BMW und Alibaba Tongyi wurden 2026 auf den Markt gebracht und kooperieren, um eine neue Generation von „Reisebegleitern“ individuell anzupassen.
Im Gegensatz zum Zögern und Hin und Her bei der Einführung des reinen Elektroantriebs sind verschiedene Automobilgiganten beim Thema Innenraumintelligenz ziemlich entschlossen und haben in letzter Zeit viele große Schritte unternommen.
Nachdem Mercedes-Benz auf der CLA-Startkonferenz angekündigt hatte, KI-Modelle in das Cockpitsystem zu integrieren, kündigte BMW am 26. März außerdem an, mit Alibaba Tongyi zusammenzuarbeiten, um im Jahr 2026 „BMW AI-maßgeschneiderte Motoren“ in Autos zu integrieren.
Sie denken vielleicht, dass wir noch nie zuvor „KI-Großmodelle“ gesehen haben. Wenn man eine KI-Anwendung im Auto installiert und Funktionen wie Sprachdialog und Vincent-Grafik hinzufügt, kann man dann von einem KI-Cockpit sprechen?
Aber BMW hat dieses Mal tatsächlich zur Spitze der Branche aufgeschlossen und plant, „künstliche Intelligenz“ sofort zu „KI-Intelligenz“ weiterzuentwickeln, dem KI-Agenten, der in letzter Zeit populär geworden ist.
Hierbei handelt es sich um eine innovative Untersuchung zur Förderung der Integration von KI und fortschrittlicher Fertigung. Die Vorstellungskraft von KI besteht darin, die physische Welt zu verändern und KI-Fähigkeiten in Tausenden von Branchen in Produktivität umzuwandeln.
Die von BMW und Alibaba gemeinsam entwickelte maßgeschneiderte KI-Engine kann die Fähigkeiten der Absichtserfassung, der Befehlsanalyse, des Fuzzy-Semantikverständnisses und der logischen Schlussfolgerung verbessern, die natürliche Interaktion kontinuierlicher Befehle unterstützen und komplexere Operationen auf anthropomorphere Weise durch Argumentation ausführen.
BMW nannte ein Beispiel, um seine Erwartungen an diesen maßgeschneiderten Motor zu veranschaulichen: „Ich möchte meine Eltern und ein paar Verwandte heute Abend zum Abendessen einladen. Ich empfehle ein Restaurant in der Nähe des Westtors des Chaoyang-Parks, mit oberirdischen Parkplätzen, etwa 200 pro Person, leichtem Geschmack und gutem Ruf.“ Das System kann dann die Verkehrsbedingungen in Echtzeit, die Verteilung der Ladesäulen, den Ruf von Aussichtspunkten, Benutzerpräferenzen und andere vielfältige Informationen integrieren, Ihnen direkt ein paar Antworten geben und dann dorthin navigieren.
Ehrlich gesagt, selbst auf Mobiltelefonen gibt es derzeit nicht viele KI-Modelle, die das können, aber alle arbeiten derzeit in diese Richtung. Wenn es realisiert werden kann, wird es das interaktive Erlebnis des Cockpits tatsächlich erheblich verbessern.
Natürlich möchte dieser KI-Agent Ihnen auch beim Fahren mehr Komfort bieten. Durch die Verwendung natürlicher semantischer Großmodellschulungen ist die Mensch-Maschine-Kommunikation natürlicher und näher an der Interaktion zwischen Menschen.
Die Sprachassistenten von BBA haben zuvor viel Kritik auf sich gezogen, vor allem weil die Erkennungsrate und die realisierbaren Operationen sehr begrenzt sind und es oft zu einer peinlichen Situation kommt: „Ich sage Stadttorbau, du sagst Hüftknochenachse“.
Natürlich wird dieser KI-Agent nicht nur passiv ausgeführt. BMW hofft, ihm einige aktive Pflegefähigkeiten zu geben, und es kann Ihre Vorlieben durch Fuzzy-Semantik-Verständnis-Fähigkeiten und Gedächtnis-Lernfähigkeiten wahrnehmen und sich daran erinnern.
Wenn beispielsweise erkannt wird, dass Sie einen frühen Flug zum Flughafen nehmen, können Sie proaktiv einige Ihrer Lieblingslieder begrüßen und abspielen. Dadurch entfällt für Nutzer das Durchwühlen von Musiksoftware. Bis sie die Musik finden, kann es sein, dass ihre Laune am Ende ist.
Auf der Shanghai Auto Show im April plant BMW, seine beiden KI-Agenten „Car Genius“ und „Travel Companion“ vor chinesischen Nutzern erstmals vorzustellen. Dong Chehui wird es auf jeden Fall erleben, wenn es soweit ist.
Hier arbeiten wir im Tempo Chinas und schließen uns mit der Macht Chinas zusammen, um Spitzentechnologie in das Innovationssystem von BMW zu integrieren, um intelligentes Fahrvergnügen zu schaffen, das die chinesischen Verbraucher besser versteht. Die langfristige und tiefgreifende Erkundung und Zusammenarbeit mit der Alibaba Group ist der beste Beweis.
Durch diese Zusammenarbeit haben wir auch einen neuen Trend beobachtet, nämlich dass Chinas Automobilindustriekette sich langsam vom Status der „Lernenden und Nachzügler“ zu einem gleichberechtigten Dialog entwickelt und in bestimmten Vorteilsbereichen sogar den Trend anführen kann.
Das intelligente Cockpit ist vielleicht der offensichtlichste Teil. Der Wettbewerb zwischen neuen einheimischen Kräften in diesem Teil ist ziemlich hart. Der Reichtum und die Laufruhe der Autofunktionen sind mittlerweile zu einem Schlüsselindikator für die Autokaufentscheidung der Verbraucher geworden.
Ähnliche Trends gibt es auch in anderen Bereichen. Beispielsweise haben Xpeng und Volkswagen damit begonnen, gemeinsam neue elektronische und elektrische Architekturen zu entwickeln, Leapmotor und Maseratis Muttergesellschaft Stellantis haben bei der Entwicklung neuer Elektromodelle zusammengearbeitet und der neue A5L von Audi ist vollständig mit Huawei Smart Driving usw. ausgestattet.
Automobilunternehmen wollen nun wettbewerbsfähige Neuwagen bauen, und es ist ein allgemeiner Trend, auf lokale Zulieferer zurückzugreifen.
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Ai Faner | Ursprünglicher Link · Kommentare anzeigen · Sina Weibo