Kreuzfahrt-Robocars kehren vorsichtig nach Houston zurück
Der Robotaxi-Spezialist Cruise startet die Tests seiner autonomen Fahrzeuge auf den Straßen von Houston wieder, berichtete TechCrunch am Dienstag.
Der Hauptförderer von Cruise, General Motors, gab am selben Tag bekannt, dass er weitere 850 Millionen US-Dollar in das Robotaxi-Projekt investieren werde.
Die Entwicklungen kommen zu einem Zeitpunkt, zu dem Cruise nach einer Reihe beunruhigender Vorfälle im vergangenen Jahr vorsichtig zum Testen seiner autonomen Autos auf öffentlichen Straßen zurückkehrt. Das Schlimmste davon betraf eine Fußgängerin, die im Oktober in San Francisco von einem fahrerlosen Cruise-Auto über die Straße gezogen wurde, nachdem sie nach einem Zusammenstoß mit einem von Menschen gesteuerten Fahrzeug in dessen Fahrbahn geschleudert worden war.
Der Unfall, den die Frau überlebte, veranlasste Kalifornien dazu , Cruises Betriebserlaubnis im Bundesstaat auszusetzen , eine Entscheidung, die dazu führte, dass Cruise kurze Zeit später die Tests im ganzen Land aussetzte.
Seitdem hat Cruise sehr kleine Flotten nach Phoenix und Dallas zurückgebracht. Als Zeichen der äußerst vorsichtigen Vorgehensweise von Cruise wird die Houston-Flotte nur drei Fahrzeuge umfassen und obwohl sie mit autonomen Systemen ausgestattet sind, wird die Ausrüstung vorerst nicht betriebsbereit sein, berichtete Axios . Dies deutet darauf hin, dass Cruise lediglich die Reaktion menschlicher Fahrer auf denselben Straßen abschätzen und ihnen helfen möchte, sich daran zu gewöhnen, wieder Cruise-Autos auf den Straßen von Houston zu sehen.
Sobald Cruise bereit ist, wird er mit dem „überwachten autonomen Fahren“ beginnen, bei dem die autonomen Systeme funktionieren, aber bei Bedarf ein Mensch am Steuer sitzt, der bereit ist, einzugreifen.
Das Unternehmen hat im vergangenen Herbst den Betrieb seiner selbstfahrenden Autos in Houston aufgenommen. Doch die Entscheidung, die Tests landesweit einzustellen, führte dazu, dass die Tests in der Stadt bereits nach wenigen Wochen eingestellt wurden.
Cruise wurde 2013 gegründet und hat seitdem mehr als 15 Milliarden US-Dollar an Finanzmitteln eingesammelt, wobei GM seit der Übernahme des Unternehmens im Jahr 2016 mehr als die Hälfte dieser Summe bereitgestellt hat.
Während der Krise Ende letzten Jahres wurde darüber gesprochen, ob Cruise seine Arbeit im Bereich autonomer Fahrzeuge fortsetzen würde. Aber mit der Unterstützung von GM bestand man darauf, weiterzumachen, allerdings mit einem neuen Ansatz, den ein Cruise-Sprecher als „langsam und stetig“ beschrieb.