BYD Seal bringt außerdem die „Glory Edition“ zum Preis von 179.800 Yuan auf den Markt

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Nach Beginn des neuen Jahres startete BYD einen heftigen Angriff auf den Markt für Kraftstofffahrzeuge und rief den Slogan „Strom ist niedriger als Öl, Honor greift an“, beginnend mit der Qin Plus Honor Edition und dem Destroyer 05, die ab 79.800 verkauft werden Yuan und dann High-End-Modelle BYD Sowohl Han als auch BYD Tang haben Honor-Versionen auf den Markt gebracht, mit Preissenkungen von 10.000 bis 40.000 Yuan.

Angetrieben durch BYD stieg die Durchdringungsrate neuer Energien auf dem inländischen Pkw-Markt im März auf etwa 45 %, und die Situation einer 50:50-Aufteilung zwischen Benzin und Strom ist nicht mehr weit. Die Qin-, Han- und Tang-Dynastien unter dem Dynastiesystem von BYD erweiterten ihre Territorien, und auch das Meeressystem ergriff Maßnahmen. Heute brachte BYD die Seal Honor Edition auf den Markt und trieb damit die Popularisierung reiner Elektrizität voran.

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Was die Beziehung zwischen BYD Han und Seal betrifft, kann man sich tatsächlich auf die Beziehung zwischen Qin Plus und Destroyer 05 beziehen. Sie haben einen ähnlichen Radstand, eine ähnliche Positionierung und einen ähnlichen Preis, aber sie unterscheiden sich im Stil. Die Dynasty-Serie ist ruhig und die Ocean-Serie ist lebhaft .

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Die Seal-Serie ist auch innerhalb von BYD relativ klar: jung, sportlich und fahrfreundlich, im scharfen Gegensatz zum Han auf der anderen Seite, der eher geschäftsorientiert und verwaltungsorientiert ist.

BYD Seal wird offiziell im Jahr 2022 auf den Markt kommen und nach Subventionen zwischen 209.800 und 286.800 Yuan kosten. Mitte 2023 wird dann die Seal Champion Edition zum Preis zwischen 189.800 und 279.800 Yuan auf den Markt kommen, was der Einstiegsversion mit entspricht ein 550 km langer Einzelmotor. Der Schwellenwert für die Version mit Hinterradantrieb wurde um 20.000 Yuan gesenkt.

Der Preis der heute vorgestellten Seal Honor Edition 550km Elite Edition (einmotoriger Heckantrieb) ist auf 179.800 Yuan gesunken, was einer weiteren offiziellen Preissenkung von 10.000 Yuan nach mehr als einem halben Jahr entspricht. Die beiden Versionen mit 700km Reichweite haben eine entsprechende Preissenkung von 20.000 Yuan. Die 650 km lange Allrad-Performance-Version kostet 249.800 Yuan, was einem Rückgang um 30.000 Yuan entspricht.

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Obwohl die Radstände von BYD Seal und Han beide 2920 mm betragen, ist die Größe von Seal mit 4800 * 1875 * 1460 mm offensichtlich immer kürzer als die von Han mit 4995 * 1910 * 1495 mm. Es ist außerdem mit einem vorderen Doppelquerlenker und einer hinteren Fünflenker-Einzelradaufhängung ausgestattet. Die Die Struktur, das Achslastverhältnis von 50:50 sowie das DP-Lenksystem und das Brake-by-Wire-System sorgen für mehr Fahrspaß mit dem Seal.

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Darüber hinaus ist die Allrad-Performance-Version der Seal Honor Edition 650 km serienmäßig mit dem intelligenten Super-iTAC-Drehmomentkontrollsystem und frequenzvariablen Dämpfungsstoßdämpfern ausgestattet, die die Fahrleistung verbessern.

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Dank der niedrigeren Karosserie und des glatten und sportlichen Karosseriedesigns hat die Seal Honor Edition einen Luftwiderstandsbeiwert von 0,219 cd. Mit der 650 km langen Allradantriebs-Performance-Version des Doppelmotors mit 390 kW Gesamtleistung beträgt die Beschleunigungszeit von 0 auf 100 3,8 Sekunden.

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Was die Energieauffüllung angeht, bietet die Seal Honor Edition zwei Schnellladelösungen mit einer maximalen Ladeleistung von 110 kW bzw. 150 kW. Letzteres basiert auf der weltweit ersten Schnellladetechnologie für Elektroantriebe, mit der die Batterie in 30 Minuten von 30 % auf 80 % aufgeladen werden kann.

Bevor Seal Pure Electric die Honor-Version auf den Markt brachte, brachte BYD auch die Hybrid-Honor-Version Seal DM-i auf den Markt, deren Startpreis auf 149.800 Yuan reduziert wurde. Zusammen mit der ähnlich teuren Han Honor-Version liegt der Preis für die Limousine von BYD zwischen 150.000 und 250.000 Yuan. Seal und Han bieten ein sehr reichhaltiges Angebot an Optionen, was nicht nur große Auswirkungen auf Kraftstofffahrzeuge hat, sondern auch viele Modelle neuer Streitkräfte betroffen sein werden, da die Preisspanne von Seal und Han im oberen Bereich liegt.

Im Plastikgewächshaus des Schicksals träumte jeder Kohl, der mit zu vielen Pestiziden besprüht wurde, einmal davon, ein schadstofffreies Bio-Gemüse zu werden.

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Ai Faner | Ursprünglicher Link · Kommentare anzeigen · Sina Weibo