliert. Alle Schritte vor dem Start werden bis kurz vor dem Abheben durchgeführt.

Während die Generalprobe durchgeführt wird, hofft Blue Origin, von der Federal Aviation Administration eine Lizenz für Hotfire und Start zu erhalten.

Der mit Spannung erwartete Start der ersten zweistufigen Orbitalrakete von Blue Origin wird vom Kennedy Space Center in Florida aus erfolgen. Bisher hat das von Amazon-Gründer Jeff Bezos vor 24 Jahren gegründete Raumfahrtunternehmen nur die einstufige suborbitale Rakete New Shepard geflogen, daher ist der Jungfernstart der New Glenn's eine große Sache für Blue Origin.

Die bevorstehende NG-1-Mission wird die Nutzlast Blue Ring Pathfinder tragen, die Schlüsseltechnologien für das zukünftige Orbitaltransferfahrzeug von Blue Origin testen wird. Es umfasst ein Kommunikationssystem, ein Energiesystem und einen Flugcomputer, die während einer sechsstündigen Mission evaluiert werden, während sie an der zweiten Stufe der Rakete angebracht sind.

„Es besteht ein wachsender Bedarf, Ausrüstung und Infrastruktur schnell in mehreren Umlaufbahnen zu bewegen und zu positionieren“, sagte Limp in einem anderen X-Beitrag. „Blue Ring verfügt über fortschrittliche Antriebs- und Kommunikationsfähigkeiten für Regierungs- und Gewerbekunden, um diese Manöver präzise und effizient durchzuführen. Dieser Blue Ring Pathfinder ist mit Speicher- und Rechenvirtualisierung ausgestattet, um die Erkennung von Anomalien mithilfe von maschinellem Lernen zu demonstrieren. Sein Mission Kit bietet hochleistungsfähige, strahlungstolerante Rechen- und Speicherkapazitäten, die den heutigen Cloud-basierten Angeboten ähneln.“

Die New Glenn-Rakete von Blue Origin ist etwa 320 Fuß (98 Meter) hoch und verfügt über eine sieben Meter lange Nutzlastverkleidung mit dem doppelten Volumen herkömmlicher kommerzieller Startsysteme der Fünf-Meter-Klasse. Blue Origin hat die Verkleidung als „groß genug für drei Schulbusse“ beschrieben.